Новый актуатор 059198201a, танцы с бубном, новая турбина 059145715F. 3.0 tdi BKS - Страница 2

mvf · 11.06.2024, 14:17 (14:17)

Цитата:

На Вашем месте я бы заглянул в вихревые заслонки, они тоже имеют свойство отваливаться и падать в цилиндр, что приводит либо к капитальному ремонту мотора, либо к его замене.

Кастрировать все под корень!!!!

ROTEX · 11.06.2024, 16:47 (17:47)

Цитата:

mvf

Кастрировать все под корень!!!!

был бы у меня дизель 3.0 так и сделал бы, удалил бы нахрен ЕГР и вихревые заслонки.

Максим39 · 12.06.2024, 04:57 (04:57)

Цитата:

ROTEX

Да случаи с оторвавшейся заслонкой радиатора ЕГР бывают и заканчиваются они обычно ремонтом турбины, либо ее заменой.
На Вашем месте я бы заглянул в вихревые заслонки, они тоже имеют свойство отваливаться и падать в цилиндр, что приводит либо к капитальному ремонту мотора, либо к его замене.

честно говоря, осмотрев вихри я так и не понял что там может отвалиться) неужели может отколоться кусочек пластиковой заслонки? а так визуально, ни люфтов ни чего то подозрительного... Оставил их короче

11.06.2024, 14:17 (14:17)	#21
mvf Почетный мембер Город: ***** Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,632 Поблагодарил(а): 1,462 Благодарностей: 1,494 Репутация: -6856**	Цитата: ROTEX На Вашем месте я бы заглянул в вихревые заслонки, они тоже имеют свойство отваливаться и падать в цилиндр, что приводит либо к капитальному ремонту мотора, либо к его замене. Кастрировать все под корень!!!!

11.06.2024, 16:47 (17:47)	#22
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,369 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,093 Репутация: 5718	Цитата: mvf Кастрировать все под корень!!!! был бы у меня дизель 3.0 так и сделал бы, удалил бы нахрен ЕГР и вихревые заслонки.

12.06.2024, 04:57 (04:57)	#23
Максим39 Пользователь Город: Железногорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.01.2021 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: ROTEX Да случаи с оторвавшейся заслонкой радиатора ЕГР бывают и заканчиваются они обычно ремонтом турбины, либо ее заменой. На Вашем месте я бы заглянул в вихревые заслонки, они тоже имеют свойство отваливаться и падать в цилиндр, что приводит либо к капитальному ремонту мотора, либо к его замене. честно говоря, осмотрев вихри я так и не понял что там может отвалиться) неужели может отколоться кусочек пластиковой заслонки? а так визуально, ни люфтов ни чего то подозрительного... Оставил их короче