|
|
|
27.09.2012, 20:55 (20:55) | #3761 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
Цитата:
Подскажите, плиз, какие предохранители (№) отвечают за прикуриватели в салоне.
Хочу один из них сделать с постоянным "+" тогда №1 слева на 15А см. на схеме из ELSA |
Поблагодарили: | Игоряныч (27.09.2012) |
28.09.2012, 13:20 (13:20) | #3763 |
Новенький
Город: n.n.
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 27.09.2012
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
спасибо огромное.до этого еще читал эти ссылки и номера не нашел,а сейчас увидел миниатюру и все встало на место.номера нашел.еще раз спасибо.
|
28.09.2012, 23:55 (23:55) | #3764 |
Новенький
Город: Харьков
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 09.09.2012
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 59
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
Добрый день Ув. комрады. У меня натяжной ролик приводного ремня на мой взгляд не ровно стоит по отношению к ремню. Пробег уже 112000. На самом натяжном устройстве стоят три метки. Подскажите пожалуйста что это за метки и на каком пробеге рекомендуется менять ремень с роликами. Поиском не смог найти. заранее большое спасибо. Большое всем спасибо . Сегодня поменял ремень с роликами. Ремень и паразитный ролик были еще живы. А вот натяжной ролик, точнее сам механизм натяжителя. Сильно люфтил и был перекошен. Теперь натяжитель стоит на первой метке. Я так понял это растянутость ремня, последняя метка.
|
Последний раз редактировалось вол; 07.10.2012 в 23:52. |
|
29.09.2012, 00:07 (23:07) | #3765 |
Бывалый
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,567
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация:
2116
|
Werkstatt, появилось желание дооснастить GP V10 (2008, WVGZZZ7LZ8D062232) системой контроля давления в шинах, и иметь комплекты колёс, взаимозаменяемые с NF.
На NF стоят датчики давления в шинах '7P0 907 275'. Такие же планирую поставить и на GP. Подскажите номерочки ВСЕХ деталей, включая блок управления, антенны в арках, жгуты и прочие детали, которые необходимо докупить для корректной установки данной системы на GP 5.0 V10TDI Individual (2008, WVGZZZ7LZ8D062232). P.S. Вот VIN (WVGZZZ7LZ8D019755) аналогичной машинки 2007 года (модельный ряд 2008 года), которая оснащена данной системой контроля давления в шинах. Заранее огромное Вам спасибо ! |
Последний раз редактировалось Timofeevich; 29.09.2012 в 14:35. |
|
30.09.2012, 10:38 (15:38) | #3767 |
Местный
Город: Середина Земли
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 11.06.2012
Сообщений: 267
Поблагодарил(а): 550
Благодарностей: 518
Репутация:
543
|
Комрады, как центральную панель (торпеду) разобрать, дайте ссылку небитую на технологию разборки плиз!!!
|
01.10.2012, 12:02 (12:02) | #3770 |
Бывалый
Город: М.О (ДМД)
Touareg GP 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 07.04.2008
Сообщений: 1,053
Поблагодарил(а): 183
Благодарностей: 642
Репутация:
1319
|
Цитата:
Добрый день!
Подскажите пжлст номер задней правой фары, которая снаружи. WVGZZZ7LZ4D047762 Заранее спасибо. |
Поблагодарили: | navi007 (01.10.2012) |
01.10.2012, 13:15 (12:15) | #3771 |
Местный
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 76
Репутация:
101
|
Можно ли увидеть картинко крепления розетки 12В в багажнике? А то купил крышечку взамен сломавшейся и не знаю - можно ли поставить не снимая всю правую панель облицовки.
|
02.10.2012, 16:02 (16:02) | #3772 |
Местный
Город: Зот
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.10.2011
Сообщений: 457
Поблагодарил(а): 502
Благодарностей: 242
Репутация:
242
|
Кто-нибудь может идентифицировать эти расширители арок:
Нужен номерок для заказа расширителя на переднее правое крыло. Найти никак не могу Эти расширители узкие. Машина соответственно дорестайл. |
02.10.2012, 17:12 (16:12) | #3773 |
Бывалый
Город: Одесса
Touareg GP 5.0 V10TDI Individual
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 1,567
Поблагодарил(а): 2,319
Благодарностей: 1,540
Репутация:
2116
|
Цитата:
Кто-нибудь может идентифицировать эти расширители арок:
Нужен номерок для заказа расширителя на переднее правое крыло. Найти никак не могу Эти расширители узкие. Машина соответственно дорестайл. |
Поблагодарили: | lisspy1 (03.10.2012) |
03.10.2012, 09:36 (09:36) | #3774 |
Пользователь
Город: ростов
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2012
Сообщений: 128
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
ребята а есть схемка по замене датчик давления топлива G247 на 3л. 239 л.с 2010 г.
|
03.10.2012, 11:55 (11:55) | #3775 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Снятие и установка передней панели
Цитата:
Комрады, как центральную панель (торпеду) разобрать, дайте ссылку небитую на технологию разборки плиз!!!
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства - Рычаг для снятия обивки двери -T10039- |
Поблагодарили: | Nik (07.08.2015), Вечный Странник (03.10.2012) |
03.10.2012, 11:59 (11:59) | #3776 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Поликлиновой ремень: проверить состояние
Цитата:
Добрый день Ув. комрады. У меня натяжной ролик приводного ремня на мой взгляд не ровно стоит по отношению к ремню. Пробег уже 112000. На самом натяжном устройстве стоят три метки. Подскажите пожалуйста что это за метки и на каком пробеге рекомендуется менять ремень с роликами. Поиском не смог найти. заранее большое спасибо.
Выполнить следующие операции: – Снять при необходимости кожух двигателя – Проверить поликлиновой ремень -1- на наличие следующего: разрывы несущего слоя (надрывы, повреждение корда, разрывы в поперечном сечении) расслоения (верхний слой, нити корда) вырывы несущего слоя Отслоения нитей корда по краям износ кромок (эрозия материала, отслоение нитей, отвердение кромок - стекловидная поверхность, трещины на поверхности) Следы масла и смазки – Установить на место кожух двигателя. Указание При обнаружении перечисленных признаков поликлиновой ремень нужно обязательно заменить. Это необходимо сделать, чтобы избежать ненадлежащей работы или выхода автомобиля из строя. Замена поликлинового ремня относится к ремонтным работам. |
Поблагодарили: | вол (07.10.2012) |
03.10.2012, 12:05 (12:05) | #3777 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Узлы и детали - система рециркуляции ОГ (двигатели BAC и BLK)
Цитата:
Добрый день.
Очень хочется получить ответ на ранее заданный вопрос (пост #3720) #3720 Заранее спасибо. 1 - 10 Н·м 2 - от интеркулера 3 - Впускной патрубок с механическим клапаном рециркуляции ОГ и воздушной заслонкой заменяется только в сборе с клапаном рециркуляции ОГ и заслонкой впускного клапана Проверка механического клапана рециркуляции ОГ → Глава 4 - Уплотнительное кольцо заменить 5 - Впускной коллектор 6 - Шланг ОЖ Схема подключения шлангов системы охлаждения 7 - 10 Н·м 8 - Радиатор системы рециркуляции ОГ Автомобили с автоматической коробкой передач с переключающим клапаном системы рециркуляции ОГ Схема подключения шлангов системы охлаждения 9 - Хомут, 8 Нм 10 - Выпускной коллектор 11 - 25 Н·м заменить 12 - 25 Н·м 13 - Соединительный патрубок 14 - Прокладка заменить |
Поблагодарили: | Borman77 (06.10.2012) |
03.10.2012, 12:10 (12:10) | #3778 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Снятие и установка датчика уровня топлива -G247-
Цитата:
ребята а есть схемка по замене датчик давления топлива G247 на 3л. 239 л.с 2010 г.
Датчик давления топлива -G247- (датчик давления в топливной рампе) находится в левой топливной рампе (ряд цилиндров 2), измеряет фактическое давление топлива в контуре высокого давления и передает электрический сигнал блоку управления системы впрыска дизельного топлива -J248-. При выходе датчика из строя, регулировка давления будет осуществляться по многопараметрической характеристике с помощью блока управления двигателя (в режиме аварийной работы максимальное число оборотов двигателя будет ограничено 3000 об/мин). Датчик давления топлива -G247- не может быть использован повторно. Снятие Осторожно! Перед проведением любых работ с топливной системой изучить инструкции и правила поддержания чистоты → Глава. Эти инструкции необходимо выполнять как перед началом так и во время работы. – Снять кожух двигателя. – Перед снятием очистить (например, очистителем "Kaltreiniger") область вокруг резьбового штуцера датчика давления топлива (попадания грязи в отверстие аккумулятора давления недопустимо). Указание Работать аккуратно - нельзя допускать попадания очистителя в электрический разъём. – Просушить датчик давления топлива -G247-. – Отсоединить разъём от датчика давления топлива -G247-. – Выкрутить датчик давления топлива -G247-. – Отсосать грязь из отверстия аккумулятора давления (сделать чистыми резьбу и уплотняемую поверхность стыка). Не использовать для этого механические инструменты. Указание Чтобы избежать попадания грязи, сразу закрыть соответствующей заглушкой отверстие аккумулятора давления. Установка Указание Датчик давления топлива -G247- вместо уплотнительного кольца имеет сминаемый кант и поэтому не может быть использован повторно. Осмотреть новый датчик давления топлива -G247- на отсутствие повреждений уплотняемых поверхностей (сминаемого канта) и резьбы. Проверить также уплотняемые поверхности стыка в отверстии аккумулятора давления. На резьбу нового датчика давления топлива -G247- нанесено антифрикционное покрытие, поэтому она должна быть обезжирена. – Затянуть датчик давления топлива -G247- от руки. – Затянуть датчик моментом 70+/-5 Нм. – После установки оставить двигатель работать несколько минут на средних оборотах, после чего заглушить. – Проверить герметичность топливной системы. – Опросить регистратор событий → Тестер. – Выполнить пробную поездку, выжав педаль акселератора до упора хотя бы один раз, после чего ещё раз проверить контур высокого давления на герметичность. – Опросить регистратор событий → Тестер. |
03.10.2012, 18:50 (18:50) | #3779 |
Пользователь
Город: ростов
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.03.2012
Сообщений: 128
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
благодарю за помощь!!!
|
04.10.2012, 06:55 (11:55) | #3780 |
Местный
Город: Иркутск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.02.2010
Сообщений: 306
Поблагодарил(а): 127
Благодарностей: 89
Изображений в галерее: 36
Репутация:
89
|
Werkstatt, Приветствую!
Окажи помощь в подборе замков передней правой двери и задней левой. VIN WVGZZZ7LZ7D050715. И вот еще что, в самостоятельных поисках по EXISTу нарыл номерок переднего замка "3D1 837 016 AC" и что самое интересное имеется аналог Vika 90952 Замок дверной правый передний skoda octavia 04-10. vw golf 06-10, touareg 03-10 c очень заманчивой ценой. Подойдет ли этот аналог? заранее спасибо! |
|
|
|
|