непрерывно качает компрессор пневмы-что это?

[svgavs]

и что я увижу-если меньше качать станет-какие выводы?

[KyDpu]

   Цитата:

svgavs

и что я увижу-если меньше качать станет-какие выводы?

Ну вот если меньше будет туда-сюда или вообще прекратится, возможно все у тебя ок. У меня тоже много лет туда сюда на комфорте, зимой я езжу только на спорте, чтоб на разнице темп не словить чего с пневмой. А так приехал, выходишь, она вверх вниз...

Было один раз в финке за 1100 км от СПБ, за полярным кругом, минус "очень много" температура, утром солнце выходило, грело машину (темная), ночью замерзало все так, что капец, неделю там , выезжать обратно - утром выхожу, а машина немного задрала зад, ошибка - неисправность ходовой или подвески, ехать нельзя, и так иногда то есть ошибка то нет, на кочках, но пневма не работает, грел в теплом паркинге пару часов, пофиг, в итоге поехал 1100 км так, приехал в СПБ, приезжаю в сервис (сам дурак не проверил сразу), как оказалось тупо из-за больших перепадов темп. и таяние льда и снега в дневные часы под авто, её косило, подвеска работала и перегорел предохранитель... 200 руб. и все снова в порядке.

[Barthuk]

   Цитата:

ventel

Частенько такое бывает, то с месяц все нормально, то как начнет постоянно чтото подкачивать, ошибок тоже нет. Заметил начинается данная шляпа в межсезонье или напоимер летом днем жара, утром резко похолодало- и начинается. Я вот думаю ну восстановил он давление, какого он продолжает постоянно в процессе поезде чтото докачивать. Делаю так, глушу на пару-тройку минут вроде в течении поездки больше не подкачивает.

Добавлено через 2 минуты 18 секунд


да какая в к черту не герметичность, авто бы приседало за ночь/стоянку

Так автор и говорит, что присядает!!!

[ventel]

   Цитата:

Barthuk

Так автор и говорит, что присядает!!!

Где? Читайте внимательно

[donbass71]

   Цитата:

svgavs

Добавлено через 2 минуты 6 секунд

не будете так любезны-ткнуть в неё? А то искать как то наощупь неохота.

Вот тут камрад с иллюстрациями и ссылками разжевал , может ваш случай : https://www.drive2.ru/l/6111582/

[Barthuk]

   Цитата:

ventel

Где? Читайте внимательно

Первый пост

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

   Цитата:

svgavs

Всем привет.
Машина 2016 года,пробег 15т.км.,пневма ,бензин.
Хочу спросить совета.
Езжу по городу в основном. Есть вот что-как с утра начинается-так и весь день-
почти НЕПРЕРЫВНО КАЧАЕТ КОМПРЕССОР ПНЕВМЫ!
В движении постоянно качает,при остановке качает,при запуске качает....то приседает,то встаёт,на ходу вообще не поймёшь зачем и куда качает!
Такая хрень-нормальная?
Что с машиной?

что я прочитал невнимательно??

[ventel]

Barthuk,
Харе тупить.. Где он говорит что приседает авто при стоянке? А негермитичность характерно выражается после простя, креном кузова. Этого у него нет.
Он написал что авто ” ......В движении постоянно качает,при остановке качает,при запуске качает....то приседает,то встаёт,на ходу....”

Добавлено через 26 минут 48 секунд
svgavs,
Я менял релюху.. снизу откручиваешь 3 самореза и вынимаешь пластиковую накладку и там увидешь колодку с релюхами, нам нужна дальняя которая ближе к двигателю. Расположение реле пневмы на ней- верхняя, ближе к салону. Я менял ничего больше не разбирая, неудобно, но можно. Изменений не заметил, разобрал старое реле было чуть припаленное на пластике. Менял для профилактики

[svgavs]

   Цитата:

Barthuk

Первый пост

Добавлено через 1 минуту 45 секунд


что я прочитал невнимательно??

я не писал что машина за ночь приседает....машина качает при запуске любом,при глушении,при движении,на месте на ХХ

[Barthuk]

   Цитата:

ventel

Barthuk,
Харе тупить.. Где он говорит что приседает авто при стоянке? А негермитичность характерно выражается после простя, креном кузова. Этого у него нет.
Он написал что авто ” ......В движении постоянно качает,при остановке качает,при запуске качает....то приседает,то встаёт,на ходу....”

Добавлено через 26 минут 48 секунд
svgavs,
Я менял релюху.. снизу откручиваешь 3 самореза и вынимаешь пластиковую накладку и там увидешь колодку с релюхами, нам нужна дальняя которая ближе к двигателю. Расположение реле пневмы на ней- верхняя, ближе к салону. Я менял ничего больше не разбирая, неудобно, но можно. Изменений не заметил, разобрал старое реле было чуть припаленное на пластике. Менял для профилактики

Харе быдлить, учитесь общаться корректно. Знаки препинания тоже читайте. Вы вообще из контекста вырываете фразы.

[Riva]

Добрый день!
Удалось решить проблему?

[Владимир 150rus]

Добрый день, у меня тоже с этого начиналось, постоянно выплясывала, где то через месяц после стоянки 2-3 дня появился перекос кузова, приседала на заднее левое. В итоге пневмобаллон на замену.

[svgavs]

   Цитата:

Riva

Добрый день!
Удалось решить проблему?

не удалось...

[ШпицберГен]

Если дыра в пневмобаллоне, дилер отдиагностирует. Изменения в мягкости/жесткости подвески не почувствовали?

[Демотиватор]

Хэллоу.

В моем случае шипит задний левый баллон. Но как шипит? Если вывесить машину на диагоналке (переднее правое и заднее левое - в воздухе), то он начинает их накачивать и в заднем левом баллоне слышен свист. Если долго ехать по лесной дороге с перечапами (интенсивная работа пневмы) - загорается чек по перегреву клапана от постоянной работы компрессора. Остановка и 5-10 минут перекура решают проблему. Но при всем при этом машина за 10 дней стоянки в гараже не падает на коленки. На СТО однозначно приговорили задней левый пневмобаллон (было подозрение на штуцер, залезли, руками пощупали, сказали - баллон). И каждое утро после запуска двигателя компрессор работает 1 - 2 минуты, в процессе езды в зависимости от качества дороги компрессор включается на 3-5 секунд. Бывает частенько, бывает и не очень. Подушка куплена, после замены посмотрю, ушла проблема или нет.

Кстати, ОД в Иркутске проблему с утечкой воздуха не смогли обнаружить. Сказали, так и должно работать )))
Слышал, существует антифриз для пневмы. Может кто ссылкой поделиться??

[Isildur]

Ликви Молле и Wabco У нас ничего не продается больше

[евгений41]

Liqui Moly 7662
Антифриз для тормозной системы с пневматическим приводом "Frostschutz fur Druckluftbremsen''
Свойства
Frostschutz fur Druckluftbremsen - это комбинация алифатических спиртов и антикоррозийных присадок. Не содержит этанола. Предотвращает замерзание водного конденсата в пневматических системах тормозов. Защищает тормозные устройства от коррозии и улучшает смазывание клапанов. Предотвращает затвердевание резиновых уплотнений. Гарантирует уверенную работу тормозного устройства даже при низких температурах.
Как применять
Залить Frostschutz fur Druckluftbremsen в предусмотренную для этого емкость. Для оптимальной защиты и ухода тормозного устройства мы рекомендуем использование Frostschutz fur Druckluftbremsen в течение всего года. Уровень жидкости проверяют и по необходимости добавляют. Обращайте внимание на рекомендации изготовителя тормозных систем.