Супертест дизтоплива!!! - Страница 2

Андрей · 30.01.2008, 15:59 (15:59)

Цитата:

Lang

Завтра еду на сервис 7500км - в Туле Кайзере сказали приезжать надо.

Вот поросята...
Кстати, а в Туле на Лукойлах Евро-4?
Не обращал внимания на ДТ, но обращал на отсутствие Экто на них.

Куб · 30.01.2008, 17:20 (18:20)

Цитата:

NEO

Вот все-таки. Кто-нибудь может внятно объяснить, как связаны качество топлива и частота смены масла? Как может качество топлива влиять на состояние масла в двигателе? Я понимаю, если бы заставляли топливную систему промывать раз в 7500 км, или фильтр топливный менять почаще. Но масло-то каким боком? Есть же здесь люди, кто в движках понимает? Не молчите.

на этом сервисе топливный фильтр меняют...

rolf · 05.02.2008, 21:52 (20:52)

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=174746

Lang · 05.02.2008, 22:06 (22:06)

Цитата:

Андрей

Вот поросята...
Кстати, а в Туле на Лукойлах Евро-4?
Не обращал внимания на ДТ, но обращал на отсутствие Экто на них.

С числа 26.01.08. Экто сменил дизель Евро-4.

Цитата:

Куб

на этом сервисе топливный фильтр меняют...

На 7500км меняют масло, масляный и топливный фильтры, доливают жидкости и замеряют давление в колёсах.

Андрей 037 · 07.02.2008, 15:11 (15:11)

Цитата:

elf18

хм... попробую ответить... при хреновом топливе на стенках цилиндров образуется нагар, который при помощи колец стирается, а при помощи масла стекает в картер двигла, в частности проблема диз топлива которое у нас - это повышенная сернистость оного, и как следствие КУЧА нагара в котлах. обязательное условие замены масла - замена масло-фильтра в котором по большей части все фикалии и остаются. но НА САМОМ ДЕЛЕ я не думаю, что 7500 и 15000 будут иметь очень большую разницу, для владельца который хочет юзать авто более 7 лет это важно, но никак не на 2 года гарантии!!! влияет еще и на то что у нас в городе всего один сервис и если не делать замену масла каждые 7500 то при проблемах в двигле, будь любезен предоставить все чеки с заправок именно с лукойла!!!!!! пипец полный - развод на бабки!!! а если каждые 7500 делать - то заправляйся где хош....
вооот так!!! надеюсь нормально расписал....

Та же беда и у нас. Дилер официально известил, что т.о. можно проходить через 15 000 км, НО если при этом с дизелем что-то случится, то Я должен доказать, что соляра залита Евро-4. Класс, не ОН должен доказывать, что у меня в баке керосин,а я

Так что, ближайшие 20 месяцев т.о. через 7 500 км себе обеспечил.

05.02.2008, 21:52 (20:52)	#23
rolf Новенький Город: moscow Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.09.2007 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 27 Репутация: 52	Качество дизельного топлива http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=174746

30.01.2008, 15:59 (15:59)	#21
Андрей Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2007 Сообщений: 775 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 91 Репутация: 192	Цитата: Lang Завтра еду на сервис 7500км - в Туле Кайзере сказали приезжать надо. Вот поросята... Кстати, а в Туле на Лукойлах Евро-4? Не обращал внимания на ДТ, но обращал на отсутствие Экто на них.

30.01.2008, 17:20 (18:20)	#22
Куб Местный Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.08.2007 Сообщений: 227 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: NEO Вот все-таки. Кто-нибудь может внятно объяснить, как связаны качество топлива и частота смены масла? Как может качество топлива влиять на состояние масла в двигателе? Я понимаю, если бы заставляли топливную систему промывать раз в 7500 км, или фильтр топливный менять почаще. Но масло-то каким боком? Есть же здесь люди, кто в движках понимает? Не молчите. на этом сервисе топливный фильтр меняют...

05.02.2008, 22:06 (22:06)	#24
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Цитата: Андрей Вот поросята... Кстати, а в Туле на Лукойлах Евро-4? Не обращал внимания на ДТ, но обращал на отсутствие Экто на них. С числа 26.01.08. Экто сменил дизель Евро-4. Цитата: Куб на этом сервисе топливный фильтр меняют... На 7500км меняют масло, масляный и топливный фильтры, доливают жидкости и замеряют давление в колёсах.

07.02.2008, 15:11 (15:11)	#25
Андрей 037 Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.02.2008 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: elf18 хм... попробую ответить... при хреновом топливе на стенках цилиндров образуется нагар, который при помощи колец стирается, а при помощи масла стекает в картер двигла, в частности проблема диз топлива которое у нас - это повышенная сернистость оного, и как следствие КУЧА нагара в котлах. обязательное условие замены масла - замена масло-фильтра в котором по большей части все фикалии и остаются. но НА САМОМ ДЕЛЕ я не думаю, что 7500 и 15000 будут иметь очень большую разницу, для владельца который хочет юзать авто более 7 лет это важно, но никак не на 2 года гарантии!!! влияет еще и на то что у нас в городе всего один сервис и если не делать замену масла каждые 7500 то при проблемах в двигле, будь любезен предоставить все чеки с заправок именно с лукойла!!!!!! пипец полный - развод на бабки!!! а если каждые 7500 делать - то заправляйся где хош.... вооот так!!! надеюсь нормально расписал.... Та же беда и у нас. Дилер официально известил, что т.о. можно проходить через 15 000 км, НО если при этом с дизелем что-то случится, то Я должен доказать, что соляра залита Евро-4. Класс, не ОН должен доказывать, что у меня в баке керосин,а я Так что, ближайшие 20 месяцев т.о. через 7 500 км себе обеспечил.