Интеркулера- большей производительности - Страница 17

SlavaVIC · 02.10.2014, 22:59 (22:59)

Цитата:

SlavaVIC, спасибо, в общих чертах понял разницу, а у вас на BKS в итоге сколько ЛС после тюнинга и как решили проблему с турбюиной, встала ?

bks, до куллера выхлопа егр и т.д. было 321, сейчас незнаю 330 точно есть

Maximuz · 02.10.2014, 23:05 (23:05)

А едет также примерно как тот что на видео, не заезжали с ним ?

Garya · 03.10.2014, 00:03 (00:03)

Цитата:

Maximuz

А едет также примерно как тот что на видео, не заезжали с ним ?

У Славяна самый быстрый БКС. Мы друг с другом не гоняем. Я считаю что он быстрее.

NikPage · 16.10.2014, 03:05 (02:05)

Установил себе Кулер. Как оказалось там многое можно оставить прежнее, переделок вышло немного, разве что с расположением кулька пришлось помучаться. В бампер упирался. В целом всё супер. Но замер динамических конечно не делал. В остальном координальных изменений в итоговой динамике не заметил, разве что как то более чуткая стала и сообразительная. Но и так как жары нету, немогу увидеть есть ли падение мощи в плотном динамичном движении по городу.
Единственное что смущает пока что, это небольшой свист на 1000-1200 оборотах. Логическую закономерность зафиксировать несмог. Т.е. бывает посвистывает, бывает нет. Вроде проверили на утечки, всё ништяк. Газу больше даёшь, перестаёт свистеть. Компом глянули, весь воздух что был по идеи надут доходит до впуска. Механник сказал что это либо где то завихрень так свистит, либо турбина резонирует в кулёк.

SlavaVIC · 18.10.2014, 02:08 (02:08)

Цитата:

NikPage

Установил себе Кулер. Как оказалось там многое можно оставить прежнее, переделок вышло немного, разве что с расположением кулька пришлось помучаться. В бампер упирался. В целом всё супер. Но замер динамических конечно не делал. В остальном координальных изменений в итоговой динамике не заметил, разве что как то более чуткая стала и сообразительная. Но и так как жары нету, немогу увидеть есть ли падение мощи в плотном динамичном движении по городу.
Единственное что смущает пока что, это небольшой свист на 1000-1200 оборотах. Логическую закономерность зафиксировать несмог. Т.е. бывает посвистывает, бывает нет. Вроде проверили на утечки, всё ништяк. Газу больше даёшь, перестаёт свистеть. Компом глянули, весь воздух что был по идеи надут доходит до впуска. Механник сказал что это либо где то завихрень так свистит, либо турбина резонирует в кулёк.

Привет в бампер упирался? так он ведь ставится за усилитель, есть фото?

NikPage · 18.10.2014, 19:51 (18:51)

SlavaVIC, привет
Есть

Уже подправили маслость, всё гуд. Осталось только у тебя выпросить инфы как на стоковой БКСовой турбе выдуть под 300 коней??)) Ты как писал надуть до 1,7 ?? по топливу есть инфа ещё?

Pilgrim · 18.10.2014, 20:18 (20:18)

NikPage,
а тебе под сколько лошадей кулер расчитывали? Ну очень большой :) Я парням раньше писал что возможно не стоит под 300-330 сил ставить кулеры у которых объем вчетверо больше стоковых. А сток-то на 240 расчитан.
Может, поэтому отчасти приход не очень чувствуется?
Это ИМХО, я не гуру

NikPage · 18.10.2014, 22:10 (21:10)

Pilgrim, Никак не расчитывали. Я взял примерно такой, как и комрады ставили. Единственное он малость тоньше. У всех толщина кажется 100мм, у меня 80мм))
Ну посмотрим, с моими скудными теоретическими знаниями этой науки тюнинга, по идеи хуже стать ну никак не может. Хотя ж тоже не гуру)) По динамике машина не изменилась в плане набора 0-100, и Квотер разве что на пару десятых шустрее стал. Родные были забиты изрядно и на продолжительном разгоне на большой скорости машина теряла КПД и подёргивалась.)

Aiwerson · 22.10.2014, 12:15 (12:15)

Подскажите, пожалуйста, кто знает, целесообразно ли проделать данную операцию для в10?
Спасибо!

GEO. · 22.10.2014, 14:31 (13:31)

Цитата:

Aiwerson

Подскажите, пожалуйста, кто знает, целесообразно ли проделать данную операцию для в10?
Спасибо!

Если чипован думаю стоит, а лучше замерить сначало темп на впуске, если до 50-60 на пике то не стоит если выше то надо, но замерять лучше летом, сейчас воздух и так холодный

Vadik2112 · 01.11.2014, 20:34 (19:34)

И так сегодня успел померить температуру впуска.
Авто Ку7 4.2ТДИ чип, егр отключен и отсоединён, штатные кульки побриты на голо.

На улице +4
При движении в спокойном темпе +20
В пробочке +33
Навалил газья, разогнался с 80 до 130, тапка в пол температура прыгнула к 52

Совсем плохие показатели?

GEO. · 02.11.2014, 09:02 (08:02)

Цитата:

Vadik2112

И так сегодня успел померить температуру впуска.
Авто Ку7 4.2ТДИ чип, егр отключен и отсоединён, штатные кульки побриты на голо.

На улице +4
При движении в спокойном темпе +20
В пробочке +33
Навалил газья, разогнался с 80 до 130, тапка в пол температура прыгнула к 52

Совсем плохие показатели?

Если б летом при +30 у тебя было 52 градуса это норм, но в +4 это плохо, летом будет за шкаливать думаю за 80 градусов.

Vadik2112 · 02.11.2014, 09:51 (08:51)

Цитата:

GEO.

Если б летом при +30 у тебя было 52 градуса это норм, но в +4 это плохо, летом будет за шкаливать думаю за 80 градусов.

У меня ноутбук разрядился, попробую на днях режим тапка в пол с 0 до 140.
Буду делать впуск, выпуск и чуть подправлю прошивку.
Рейслоджик покупать дорого(для баловства), есть аналоги, либо заменители подешевле?

GEO. · 02.11.2014, 10:04 (09:04)

Я свой пытался греть при +15, заездами тапка в пол на спорте по 500 метром, до 60 дошла обычно, до 70 очень старался, но разогрел. На трассе так не разогреешь.

Vadik2112 · 02.11.2014, 10:40 (09:40)

Цитата:

GEO.

Я свой пытался греть при +15, заездами тапка в пол на спорте по 500 метром, до 60 дошла обычно, до 70 очень старался, но разогрел. На трассе так не разогреешь.

Штат или тюненый?

GEO. · 02.11.2014, 12:05 (11:05)

Фронтальник конечно, штатный на чипе уже заканчивался

Добавлено через 3 минуты 35 секунд
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=69617 Вот моя тема

Vadik2112 · 02.11.2014, 13:41 (12:41)

Цитата:

GEO.

Фронтальник конечно, штатный на чипе уже заканчивался

Добавлено через 3 минуты 35 секунд
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=69617 Вот моя тема

Видел, читал

Renik177 · 11.11.2014, 17:20 (17:20)

Вопрос может чуток не в тему, а не кто случаем не сравнивал показатели из программы Torque для Android и ВАСЯ? Сам проверить не могу нет васи но по Torque с (пробитыми) кульками по трассе температура градусов на 9 выше уличной, в пробке до +30 к уличной доходит. Так интересно на экране магнитолы наблюдать надеюсь верные показатели машины.

Garya · 11.11.2014, 22:36 (22:36)

Торк и Вася температуру показывают одинаковую

Renik177 · 13.11.2014, 15:22 (15:22)

Цитата:

Garya

Торк и Вася температуру показывают одинаковую

Спасибо, значит можно верить и другим показаниям, а случаем данные по коробке не сравнивали?

02.10.2014, 22:59 (22:59)	#321
SlavaVIC Бывалый Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2012 Сообщений: 1,698 Поблагодарил(а): 1,129 Благодарностей: 1,504 Изображений в галерее: 12 Репутация: 1929	Цитата: Maximuz SlavaVIC, спасибо, в общих чертах понял разницу, а у вас на BKS в итоге сколько ЛС после тюнинга и как решили проблему с турбюиной, встала ? bks, до куллера выхлопа егр и т.д. было 321, сейчас незнаю 330 точно есть

18.10.2014, 20:18 (20:18)	#327
Pilgrim Бывалый Город: Piter Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 18.01.2010 Сообщений: 1,316 Поблагодарил(а): 818 Благодарностей: 1,764 Репутация: 2192	NikPage, а тебе под сколько лошадей кулер расчитывали? Ну очень большой :) Я парням раньше писал что возможно не стоит под 300-330 сил ставить кулеры у которых объем вчетверо больше стоковых. А сток-то на 240 расчитан. Может, поэтому отчасти приход не очень чувствуется? Это ИМХО, я не гуру
	Последний раз редактировалось Pilgrim; 18.10.2014 в 20:22.

02.11.2014, 12:05 (11:05)	#336
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Фронтальник конечно, штатный на чипе уже заканчивался Добавлено через 3 минуты 35 секунд http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=69617 Вот моя тема
	Последний раз редактировалось GEO.; 02.11.2014 в 12:05. Причина: Добавлено сообщение

02.10.2014, 23:05 (23:05)	#322
Maximuz Гость Город: Москва Регистрация: 30.09.2014 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А едет также примерно как тот что на видео, не заезжали с ним ?

03.10.2014, 00:03 (00:03)	#323
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Maximuz А едет также примерно как тот что на видео, не заезжали с ним ? У Славяна самый быстрый БКС. Мы друг с другом не гоняем. Я считаю что он быстрее.

16.10.2014, 03:05 (02:05)	#324
NikPage Стреляный Город: Gomel Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 963 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 448 Репутация: 473	Установил себе Кулер. Как оказалось там многое можно оставить прежнее, переделок вышло немного, разве что с расположением кулька пришлось помучаться. В бампер упирался. В целом всё супер. Но замер динамических конечно не делал. В остальном координальных изменений в итоговой динамике не заметил, разве что как то более чуткая стала и сообразительная. Но и так как жары нету, немогу увидеть есть ли падение мощи в плотном динамичном движении по городу. Единственное что смущает пока что, это небольшой свист на 1000-1200 оборотах. Логическую закономерность зафиксировать несмог. Т.е. бывает посвистывает, бывает нет. Вроде проверили на утечки, всё ништяк. Газу больше даёшь, перестаёт свистеть. Компом глянули, весь воздух что был по идеи надут доходит до впуска. Механник сказал что это либо где то завихрень так свистит, либо турбина резонирует в кулёк.

18.10.2014, 02:08 (02:08)	#325
SlavaVIC Бывалый Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 21.01.2012 Сообщений: 1,698 Поблагодарил(а): 1,129 Благодарностей: 1,504 Изображений в галерее: 12 Репутация: 1929	Цитата: NikPage Установил себе Кулер. Как оказалось там многое можно оставить прежнее, переделок вышло немного, разве что с расположением кулька пришлось помучаться. В бампер упирался. В целом всё супер. Но замер динамических конечно не делал. В остальном координальных изменений в итоговой динамике не заметил, разве что как то более чуткая стала и сообразительная. Но и так как жары нету, немогу увидеть есть ли падение мощи в плотном динамичном движении по городу. Единственное что смущает пока что, это небольшой свист на 1000-1200 оборотах. Логическую закономерность зафиксировать несмог. Т.е. бывает посвистывает, бывает нет. Вроде проверили на утечки, всё ништяк. Газу больше даёшь, перестаёт свистеть. Компом глянули, весь воздух что был по идеи надут доходит до впуска. Механник сказал что это либо где то завихрень так свистит, либо турбина резонирует в кулёк. Привет в бампер упирался? так он ведь ставится за усилитель, есть фото?

18.10.2014, 19:51 (18:51)	#326
NikPage Стреляный Город: Gomel Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 963 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 448 Репутация: 473	SlavaVIC, привет Есть Уже подправили маслость, всё гуд. Осталось только у тебя выпросить инфы как на стоковой БКСовой турбе выдуть под 300 коней??)) Ты как писал надуть до 1,7 ?? по топливу есть инфа ещё?

18.10.2014, 22:10 (21:10)	#328
NikPage Стреляный Город: Gomel Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 963 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 448 Репутация: 473	Pilgrim, Никак не расчитывали. Я взял примерно такой, как и комрады ставили. Единственное он малость тоньше. У всех толщина кажется 100мм, у меня 80мм)) Ну посмотрим, с моими скудными теоретическими знаниями этой науки тюнинга, по идеи хуже стать ну никак не может. Хотя ж тоже не гуру)) По динамике машина не изменилась в плане набора 0-100, и Квотер разве что на пару десятых шустрее стал. Родные были забиты изрядно и на продолжительном разгоне на большой скорости машина теряла КПД и подёргивалась.)

22.10.2014, 12:15 (12:15)	#329
Aiwerson Местный Город: SPb Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 19.07.2013 Сообщений: 362 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 51 Репутация: 26	Подскажите, пожалуйста, кто знает, целесообразно ли проделать данную операцию для в10? Спасибо!

22.10.2014, 14:31 (13:31)	#330
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: Aiwerson Подскажите, пожалуйста, кто знает, целесообразно ли проделать данную операцию для в10? Спасибо! Если чипован думаю стоит, а лучше замерить сначало темп на впуске, если до 50-60 на пике то не стоит если выше то надо, но замерять лучше летом, сейчас воздух и так холодный

01.11.2014, 20:34 (19:34)	#331
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	И так сегодня успел померить температуру впуска. Авто Ку7 4.2ТДИ чип, егр отключен и отсоединён, штатные кульки побриты на голо. На улице +4 При движении в спокойном темпе +20 В пробочке +33 Навалил газья, разогнался с 80 до 130, тапка в пол температура прыгнула к 52 Совсем плохие показатели?

02.11.2014, 09:02 (08:02)	#332
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Цитата: Vadik2112 И так сегодня успел померить температуру впуска. Авто Ку7 4.2ТДИ чип, егр отключен и отсоединён, штатные кульки побриты на голо. На улице +4 При движении в спокойном темпе +20 В пробочке +33 Навалил газья, разогнался с 80 до 130, тапка в пол температура прыгнула к 52 Совсем плохие показатели? Если б летом при +30 у тебя было 52 градуса это норм, но в +4 это плохо, летом будет за шкаливать думаю за 80 градусов.

02.11.2014, 09:51 (08:51)	#333
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: GEO. Если б летом при +30 у тебя было 52 градуса это норм, но в +4 это плохо, летом будет за шкаливать думаю за 80 градусов. У меня ноутбук разрядился, попробую на днях режим тапка в пол с 0 до 140. Буду делать впуск, выпуск и чуть подправлю прошивку. Рейслоджик покупать дорого(для баловства), есть аналоги, либо заменители подешевле?

02.11.2014, 10:04 (09:04)	#334
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Я свой пытался греть при +15, заездами тапка в пол на спорте по 500 метром, до 60 дошла обычно, до 70 очень старался, но разогрел. На трассе так не разогреешь.

02.11.2014, 10:40 (09:40)	#335
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: GEO. Я свой пытался греть при +15, заездами тапка в пол на спорте по 500 метром, до 60 дошла обычно, до 70 очень старался, но разогрел. На трассе так не разогреешь. Штат или тюненый?

02.11.2014, 13:41 (12:41)	#337
Vadik2112 V10 inside Город: Дмитров Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 06.10.2009 Сообщений: 2,603 Поблагодарил(а): 1,062 Благодарностей: 920 Репутация: 1172	Цитата: GEO. Фронтальник конечно, штатный на чипе уже заканчивался Добавлено через 3 минуты 35 секунд http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=69617 Вот моя тема Видел, читал

11.11.2014, 17:20 (17:20)	#338
Renik177 Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2011 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Вопрос может чуток не в тему, а не кто случаем не сравнивал показатели из программы Torque для Android и ВАСЯ? Сам проверить не могу нет васи но по Torque с (пробитыми) кульками по трассе температура градусов на 9 выше уличной, в пробке до +30 к уличной доходит. Так интересно на экране магнитолы наблюдать надеюсь верные показатели машины.

11.11.2014, 22:36 (22:36)	#339
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Торк и Вася температуру показывают одинаковую

13.11.2014, 15:22 (15:22)	#340
Renik177 Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.07.2011 Сообщений: 222 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: Garya Торк и Вася температуру показывают одинаковую Спасибо, значит можно верить и другим показаниям, а случаем данные по коробке не сравнивали?