Утечка тока 40 предохранитель блок J285

[влад374]

   Цитата:

Anton Piter 2009

В итоге оставил машину с утечкой 0.8,посмотрим за сколько дней сядет новый аккумулятор 110Ah

0.8 это много приборка в этом не виновата,что то не даёт ей уснуть
какие ошибки присутствуют при диагностике? может по дверям есть?

[Anton Piter 2009]

   Цитата:

влад374

0.8 это много приборка в этом не виновата,что то не даёт ей уснуть
какие ошибки присутствуют при диагностике? может по дверям есть?

как это не виновата,если я 40 вставляю,то утечка 1,5,значит кроме приборки еще что-то забирает! Есть ошибки по задней двери,и её когда открываешь свет не включается,она как бы типа всегда закрыта,на приборке также показывает что дверь закрыта,сегодня скину сюда ошибки

[влад374]

если приборка "проснулась" или "не засыпает" значит на неё пришло напряжение (соответственно есть утечка), она как и всё остальное в Туре связано по кан шине, а вот какой из блоков ей не даёт "заснуть" это второй вопрос, поэтому перед тем как замерять утечку, надо (желательно с потрохами) повыдергивать всё ,что не штатно установлено в машине

[VicP]

Anton Piter 2009, в приборке КАН шина комфорт, в двери тоже. Из-за концевика этой двери нарушается логика работы при команде открыть дверь, по состоянию концевика система не получает информацию, что дверь открылась.. Нужно разбираться с КАН шиной, заменить концевик на замке...

[Anton Piter 2009]

Вообщем вот ошибки после 2 сканирования,после первого был полный список,кроме стеклоподьемников,так как я снимал АКБ
33333.png
А вот так стало после удаления ошибок и повторного сканирования
2222.png
Я так понимаю проще продать,чем найти утечку

[влад374]

Anton Piter 2009, теперь по каждому(красному элементу),выкладывай ,что там пишет вася уже считай починили а ты -продать

[VicP]

Anton Piter 2009, 100% проводка под коврами!

[Anton Piter 2009]

Машина простояла без 40 предохранителя 3 дня с утечкой 0,8А,сегодня на удивление вольтметр в машине показал 12 вольт,машина завелась ооочень резво,пярм как летом крутила,порадовался)
Считал ошибки их опять море
вот список
66666.png
Но опять же после удаления осталось несколько,почему так происходит? загадка
Вот подробно по ошибкам
по сиденью водителя аж на двух скринах
у.png
ц.png
а вот по остальным
е.png
й.png
к.png
Походу так и буду пока гонять зимой без 40 предохранителя,единственно можно ли оставлять машину с активными датчиками,ибо в ноль они ложатся когда поворачиваешь ключ

[VicP]

Anton Piter 2009, можешь рискнуть конечно так ездить... просто однажды машина станет колом полностью заблокированная, раз не слушаешь советов, дело твоё...

[Anton Piter 2009]

   Цитата:

VicP

Anton Piter 2009, можешь рискнуть конечно так ездить... просто однажды машина станет колом полностью заблокированная, раз не слушаешь советов, дело твоё...

Я посмотрел под коврами идет коса, никаких скруток у меня нет, все штатно

[влад374]

Anton Piter 2009, я ссылки выше дал ,там же всё описано и показано куда лезть и что делать, самая первая твоя ошибка по клемме 30 и низкому напряжению говорит о том ,что аккум у тебя высаживается,скрутки под коврами ,есть у всех с заводанаходятся они именно в этой общей косе

[Prospere]

Anton Piter 2009,
"никаких скруток у меня нет" ручная сборка

влад374, канешна никто не хочет делать от простого к сложному. Проще запуливать деньги в датчики и "диагностам", чем колупаться в куче грязных проводов в поисках примитивного обрыва или КЗ.
А потом продать тачку и везде заявить - немцы ненадёжные.
skr.jpg

[ROTEX]

   Цитата:

Anton Piter 2009

Я посмотрел под коврами идет коса, никаких скруток у меня нет, все штатно

В туареге очень много именно штатных «скруток», которые частенько осложняют жизнь владельцам.
Зря не слушаете советов комрадов.

[Anton Piter 2009]

   Цитата:

влад374

Anton Piter 2009, я ссылки выше дал ,там же всё описано и показано куда лезть и что делать, самая первая твоя ошибка по клемме 30 и низкому напряжению говорит о том ,что аккум у тебя высаживается,скрутки под коврами ,есть у всех с заводанаходятся они именно в этой общей косе

Странно что аккум высаживается, я сканировал васей при работающем двигателе, разве такое возможно? Вольтметр показывал 14 вольт, как положено
И очень странно что после того как завел машину, появляется целый букет ошибок, но после удаления и очередного скачивания их становится меньше
Как потеплеет обязательно займусь скрутками, спасибо убедили!

[dummy]

Anton Piter 2009, а ты ток померяй на предохранителях - операция описана в эльзе - может быть станет понятно куда копать.

По памяти нужно амперметром мерять на клемах преда - ток должен быть 50-100мА. Только убедись что правильно понял что и как мерять, потому что такой вот дисклеймер: я буду сожалеть ну максимум пару секунд в случае если что-то пойдет не так :)

[влад374]

Anton Piter 2009, эта ошибка по просадке напряжения клеммы 30,появляется и запоминается(в памяти) когда ты заводишь авто,те аккумулятор разряжен,во время работы мотора ,идёт заряд на аккум и ошибка стирается, до следующего простоя и запуска авто,причина может быть две,что то разряжает аккум(надо померить напряжение перед заводкой авто),вторая это хреновый контакт либо сам силовой провода на стартер(может пора его менять)-он у тебя идет один и на генератор и на стартёр( забей в поисковике замена провода на стартёр)там всё расписано, НО это не поможет пока.не устранишь проблемы с (мафоном,сидухами и дверями)
открой двери глянь хотя бы контакты в фишках проводов от дверей в кузов(в резиной гофре) может там окислилось),мафон отключи от напряжения-проверь ещё раз "утечку тока", приборку подключи назад-а то в самый нужный момент машина не заведётся(тьфу три раза) не в приборке дело

[Dmitry42]

   Цитата:

Anton Piter 2009

Машина простояла без 40 предохранителя 3 дня с утечкой 0,8А,сегодня на удивление вольтметр в машине показал 12 вольт,машина завелась ооочень резво,пярм как летом крутила,порадовался)
Считал ошибки их опять море
вот список
Вложение 430762
Но опять же после удаления осталось несколько,почему так происходит? загадка
Вот подробно по ошибкам
по сиденью водителя аж на двух скринах
Вложение 430763
Вложение 430764
а вот по остальным
Вложение 430765
Вложение 430766
Вложение 430767
Походу так и буду пока гонять зимой без 40 предохранителя,единственно можно ли оставлять машину с активными датчиками,ибо в ноль они ложатся когда поворачиваешь ключ

Да похоже все просто -отгнила масса и/или провод кан-шины (на одном из скринов ошибка - кан шина по одному проводу работает). У тебя по куче блоков нет связи , получается что шина все время не засыпает - приборка ищет блоки. Ну отключил ты приборку предохранителем -она перестала потреблять ток, но это не решение проблемы, а замазывание симптомов.

Прям загугли "скрутки туарег" или что-то подобное и посмотри отчеты как они выглядят.

Добавлено через 3 минуты 8 секунд

   Цитата:

Anton Piter 2009

Странно что аккум высаживается, я сканировал васей при работающем двигателе, разве такое возможно? Вольтметр показывал 14 вольт, как положено
И очень странно что после того как завел машину, появляется целый букет ошибок, но после удаления и очередного скачивания их становится меньше
Как потеплеет обязательно займусь скрутками, спасибо убедили!

АКБ садится потому что приборка высаживает.
При запуске проседает напряжение и тогда, возможно, отгнившая масса в скрутках вообще откидывает эти блоки от сети.
А пока проседания напряжения нет, то блоки еще как-то более менее питаются за счет гнилого контакта.

По датчику загрязнения воздуха -забей, это он скорее всего умер. закажешь потом на Али, к твоей проблеме он вероятно не относится.

[DNikolay]

да там делов на один день.

снимаешь теплый бокс на выходной. заезжаешь. резко, решительно поднимаешь коврик, вскрываешь колбасу с проводами и пропаиваешь все что найдешь, заматываешь все назад, покупаешь вечером 2 литра свежего пива и радуешься отсутствию ошибок.

[Anton Piter 2009]

   Цитата:

DNikolay

да там делов на один день.

снимаешь теплый бокс на выходной. заезжаешь. резко, решительно поднимаешь коврик, вскрываешь колбасу с проводами и пропаиваешь все что найдешь, заматываешь все назад, покупаешь вечером 2 литра свежего пива и радуешься отсутствию ошибок.

Спасибо, дождался лета, разобрал весь пол, не нашёл ни одной скрутки, все цело, машина конец 2009 года, размотал специально всю штатную изоленту, все чётко, провода целые без скруток
Проблема так и не решена
Не знаю что и делать
Периодически разбираю фонарь чтобы прикурить авто, потому что машина садится в ноль, не открыть

[Dmitry42]

Посмотри в интернете как выглядят скрутки на Туре..