Автономный отопитель Webasto Thermo Top C - Страница 16

Powar · 12.11.2018, 14:48 (14:48)

Цитата:

Ну остановки всё-равно будут. Пока двигатель не запущен, нет цикруляции. Локальный нагрев до 150 гр. секунд за 10 достигается и стоп.

А потом долго остывает, поэтому цыклы не такие частые. Утверждать не берусь, всё вышесказанное мной исключительно из собственного опыта. Я почти год прокатал с неработающей помпой, ошибки не разу не вылезло. Но!!! у меня плата в котле уже не родная, какой там у неё алгоритм х.з., т.к. она не поддаётся кодировкам и прочему.

Kuryshev · 13.11.2018, 05:55 (04:55)

Цитата:

Powar

Не, аварий не будет, чтоб были, надо чтоб то-ли 3, то-ли 5 раз подряд вырубило по перегреву. А когда заводишь авто, то он штатно отрабатывает. По крайней мере у меня небыло.
По теме: проверяем помпу котла.

Вчера пришел к такому же выводу - циркуляционный насос (помпа) ОЖ. Разобрался с диагностикой, действительно видимо есть перегрев, пламя вырубается т.к. достигнута нужная температура ОЖ. Сегодня поменяю помпу, посмотрим на результат.

Kuryshev · 14.11.2018, 06:04 (05:04)

Цитата:

Kuryshev

Вчера пришел к такому же выводу - циркуляционный насос (помпа) ОЖ. Разобрался с диагностикой, действительно видимо есть перегрев, пламя вырубается т.к. достигнута нужная температура ОЖ. Сегодня поменяю помпу, посмотрим на результат.

Поменял помпу, Webasto снова в строю.

Nik · 11.01.2019, 20:04 (20:04)

Номерок помпы есть? Таже история уходит в перегрев.

Дэн4ик · 14.01.2019, 07:32 (08:32)

ставьте PULLMAN K1905665J1 внутри оригинал будет только крышку верхнюю поменять.

inisel · 28.01.2019, 10:57 (10:57)

А никто не пробовал заколхозить выхлоп вебасты в основной глушитель? Очень достаёт дым из-под двери

Servw · 28.01.2019, 17:18 (17:18)

inisel, наверное не стоит пробовать, где расположен котел в системе глушения еще большое противодавление выхлопных газов - в обратную сторону дунет в котел...

inisel · 28.01.2019, 19:59 (19:59)

Так клапан поставить можно. Ну невозможно тянет в салон. И тут без всяких нейтрализаторов. По морозам суровый выхлоп.

Servw · 29.01.2019, 16:56 (16:56)

он клапан не продавит, только на заглушенном авто, при работающем двигателе котел "удушится"...

atolchev · 29.01.2019, 17:25 (16:25)

Цитата:

Servw

он клапан не продавит, только на заглушенном авто, при работающем двигателе котел "удушится".

зато дымить уже будет из под крыла..

Добавлено через 47 секунд
Может гофрой выхлоп утянуть куда то дальше?

Servw · 29.01.2019, 21:35 (21:35)

Котел с чистой сеткой и чистой горелкой вообще не гудит и не воняет на старте, у меня сетка забитая - присутствует и то и другое. После выхода на полную мощность не пахнет и не гудит.

inisel · 30.01.2019, 08:04 (08:04)

Servw, дизель без регенерации отработки и катализаторов не может не пахнуть и не коптить. Выхлоп вебасты именно такой.

atolchev, Думаю, в задней банке должно быть безопасное место, куда штуцер вварить.

atolchev · 30.01.2019, 08:09 (07:09)

я имел в виду гофра выхлопа дополнительную добавить и вытянуть её дальше по кузову. В штатный выхлоп не стоит, т.к. SERVW прав, выхлоп мотора передавит и не даст нормально работать отопителю...

inisel · 30.01.2019, 08:11 (08:11)

atolchev, а нет данных по нормальному давлению выхлопа котла?

atolchev · 30.01.2019, 08:48 (07:48)

Цитата:

inisel

atolchev, а нет данных по нормальному давлению выхлопа котла?

Не встречалось.. Обороты на нагнетателя разные.
Представьте отопитель только начинает запускаться или наоборот уходит в паузу, а вы в этот момент едите на 3000 об/м, в такой момент у вас выхлоп двигателя будет осуществляться взади из глушителя и под крылом из забора отопителя..

inisel · 30.01.2019, 11:19 (11:19)

atolchev, представил зад с тремя глушителями ))

Volja · 23.07.2019, 01:25 (00:25)

Добрый всем вечер. У меня тур 2008г. Вебасто Termo Top C. С выхлопной трубы капает солярка. При чем изнутри. Подкрылок снимал. Сама вебаста сухая. Как я понимаю у меня идёт постоянная подача топлива. Осмотрел дозирующий насос. Измеряю напряжение на клемме насоса (на 2 контактах), а там ноль! Беру 1 контакт от клеммы и массу на корпусе. Показывает около 22в. Меняю на второй контакт все те же 22в. И ещё насос горячий. Подскажите кто чем может куда копать.

atolchev · 23.07.2019, 03:15 (02:15)

Цитата:

Volja

Добрый всем вечер. У меня тур 2008г. Вебасто Termo Top C. С выхлопной трубы капает солярка. При чем изнутри. Подкрылок снимал. Сама вебаста сухая. Как я понимаю у меня идёт постоянная подача топлива. Осмотрел дозирующий насос. Измеряю напряжение на клемме насоса (на 2 контактах), а там ноль! Беру 1 контакт от клеммы и массу на корпусе. Показывает около 22в. Меняю на второй контакт все те же 22в. И ещё насос горячий. Подскажите кто чем может куда копать.

Насос - это насос-дозатор. Он управляется импульсами. Если подать постоянное напряжение, то один раз щелкнет и будет греться... 22V там в принципе не откуда взяться...

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

Цитата:

Volja

С выхлопной трубы капает солярка. Как я понимаю у меня идёт постоянная подача топлива. Подскажите кто чем может куда копать.

Ошибки прочитать не мешало бы..

KOKA · 23.07.2019, 06:34 (05:34)

Цитата:

atolchev

Насос - это насос-дозатор. Он управляется импульсами. Если подать постоянное напряжение, то один раз щелкнет и будет греться... 22V там в принципе не откуда
Ошибки прочитать не мешало бы..

Если на насос подать напряжение, то он будет постоянно щелкать (принцип работы у него такой). Как то так.

atolchev · 23.07.2019, 12:26 (11:26)

Цитата:

KOKA64

Если на насос подать напряжение, то он будет постоянно щелкать (принцип работы у него такой).

прежде чем так уверенно публично заявлять - рекомендовал бы вам это проверить или почитать чего нибудь...

12.11.2018, 14:48 (14:48)	#301
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Цитата: inisel Ну остановки всё-равно будут. Пока двигатель не запущен, нет цикруляции. Локальный нагрев до 150 гр. секунд за 10 достигается и стоп. А потом долго остывает, поэтому цыклы не такие частые. Утверждать не берусь, всё вышесказанное мной исключительно из собственного опыта. Я почти год прокатал с неработающей помпой, ошибки не разу не вылезло. Но!!! у меня плата в котле уже не родная, какой там у неё алгоритм х.з., т.к. она не поддаётся кодировкам и прочему.

14.01.2019, 07:32 (08:32)	#305
Дэн4ик Местный Город: Самара Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 24.09.2015 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 112 Репутация: 212	ставьте PULLMAN K1905665J1 внутри оригинал будет только крышку верхнюю поменять.
	Последний раз редактировалось Дэн4ик; 23.01.2019 в 06:51.

29.01.2019, 17:25 (16:25)	#310
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: Servw он клапан не продавит, только на заглушенном авто, при работающем двигателе котел "удушится". зато дымить уже будет из под крыла.. Добавлено через 47 секунд Может гофрой выхлоп утянуть куда то дальше?
	Последний раз редактировалось atolchev; 29.01.2019 в 17:25. Причина: Добавлено сообщение

23.07.2019, 01:25 (00:25)	#317
Volja Новенький Город: Тамбов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2019 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Капает солярка Добрый всем вечер. У меня тур 2008г. Вебасто Termo Top C. С выхлопной трубы капает солярка. При чем изнутри. Подкрылок снимал. Сама вебаста сухая. Как я понимаю у меня идёт постоянная подача топлива. Осмотрел дозирующий насос. Измеряю напряжение на клемме насоса (на 2 контактах), а там ноль! Беру 1 контакт от клеммы и массу на корпусе. Показывает около 22в. Меняю на второй контакт все те же 22в. И ещё насос горячий. Подскажите кто чем может куда копать.

23.07.2019, 03:15 (02:15)	#318
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: Volja Добрый всем вечер. У меня тур 2008г. Вебасто Termo Top C. С выхлопной трубы капает солярка. При чем изнутри. Подкрылок снимал. Сама вебаста сухая. Как я понимаю у меня идёт постоянная подача топлива. Осмотрел дозирующий насос. Измеряю напряжение на клемме насоса (на 2 контактах), а там ноль! Беру 1 контакт от клеммы и массу на корпусе. Показывает около 22в. Меняю на второй контакт все те же 22в. И ещё насос горячий. Подскажите кто чем может куда копать. Насос - это насос-дозатор. Он управляется импульсами. Если подать постоянное напряжение, то один раз щелкнет и будет греться... 22V там в принципе не откуда взяться... Добавлено через 1 минуту 44 секунды Цитата: Volja С выхлопной трубы капает солярка. Как я понимаю у меня идёт постоянная подача топлива. Подскажите кто чем может куда копать. Ошибки прочитать не мешало бы..
	Последний раз редактировалось atolchev; 23.07.2019 в 03:15. Причина: Добавлено сообщение

13.11.2018, 05:55 (04:55)	#302
Kuryshev Пользователь Город: Челябинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2016 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Изображений в галерее: 4 Репутация: 10	Цитата: Powar Не, аварий не будет, чтоб были, надо чтоб то-ли 3, то-ли 5 раз подряд вырубило по перегреву. А когда заводишь авто, то он штатно отрабатывает. По крайней мере у меня небыло. По теме: проверяем помпу котла. Вчера пришел к такому же выводу - циркуляционный насос (помпа) ОЖ. Разобрался с диагностикой, действительно видимо есть перегрев, пламя вырубается т.к. достигнута нужная температура ОЖ. Сегодня поменяю помпу, посмотрим на результат.

14.11.2018, 06:04 (05:04)	#303
Kuryshev Пользователь Город: Челябинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2016 Сообщений: 189 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Изображений в галерее: 4 Репутация: 10	Цитата: Kuryshev Вчера пришел к такому же выводу - циркуляционный насос (помпа) ОЖ. Разобрался с диагностикой, действительно видимо есть перегрев, пламя вырубается т.к. достигнута нужная температура ОЖ. Сегодня поменяю помпу, посмотрим на результат. Поменял помпу, Webasto снова в строю.

11.01.2019, 20:04 (20:04)	#304
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	Номерок помпы есть? Таже история уходит в перегрев.

28.01.2019, 10:57 (10:57)	#306
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	А никто не пробовал заколхозить выхлоп вебасты в основной глушитель? Очень достаёт дым из-под двери

28.01.2019, 17:18 (17:18)	#307
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	inisel, наверное не стоит пробовать, где расположен котел в системе глушения еще большое противодавление выхлопных газов - в обратную сторону дунет в котел...

28.01.2019, 19:59 (19:59)	#308
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Так клапан поставить можно. Ну невозможно тянет в салон. И тут без всяких нейтрализаторов. По морозам суровый выхлоп.

29.01.2019, 16:56 (16:56)	#309
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	он клапан не продавит, только на заглушенном авто, при работающем двигателе котел "удушится"...

29.01.2019, 21:35 (21:35)	#311
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	Котел с чистой сеткой и чистой горелкой вообще не гудит и не воняет на старте, у меня сетка забитая - присутствует и то и другое. После выхода на полную мощность не пахнет и не гудит.

30.01.2019, 08:04 (08:04)	#312
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Servw, дизель без регенерации отработки и катализаторов не может не пахнуть и не коптить. Выхлоп вебасты именно такой. atolchev, Думаю, в задней банке должно быть безопасное место, куда штуцер вварить.

30.01.2019, 08:09 (07:09)	#313
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	я имел в виду гофра выхлопа дополнительную добавить и вытянуть её дальше по кузову. В штатный выхлоп не стоит, т.к. SERVW прав, выхлоп мотора передавит и не даст нормально работать отопителю...

30.01.2019, 08:11 (08:11)	#314
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	atolchev, а нет данных по нормальному давлению выхлопа котла?

30.01.2019, 08:48 (07:48)	#315
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel atolchev, а нет данных по нормальному давлению выхлопа котла? Не встречалось.. Обороты на нагнетателя разные. Представьте отопитель только начинает запускаться или наоборот уходит в паузу, а вы в этот момент едите на 3000 об/м, в такой момент у вас выхлоп двигателя будет осуществляться взади из глушителя и под крылом из забора отопителя..

30.01.2019, 11:19 (11:19)	#316
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	atolchev, представил зад с тремя глушителями ))

23.07.2019, 06:34 (05:34)	#319
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,400 Поблагодарил(а): 1,794 Благодарностей: 4,084 Репутация: 4709	Цитата: atolchev Насос - это насос-дозатор. Он управляется импульсами. Если подать постоянное напряжение, то один раз щелкнет и будет греться... 22V там в принципе не откуда Ошибки прочитать не мешало бы.. Если на насос подать напряжение, то он будет постоянно щелкать (принцип работы у него такой). Как то так.
	Последний раз редактировалось KOKA; 23.07.2019 в 08:06.

23.07.2019, 12:26 (11:26)	#320
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: KOKA64 Если на насос подать напряжение, то он будет постоянно щелкать (принцип работы у него такой). прежде чем так уверенно публично заявлять - рекомендовал бы вам это проверить или почитать чего нибудь...