Вышел из строя передний редуктор на NF 3.0TDI

[coc]

mihan11, а масло свое было или сервиса?

[jon656]

   Цитата:

Elc

шестерн(пара) начинают гудеть после подшипников, когда металлическая струганина с подшипника убьёт шестерни, проехать надо для этого хорошо.


нет на этот редуктор пары как запчасти, есть только то что по ссылке, подшипники и т.д.
да и как мне объяснили пара в принципе не подлежит замене.

Редуктор гудит - звук воющий при наборе появляется сначала тонкий потом ниже и ниже. Отпускаешь педаль газа пропадает. Я менял ГП на сузуки ( новосибирские делали). Продал машину и всё нормально было. Подшипники я не трогал вообще. И главную пару сам не поставишь с первого раза без навыков - хотя в мануале есть описание.
когда металлическая струганина с подшипника убьёт шестерни - это фантастика.
Вот если дерьма налили - подшипники могли запеть запросто.

[Elc]

   Цитата:

jon656

Редуктор гудит -

с этим никто не спорит
только в редукторе гудеть может как подшипники так и пара
вот это:

   Цитата:

jon656

звук воющий при наборе появляется сначала тонкий потом ниже и ниже. Отпускаешь педаль газа пропадает.

уже признак убитой пары, подшипники гудят всегда(сброс/набор скорости)

   Цитата:

jon656

Я менял ГП на сузуки

причём сузуки к туарегу? у сузуки(была у соседа) гудело с новья, как у уазика
мне думается конструктивно разные редуктора могут быть

   Цитата:

jon656

И главную пару сам не поставишь с первого раза без навыков

если проанализировать собраную мной инфу(все ремонтники и темы на форумах говорят только о замене подшипников и расходников), то пара на туареге не меняется в принципе, никто не предлагает такой услуги.
со слов ребят, которые занимаются ремонтом если пара загудела, редуктор в мусор.

   Цитата:

jon656

когда металлическая струганина с подшипника убьёт шестерни - это фантастика.

стружка работает как образив, учитывая интенсивность и нагрузки на пару+сружка(образив) в чем фантастика?

   Цитата:

jon656

Вот если дерьма налили - подшипники могли запеть запросто.

на сайте который ты дал выше, в ответах на вопросы подтвердили и то что говорили "мои" ремонтники, подшипники на NF шариковые, в отличии от GP(роликовые), и они сами по себе слабые и заменители им пока не нашлось.
итого: подшипники слабые+редуктор стоит возле двигла(температура повышенная, закрыт пластиковым поддоном)+кто следует рекомендации ОД не меняет масло=редуктор загудит однозначно.

Когда покупал защиту днища, предлагали комплект, двиг+акпп+задний редуктор, но где-то попалась инфа , что не рекомендуется "закрывать" задний редуктор во избежания перегрева, я тогда не особо поверил, но не стал ставить за задний редуктор защиту. Вот передний "приехал", теперь верю.

[jon656]

Я слишком часто вижу подшипники загудевшие. Накат там появляется. Стружка это подшипник сухой когда. Если просто подшипники это ерунда. Когда главная пара на выброс будет скорее всего на сливной пробке типа сажи мелкой.


причём сузуки к туарегу? у сузуки(была у соседа) гудело с новья, как у уазика
мне думается конструктивно разные редуктора могут быть - там что принцип другой? шестерён нет?

посмотрел деталировку - редуктор в сборе идёт
Короче если это главная пара то это покупка с разбора, если подшипники это легче.
Главная пара сначала воет тонким голоском, потом гудит постепенно увеличиваясь до тракторного звука.

[jon656]

https://www.drive2.ru/l/506438905118065282/

[foxpv]

кто нибудь сам разбирал редуктор? надо поменять подшипник в чулке около шруса

[foxpv]

Вопрос для тех у кого беда с редуктором. Он воет или шумит? На каких скоростях? Изменяется звук при нагрузке?

[Brewerzuz]

Воет. И не разбирается. Поэтому под замену

[KNB]

   Цитата:

Brewerzuz

Воет. И не разбирается. Поэтому под замену

редуктор разбирается, просто проблема открутить гайку хвостовика. Есть даже комплект подшипников и сальников. Но я не стал свой разбирать и перебирать. Просто поменял на восстановленный. Может тысяч 10 переплатил, зато сделал всё за один час.

[Brewerzuz]

Поменял за 1 час?

[KNB]

   Цитата:

Brewerzuz

Поменял за 1 час?

да. Машину вывесили, открутили подрамник, не откручивая всё остальное, открутили редуктор, поменяли редуктор и вернули всё в зад. Один час. После я поехал на сход-развал.

[Brewerzuz]

Питстоперы прям. Я пока полуоси открутил, минут 20. подрамник, крепление магистралей, сам дифф... . Зато если зафиксируешь положение подрамника относительно кузова, потом не придётся делать с-р. Вот. Так что часа 2 ушло.
На раздатку столько же. На задний дифф... Гораздо дольше

[KNB]

   Цитата:

Brewerzuz

Питстоперы прям. Я пока полуоси открутил, минут 20. подрамник, крепление магистралей, сам дифф... . Зато если зафиксируешь положение подрамника относительно кузова, потом не придётся делать с-р. Вот. Так что часа 2 ушло.
На раздатку столько же. На задний дифф... Гораздо дольше

ну тык контора, где я менял редуктор именно на них и специализируется, ещё на раздатках. Только это. А Вы зачем раздатку и задний редуктор скидывали?

[Brewerzuz]

Террейн тек ставил

[KNB]

   Цитата:

Brewerzuz

Террейн тек ставил

вот это я понимаю дооснащение!
Много проблем было?

[Brewerzuz]

Да нет немнго, но были. 2. 5 месяца готовились. Осталось только кое что допилить... По софту