Компрессор пневмы в масле внутри - Страница 2

Знамя · 21.04.2019, 17:45 (20:45)

Цитата:

Петручо

4154033020 оно?

Гляну завтра коробка гдето валялась с номером

Знамя · 21.04.2019, 18:07 (21:07)

Во нашел

Петручо · 07.05.2019, 20:24 (20:24)

Друзья, итог банальный: меняйте превентивно реле компрессора

Знамя · 07.05.2019, 20:27 (23:27)

Цитата:

Петручо

Друзья, итог банальный: меняйте превентивно реле компрессора

Таки какая связь реле с маслом

Петручо · 07.05.2019, 20:32 (20:32)

Цитата:

Знамя

Таки какая связь реле с маслом

Оно по-ходу залипало, и подгорела обмотка. Как писал выше мотор внутри был так же весь в липкой субстанции, мож пластик выделил при плавлении.

Знамя · 07.05.2019, 20:37 (23:37)

Цитата:

Петручо

Оно по-ходу залипало, и подгорела обмотка. Как писал выше мотор внутри был так же весь в липкой субстанции, мож пластик выделил при плавлении.

Релюшку на модернизированную давно надо было сменить конечно
Вообщем компресор ты ушатал,думаю толку с него уже не будет

Петручо · 07.05.2019, 20:42 (20:42)

Цитата:

Знамя

Релюшку на модернизированную давно надо было сменить конечно
Вообщем компресор ты ушатал,думаю толку с него уже не будет

ХЗ что там модернизированного, только отливы на корпусе присутствуют под зажим... Внутри все одно, все едино.
Да, моторчик подустал, больше 14 Бар не набирает.
Поменял только электрическую часть: с первого же включения докачал до 17 Бар.
Пневма снова в строю

Знамя · 07.05.2019, 20:53 (23:53)

Цитата:

Петручо

ХЗ что там модернизированного, только отливы на корпусе присутствуют под зажим... Внутри все одно, все едино.
Да, моторчик подустал, больше 14 Бар не набирает.
Поменял только электрическую часть: с первого же включения докачал до 17 Бар.
Пневма снова в строю

Внешне в реле конечно одно и тоже,материалы могут быть другими

21.04.2019, 17:45 (20:45)	#21
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: Петручо 4154033020 оно? Гляну завтра коробка гдето валялась с номером

07.05.2019, 20:27 (23:27)	#24
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: Петручо Друзья, итог банальный: меняйте превентивно реле компрессора Таки какая связь реле с маслом

07.05.2019, 20:32 (20:32)	#25
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 408 Репутация: 508	Цитата: Знамя Таки какая связь реле с маслом Оно по-ходу залипало, и подгорела обмотка. Как писал выше мотор внутри был так же весь в липкой субстанции, мож пластик выделил при плавлении.

07.05.2019, 20:37 (23:37)	#26
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: Петручо Оно по-ходу залипало, и подгорела обмотка. Как писал выше мотор внутри был так же весь в липкой субстанции, мож пластик выделил при плавлении. Релюшку на модернизированную давно надо было сменить конечно Вообщем компресор ты ушатал,думаю толку с него уже не будет

07.05.2019, 20:42 (20:42)	#27
Петручо Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 27.10.2014 Сообщений: 1,511 Поблагодарил(а): 146 Благодарностей: 408 Репутация: 508	Цитата: Знамя Релюшку на модернизированную давно надо было сменить конечно Вообщем компресор ты ушатал,думаю толку с него уже не будет ХЗ что там модернизированного, только отливы на корпусе присутствуют под зажим... Внутри все одно, все едино. Да, моторчик подустал, больше 14 Бар не набирает. Поменял только электрическую часть: с первого же включения докачал до 17 Бар. Пневма снова в строю

07.05.2019, 20:53 (23:53)	#28
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	Цитата: Петручо ХЗ что там модернизированного, только отливы на корпусе присутствуют под зажим... Внутри все одно, все едино. Да, моторчик подустал, больше 14 Бар не набирает. Поменял только электрическую часть: с первого же включения докачал до 17 Бар. Пневма снова в строю Внешне в реле конечно одно и тоже,материалы могут быть другими