Датчик дождя

[Vovik]

Да... вот что делают с людьми некорретно поставленные вопросы под пиво

[Aleks]

   Цитата:

ADDEN

Вот мануал 2003 года для первых туарегов :)

А вот то что к моему прилагается. Все совершенно по другому написано, да и обозначения на рычажке другие.

[Aleks]

   Цитата:

Vovik

Когда его ищешь, встречаешь колесико под рулем, но оно регулирует чувствительность. Остается колесико на руле, которое никакого отношения не имеет к датчикам.

Хм... что еще за колесико под рулем? Где оно и чувствительность чего регулирует?
У меня только слева внизу колесиком регулируется яркость подсветки приборов.

[ADDEN]

   Цитата:

Aleks

А вот то что к моему прилагается. Все совершенно по другому написано, да и обозначения на рычажке другие.

Мдда... бумажки к машинам отличаются конкретно..
ИМХО похоже на ошибку в мануале...
Думаю что все таки регулируется только чувствительность к "каплям на стекле"... во всяком случае большинство датчиков у ВАГа работают так...

Особых отличий в датчике дождя от пассата нет... соотвественно работает также

Тут нужно пробовать методом тыка... а чувствительность меняться? когда крутишь?

[Vovik]

   Цитата:

Aleks

Хм... что еще за колесико под рулем? Где оно и чувствительность чего регулирует?
У меня только слева внизу колесиком регулируется яркость подсветки приборов.

Да я думал может ты имел ввиду колесико на руле.
Я понял теперь вопрос.
А как ты тестировал что чувтвительность не меняется ? Как имитировал слабый/сильный дождики ?
В авто режиме чем сильнее дождь тем сильнее начинают вращатся дворники.
По-моему это стандартно иак же как и 4 колеса на всех машинах...

[Aleks]

   Цитата:

ADDEN

Тут нужно пробовать методом тыка... а чувствительность меняться? когда крутишь?

Фиг его знает меняется или нет. Я крутил когда дождь приличный шел и при этом ничего не менялось, а щетки двигались с высокой скоростью. Возможно это колесико влияет на поведение только при очень слабом дожде, когда капли падают редко. Пойду поищу в интернете мануал на немецком, может там ошибок нет.

[ADDEN]

   Цитата:

Aleks

Я крутил когда дождь приличный шел и при этом ничего не менялось, а щетки двигались с высокой скоростью. Возможно это колесико влияет на поведение только при очень слабом дожде, когда капли падают редко.

Легкий способ проверки... берешь другана, даешь ему бутылку с водой... немного откручиваешь крышку... (не полностью тока) ... сам садишься за руль, а друган брызгает на стекло... выставляешь чувствительность (и только)...


А то что датчики в средний дождь шуруют по стеклу слишком быстро - факт...
Я в таком случае перехожу на другое положение...

[Vovik]

Еще вариант теста - поставьие колесико регулировки чувствительности в самое минимальное полржение. Режим дворников - "авто". И полейте водичкой из бутылки по стеклу... если будет разница с режимом максимальным - значит оно работает....

[Aleks]

   Цитата:

Vovik

Еще вариант теста - поставьие колесико регулировки чувствительности в самое минимальное полржение. Режим дворников - "авто". И полейте водичкой из бутылки по стеклу... если будет разница с режимом максимальным - значит оно работает....

Дык оно работает, никто в этом не сомневается. Вопрос в другом - что это колесико регулирует и как регулирует.
Если должно регулировать интервал при любой силе дождя, то ни фига не регулирует, а если чувствительность, то такая регулировка и нафиг не нужна.
Датчик ведь маленький, а не всю площадь стекла занимает, при маленьком дожде на этот участок капли дождя могут долго не попасть, а может и наоборот быть.

[Aleks]

   Цитата:

ADDEN

А то что датчики в средний дождь шуруют по стеклу слишком быстро - факт...
Я в таком случае перехожу на другое положение...

На какое "другое"?
У меня три положения
AUTO - безумный датчик дождя
HIGH - бешеная скорость для тропического ливня.
LOW - так называемая низкая скорость, при которой щетки непрерывно и достаточно быстро елозят по стеклу.

Нет никакого положения где бы можно было заставить щетки работать медленно. Это называется опциональный геморрой за 500 баксов. От автоматического включения ближнего света проку тоже никакого. Солнце за тучку зашло - врубаются фары, хотя еще загорать можно

[ViKiS]

   Цитата:

Aleks

Датчик ведь маленький, а не всю площадь стекла занимает, при маленьком дожде на этот участок капли дождя могут долго не попасть, а может и наоборот быть.

если на датчик не попадает дождь, то что это за дощь? Ниразу такого не было, что бы даже самое малость капал, а на датчик не попадал.

Колесико регулирует - паузы с которыми собственно и работают щетки.....а чувствительность присуща самому датчику.

[ADDEN]

   Цитата:

Aleks

На какое "другое"?
У меня три положения
AUTO - безумный датчик дождя
HIGH - бешеная скорость для тропического ливня.
LOW - так называемая низкая скорость, при которой щетки непрерывно и достаточно быстро елозят по стеклу.

Нет никакого положения где бы можно было заставить щетки работать медленно. Это называется опциональный геморрой за 500 баксов. От автоматического включения ближнего света проку тоже никакого. Солнце за тучку зашло - врубаются фары, хотя еще загорать можно

Датчик всегда выключен у меня... иногда включаю... Если выключен:
- 1 положение включен датчки
- 2 первый режим скорости щеток
- 3 второй режим (оч быстрый) скорости щеток


"можно было заставить щетки работать медленно" - их нельзя заставить работать медленно...

Насколько я разобрался, для меня стало понятно следующее:

В режиме "2" можно тем колесиком отрегулировать задержку от следующего "протира" стекла

В режими датчика... можно им же отрегулировать чувствительность к "каплям на стекле" (как сильно он будет забивать на капли)

А больше ничего...
а вот скорость движения щеток по стеклу... такого я вообще никогда не встречал

[Aleks]

   Цитата:

ViKiS

Колесико регулирует - паузы с которыми собственно и работают щетки.....а чувствительность присуща самому датчику.

Точно регулирует?
Регулирует скорость в хорошо заметном диапазоне при любом дожде?
Или это теоретические предположения?

[ADDEN]

   Цитата:

Aleks

если чувствительность, то такая регулировка и нафиг не нужна.

Таких опций в современных авто много, которые русскому человеку нах не нужны

   Цитата:

Aleks

От автоматического включения ближнего света проку тоже никакого. Солнце за тучку зашло - врубаются фары, хотя еще загорать можно

Есть такая тема... Его больше позиционируют для въезда в туннель... типа заехал и фары включились...
а на самом деле... пока они включаютсо и тунель уже позади....

[ADDEN]

   Цитата:

ViKiS

Колесико регулирует - паузы с которыми собственно и работают щетки.....а чувствительность присуща самому датчику.

О Молодца... коротко и ясно

Точно точно... тока задержку можно отрегулировать
а те две скорости, с которыми могут ходить щетки - низззя мля

[Aleks]

   Цитата:

ADDEN

Насколько я разобрался, для меня стало понятно следующее:

В режиме "2" можно тем колесиком отрегулировать задержку от следующего "протира" стекла

В режими датчика... можно им же отрегулировать чувствительность к "каплям на стекле" (как сильно он будет забивать на капли)

А больше ничего...
а вот скорость движения щеток по стеклу... такого я вообще никогда не встречал

На режим 2 (LO-медленное непрерывное действие щеток) это колесико вообще никак не влияет. Колесико влияет только в режиме AUTO и с датчиком и без датчика дождя, хотя я не могу понять, какое же это АВТО, если датчика нет
Под скоростью я подразумеваю не скорость движения щеток, а количество взмахов за единицу времени.
По видимому все же это чувствительность, а не интервалы и влияет в основном на интервалы при очень слабом дожде, когда капли падают достаточно редко.

[ViKiS]

   Цитата:

Aleks

Точно регулирует?
Регулирует скорость в хорошо заметном диапазоне при любом дожде?

Да регулирует.

Но вот не очень выражено....с этим у вагена, по крайней мере, есть баг....но в тоже время, сделать так электронику, которая бы устраивала предпочтения каждого человека - просто пока не возможно....

[Spike]

Уважаемые,могу сказать,что в новом Туре датчик дождя склонили к сотрудничеству .В Пассе он жил сам по себе,а тут все-кирдык.Гнал машину с Киева и попал сначало в дождит,а потом в жопу . После долгих дебатов решил проверить что и как работает.Так,вот на Туре чувствительность датчика и в самом деле работает!Поставил в режим "тормоз" и он один раз щетки вклил.Потом дождик усилился и задержки между работой уменьшились.Поставил на режим "а ну давай-работай" и щетки работали постоянно на инимальной скорости.Но потом началась жопа.Сорвался очень сильный ветер и пошел жуткий ливень.Такое ощущение,что льет как с ведра да еще и ветром усиляется.На скорости 20 км/ч двигаться просто не реально было . (киевляне,то,что было у вас в пятницу или субботу,вот такое было и на трассе).Доехал до "кармана" и остановился возле фуры,используя ее кантейнер как прекрытие от дождя и града.Вобщем,добрался я до дома с приключением,но зато со знанием того,что дворники тебе полность повинуютя и датчик тебе поклоняется

[Lang]

Результат на лицо - Туарег и Пассат, две разные машины не только по виду(кто то тут доказывал, что датчик дождя у них одинаковый), что я и постил с самого начала!

[ViKiS]

   Цитата:

Lang

Результат на лицо - Туарег и Пассат, две разные машины не только по виду(кто то тут доказывал, что датчик дождя у них одинаковый), что я и постил с самого начала!

у меня датчик дождя работает на ура