touareg cr германия есть ли отличие по тех части 231 сила от 286

[zavliv]

И что теперь, брать китайца за 5 мультов или все же Тура 20 года за за те же деньги? Склонялся к последнему, теперь что то раздумываю? Что скажите?

[novi4ek]

   Цитата:

zavliv

И что теперь, брать китайца за 5 мультов или все же Тура 20 года за за те же деньги? Склонялся к последнему, теперь что то раздумываю? Что скажите?

А что в написанном выше могло повлиять на изменение мнения то? Ничего нового не написал никто.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

zavliv

И что теперь, брать китайца за 5 мультов или все же Тура 20 года за за те же деньги? Склонялся к последнему, теперь что то раздумываю? Что скажите?

Кто купил китайца, тот хвалит это чудо, но в душе печалится, что совершил большую ошибку. Продать кетайца на вторичном рынке будет очень проблематично.

[zavliv]

   Цитата:

novi4ek

А что в написанном выше могло повлиять на изменение мнения то? Ничего нового не написал никто.

Нет ничего, просто хотел узнать мнение туареговодов. Сам владел GP и NF, вот нравятся мне туагери. А тут пугают отсутствием запчастей и т.д.

[novi4ek]

   Цитата:

zavliv

Нет ничего, просто хотел узнать мнение туареговодов. Сам владел GP и NF, вот нравятся мне туагери. А тут пугают отсутствием запчастей и т.д.

С китайцами и их запчастями ситуация традиционно плохая, на Тур запчасти есть любые, но и подделок стало намного больше сейчас. И если нравится Туарег, то берите его, нафиг китайцы не сдались. Особо больших проблем (типа повального брака или маленького ресурса двигателей и коробок) у 3-го Туарега нет. Все остальное лечится)

[ARAGOND]

   Цитата:

zavliv

владел GP и NF, вот нравятся мне туареги. А тут пугают отсутствием запчастей и т.д.

Всё это "утка" - расходники в основном все есть! ИМХО - всё наладится,нужно время.

П.С. а вот пока на китайцев,запчасти разовые,на модели авто трёх-четырёх лет давности уже найти трудно

[ShMN4161]

   Цитата:

zavliv

брать китайца за 5 мультов или все же Тура 20 года за за те же деньги? Склонялся к последнему,

Трехлетний Тур стотыщпитьсот раз переплюнет трехдневного китайца!
Конечно же,Тур!

[Сергей Васильевич]

ShMN4161,

[iamsma]

   Цитата:

ShMN4161

Трехлетний Тур стотыщпитьсот раз переплюнет трехдневного китайца!
Конечно же,Тур!

Ну не знаю, не знаю. По мне так Li7 за 50к уе уже поинтересней будет.

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

novi4ek

Нет, это не наш движок. К 286 л.с. двиглу, например, топливный фильтр от 249 л.с. не подходит вообще. Мне в салоне инженер говорил, что 249 л.с. - это более старые конструктивно движки.

Всё верно менеджер говорил. На Россию шли Евро-4 вместо Евро-6. Разумеется, без мочевины.

[Sedlex]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

Всё верно менеджер говорил. На Россию шли Евро-4 вместо Евро-6. Разумеется, без мочевины.

На россию евро 5.
У меня пятый класс в птс. Хотелось бы четвертый, как у а7...

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Sedlex

На россию евро 5.
У меня пятый класс в птс. Хотелось бы четвертый, как у а7...

5 класс был у БМВ и Вольво. ВАГ 4-й.

[Sedlex]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

5 класс был у БМВ и Вольво. ВАГ 4-й.

Коля, Коооля, хватит фантазировать по темам. Евро 5 у CVMD 3,0 tdi 249 p.h.
См таблицу:
https://vwts.ru/forum/topic/246586/

Могу СТС выложить с отметкой "пятый класс".

Вот а7 у меня калуга е4. Бомба движок. Никаких экологий). Надежный танк.

[mikas_allroad]

   Цитата:

Sedlex

Коля, Коооля, хватит фантазировать по темам. Евро 5 у CVMD 3,0 tdi 249 p.h.
См таблицу:
https://vwts.ru/forum/topic/246586/

Могу СТС выложить с отметкой "пятый класс".

Вот а7 у меня калуга е4. Бомба движок. Никаких экологий). Надежный танк.

У меня в свое время был туарег 2005 года из Гермашки с честным Евро4, так у него при 160ткм трубы внутри были чище чем снаружи. Поэтому на РФ много чего делали только по бумаге, а в реалии этого нет.
ПС Отсюда у меня и старый ник

[Sedlex]

   Цитата:

mikas_allroad

У меня в свое время был туарег 2005 года из Гермашки с честным Евро4, так у него при 160ткм трубы внутри были чище чем снаружи. Поэтому на РФ много чего делали только по бумаге, а в реалии этого нет.
ПС Отсюда у меня и старый ник

Чего нет? Евро 5 на туарег3 в РФ)? Да я бы рад был бы, если не так. Трубы чистые, прожиг периодический.
Евро 4 было бы прекрасно на т3.

[subagood]

   Цитата:

Sedlex

Чего нет? Евро 5 на туарег3 в РФ)? Да я бы рад был бы, если не так. Трубы чистые, прожиг периодический.
Евро 4 было бы прекрасно на т3.

Чип с отключением егр - и вуаля :)

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

Sedlex

Могу СТС выложить с отметкой "пятый класс".

На заборе, как известно...

Включи на подземной стоянке дизельный Мерседес и любой ВАГ: Мерседес не почувствуешь практически, а от ВАГа начнёшь быстро кашлять и чесать глаза. Обман потребителя. Впрочем, теперь уже всё равно...

Добавлено через 31 секунду

   Цитата:

subagood

Чип с отключением егр - и вуаля :)

На фонарь.

[subagood]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

На заборе, как известно...

Включи на подземной стоянке дизельный Мерседес и любой ВАГ: Мерседес не почувствуешь практически, а от ВАГа начнёшь быстро кашлять и чесать глаза.

Вы где-то проспали последние несколько лет?
Посли дизельгейта ваг так закрутил всю экологию, что все с точностью до наоборот. Из-за этого и затуп "фирменный" появился, чтобы и в переходных режимах ни-ни.

[Sedlex]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

На заборе, как известно...

Включи на подземной стоянке дизельный Мерседес и любой ВАГ: Мерседес не почувствуешь практически, а от ВАГа начнёшь быстро кашлять и чесать глаза. Обман потребителя. Впрочем, теперь уже всё равно...

Добавлено через 31 секунду

На фонарь.

У меня дышать можно из трубы т3)
никакого запаха почти. Вот ауди евро 4 - воняет. И вторые туареги воняют.
Коля, ты т3 кроме на картинках видел в живую?)

[szao]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

На заборе, как известно...

Включи на подземной стоянке дизельный Мерседес и любой ВАГ: Мерседес не почувствуешь практически, а от ВАГа начнёшь быстро кашлять и чесать глаза. Обман потребителя

Меньше пахнут машины с мочевиной. А мерсы давно только так.
Но нюансов не знаю.

В любом случае, дизель - мерзкая вонючка.