Чип тюнинг nf 3,6 (249) - Страница 15

Konan110 · 22.03.2013, 11:42 (11:42)

Цитата:

А был ли мальчик? И не только ли на бумажке эти 249 сил, которые едут как 280?
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/801496/#post

Сегодня у себя замер сделал (280 л.с.+ нулевик). Подвеска спорт, коробка спорт, бензин 98, в баке около 57 литров(немного больше половины), вес выставил 2300, 19 колеса, шипы, пробег 48000.
0-100: от 7.9 до 8.3
Мощность: от 188 до 210
Меньше чем у 249 ))))

aleks2012 · 22.03.2013, 12:07 (12:07)

Цитата:

Konan110

Сегодня у себя замер сделал (280 л.с.+ нулевик). Подвеска спорт, коробка спорт, бензин 98, в баке около 57 литров(немного больше половины), вес выставил 2300, 19 колеса, шипы, пробег 48000.
0-100: от 7.9 до 8.3
Мощность: от 188 до 210
Меньше чем у 249 ))))

А чем или как мерили, если не секрет? Просто разные измерители разные результаты показывают. Например, по рейс лоджику, как правило, время хуже чем по Джитеку. У самого Джитек имеется. Обкатку закончу - замерю, ради интереса, свои 249 л.с.

Konan110 · 22.03.2013, 12:14 (12:14)

Dynolicious ))... программа для iPhon'а )) судя по фото и видео, она достаточно точно делает замеры (в сравнении с джитек и рейс лоджик). Я к тому, что в одной и той же программе , 249 лучше чем 280 ((( может я мотор уже "убил" так ))) или в шипах дело.

aleks2012 · 22.03.2013, 12:38 (12:38)

Цитата:

Konan110

Dynolicious ))... программа для iPhon'а )) судя по фото и видео, она достаточно точно делает замеры (в сравнении с джитек и рейс лоджик). Я к тому, что в одной и той же программе , 249 лучше чем 280 ((( может я мотор уже "убил" так )))

Результаты, конечно, странные, но Вы в разных условиях замеры делали. На 249 похоже в Германии измерения проводились. Там, как минимум, другой 98. Да и покрытие, вероятно, сухой бетон. И резина нешипованная. Да и вообще зимой результаты день ото дня прилично отличаться могут. Лучше когда снег сойдёт на результаты смотреть.
Ну а совсем по хорошему, конечно,нужно разные машинки в одном месте собрать и покататься.

Konan110 · 22.03.2013, 12:46 (12:46)

Цитата:

aleks2012

Результаты, конечно, странные, но Вы в разных условиях замеры делали. На 249 похоже в Германии измерения проводились. Там, как минимум, другой 98. Да и покрытие, вероятно, сухой бетон. И резина нешипованная. Да и вообще зимой результаты день ото дня прилично отличаться могут. Лучше когда снег сойдёт на результаты смотреть.
Ну а совсем по хорошему, конечно,нужно разные машинки в одном месте собрать и покататься.

249 в Москве мерился. Да, подождем весны))) там видно будет. Собраться и "поездить" было бы идеально ... но маловыполнимо (как мне кажется)

aleks2012 · 22.03.2013, 13:16 (13:16)

Цитата:

Konan110

249 в Москве мерился. Да, подождем весны))) там видно будет. Собраться и "поездить" было бы идеально ... но маловыполнимо (как мне кажется)

Из разных городов, конечно, не реально. В рамках одного города, думаю, что можно. Проблема в другом. Туареги покупают не для гонок. Сам не в качестве спорт кара покупал, но динамические возможности понять хочется. А параллельный заезд (а нужно несколько таких заездов) 2-х машин на дороге общего пользования без экстрима достаточно сложно устроить. Поэтому и желающих не так много. Вот если динамометрическую дорогу на Дмитровском полигоне или что-то подобное, где спокойно можно проверить все динамические характеристики авто, на пару часов арендовать, то возможно желающие и найдутся.

Konan110 · 22.03.2013, 13:39 (13:39)

Цитата:

aleks2012

Из разных городов, конечно, не реально. В рамках одного города, думаю, что можно. Проблема в другом. Туареги покупают не для гонок. Сам не в качестве спорт кара покупал, но динамические возможности понять хочется. А параллельный заезд (а нужно несколько таких заездов) 2-х машин на дороге общего пользования без экстрима достаточно сложно устроить. Поэтому и желающих не так много. Вот если динамометрическую дорогу на Дмитровском полигоне или что-то подобное, где спокойно можно проверить все динамические характеристики авто, на пару часов арендовать, то возможно желающие и найдутся.

Полностью согласен.

Sagoz · 24.03.2013, 22:51 (22:51)

aleks2012,
В Москве мерял )) В мороз, только что на липучке

Konan110,
На д2 с тобой уже обсудили)) ждем весны!

Добавлено через 5 минут 21 секунду

Цитата:

XedX

Вот и я про это. У меня сейчас Audi Q5, по паспорту разгон до 100 за 7.2 сек., по ощущениям - ураган, по реальным замерам - 8. А у 3.6 по реальным замерам получается 7.5!!! Если 3.6 реально едет как 2.0TFSI на Q5 - то я буду счастлив!

Тур едет быстрее. И за счет объема двигателя - имеет огромный запас под педалью. И с места, и на трассе. Разница в лошадях огромная. И на трассе от 120 ку5 отстает колоссально от тура. Ехали с другом - на Киевке газ в пол и на 180 уже в зеркале номеров не прочитать.

PS. как посвободнее будет, поеду на стенд - сделаю график. Уверен в том, что 249 сил были сделаны только для сертификации, как уже было с Ауди. Замеры показывают именно это. Да и нужно понимать, что просто чипом бензинку не задушишь - нужны конструктивные изменения - а для этого надо править моторы, которые приходят в Калугу уже готовыми. В Европе нет нигде 249 сильной версии и никто отдельно для России ее делать не будет - не те объемы продаж. А вот дизель ужать можно, подключив просто комп при финальной настройке всех опций.

Добавлено через 12 минут 26 секунд

Цитата:

XedX

Действительно так "считается", но отзывов реальных владельцев 3.6 249 лс (кроме товарища с DRIVE2) я не видел. Сейчас остро встал вопрос, что все-таки брать 204 или 249, нашел и тот и тот вариант в хорошей комплектации (204 естественно дорорже)? На 204 на тесте ездил, он мне показался "немного" похуже Q5 по динамике.

Дизель на фоне бензина не едет. Даже 245 сил. Что говорить про 204?
У меня на драйв2 есть пост про сравнение дизеля и бензина
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/799867/#post

Опять же, с наступлением плюсовых температур и переобувки на лето приглашаю всех устроить заеды. Естественно, для общего развития тех, кому это интересно

petrovka · 24.03.2013, 22:54 (22:54)

Я бы не сказал, что дизель 245 не едет. Едет как и бензин. Как писал раньше ездил с 204 чипованным - едут одинаково.

Sagoz · 24.03.2013, 23:04 (23:04)

Цитата:

aleks2012

Туареги покупают не для гонок.

Есть люди, которым интересно, и которым не интересно - но тем, кому не интересно - они даже не в курсе про клуб и данные ветки. Так что остаются те, кто считает, что купив тур они стали чем-то более важными, чем те, когда они ездили на фокусах-лансерах и делали ланч на каждом светофоре. Просто тяжело иногда оставаться самими собой, гораздо удобнее прикрываться возрастом-статусом-новыми интересами, а самим внимательно изучать, следить за ветками и брехать про то, что не интересно.

Это к вопросу прошлых постов здесь, где чуваки подбивали других встретиться и реально заехать, на не по клаве стучать.

Badtur · 24.03.2013, 23:05 (23:05)

Цитата:

Sagoz

Дизель на фоне бензина не едет. Даже 245 сил. Что говорить про 204?
У меня на драйв2 есть пост про сравнение дизеля и бензина
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/799867/#post

Чушь полная . И про расход и про динамику .
Катал полгода 3.6 NF , потом год 245 дизель , и сейчас 3 месяца еще один 245 дизель .
Скажу так . Дизель едет интереснее ! Есть возможность форсировки разной мощности .
Разница расхода по городу литров 7 на сотню . На трассе в районе 3 литров.

Зы. Видать тестдрайверовская коробка элементарно безбожно тупила

Sagoz · 24.03.2013, 23:08 (23:08)

Цитата:

petrovka

Я бы не сказал, что дизель 245 не едет. Едет как и бензин. Как писал раньше ездил с 204 чипованным - едут одинаково.

Дизель едет скучно. Дизель не может ехать интересно только потому, то он не может раскручиваться. Это целая философия.

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

Цитата:

Badtur

Чушь полная . И про расход и про динамику .
Катал полгода 3.6 NF , потом год 245 дизель , и сейчас 3 месяца еще один 245 дизель .
Скажу так . Дизель едет интереснее ! Есть возможность форсировки разной мощности .
Разница расхода по городу литров 7 на сотню . На трассе в районе 3 литров.

Зы. Видать тестдрайверовская коробка элементарно безбожно тупила

Возможно. Как и возможно то, что бензин 3.6 полгода просто безбожно тупил )

А еще лучше, приглашаю присоединиться к встрече желающих сравнить как бензинки, так и бензинки с дизелями. Может и правда, тупил дизель у дилера...

Nautilus! · 24.03.2013, 23:13 (23:13)

245 едет нормально, а если чипованый то и еще лучше, видимо автору просто кажется что его бензинка это самолет и она прям летит по сравнению с дизелями.

еще мне нравится в ссылке которую автор привел написано что дизель с низов не едет и начинает ехать тока с 3.500 оборотов, насмешило чесс слово :)

Badtur · 24.03.2013, 23:14 (23:14)

Sagoz, этот баян бензин-дизель здесь на форуме никому не интересен и уже честно задолбал .
Нравится интересно ездить на бензине ? Флаг Вам в руки и отмашка со светофора

!

petrovka · 24.03.2013, 23:17 (23:17)

Цитата:

Badtur

Sagoz, этот баян бензин-дизель здесь на форуме никому не интересен и уже честно задолбал .
Нравится интересно ездить на бензине ? Флаг Вам в руки и отмашка со светофора

!

+1000
Обсуждение ни о чем. каждый выбирает то, что хочет.

Sagoz · 24.03.2013, 23:17 (23:17)

Цитата:

Nautilus!

245 едет нормально, а если чипованый то и еще лучше, видимо автору просто кажется что его бензинка это самолет и она прям летит по сравнению с дизелями.

еще мне нравится в ссылке которую автор привел написано что дизель с низов не едет и начинает ехать тока с 3.500 оборотов, насмешило чесс слово :)

Не далее как в каментах, владельцы дизелей подтверждают этот факт ссылаясь на задумчивость коробки. Я не считаю бензин самолетом, я делаю субъективное заключение, такое же, как вы делаете про дизель. А я был готов поменять свой авто на дизельный, если тот ехал бы реально лучше с низов. Так что давайте здесь не разводить этот офтоп. Тем про сравнение бензина и дизеля навалом. И опять же повторяю, давайте хоть раз проедемся, запишем все на камеры и все подобные темы раз и на всегда закроем.

Nautilus! · 24.03.2013, 23:21 (23:21)

Sagoz,

я бы проехался, но я не в Мск к сожалению.
и лично у меня ничего не тупит у меня с низов едет нормально.

P.S. и кстати если бы бензинка ехала бы так же как и дизель а то и лучше, тогда бы сам производитель не писал бы в паспортных разгонных данных у бензинки 8.4с, а написал бы 7.6с как у дизеля или еще лучше, а он получается врет только зачем это ему?

petrovka · 25.03.2013, 00:07 (00:07)

Не врет точно. 245 быстрее на долю секунды. Это правда. Дизель лучше на долю стенды. Ура. И экономичнее на 5 литров.

Technic · 25.03.2013, 00:13 (00:13)

И за эту разницу в 0.8 сек до сотни люди переплачивают 390т.р.!!! Мне вот честно пофиг на 0.8 сек до сотни (всё таки не спорт болид покупал), но совсем не пофиг на 390т.р., не, я бы переплатил это деньги если понимал бы за что, но вот хоть убейте, не понимаю...

petrovka · 25.03.2013, 00:15 (00:15)

Все у кого дизель олигархи просто ))

22.03.2013, 11:42 (11:42)	#281
Konan110 Пользователь Город: Старый Оскол Регистрация: 29.01.2012 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: Sagoz А был ли мальчик? И не только ли на бумажке эти 249 сил, которые едут как 280? http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/801496/#post Сегодня у себя замер сделал (280 л.с.+ нулевик). Подвеска спорт, коробка спорт, бензин 98, в баке около 57 литров(немного больше половины), вес выставил 2300, 19 колеса, шипы, пробег 48000. 0-100: от 7.9 до 8.3 Мощность: от 188 до 210 Меньше чем у 249 ))))

22.03.2013, 12:14 (12:14)	#283
Konan110 Пользователь Город: Старый Оскол Регистрация: 29.01.2012 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Dynolicious ))... программа для iPhon'а )) судя по фото и видео, она достаточно точно делает замеры (в сравнении с джитек и рейс лоджик). Я к тому, что в одной и той же программе , 249 лучше чем 280 ((( может я мотор уже "убил" так ))) или в шипах дело.
	Последний раз редактировалось Konan110; 22.03.2013 в 12:23.

22.03.2013, 12:46 (12:46)	#285
Konan110 Пользователь Город: Старый Оскол Регистрация: 29.01.2012 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: aleks2012 Результаты, конечно, странные, но Вы в разных условиях замеры делали. На 249 похоже в Германии измерения проводились. Там, как минимум, другой 98. Да и покрытие, вероятно, сухой бетон. И резина нешипованная. Да и вообще зимой результаты день ото дня прилично отличаться могут. Лучше когда снег сойдёт на результаты смотреть. Ну а совсем по хорошему, конечно,нужно разные машинки в одном месте собрать и покататься. 249 в Москве мерился. Да, подождем весны))) там видно будет. Собраться и "поездить" было бы идеально ... но маловыполнимо (как мне кажется)
	Последний раз редактировалось Konan110; 22.03.2013 в 12:48.

24.03.2013, 22:51 (22:51)	#288
Sagoz Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	aleks2012, В Москве мерял )) В мороз, только что на липучке Konan110, На д2 с тобой уже обсудили)) ждем весны! Добавлено через 5 минут 21 секунду Цитата: XedX Вот и я про это. У меня сейчас Audi Q5, по паспорту разгон до 100 за 7.2 сек., по ощущениям - ураган, по реальным замерам - 8. А у 3.6 по реальным замерам получается 7.5!!! Если 3.6 реально едет как 2.0TFSI на Q5 - то я буду счастлив! Тур едет быстрее. И за счет объема двигателя - имеет огромный запас под педалью. И с места, и на трассе. Разница в лошадях огромная. И на трассе от 120 ку5 отстает колоссально от тура. Ехали с другом - на Киевке газ в пол и на 180 уже в зеркале номеров не прочитать. PS. как посвободнее будет, поеду на стенд - сделаю график. Уверен в том, что 249 сил были сделаны только для сертификации, как уже было с Ауди. Замеры показывают именно это. Да и нужно понимать, что просто чипом бензинку не задушишь - нужны конструктивные изменения - а для этого надо править моторы, которые приходят в Калугу уже готовыми. В Европе нет нигде 249 сильной версии и никто отдельно для России ее делать не будет - не те объемы продаж. А вот дизель ужать можно, подключив просто комп при финальной настройке всех опций. Добавлено через 12 минут 26 секунд Цитата: XedX Действительно так "считается", но отзывов реальных владельцев 3.6 249 лс (кроме товарища с DRIVE2) я не видел. Сейчас остро встал вопрос, что все-таки брать 204 или 249, нашел и тот и тот вариант в хорошей комплектации (204 естественно дорорже)? На 204 на тесте ездил, он мне показался "немного" похуже Q5 по динамике. Дизель на фоне бензина не едет. Даже 245 сил. Что говорить про 204? У меня на драйв2 есть пост про сравнение дизеля и бензина http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/799867/#post Опять же, с наступлением плюсовых температур и переобувки на лето приглашаю всех устроить заеды. Естественно, для общего развития тех, кому это интересно
	Последний раз редактировалось Sagoz; 24.03.2013 в 22:55. Причина: Добавлено сообщение

24.03.2013, 23:08 (23:08)	#292
Sagoz Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: petrovka Я бы не сказал, что дизель 245 не едет. Едет как и бензин. Как писал раньше ездил с 204 чипованным - едут одинаково. Дизель едет скучно. Дизель не может ехать интересно только потому, то он не может раскручиваться. Это целая философия. Добавлено через 2 минуты 26 секунд Цитата: Badtur Чушь полная . И про расход и про динамику . Катал полгода 3.6 NF , потом год 245 дизель , и сейчас 3 месяца еще один 245 дизель . Скажу так . Дизель едет интереснее ! Есть возможность форсировки разной мощности . Разница расхода по городу литров 7 на сотню . На трассе в районе 3 литров. Зы. Видать тестдрайверовская коробка элементарно безбожно тупила Возможно. Как и возможно то, что бензин 3.6 полгода просто безбожно тупил ) А еще лучше, приглашаю присоединиться к встрече желающих сравнить как бензинки, так и бензинки с дизелями. Может и правда, тупил дизель у дилера...
	Последний раз редактировалось Sagoz; 24.03.2013 в 23:11. Причина: Добавлено сообщение

22.03.2013, 12:07 (12:07)	#282
aleks2012 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Konan110 Сегодня у себя замер сделал (280 л.с.+ нулевик). Подвеска спорт, коробка спорт, бензин 98, в баке около 57 литров(немного больше половины), вес выставил 2300, 19 колеса, шипы, пробег 48000. 0-100: от 7.9 до 8.3 Мощность: от 188 до 210 Меньше чем у 249 )))) А чем или как мерили, если не секрет? Просто разные измерители разные результаты показывают. Например, по рейс лоджику, как правило, время хуже чем по Джитеку. У самого Джитек имеется. Обкатку закончу - замерю, ради интереса, свои 249 л.с.

22.03.2013, 12:38 (12:38)	#284
aleks2012 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Konan110 Dynolicious ))... программа для iPhon'а )) судя по фото и видео, она достаточно точно делает замеры (в сравнении с джитек и рейс лоджик). Я к тому, что в одной и той же программе , 249 лучше чем 280 ((( может я мотор уже "убил" так ))) Результаты, конечно, странные, но Вы в разных условиях замеры делали. На 249 похоже в Германии измерения проводились. Там, как минимум, другой 98. Да и покрытие, вероятно, сухой бетон. И резина нешипованная. Да и вообще зимой результаты день ото дня прилично отличаться могут. Лучше когда снег сойдёт на результаты смотреть. Ну а совсем по хорошему, конечно,нужно разные машинки в одном месте собрать и покататься.

22.03.2013, 13:16 (13:16)	#286
aleks2012 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Konan110 249 в Москве мерился. Да, подождем весны))) там видно будет. Собраться и "поездить" было бы идеально ... но маловыполнимо (как мне кажется) Из разных городов, конечно, не реально. В рамках одного города, думаю, что можно. Проблема в другом. Туареги покупают не для гонок. Сам не в качестве спорт кара покупал, но динамические возможности понять хочется. А параллельный заезд (а нужно несколько таких заездов) 2-х машин на дороге общего пользования без экстрима достаточно сложно устроить. Поэтому и желающих не так много. Вот если динамометрическую дорогу на Дмитровском полигоне или что-то подобное, где спокойно можно проверить все динамические характеристики авто, на пару часов арендовать, то возможно желающие и найдутся.

22.03.2013, 13:39 (13:39)	#287
Konan110 Пользователь Город: Старый Оскол Регистрация: 29.01.2012 Сообщений: 106 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: aleks2012 Из разных городов, конечно, не реально. В рамках одного города, думаю, что можно. Проблема в другом. Туареги покупают не для гонок. Сам не в качестве спорт кара покупал, но динамические возможности понять хочется. А параллельный заезд (а нужно несколько таких заездов) 2-х машин на дороге общего пользования без экстрима достаточно сложно устроить. Поэтому и желающих не так много. Вот если динамометрическую дорогу на Дмитровском полигоне или что-то подобное, где спокойно можно проверить все динамические характеристики авто, на пару часов арендовать, то возможно желающие и найдутся. Полностью согласен.

24.03.2013, 22:54 (22:54)	#289
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Я бы не сказал, что дизель 245 не едет. Едет как и бензин. Как писал раньше ездил с 204 чипованным - едут одинаково.

24.03.2013, 23:04 (23:04)	#290
Sagoz Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: aleks2012 Туареги покупают не для гонок. Есть люди, которым интересно, и которым не интересно - но тем, кому не интересно - они даже не в курсе про клуб и данные ветки. Так что остаются те, кто считает, что купив тур они стали чем-то более важными, чем те, когда они ездили на фокусах-лансерах и делали ланч на каждом светофоре. Просто тяжело иногда оставаться самими собой, гораздо удобнее прикрываться возрастом-статусом-новыми интересами, а самим внимательно изучать, следить за ветками и брехать про то, что не интересно. Это к вопросу прошлых постов здесь, где чуваки подбивали других встретиться и реально заехать, на не по клаве стучать.

24.03.2013, 23:05 (23:05)	#291
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Цитата: Sagoz Дизель на фоне бензина не едет. Даже 245 сил. Что говорить про 204? У меня на драйв2 есть пост про сравнение дизеля и бензина http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...l/799867/#post Чушь полная . И про расход и про динамику . Катал полгода 3.6 NF , потом год 245 дизель , и сейчас 3 месяца еще один 245 дизель . Скажу так . Дизель едет интереснее ! Есть возможность форсировки разной мощности . Разница расхода по городу литров 7 на сотню . На трассе в районе 3 литров. Зы. Видать тестдрайверовская коробка элементарно безбожно тупила

24.03.2013, 23:13 (23:13)	#293
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	245 едет нормально, а если чипованый то и еще лучше, видимо автору просто кажется что его бензинка это самолет и она прям летит по сравнению с дизелями. еще мне нравится в ссылке которую автор привел написано что дизель с низов не едет и начинает ехать тока с 3.500 оборотов, насмешило чесс слово :)

24.03.2013, 23:14 (23:14)	#294
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Sagoz, этот баян бензин-дизель здесь на форуме никому не интересен и уже честно задолбал . Нравится интересно ездить на бензине ? Флаг Вам в руки и отмашка со светофора !

24.03.2013, 23:17 (23:17)	#295
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Цитата: Badtur Sagoz, этот баян бензин-дизель здесь на форуме никому не интересен и уже честно задолбал . Нравится интересно ездить на бензине ? Флаг Вам в руки и отмашка со светофора ! +1000 Обсуждение ни о чем. каждый выбирает то, что хочет.

24.03.2013, 23:17 (23:17)	#296
Sagoz Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.11.2012 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: Nautilus! 245 едет нормально, а если чипованый то и еще лучше, видимо автору просто кажется что его бензинка это самолет и она прям летит по сравнению с дизелями. еще мне нравится в ссылке которую автор привел написано что дизель с низов не едет и начинает ехать тока с 3.500 оборотов, насмешило чесс слово :) Не далее как в каментах, владельцы дизелей подтверждают этот факт ссылаясь на задумчивость коробки. Я не считаю бензин самолетом, я делаю субъективное заключение, такое же, как вы делаете про дизель. А я был готов поменять свой авто на дизельный, если тот ехал бы реально лучше с низов. Так что давайте здесь не разводить этот офтоп. Тем про сравнение бензина и дизеля навалом. И опять же повторяю, давайте хоть раз проедемся, запишем все на камеры и все подобные темы раз и на всегда закроем.

24.03.2013, 23:21 (23:21)	#297
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Sagoz, я бы проехался, но я не в Мск к сожалению. и лично у меня ничего не тупит у меня с низов едет нормально. P.S. и кстати если бы бензинка ехала бы так же как и дизель а то и лучше, тогда бы сам производитель не писал бы в паспортных разгонных данных у бензинки 8.4с, а написал бы 7.6с как у дизеля или еще лучше, а он получается врет только зачем это ему?
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 24.03.2013 в 23:38.

25.03.2013, 00:07 (00:07)	#298
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Не врет точно. 245 быстрее на долю секунды. Это правда. Дизель лучше на долю стенды. Ура. И экономичнее на 5 литров.

25.03.2013, 00:13 (00:13)	#299
Technic Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.01.2013 Сообщений: 92 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 14 Репутация: 14	И за эту разницу в 0.8 сек до сотни люди переплачивают 390т.р.!!! Мне вот честно пофиг на 0.8 сек до сотни (всё таки не спорт болид покупал), но совсем не пофиг на 390т.р., не, я бы переплатил это деньги если понимал бы за что, но вот хоть убейте, не понимаю...

25.03.2013, 00:15 (00:15)	#300
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Все у кого дизель олигархи просто ))