|
|
|
![]() |
#341 |
Бывалый
Город: казань
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.09.2015
Сообщений: 1,301
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 232
Репутация:
307
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
оттуда только управление на ее реле
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#342 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так я и не понял. У меня сначала помпа выбивала тот пред. Пару раз менял. Сейчас помпа не работает, но пред целый. Тот же 5А. Питает/не питает - где искать поломку?
Второй вопрос по чистке сетки. Опять появились срывы пламени. Видимо пора разбирать. Чем промывать сетку? Винсом? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#343 |
Бывалый
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация:
256
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Чем промывать сетку? Винсом?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#344 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
atolchev, я уже пару раз чистил. Не стопроцентный эффект, но работает. А что делать, менять горелку?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#345 |
Бывалый
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация:
256
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Не стопроцентный эффект, но работает. А что делать, менять горелку?
Добавлено через 57 секунд а вообще у TTC неубиваемые горелки ... Добавлено через 1 минуту 8 секунд Цитата:
Не стопроцентный эффект
|
Последний раз редактировалось atolchev; 25.09.2019 в 14:55. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#347 |
Бывалый
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация:
256
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
"Срыв пламени"
Так и что делать с сеткой? - https://www.drive2.ru/l/8772351/ - https://www.google.com/search?newwin...w=1680&bih=868 Добавлено через 2 минуты 19 секунд Только вата должна быть размером с испаритель. Там по первой ссылке от воздушного использовали... |
Последний раз редактировалось atolchev; 25.09.2019 в 15:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | inisel (26.09.2019) |
![]() |
#350 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Похоже надо менять.
А вот нельзя ли подлезть к тому кольцу не распиливая горелку? Придётся свернуть трубочкой новый распылитель, чтоб засунуть, но он же потом кольцом придавится. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#351 |
Гость
Город: Ростов-на-дону
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.08.2019
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 4
Репутация:
4
![]() |
![]()
Добрый вечер.
Решил протестировать догреватель, как указанно в шапке темы, через ВАСЮ. После этого блок не отвечает. При выключении зажигания вентилятор салона переходит на максимальные обороты, на водительском экране климата горит HIi, вебаста продолжает работать. На всякий случай проехал немного, антифриз и масло прогрелось до рабочей температуры. Но вебаста так и продолжает работать после выключения зажигания. Кнопками регулировки скорости вентилятора перевел в положение Off. один фиг там что то жужжит, и экранчик не гаснет. Подскажите пожалуйста как это отключить теперь, и привести в нормальное рабочее состояние? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#352 |
Почетный мембер
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация:
315
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Добрый вечер.
Решил протестировать догреватель, как указанно в шапке темы, через ВАСЮ. После этого блок не отвечает. При выключении зажигания вентилятор салона переходит на максимальные обороты, на водительском экране климата горит HIi, вебаста продолжает работать. На всякий случай проехал немного, антифриз и масло прогрелось до рабочей температуры. Но вебаста так и продолжает работать после выключения зажигания. Кнопками регулировки скорости вентилятора перевел в положение Off. один фиг там что то жужжит, и экранчик не гаснет. Подскажите пожалуйста как это отключить теперь, и привести в нормальное рабочее состояние? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#354 |
Бывалый
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация:
256
![]() ![]() ![]() |
![]() |
Последний раз редактировалось atolchev; 26.09.2019 в 21:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#355 |
Герой Т-Клуба
Город: Регион 64
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2019
Сообщений: 5,400
Поблагодарил(а): 1,794
Благодарностей: 4,084
Репутация:
4709
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Но вебаста так и продолжает работать после выключения зажигания.
Кнопками регулировки скорости вентилятора перевел в положение Off. один фиг там что то жужжит, и экранчик не гаснет. Подскажите пожалуйста как это отключить теперь, и привести в нормальное рабочее состояние? ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#359 |
Герой Т-Клуба
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1081
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да. А какие варианты с починкой помпы? Если вначале она выбивала предохранитель, то теперь молчит и при целом преде. Я так помню, там два варианта по типу помпы? На одну есть аналоги, вроде. А про ремонт что?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#360 |
Стреляный
Город: Екатеринбург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 944
Поблагодарил(а): 224
Благодарностей: 203
Репутация:
753
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В моём случае (было две помпы, родная и покупная б/у) ремонт был нецелесообразен, так как из-за попадания влаги на плату с электроникой всё отгнивало напрочь и при попытках ремонта рассыпалось в труху
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|