Х5-Ауди Q7 - RRS - GL350

[Ден3,2silver]

   Цитата:

Rook2020

http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8190

вы это читали? мерс и бмв на последнем месте!

что там делает хс90....?-)))
х5 тоже явно лишний, но вольво совсем не в своем круге.........-))))))


очень показателен компент "...Q7 не впечатлил, несмотря на привычные дифирамбы.
Как не впечатлил его предшественник 5 лет назад, когда я в итоге купил Пилот,
начав своё увлекательное путешествие в мир Хонды. "
кто тут еще считает авторевю за авторитет?-)

[Angolano]

Мужики, дорестайл мерс гл предлагают со скидкой - миллион. Амг, 21 колеса, вентиляция, панорама, пневма в базе, 7 мест, нави. Камера 360. Брать?
4,6 млн. 2015 год.

[ALEX 40]

   Цитата:

Angolano

Мужики, дорестайл мерс гл предлагают со скидкой - миллион. Амг, 21 колеса, вентиляция, панорама, пневма в базе, 7 мест, нави. Брать?
4,6 млн. 2015 год.

А Вы прокатитесь на нем и все поймете (если катались на новой Ку7)
Все познается в сравнении

[Samm]

=Angolano; Мужики, дорестайл мерс гл предлагают со скидкой - миллион. Амг, 21 колеса, вентиляция, панорама, пневма в базе, 7 мест, нави. Камера 360. Брать?
4,6 млн. 2015 год.

500-й смело,400/350-можно сравнить с Q7. Последняя ехать будет пошустрее,но багажник меньше,цена хорошая.имхо
Детские болячки есть у обоих,у меня(500) доводчики-замена/гарантия,сейчас 3-й год и 35ткм,все работает,ТО/налог конский,каско на 3-й год 168тр,правда без обращений,продлил гарантию на год,тачка радует глаз по сей день!

[Angolano]

   Цитата:

Samm

=Angolano; Мужики, дорестайл мерс гл предлагают со скидкой - миллион. Амг, 21 колеса, вентиляция, панорама, пневма в базе, 7 мест, нави. Камера 360. Брать?
4,6 млн. 2015 год.

500-й смело,400/350-можно сравнить с Q7. Последняя ехать будет пошустрее,но багажник меньше,цена хорошая.имхо
Детские болячки есть у обоих,у меня(500) доводчики-замена/гарантия,сейчас 3-й год и 35ткм,все работает,ТО/налог конский,каско на 3-й год 168тр,правда без обращений,продлил гарантию на год,тачка радует глаз по сей день!

350 дизель.

Добавлено через 1 час 25 минут 24 секунды

   Цитата:

ALEX 40

А Вы прокатитесь на нем и все поймете (если катались на новой Ку7)
Все познается в сравнении

На кушке катался. Если честно разницы между своим бензином и дизелем кушки сумашедшей не ощутил. Обе прут достойно. Ну и тест-драйв конечно же надо пройти обязательно.

Что касается мерседеса, то скидка в миллион от прайса с такими опциями считаю достойной, несмотря на рестайл. Более того, с учетом подорожания рестайла разница уже 2 миллиона, а это вообще огромные деньги. Я исхожу из этого.
Да страховка выше (246000 без франшизы), да ТО каждые 10 000, но все-таки буду смотреть по факту.

[Samm]

=Angolano;350 дизель

На кушке катался. Если честно разницы между своим бензином и дизелем кушки сумашедшей не ощутил. Обе прут достойно. Ну и тест-драйв конечно же надо пройти обязательно.

Что касается мерседеса, то скидка в миллион от прайса с такими опциями считаю достойной, несмотря на рестайл. Более того, с учетом подорожания рестайла разница уже 2 миллиона, а это вообще огромные деньги. Я исхожу из этого.
Да страховка выше (246000 без франшизы), да ТО каждые 10 000, но все-таки буду смотреть по факту

Кушку катал раз 10,интересен был дизель(8 раз тестил),последний тест брал в Строгино,прокатился по Риге около 70км, только после этого начал улавливать разницу в управлении(Тур/GL), видимо немцы выжали все,что можно из кроссовера (новая платформа/вес/задние колёса подруливают),но отсутствие в8 смазывает наилучшую управляемость Кузи,мой 6-ти летний NF в8 больше позитива даёт чем виртуал кокпиты и пр.проекции. Но это мои сугубо личные требования к авто,у каждого свои нужности,ведь только личные ощущения и будут главным аргументом,при выборе.Имхо.
Ps..Представляю как будет ехать SQ7 с новым В8 4.0

Добавлено через 13 минут 44 секунды
=Angolano;
Ценник оч.достойный.Особенно ввиду последних событий,рупь совсем деньгой перестаёт быть.

[szao]

   Цитата:

Rook2020

а топ гир?

Это же шоу ;)

[fars]

Angolano, Бери мерс. ценник достойный вполне. Это уровень цены до подорожаний всех. У меня МЛ почти столько стоил. Что касается ТО, то оно не такое и дорогое как пугают. Я за первое 15 тыс отдал.

[K.O.T. 64]

   Цитата:

Angolano

Мужики, дорестайл мерс гл предлагают со скидкой - миллион. Амг, 21 колеса, вентиляция, панорама, пневма в базе, 7 мест, нави. Камера 360. Брать?
4,6 млн. 2015 год.

Скорее всего это база.
Машины в перечисленной вами комплектации ОД реализовывали за 4,9 - 5,1 в сентябре-ноябре 2015 и расходились они очень хорошо.
У неофициалов в свое время, когдя я брал ГЛ были машины для американского рынка переделанные под европу. стоили они дешевле в среднем на 200-300 тыс. руб. Кому эта разница принципиальна, брали их.

[Nautilus!]

   Цитата:

K.O.T. 64

Скорее всего это база

там же в прикрепленном файле есть описание комплектации
Базовая цена, с НДС 4 550 000,00 руб.
Стоимость доп. оборудования, с НДС 901 009,95 руб.

Цена автомобиля, с НДС *5 451 009,95 руб.
А отдают за 4,6

[K.O.T. 64]

   Цитата:

ALEX 40

А Вы прокатитесь на нем и все поймете (если катались на новой Ку7)
Все познается в сравнении

Катался на кушке, абсолютно не впечатляет по сравнению с GL.
Вся эта история про космическое происхождение новой кушки, считаю сильно раздутой пиар компанией ауди.

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

   Цитата:

Nautilus!

там же в прикрепленном файле есть описание комплектации
Базовая цена, с НДС 4 550 000,00 руб.
Стоимость доп. оборудования, с НДС 901 009,95 руб.

Цена автомобиля, с НДС *5 451 009,95 руб.
А отдают за 4,6

В этом документе я не увидел предложения данного авто за 4,6.

[ALEX 40]

   Цитата:

K.O.T. 64

Катался на кушке, абсолютно не впечатляет по сравнению с GL.
Вся эта история про космическое происхождение новой кушки, считаю сильно раздутой пиар компанией ауди.

Ну мы же все разные, вот и выходит, что нравится одному, то легко может не нравиться другому.Меня вот наооборот, ГЛ в движении и в салоне не впечатлил совсем, а внешне он да - брутальный красавЕц. Но водим то мы машину находясь в салоне, а не верхом на кузове, поэтому динамика и салон Ку7 в этом споре для меня победили. Вспомните сколько было разочарований после выхода нового Тура, но ничего, со временем все потихоньку привыкли к нему и тепер готовы горло за него перегрызть
Просто мне кажется, что платить такие большие деньги "за вчерашний день", не очень практично и с точки зрения вторички и с точки зрения возможности пользоваться уже сегодня, новыми технологиями
Разумеется все ИМХО

[K.O.T. 64]

   Цитата:

ALEX 40

Ну мы же все разные, вот и выходит, что нравится одному, то легко может не нравиться другому.Меня вот наооборот, ГЛ в движении и в салоне не впечатлил совсем, а внешне он да - брутальный красавЕц. Но водим то мы машину находясь в салоне, а не верхом на кузове, поэтому динамика и салон Ку7 в этом споре для меня победили. Вспомните сколько было разочарований после выхода нового Тура, но ничего, со временем все потихоньку привыкли к нему и тепер готовы горло за него перегрызть
Просто мне кажется, что платить такие большие деньги "за вчерашний день", не очень практично и с точки зрения вторички и с точки зрения возможности пользоваться уже сегодня, новыми технологиями
Разумеется все ИМХО

Я бы не сказал, что мэрс устаревший. Вы путаете понятия стиля и технологий. Отсутствие тачпада на панели не говорит об отсутствии технологичного оборудования в авто.
Если все сводить к динамике и управляемости, тогда Субару СТИ уделает любой наш SUV.

[Nautilus!]

   Цитата:

K.O.T. 64

В этом документе я не увидел предложения данного авто за 4,6.

человек написал же черным по белому, это тут

   Цитата:

K.O.T. 64

Я бы не сказал, что мэрс устаревший. Вы путаете понятия стиля и технологий. Отсутствие тачпада на панели не говорит об отсутствии технологичного оборудования в авто.

салон GLE/GLS устаревший(все же он остался еще с 10-11 года, а это очень долго для автоиндустрии), это видно в сравнении с новыми моделями мерса, например по новой E-шке
на мерсо клабе люди это подмечают.

   Цитата:

K.O.T. 64

Если все сводить к динамике и управляемости, тогда Субару СТИ уделает любой наш SUV.

это ведро с гайками, в ней как на стуле едешь сидя в дешевом номере гостиницы.

   Цитата:

K.O.T. 64

Катался на кушке, абсолютно не впечатляет по сравнению с GL.

GL это большой автобус с никакой управляемостью, это видят все кроме вас!

[Samm]

=Nautilus!;
GL это большой автобус с никакой управляемостью, это видят все кроме вас!

[K.O.T. 64]

   Цитата:

Nautilus!

GL это большой автобус с никакой управляемостью, это видят все кроме вас!

Глубоко заблуждаетесь.
Рекомендую взять GL на длительный тест, гарантирую вы поменяете свое мнение.
Я сам так думал, поэтому понимаю вас.

[szao]

Неа. GL - реально не для драйверов.
Но таких в целом единицы. А уж в НФ и просто нет.
Т.ч. вопрос бесполезен.

[Nautilus!]

   Цитата:

K.O.T. 64

Рекомендую взять GL на длительный тест, гарантирую вы поменяете свое мнение.

Я ездил хоть и не за рулем, но как пассажир много раз на нем и даже пассажиром я чувствую этот автобус при активной езде. у меня у знакомого GL 350d в амг обвесе и на 21-х катках.
например GLE Coupe лучше управляется и это чувствуется!

Samm,

это вас так в автобусе укачало? сочувствую!

[semen9182]

   Цитата:

Nautilus!

GL это большой автобус с никакой управляемостью, это видят все кроме вас!

Когда был владельцем нового GL 164, меня его управляемость устраивала.
Или считаете, что если авто не соответствует Вашим взглядам на жизнь, то он никуда не годится?

Ещё позабавило, что точно такую же характеристику ("...это большой автобус с никакой управляемостью...") Вы уже присваивали новому XC90.

[Nautilus!]

   Цитата:

semen9182

Когда был владельцем нового GL 164, меня его управляемость устраивала.

вас много что устраивает и что из этого? вам вон очень нравиться ваша вольво XC70, хотя у меня есть знакомые которые купили после нее тур и говорят что тур лучше рулится и лучше едет, а для вас это не так.

   Цитата:

semen9182

Или считаете, что если авто не соответствует Вашим взглядам на жизнь, то он никуда не годится?

это не только мои взгляды, почитайте журналы и увидите что далеко не один я про это говорю.

   Цитата:

semen9182

Ещё позабавило, что точно такую же характеристику ("...это большой автобус с никакой управляемостью...") Вы уже присваивали новому XC90.

а почему я должен для нее использовать другую формулировку, только чтобы вас порадовать?
хотя по сравнению с GL вольво все же получше рулиться, а вот по сравнению с новой ку7 хуже!