Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL >  Выбор Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2017, 22:22 (22:22)   #3541
степан984
Бывалый
 
Город: москва
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 1,449
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 197
Репутация: -1028

степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984
По умолчанию

   Цитата:
В них водители их живут, паркур на ночь.
У нормальных все равно на цивильный паркинг ставят
степан984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2017, 22:53 (22:53)   #3542
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

только что наблюдал картину. стоим на перекрестке ждем пока погаснет для нас красный свет, на мигающий зеленый пытается проскочить седан бэха пятерка в кузове f10 и он специально подразогнался так чтобы успеть проскочить, но на самом перекрестке недавно латали асфальт и там есть такой квадрат довольно большой, где заменили асфальт, но со временем этот квадрат просел немного по отношению к окружающему старому асфальту(с виду выглядит все вполне безобидно), так вот этот человек на пятерке влетает туда на скорости и машина резко проседает, поскольку клиренса то толком нифига нет(это же всеми любимый седан) и бабахает днищем об асфальт(с грохотом) и на это смотрим все мы кто стоит на светофоре, так сказать как в первом ряду на премьере.
любой кроссовер с более менее нормальным клиренсом пролетел бы(чуток присев) эту чуть впавшую заплатку и не заметил ее, а этот ваш хваленый седан все днище об него приложил, шикарная машина ничего н скажешь.

Последний раз редактировалось Nautilus!; 02.07.2017 в 23:13.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2017, 23:17 (02:17)   #3543
leshiy2k
Бывалый
 
Аватар для leshiy2k
 
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2016
Сообщений: 1,878
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 739
Репутация: 739

leshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
шикарная машина ничего н скажешь
Косяк-то при этом не машины...
leshiy2k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Zelh (03.07.2017)
Старый 02.07.2017, 23:19 (23:19)   #3544
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Косяк-то при этом не машины...
еще раз для непонятливых, любой нормальный кроссовер(хотя бы даже X3) это место бы проскочил и не заметил бы даже, на той же самой скорости!
и косяк именно машины, а именно отсутствия нормального клиренса в ней!
или по вашему надо купить седан и ползать на нем как черепаха боясь всего вокруг, тут не разогнаться, там не заехать, тут не заползти и т.д.? так нафига он тогда вообще нужен, он что как спорт кар для выходного дня что ли?

Последний раз редактировалось Nautilus!; 03.07.2017 в 00:34.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.07.2017, 23:27 (22:27)   #3545
Pauk71
Местный
 
Город: Санкт Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.03.2017
Сообщений: 275
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 41
Репутация: 41

Pauk71 Младенец
По умолчанию

Да да вчера смотрел Топ Гир)))) ( в Африке) так они там все на лежачих полисах тёрли днищем.
Pauk71 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
igord3 (03.07.2017)
Старый 03.07.2017, 08:14 (11:14)   #3546
leshiy2k
Бывалый
 
Аватар для leshiy2k
 
Город: Астана
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.12.2016
Сообщений: 1,878
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 739
Репутация: 739

leshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классовleshiy2k Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
любой нормальный кроссовер(хотя бы даже X3) это место бы проскочил и не заметил бы даже, на той же самой скорости!
Любой танк там даже не шелохнувшись прошёл бы. А ещё он по пересечёнке лучше любого кросса. Всем пересесть на танки? То, что рукожопы так дорогу сделали, - это проблемы рукожопов, а не машины, которая по этой дороге едет.
leshiy2k вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ALEX 40 (03.07.2017), TurbO 13 (03.07.2017), Zelh (03.07.2017)
Старый 03.07.2017, 09:27 (09:27)   #3547
ALEX 40
Бывалый
 
Аватар для ALEX 40
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 1,567
Поблагодарил(а): 359
Благодарностей: 1,162
Изображений в галерее: 4
Репутация: 1162

ALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Любой танк там даже не шелохнувшись прошёл бы. А ещё он по пересечёнке лучше любого кросса. Всем пересесть на танки? То, что рукожопы так дорогу сделали, - это проблемы рукожопов, а не машины, которая по этой дороге едет.
Поддержу на сто процентов!
Я понимаю, что это форум Туарег, а не Ауди А6 (например), но у меня складывается такое ощущение, что все как один, после получения прав, сразу сели на внедорожники...
Ребят, а как же мы ездили на седанах (каждый в своем регионе) и у нас не отваливались бампера, не пробивались маслянные поддоны и коробки на "чудовищных" дорогах СССР, а ведь дороги были намного хуже в то время, и ни чего, ездили и наслаждались ..
А сегодня мы прям категорически не принимаем седаны, хотя такие машины как Туарег и им подобные использовать хотя бы с 50 процентами их потенциала приходится процентам пяти собственников и то это от силы, все остальные эти машины используют далеко не поназначению,,, ну как то так
Помидорами и тапками прошу не кидать
ALEX 40 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
leshiy2k (03.07.2017), pombur (04.07.2017), TurbO 13 (03.07.2017), Zelh (03.07.2017)
Старый 03.07.2017, 10:16 (10:16)   #3548
Zelh
Почетный мембер
 
Аватар для Zelh
 
Город: Москва
Регистрация: 05.09.2013
Сообщений: 3,764
Поблагодарил(а): 1,059
Благодарностей: 1,371
Репутация: 1571

Zelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курсZelh Первый курс
По умолчанию

Во во, понабежали защитники джипов

У меня были в пользовании джипы, сейчас пересел на седан, осознано. На бордюры не залезаю, в буераки какие то не езжу, в область когда выбираюсь по расчищенной трассе. Один раз я порогом слегка коснулся земли на очень разбитой дороге, все. Никаких проблем больше не испытывал.

А про яму, можно и на джипе влететь в какую то выбоину и убить колесо или подвеску. И будь то седан или джип, один фиг будут проблемы.

Ну и конечно, кто ездит далеко по трассам, тут бесспорно. Тк более или менее у нас дороги только тут, в регионах джип конечно предпочтительнее
Zelh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2017, 10:21 (10:21)   #3549
DmitryN
Бывалый
 
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация: 310

DmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классов
По умолчанию

Часто пытаемся попасть в места "где не ступала нога человека". Если все получается, обычно там встречаем лесовоз на базе Урала и жигуль классику, на котором иногда подвозят провиант. Ни одного Икса, МЛ, ГЛ... не попалось в кадр ни разу.
DmitryN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ALEX 40 (03.07.2017)
Старый 03.07.2017, 10:24 (10:24)   #3550
ALEX 40
Бывалый
 
Аватар для ALEX 40
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 1,567
Поблагодарил(а): 359
Благодарностей: 1,162
Изображений в галерее: 4
Репутация: 1162

ALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Часто пытаемся попасть в места "где не ступала нога человека". Если все получается, обычно там встречаем лесовоз на базе Урала и жигуль классику, на котором иногда подвозят провиант. Ни одного Икса, МЛ, ГЛ... не попалось в кадр ни разу.
Вы тоже на классике туда попадаете?
ALEX 40 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2017, 10:44 (10:44)   #3551
DmitryN
Бывалый
 
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация: 310

DmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классов
По умолчанию

В классике кондиционера нету
Обычно на квадроциклах, но есть варианты
DmitryN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2017, 11:21 (11:21)   #3552
степан984
Бывалый
 
Город: москва
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 1,449
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 197
Репутация: -1028

степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984
По умолчанию

Умиляет упоминание СССР с "чудовищными" дорогами)). Это сейчас они дерьмо и позорище в целом для 21 века
Нормальные были дороги для того времени и машин..
Аааа забыл конечно....а еще в СССР айфонов не было..
Тут почему то все кидаются в крайности...одни на седанах типа без проблем ВЕЗДЕ ездят...другие без кроссовера типа никуда...
В целом конечно джип и кроссовер многофункциональнее и удобнее в разных ситуациях.
Но седан бизнесс класса и особенно представительского дает бесспорно более породистые впечатления
А так правы и те кто говорит что по откровенно плохой разбитой дороге едешь примерно одинаково что на бизнес седане...что на х5...что на туре...
Здесь только вне конкуренции Тлк 200 и лексус Лх
степан984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2017, 11:35 (13:35)   #3553
MishaEkb
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 1
Репутация: 432

MishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
А так правы и те кто говорит что по откровенно плохой разбитой дороге едешь примерно одинаково что на бизнес седане...что на х5...что на туре...
Здесь только вне конкуренции Тлк 200 и лексус Лх
Да ладно! На конкретно разбитой дороге седаны едут 10-20 км/ч, Туарег на пневме 60 км/ч. На ТЛК200 теоретически можно ехать 90, но в любом повороте он не впишется, так что обычно едут те-же 60.
MishaEkb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Nautilus! (03.07.2017)
Старый 03.07.2017, 11:50 (15:50)   #3554
егорш
Почетный мембер
 
Город: красноярск
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.10.2015
Сообщений: 4,453
Поблагодарил(а): 370
Благодарностей: 874
Изображений в галерее: 1
Репутация: 274

егорш Первоклашкаегорш Первоклашкаегорш Первоклашка
По умолчанию

MishaEkb, 10-20 седаны можт и едут, но не потому что не могут, а потому что жалеют машину. Эко вас кидает 10-20 и 90! Это что за дорога такая? И точно ли это дорога?
егорш вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2017, 11:56 (11:56)   #3555
ALEX 40
Бывалый
 
Аватар для ALEX 40
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 22.09.2010
Сообщений: 1,567
Поблагодарил(а): 359
Благодарностей: 1,162
Изображений в галерее: 4
Репутация: 1162

ALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курсALEX 40 Первый курс
По умолчанию

Я вот могу высказать свое мнение почему я выбираю кроссовер , первое и наверное самое главное для меня - безопасность (возможно это самовнушение, но тем не менее), второе безпроблемная парковка, да, и на 99 процентов вожу воздух .....
ALEX 40 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2017, 12:01 (12:01)   #3556
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Любой танк там даже не шелохнувшись прошёл бы. А ещё он по пересечёнке лучше любого кросса. Всем пересесть на танки? То, что рукожопы так дорогу сделали, - это проблемы рукожопов, а не машины, которая по этой дороге едет.
так у нас везде такие дороги или вы забываете что где вы живете?
ну купите себе спорт кар тогда и ползайте по нашим дорогам задевая за все что только можно раз вам так это нравится, а нормальные люди будут спокойно по ним на кроссоверах ездить!

p.s. и я бы кстати если была бы такая возможность с удовольствием бы ездил на танке, проблем с парковкой никогда нет, потому что парковаться можно прям поверх всех машин да и на дороге тебя все уважать будут и пропускать даже в пробке, не машина а мечта

   Цитата:
Я понимаю, что это форум Туарег, а не Ауди А6 (например), но у меня складывается такое ощущение, что все как один, после получения прав, сразу сели на внедорожники...
Ребят, а как же мы ездили на седанах (каждый в своем регионе) и у нас не отваливались бампера, не пробивались маслянные поддоны и коробки на "чудовищных" дорогах СССР, а ведь дороги были намного хуже в то время, и ни чего, ездили и наслаждались ..
вы забываете одно что на жигулях был клиренс как на современных кроссоверах почти! вот мы все и ездили на них спокойно. да и сейчас подойдите к жигулям и посмотрите какой там клиренс, а потом подойдите к седану бмв и сравните!
И я раньше до туарега ездил на седанах и постоянно обо все чиркал днищем особенно зимой, а пересев на туарег понял что вот где комфорт и свобода! и обратно пересаживаться на эти пузотерки нет никакого желания, как бы там они хорошо не ехали!

Последний раз редактировалось Nautilus!; 03.07.2017 в 12:14.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ALEX 40 (03.07.2017), Миша М (03.07.2017)
Старый 03.07.2017, 12:06 (12:06)   #3557
степан984
Бывалый
 
Город: москва
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 1,449
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 197
Репутация: -1028

степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984
По умолчанию

   Цитата:
Да ладно! На конкретно разбитой дороге седаны едут 10-20 км/ч, Туарег на пневме 60 км/ч. На ТЛК200 теоретически можно ехать 90, но в любом повороте он не впишется, так что обычно едут те-же 60.
А причем тут пневма и разбитая дорога. Седанов с комфортной и мягкой подвеской хватает. А на разбитой дороге у тура как и х5 и др преимущество одно и то не однозначное...это клиренс и свесы
А сама подвеска что на кроссовере что на седане нежная и непрспособленная для того чтобы колбасить по разбитым дорогам особенно постоянно
И что это за "любые повороты" куда тлк 200 не впишется на 90 км ч?

Последний раз редактировалось степан984; 03.07.2017 в 12:08.
степан984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2017, 12:30 (12:30)   #3558
DmitryN
Бывалый
 
Город: Краснодар
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 12.01.2012
Сообщений: 708
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 260
Репутация: 310

DmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классовDmitryN Ученик младших классов
По умолчанию

Да сверните, например, чуть в сторону от шоссе вдоль побережья Черного моря. К водопадам или дольменам, хотя бы, если необходим для этого повод
На Крузаке по скальнику 90 вполне реально, на Туре там же 30-40, если на 18" и обязательно брызговики! А на X5 c 21" лучше не надо
ПЫСЫ: чисто из многолетней практики.
DmitryN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.07.2017, 14:29 (16:29)   #3559
MishaEkb
Стреляный
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 169
Благодарностей: 332
Изображений в галерее: 1
Репутация: 432

MishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классовMishaEkb Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
А причем тут пневма и разбитая дорога. Седанов с комфортной и мягкой подвеской хватает. А на разбитой дороге у тура как и х5 и др преимущество одно и то не однозначное...это клиренс и свесы
А сама подвеска что на кроссовере что на седане нежная и непрспособленная для того чтобы колбасить по разбитым дорогам особенно постоянно
И что это за "любые повороты" куда тлк 200 не впишется на 90 км ч?
1. Пневма на плохой дороге полезна не для комфорта и мягкости (она на Туареге не такая уж и мягкая) а для сочетания энергоемкости и управляемости.
2. Подвеска на Туареге значительно крепче, чем на седанах. Постоянно по бездорожью гонять на ней может и не стоит, но и беречь особо нет необходимости.
3. Поворотов, куда ТЛК не впишется на 90 км.ч. на по-настоящему разбитых дорогах более чем достаточно. Тупо переставит мост на колдобине в повороте и привет, кювет
MishaEkb вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
ALEX 40 (03.07.2017)
Старый 03.07.2017, 15:25 (15:25)   #3560
степан984
Бывалый
 
Город: москва
Регистрация: 15.12.2012
Сообщений: 1,449
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 197
Репутация: -1028

степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984 степан984
По умолчанию

   Цитата:
1. Пневма на плохой дороге полезна не для комфорта и мягкости (она на Туареге не такая уж и мягкая) а для сочетания энергоемкости и управляемости.
2. Подвеска на Туареге значительно крепче, чем на седанах. Постоянно по бездорожью гонять на ней может и не стоит, но и беречь особо нет необходимости.
3. Поворотов, куда ТЛК не впишется на 90 км.ч. на по-настоящему разбитых дорогах более чем достаточно. Тупо переставит мост на колдобине в повороте и привет, кювет
Про тлк 200 полная ахинея...понятно
Как и про пневму....которая работает на плохой дороге только на комфорт или увелечение клиренса
Крепость подвески туарега ничем принципиально от пассата не отличается
степан984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:14. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk