Х5-Ауди Q7 - RRS - GL350 - Страница 192

Barthuk · 09.10.2017, 16:48 (16:48)

Цитата:

Fil78

Barthuk, а не дорого это сколько?

4,5 и можно ещё проявить индивидуальный подход.

Дмитрий В.Г. · 09.10.2017, 16:50 (16:50)

Цитата:

Barthuk

4,5 и можно ещё проявить индивидуальный подход.

честно - я бы не брал, хотя надо еще, конечно, оценить комплектацию
и общее замечание (в огород ауди) - на этом движке на хрена 252 лошади сделали?!! (каюсь - только сейчас в ТТХ на этот параметр внимание обратил)

Barthuk · 09.10.2017, 16:58 (16:58)

Цитата:

Nautilus!

Только в РФ она не поставляется.

до ста по паспорту одинаковая, а потом дизель начнет отъезжать.

А неужели это «отъезжать» прям так актуально для машины, в которой перевозишь свою семью? Неужели жена и дети говорят: чувак, у тебя хреновый мотор в машине, тебя сейчас кто-то обогнал?)))
Я уж не знаю где у нас люди на семейных автобусах катают за 200, я до сих пор на туареге выше 151кмч по круизу не разгонял и не вижу никакой возможности это делать. Кстати динамика ку7 с 2.0 тфси прилично выше динамики туарега и 3.0 245, при этом мне вполне хватает бензинового мотора в туареге.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

Цитата:

Дмитрий В.Г.

честно - я бы не брал, хотя надо еще, конечно, оценить комплектацию
и общее замечание (в огород ауди) - на этом движке на хрена 252 лошади сделали?!! (каюсь - только сейчас в ТТХ на этот параметр внимание обратил)

Да 252 лошади это провал))), согласен. а сделали их для Европы, просто видимо не морочились сертификацией под наши налоги. Посчитали, что при цене свыше 3лям это не так уже важно)))

Fil78 · 09.10.2017, 17:51 (17:51)

Barthuk, дизель то загнали в 249 л.с.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Цена для комплектации как вы пишете отличная конечно, но про двигатель еще раз подумайте. Может попроще комплектацию, но трешку дизель?

Barthuk · 09.10.2017, 18:24 (18:24)

Цитата:

Fil78

Barthuk, дизель то загнали в 249 л.с.

Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Цена для комплектации как вы пишете отличная конечно, но про двигатель еще раз подумайте. Может попроще комплектацию, но трешку дизель?

Да я не любитель трактора, тогда уж 3.0 бенз. Так-то вон видел бнв 730 за 9лям с 2.0 мотором))) но безусловно напрягает эта тенденция с маленькими движками.

Nautilus! · 09.10.2017, 18:45 (18:45)

Цитата:

Barthuk

А неужели это «отъезжать» прям так актуально для машины, в которой перевозишь свою семью? Неужели жена и дети говорят: чувак, у тебя хреновый мотор в машине, тебя сейчас кто-то обогнал?)))
Я уж не знаю где у нас люди на семейных автобусах катают за 200, я до сих пор на туареге выше 151кмч по круизу не разгонял и не вижу никакой возможности это делать. Кстати динамика ку7 с 2.0 тфси прилично выше динамики туарега и 3.0 245, при этом мне вполне хватает бензинового мотора в туареге.

Я об этом писал ранее, что у каждого свое понятие едет/не едет!
Я часто езжу на туареге по трассам на скоростях под 200км/ч и мне нравится.
Если вас не парит этот мотор и нравится машина, то покупайте и наслаждайтесь, все же выбор всегда только за вами!

Цитата:

Fil78

дизель то загнали в 249 л.с.

дизель загнали потому как это самый ходовой мотор для этого авто, а продажи 2.0TFSI вообще мизерные, вот они и не стали морочиться видимо.

Barthuk · 09.10.2017, 19:59 (19:59)

Цитата:

Nautilus!

Я об этом писал ранее, что у каждого свое понятие едет/не едет!
Я часто езжу на туареге по трассам на скоростях под 200км/ч и мне нравится.
Если вас не парит этот мотор и нравится машина, то покупайте и наслаждайтесь, все же выбор всегда только за вами!

дизель загнали потому как это самый ходовой мотор для этого авто, а продажи 2.0TFSI вообще мизерные, вот они и не стали морочиться видимо.

Меня этот мотор «парит», в контексте машины, которая велика для моих нужд в принципе, но я хотел хоть какой- нибудь живой отзыв, без предрассудков. В общем меня зацепила именно живая машина в такой интересной комплектации, а в принципе мне ку7 без надобности, а мимо этой пройти равнодушно не смог).

Дмитрий В.Г. · 10.10.2017, 00:00 (00:00)

Цитата:

Nautilus!

продажи 2.0TFSI вообще мизерные, вот они и не стали морочиться видимо.

Я думаю, что захотят двинуть продажи - загонят в 250 сил, как когда-то мерседес с ML сделал. Там поначалу тоже 250 с маленьким хвостиком было. Потом очнулись и поправили

Barthuk · 10.10.2017, 01:49 (01:49)

Вообще в динейке ваг 2,0 тфси мотор очень популярен, и о его мизерных продажах читать странно. Просто на ку7 мотор от а3 по мне пока что странно воспринимается. С другой стороны сейчас такого рода моторы пихают в ррс к примеру.

MishaEkb · 10.10.2017, 11:36 (13:36)

XC90 вообще только с двухлитровыми моторами делают. Европейцы с их ценами на бензин и налогами на выбросы с удовольствием покупают. Нам, конечно, хотелось бы многолитровых атмосферников, но для такого мизерного рынка, как Россия, делать специальные моторы не всегда экономически оправданно.
Чисто по динамике, я думаю, Q7 2,0 едет лучше, чем любимый многими Туарег 3,6 с 249 л.с. Кому хочется побыстрее, можно недорого зачиповать до 330 л.с./460 нм.
Налог, конечно, не радует, но окупается скидкой в поллимона от аналогичной машины с трехлитровыми моторами.

Nautilus! · 10.10.2017, 11:58 (11:58)

Цитата:

Barthuk

Вообще в динейке ваг 2,0 тфси мотор очень популярен, и о его мизерных продажах читать странно.

Я вообще-то писал о продажах Q7 с этим мотором, а не о продажах этого мотора вообще по всей линейки вага! В тех моделях где он популярен они его сделали в 249 сил вообще-то для нашего рынка.

SDennis81 · 10.10.2017, 14:42 (13:42)

Хотел новую тему открыть. Но сабж вроде совпадает с вопросом.
Присмотрел себе тут вольфсбурга 245, все устраивает. Разве что еще б R line обвес. Поинтереснее было бы.
Как вдруг недавно упал взгляд на предложение из стана других немцев:
Х5 25D (218 л.с.). щас ценник на него весьма гуманен - около 3,5. Что сопоставимо с туром.
Поверхностное изучение комплектаций показал ожидаемый перевес в сторону тура (и пневма и оснащение). Но с другой стороный Х5 чипуется с задушенных 218 до родных 258 (цена вапроса 20 тр) + вместо 18 воткнуть 20 тапки. То уже очень даже ничего. Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны.
И вот репу чешу...

Есть мысли?

Eseses · 10.10.2017, 14:53 (13:53)

Цитата:

SDennis81

Хотел новую тему открыть. Но сабж вроде совпадает с вопросом.
Присмотрел себе тут вольфсбурга 245, все устраивает. Разве что еще б R line обвес. Поинтереснее было бы.
Как вдруг недавно упал взгляд на предложение из стана других немцев:
Х5 25D (218 л.с.). щас ценник на него весьма гуманен - около 3,5. Что сопоставимо с туром.
Поверхностное изучение комплектаций показал ожидаемый перевес в сторону тура (и пневма и оснащение). Но с другой стороный Х5 чипуется с задушенных 218 до родных 258 (цена вапроса 20 тр) + вместо 18 воткнуть 20 тапки. То уже очень даже ничего. Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны.
И вот репу чешу...

Есть мысли?

3.5...у нас их дилеры сливали по 3.1 сходу буквально месяц назад, вроде не чипуется 17год уже, и в целом даже по сравнению с уходящим туром этот х5 просто печаль и слезы

BIMO · 10.10.2017, 15:01 (15:01)

Цитата:

SDennis81

Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны.

Смотря какой, тот про который Вы пишете это лишь эмблема на капоте.

Zelh · 10.10.2017, 15:07 (15:07)

Цитата:

SDennis81

Хотел новую тему открыть. Но сабж вроде совпадает с вопросом.
Присмотрел себе тут вольфсбурга 245, все устраивает. Разве что еще б R line обвес. Поинтереснее было бы.
Как вдруг недавно упал взгляд на предложение из стана других немцев:
Х5 25D (218 л.с.). щас ценник на него весьма гуманен - около 3,5. Что сопоставимо с туром.
Поверхностное изучение комплектаций показал ожидаемый перевес в сторону тура (и пневма и оснащение). Но с другой стороный Х5 чипуется с задушенных 218 до родных 258 (цена вапроса 20 тр) + вместо 18 воткнуть 20 тапки. То уже очень даже ничего. Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны.
И вот репу чешу...

Есть мысли?

Меня в нем больше всего убивают сидушки, как лавочки

ALEX 40 · 10.10.2017, 15:36 (15:36)

Цитата:

SDennis81

Хотел новую тему открыть. Но сабж вроде совпадает с вопросом.
Присмотрел себе тут вольфсбурга 245, все устраивает. Разве что еще б R line обвес. Поинтереснее было бы.
Как вдруг недавно упал взгляд на предложение из стана других немцев:
Х5 25D (218 л.с.). щас ценник на него весьма гуманен - около 3,5. Что сопоставимо с туром.
Поверхностное изучение комплектаций показал ожидаемый перевес в сторону тура (и пневма и оснащение). Но с другой стороный Х5 чипуется с задушенных 218 до родных 258 (цена вапроса 20 тр) + вместо 18 воткнуть 20 тапки. То уже очень даже ничего. Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны.
И вот репу чешу...

Есть мысли?

Однознвчно - Тур!
Коллкги выше все правильно написали, за 3.5 в БМВ Вы купите только эмблему а в Туре - функционал

Дмитрий В.Г. · 10.10.2017, 15:50 (15:50)

Цитата:

BIMO

Смотря какой, тот про который Вы пишете это лишь эмблема на капоте.

соглашусь!

Добавлено через 3 минуты 11 секунд

Цитата:

SDennis81

Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны.

круче чем? отношением к нему "пацанов у ларька"?
если серьезно оценивать, то Х5 может быть лучше туарега, но в совершенно других комплектациях и с совершенно другим движком
да, и определитесь, зачем вам пневмоподвеска. у БМВ она кастрированная

SDennis81 · 10.10.2017, 17:23 (16:23)

В принципе с доводами согласен. Никогда не ездил ни на том, ни на другом. Потому и интересует общественное мнение. Склоняюсь тож к туру. Барабан с пропеллером не так интересен.

Дмитрий В.Г. · 10.10.2017, 17:25 (17:25)

Цитата:

SDennis81

В принципе с доводами согласен. Никогда не ездил ни на том, ни на другом. Потому и интересует общественное мнение. Склоняюсь тож к туру. Барабан с пропеллером не так интересен.

умеренное бездорожье планируется?

SDennis81 · 10.10.2017, 17:35 (16:35)

Цитата:

Дмитрий В.Г.

умеренное бездорожье планируется?

Да. Дача загородом на каждые выходные. Грунтовка, колея иногда. Зимой бывает что заметает.

09.10.2017, 16:50 (16:50)	#3822
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Barthuk 4,5 и можно ещё проявить индивидуальный подход. честно - я бы не брал, хотя надо еще, конечно, оценить комплектацию и общее замечание (в огород ауди) - на этом движке на хрена 252 лошади сделали?!! (каюсь - только сейчас в ТТХ на этот параметр внимание обратил)
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 09.10.2017 в 16:53.

09.10.2017, 16:58 (16:58)	#3823
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Nautilus! Только в РФ она не поставляется. до ста по паспорту одинаковая, а потом дизель начнет отъезжать. А неужели это «отъезжать» прям так актуально для машины, в которой перевозишь свою семью? Неужели жена и дети говорят: чувак, у тебя хреновый мотор в машине, тебя сейчас кто-то обогнал?))) Я уж не знаю где у нас люди на семейных автобусах катают за 200, я до сих пор на туареге выше 151кмч по круизу не разгонял и не вижу никакой возможности это делать. Кстати динамика ку7 с 2.0 тфси прилично выше динамики туарега и 3.0 245, при этом мне вполне хватает бензинового мотора в туареге. Добавлено через 2 минуты 10 секунд Цитата: Дмитрий В.Г. честно - я бы не брал, хотя надо еще, конечно, оценить комплектацию и общее замечание (в огород ауди) - на этом движке на хрена 252 лошади сделали?!! (каюсь - только сейчас в ТТХ на этот параметр внимание обратил) Да 252 лошади это провал))), согласен. а сделали их для Европы, просто видимо не морочились сертификацией под наши налоги. Посчитали, что при цене свыше 3лям это не так уже важно)))
	Последний раз редактировалось Barthuk; 09.10.2017 в 16:59. Причина: Добавлено сообщение

09.10.2017, 17:51 (17:51)	#3824
Fil78 Бывалый Город: Москва Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 1,423 Поблагодарил(а): 317 Благодарностей: 277 Репутация: 378	Barthuk, дизель то загнали в 249 л.с. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Цена для комплектации как вы пишете отличная конечно, но про двигатель еще раз подумайте. Может попроще комплектацию, но трешку дизель?
	Последний раз редактировалось Fil78; 09.10.2017 в 17:51. Причина: Добавлено сообщение

09.10.2017, 18:24 (18:24)	#3825
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Fil78 Barthuk, дизель то загнали в 249 л.с. Добавлено через 1 минуту 29 секунд Цена для комплектации как вы пишете отличная конечно, но про двигатель еще раз подумайте. Может попроще комплектацию, но трешку дизель? Да я не любитель трактора, тогда уж 3.0 бенз. Так-то вон видел бнв 730 за 9лям с 2.0 мотором))) но безусловно напрягает эта тенденция с маленькими движками.
	Последний раз редактировалось Barthuk; 09.10.2017 в 18:38.

09.10.2017, 18:45 (18:45)	#3826
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Barthuk А неужели это «отъезжать» прям так актуально для машины, в которой перевозишь свою семью? Неужели жена и дети говорят: чувак, у тебя хреновый мотор в машине, тебя сейчас кто-то обогнал?))) Я уж не знаю где у нас люди на семейных автобусах катают за 200, я до сих пор на туареге выше 151кмч по круизу не разгонял и не вижу никакой возможности это делать. Кстати динамика ку7 с 2.0 тфси прилично выше динамики туарега и 3.0 245, при этом мне вполне хватает бензинового мотора в туареге. Я об этом писал ранее, что у каждого свое понятие едет/не едет! Я часто езжу на туареге по трассам на скоростях под 200км/ч и мне нравится. Если вас не парит этот мотор и нравится машина, то покупайте и наслаждайтесь, все же выбор всегда только за вами! Цитата: Fil78 дизель то загнали в 249 л.с. дизель загнали потому как это самый ходовой мотор для этого авто, а продажи 2.0TFSI вообще мизерные, вот они и не стали морочиться видимо.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 09.10.2017 в 18:49.

09.10.2017, 16:48 (16:48)	#3821
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Fil78 Barthuk, а не дорого это сколько? 4,5 и можно ещё проявить индивидуальный подход.

09.10.2017, 19:59 (19:59)	#3827
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Цитата: Nautilus! Я об этом писал ранее, что у каждого свое понятие едет/не едет! Я часто езжу на туареге по трассам на скоростях под 200км/ч и мне нравится. Если вас не парит этот мотор и нравится машина, то покупайте и наслаждайтесь, все же выбор всегда только за вами! дизель загнали потому как это самый ходовой мотор для этого авто, а продажи 2.0TFSI вообще мизерные, вот они и не стали морочиться видимо. Меня этот мотор «парит», в контексте машины, которая велика для моих нужд в принципе, но я хотел хоть какой- нибудь живой отзыв, без предрассудков. В общем меня зацепила именно живая машина в такой интересной комплектации, а в принципе мне ку7 без надобности, а мимо этой пройти равнодушно не смог).
	Последний раз редактировалось Barthuk; 09.10.2017 в 20:24.

10.10.2017, 00:00 (00:00)	#3828
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: Nautilus! продажи 2.0TFSI вообще мизерные, вот они и не стали морочиться видимо. Я думаю, что захотят двинуть продажи - загонят в 250 сил, как когда-то мерседес с ML сделал. Там поначалу тоже 250 с маленьким хвостиком было. Потом очнулись и поправили

10.10.2017, 01:49 (01:49)	#3829
Barthuk Заблокирован Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5 Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.09.2015 Сообщений: 5,816 Поблагодарил(а): 1,845 Благодарностей: 1,017 Репутация: -383	Вообще в динейке ваг 2,0 тфси мотор очень популярен, и о его мизерных продажах читать странно. Просто на ку7 мотор от а3 по мне пока что странно воспринимается. С другой стороны сейчас такого рода моторы пихают в ррс к примеру.

10.10.2017, 11:36 (13:36)	#3830
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	XC90 вообще только с двухлитровыми моторами делают. Европейцы с их ценами на бензин и налогами на выбросы с удовольствием покупают. Нам, конечно, хотелось бы многолитровых атмосферников, но для такого мизерного рынка, как Россия, делать специальные моторы не всегда экономически оправданно. Чисто по динамике, я думаю, Q7 2,0 едет лучше, чем любимый многими Туарег 3,6 с 249 л.с. Кому хочется побыстрее, можно недорого зачиповать до 330 л.с./460 нм. Налог, конечно, не радует, но окупается скидкой в поллимона от аналогичной машины с трехлитровыми моторами.

10.10.2017, 11:58 (11:58)	#3831
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Barthuk Вообще в динейке ваг 2,0 тфси мотор очень популярен, и о его мизерных продажах читать странно. Я вообще-то писал о продажах Q7 с этим мотором, а не о продажах этого мотора вообще по всей линейки вага! В тех моделях где он популярен они его сделали в 249 сил вообще-то для нашего рынка.

10.10.2017, 14:42 (13:42)	#3832
SDennis81 Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 28.08.2017 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Хотел новую тему открыть. Но сабж вроде совпадает с вопросом. Присмотрел себе тут вольфсбурга 245, все устраивает. Разве что еще б R line обвес. Поинтереснее было бы. Как вдруг недавно упал взгляд на предложение из стана других немцев: Х5 25D (218 л.с.). щас ценник на него весьма гуманен - около 3,5. Что сопоставимо с туром. Поверхностное изучение комплектаций показал ожидаемый перевес в сторону тура (и пневма и оснащение). Но с другой стороный Х5 чипуется с задушенных 218 до родных 258 (цена вапроса 20 тр) + вместо 18 воткнуть 20 тапки. То уже очень даже ничего. Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны. И вот репу чешу... Есть мысли?

10.10.2017, 14:53 (13:53)	#3833
Eseses Пользователь Город: Sibir Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.11.2014 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 79 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: SDennis81 Хотел новую тему открыть. Но сабж вроде совпадает с вопросом. Присмотрел себе тут вольфсбурга 245, все устраивает. Разве что еще б R line обвес. Поинтереснее было бы. Как вдруг недавно упал взгляд на предложение из стана других немцев: Х5 25D (218 л.с.). щас ценник на него весьма гуманен - около 3,5. Что сопоставимо с туром. Поверхностное изучение комплектаций показал ожидаемый перевес в сторону тура (и пневма и оснащение). Но с другой стороный Х5 чипуется с задушенных 218 до родных 258 (цена вапроса 20 тр) + вместо 18 воткнуть 20 тапки. То уже очень даже ничего. Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны. И вот репу чешу... Есть мысли? 3.5...у нас их дилеры сливали по 3.1 сходу буквально месяц назад, вроде не чипуется 17год уже, и в целом даже по сравнению с уходящим туром этот х5 просто печаль и слезы

10.10.2017, 15:01 (15:01)	#3834
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,455 Поблагодарил(а): 4,638 Благодарностей: 7,737 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9774	Цитата: SDennis81 Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны. Смотря какой, тот про который Вы пишете это лишь эмблема на капоте.

10.10.2017, 15:07 (15:07)	#3835
Zelh Почетный мембер Город: Москва Регистрация: 05.09.2013 Сообщений: 3,764 Поблагодарил(а): 1,059 Благодарностей: 1,371 Репутация: 1571	Цитата: SDennis81 Хотел новую тему открыть. Но сабж вроде совпадает с вопросом. Присмотрел себе тут вольфсбурга 245, все устраивает. Разве что еще б R line обвес. Поинтереснее было бы. Как вдруг недавно упал взгляд на предложение из стана других немцев: Х5 25D (218 л.с.). щас ценник на него весьма гуманен - около 3,5. Что сопоставимо с туром. Поверхностное изучение комплектаций показал ожидаемый перевес в сторону тура (и пневма и оснащение). Но с другой стороный Х5 чипуется с задушенных 218 до родных 258 (цена вапроса 20 тр) + вместо 18 воткнуть 20 тапки. То уже очень даже ничего. Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны. И вот репу чешу... Есть мысли? Меня в нем больше всего убивают сидушки, как лавочки

10.10.2017, 15:36 (15:36)	#3836
ALEX 40 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2010 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 359 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1162	Цитата: SDennis81 Хотел новую тему открыть. Но сабж вроде совпадает с вопросом. Присмотрел себе тут вольфсбурга 245, все устраивает. Разве что еще б R line обвес. Поинтереснее было бы. Как вдруг недавно упал взгляд на предложение из стана других немцев: Х5 25D (218 л.с.). щас ценник на него весьма гуманен - около 3,5. Что сопоставимо с туром. Поверхностное изучение комплектаций показал ожидаемый перевес в сторону тура (и пневма и оснащение). Но с другой стороный Х5 чипуется с задушенных 218 до родных 258 (цена вапроса 20 тр) + вместо 18 воткнуть 20 тапки. То уже очень даже ничего. Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны. И вот репу чешу... Есть мысли? Однознвчно - Тур! Коллкги выше все правильно написали, за 3.5 в БМВ Вы купите только эмблему а в Туре - функционал

10.10.2017, 15:50 (15:50)	#3837
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: BIMO Смотря какой, тот про который Вы пишете это лишь эмблема на капоте. соглашусь! Добавлено через 3 минуты 11 секунд Цитата: SDennis81 Все таки Х5 изначально "покруче" тура, будем откровенны. круче чем? отношением к нему "пацанов у ларька"? если серьезно оценивать, то Х5 может быть лучше туарега, но в совершенно других комплектациях и с совершенно другим движком да, и определитесь, зачем вам пневмоподвеска. у БМВ она кастрированная
	Последний раз редактировалось Дмитрий В.Г.; 10.10.2017 в 15:50. Причина: Добавлено сообщение

10.10.2017, 17:23 (16:23)	#3838
SDennis81 Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 28.08.2017 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	В принципе с доводами согласен. Никогда не ездил ни на том, ни на другом. Потому и интересует общественное мнение. Склоняюсь тож к туру. Барабан с пропеллером не так интересен.

10.10.2017, 17:25 (17:25)	#3839
Дмитрий В.Г. Герой Т-Клуба Город: Москва, будь она неладна Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.09.2015 Сообщений: 5,156 Поблагодарил(а): 2,080 Благодарностей: 3,157 Репутация: 3632	Цитата: SDennis81 В принципе с доводами согласен. Никогда не ездил ни на том, ни на другом. Потому и интересует общественное мнение. Склоняюсь тож к туру. Барабан с пропеллером не так интересен. умеренное бездорожье планируется?

10.10.2017, 17:35 (16:35)	#3840
SDennis81 Новенький Город: Чебоксары Регистрация: 28.08.2017 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Дмитрий В.Г. умеренное бездорожье планируется? Да. Дача загородом на каждые выходные. Грунтовка, колея иногда. Зимой бывает что заметает.