Почему Webasto, а не автозапуск? - Страница 2

Vzik · 20.10.2010, 22:57 (22:57)

Фанис, Я на прошлом авто запускал вебасту по 4 раза по пол часа, и ни разу в ноль не сажал аккум. Вебаста была такая же (Thermo Top С) только на безине, а аккум был поменьше чем на туре. У вебасты ведь тоже есть контроль аккума, и при низком вольтаже она не запуститься. У меня стоит GSM модуль, он сообщает о низком заряде АКБ, попробую несколько раз запустить и каждый раз опрошу заряд АКБ, отпишусь тут.

WildMax · 21.10.2010, 15:58 (14:58)

Итак, что мы имеем:
Плюсы Webasto по сравнению с автозапуском
1)Избегаем холодного пуска двигателя, что является, как минимум, не полезным для него. Что интересно, буквально вчера мне приятель с пеной у рта доказывал, что вред наносимый холодным пуском, настолько ничтожен, что им можно совершенно спокойно пренебречь.
2)С Webasto более широкий выбор систем безопасности, устанавливаемых на машину. К примеру, моя спутниковая Кобра, в качестве одной из функций защиты блокирует запуск двигателя, если предварительно не сделать несколько приседаний с бубном. С автозапуском, думаю, от этой функции придется отказаться. Кроме того, нужно будет прятать электронную метку в салоне, что сводит пользу от нее к нулю. И вот еще - Техноблоком можно пользоваться только при заглушенном двигателе. Меня на днях в сервисе отругали, что вначале завелся, а потом пытался Техноблок отключить.
3)Потенциально более высокое качество установки, т.к. все штатное и ставится на авторизованных сервисах. Честно говоря, сомнительный пункт. Накосячить могут везде примерно равновероятностно. За 6 лет использования автозапуска, не имел к нему никаких претензий по качеству монтажа. А в криворуких официалов на форумах разве что ленивый еще камень не бросил.
Минусы Webasto по сравнению с автозапуском
1)Конечно же цена. Она не то что в разы выше, порой даже на порядок - если говорить про вариант с GSM модулем.
2)Двигатель и салон прогреваются медленнее. Кроме того, в варианте с автозапуском можно ведь включить обогревы стекол, сидений, печку на полную. Машина и оттаит быстрее и теплее будет. В варианте с Webasto такую роскошь позволять себе опасно - можно остаться без аккумулятора.
3)Опасность посадить аккумулятор, до уровня, когда запустить двигатель будет уже невозможно. В комплекте со спутниковой сигнализацией - просто гремучая смесь. Если Webasto не посадит, то спутник добьет. Особенно актуально при коротких по времени поездках, с предварительным прогревом.
4)Продолжение пп 2 и 3. Помню, когда у нас ударили зверские морозы, я спасался тем, что по будильнику просыпался 1-2 раза ночью, нажимал кнопочку автозапуска и засыпал опять. С утра я один из немногих уезжал на машине. С Webasto такой номер не пройдет. И масло может застыть и аккумулятор посадить элементарно.

Вот как-то так. Честно говоря, очень скучаю по автозапуску. Но жить придется с Webasto ((.

Aleks1970 · 21.10.2010, 16:02 (19:02)

Да Вебасто на бензинке вообще сказка. Даже нету опасности что замерзнет топливо, как у дизеля. А на замерзшее масло Вебасте наплевать

оле · 21.10.2010, 16:27 (18:27)

Цитата:

WildMax

С утра я один из немногих уезжал на машине

Я тоже с утра уезжал и в -40С при помощи Вебасто с прогревом на 1,5 часа и хорошо выспавшись перед этим.

Правда у меня нет никаких наворотов кроме брелка Т91

и аккамулятор все еще старый

WildMax · 21.10.2010, 16:33 (15:33)

Цитата:

оле

Я тоже с утра уезжал и в -40С при помощи Вебасто с прогревом на 1,5 часа и хорошо выспавшись перед этим.

Правда у меня нет никаких наворотов кроме брелка Т91

и аккамулятор все еще старый

Полтора часа это круто. Я тут как-то пару дней подряд попрогревался утром и вечером - так мне стали со спутника звонить - зарядите, мол, аккумулятор. Не успел до выходных дотянуть. Утром не завелся - заряда не хватило. Автомобиль неделю стоял с открытыми дверями. Теперь очень осторожно ко всему этому отношусь.

Aleks1970 · 21.10.2010, 16:36 (19:36)

Цитата:

WildMax

так мне стали со спутника звонить

А вот он радимый аккуму и убъет. У нас Ауди стоит в Москве на стоянке, если месяц не брать, то новый в ноль.

WildMax · 21.10.2010, 16:40 (15:40)

Цитата:

Aleks1970

А вот он радимый аккуму и убъет. У нас Ауди стоит в Москве на стоянке, если месяц не брать, то новый в ноль.

Убьет, вражина. За две недели стабильно убивает. Причем напрочь. Ни одна лампочка не горит. Я ж говорю, спутник и Webasto - гремучая смесь.

mikas_allroad · 22.10.2010, 17:23 (17:23)

А вот и подтверждение по вопросу вебасто или автозапуск
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=27748

Aleks1970 · 22.10.2010, 17:25 (20:25)

mikas_allroad, Ну тут и кривость ручек присутствует еще

mikas_allroad · 22.10.2010, 17:35 (17:35)

Цитата:

Aleks1970

mikas_allroad, Ну тут и кривость ручек присутствует еще

Так вот на это я и хотел обратить внимание камрадов.

Mega · 23.10.2010, 02:55 (01:55)

Подскажите, а что мешает установить автозапуск на заданную температуру и заводить в относительно "комфортных" условиях ? Скажем при -5 авто завелось, прогрелось за 20-30 мин (также регулируется), ну и дальше спать )
При -40 заводиться после простоя или даже просто пытаться, вот это жесть так жесть, на самом деле! У нас в таком случае не заводить пытаются, а сразу ищут буксир и тащат машину в тёплый гараж, а там уже ключ на старт после того как отогреется

Сергей71 · 23.10.2010, 07:59 (10:59)

А у меня такой вопрос - почему выбор стоит - или Вебасто или автозапуск. Мне оф. дилер предагает установить сигналку с автозапуском, а на свободный канал посадить Вебасто (стоит штатный догреватель). Цена вопроса - 40 тыр. При таком раскладе будет и полноценный вебасто и автозапуск - выбирай чем пользоваться. В сильный мороз - 15-20 минут прогреваешь вебастой, потом включаешь автозапуск на 15- 20 минут и садишься в полностью прогретую машину. Или я не прав ?

met chel · 23.10.2010, 08:33 (08:33)

Цитата:

Сергей71

А у меня такой вопрос - почему выбор стоит - или Вебасто или автозапуск. Мне оф. дилер предагает установить сигналку с автозапуском, а на свободный канал посадить Вебасто (стоит штатный догреватель). Цена вопроса - 40 тыр. При таком раскладе будет и полноценный вебасто и автозапуск - выбирай чем пользоваться. В сильный мороз - 15-20 минут прогреваешь вебастой, потом включаешь автозапуск на 15- 20 минут и садишься в полностью прогретую машину. Или я не прав ?

Да , вроде правильно. Но в сильный мороз 15 - 20 минут это ни о чем. Я про вебасту.

Сергей71 · 23.10.2010, 09:00 (12:00)

Ну пусть будет 20-30 минут, а потом ведь не обязательно прогревать движок до рабочей температуры - достаточно просто немного прогреть, чтобы на холодный не запускать, а потом запустить движок и догреть

alex211 · 23.10.2010, 19:27 (18:27)

Цитата:

Mega

Подскажите, а что мешает установить автозапуск на заданную температуру и заводить в относительно "комфортных" условиях ? Скажем при -5 авто завелось, прогрелось за 20-30 мин (также регулируется), ну и дальше спать )
При -40 заводиться после простоя или даже просто пытаться, вот это жесть так жесть, на самом деле! У нас в таком случае не заводить пытаются, а сразу ищут буксир и тащат машину в тёплый гараж, а там уже ключ на старт после того как отогреется

А как режим длительной стоянки и соблюдение охраны и безопасности, ведь условия стоянки могут быть разными?

WildMax · 23.10.2010, 22:40 (21:40)

А вот еще одна ситуация нарисовалась, когда использование Webasto может обернуться боком. Вчера с утра запустил подогреватель за 20 минут до выезда. Выхожу, а меня какой-то ... запер намертво. Времени разбираться не было, выключил Webasto, сел в другую машину (благо, она есть) и уехал. А сегодня днем перед заводом посмотрел напряжение аккумулятора - чуть больше 11В. Вздумай я сегодня перед выходом также прогреть двигатель, думаю самостоятельно уже б не завелся. С автозапуском я никогда не имел подобных проблем.
Парадокс - Webasto была создана для повышения комфорта пользования автомобилем, но лично у меня она сейчас прочно ассоциируется с дискомфортом.

Lang · 23.10.2010, 22:54 (22:54)

Автономный отопитетель, в принципе и создан для обогревания салона в холод перед тем, как сесть в авто, чтоб там камфортнее было для человека, а не двигателя.

Буцефал · 23.10.2010, 22:57 (22:57)

Цитата:

WildMax

Убьет, вражина. За две недели стабильно убивает. Причем напрочь. Ни одна лампочка не горит. Я ж говорю, спутник и Webasto - гремучая смесь.

Юзаю спутник и вебасто второй год, проблем нет. Всё запускается, греет и оба аккума в в норме. А главное очень удобно и комфортно.

Vzik · 23.10.2010, 23:04 (23:04)

WildMax, я твою проблему решил легко, у меня GSM модуль контролирует аккум и сообщает SMS-кой в случае если напряжение падает нижу установленного значения.

WildMax · 23.10.2010, 23:23 (22:23)

Цитата:

Vzik

WildMax, я твою проблему решил легко, у меня GSM модуль контролирует аккум и сообщает SMS-кой в случае если напряжение падает нижу установленного значения.

Хех, так мне со спутника раза три звонили, что аккумулятор садится. Толку то. Я уезжаю рано утром, приезжаю поздно вечером - до выходных автомобилем заниматься просто физически не могу. Поездки короткие - 10 мин. утром, 10 мин. вечером. Звонить начали где-то в среду, а в выходные я уже не завелся. Говорил им спасибо и ждал выходных. Понятно, что батарейку добил спутник, но Webasto отхлебнуло изрядно.
В моем частном случае использование Webasto сильно ограничено и связано с определенным дискомфортом.

21.10.2010, 16:27 (18:27)	#24
оле Волшебный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 2,277 Поблагодарил(а): 4,674 Благодарностей: 1,711 Изображений в галерее: 6 Репутация: 2613	Цитата: WildMax С утра я один из немногих уезжал на машине Я тоже с утра уезжал и в -40С при помощи Вебасто с прогревом на 1,5 часа и хорошо выспавшись перед этим.Правда у меня нет никаких наворотов кроме брелка Т91и аккамулятор все еще старый

21.10.2010, 16:33 (15:33)	#25
WildMax Местный Город: Москва - Зеленоград Touareg 4.2 V8 Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 75 Репутация: 100	Цитата: оле Я тоже с утра уезжал и в -40С при помощи Вебасто с прогревом на 1,5 часа и хорошо выспавшись перед этим.Правда у меня нет никаких наворотов кроме брелка Т91и аккамулятор все еще старый Полтора часа это круто. Я тут как-то пару дней подряд попрогревался утром и вечером - так мне стали со спутника звонить - зарядите, мол, аккумулятор. Не успел до выходных дотянуть. Утром не завелся - заряда не хватило. Автомобиль неделю стоял с открытыми дверями. Теперь очень осторожно ко всему этому отношусь.

20.10.2010, 22:57 (22:57)	#21
Vzik Местный Город: Ярославль Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 509 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 357 Изображений в галерее: 5 Репутация: 532	Фанис, Я на прошлом авто запускал вебасту по 4 раза по пол часа, и ни разу в ноль не сажал аккум. Вебаста была такая же (Thermo Top С) только на безине, а аккум был поменьше чем на туре. У вебасты ведь тоже есть контроль аккума, и при низком вольтаже она не запуститься. У меня стоит GSM модуль, он сообщает о низком заряде АКБ, попробую несколько раз запустить и каждый раз опрошу заряд АКБ, отпишусь тут.

21.10.2010, 15:58 (14:58)	#22
WildMax Местный Город: Москва - Зеленоград Touareg 4.2 V8 Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 75 Репутация: 100	Итак, что мы имеем: Плюсы Webasto по сравнению с автозапуском 1)Избегаем холодного пуска двигателя, что является, как минимум, не полезным для него. Что интересно, буквально вчера мне приятель с пеной у рта доказывал, что вред наносимый холодным пуском, настолько ничтожен, что им можно совершенно спокойно пренебречь. 2)С Webasto более широкий выбор систем безопасности, устанавливаемых на машину. К примеру, моя спутниковая Кобра, в качестве одной из функций защиты блокирует запуск двигателя, если предварительно не сделать несколько приседаний с бубном. С автозапуском, думаю, от этой функции придется отказаться. Кроме того, нужно будет прятать электронную метку в салоне, что сводит пользу от нее к нулю. И вот еще - Техноблоком можно пользоваться только при заглушенном двигателе. Меня на днях в сервисе отругали, что вначале завелся, а потом пытался Техноблок отключить. 3)Потенциально более высокое качество установки, т.к. все штатное и ставится на авторизованных сервисах. Честно говоря, сомнительный пункт. Накосячить могут везде примерно равновероятностно. За 6 лет использования автозапуска, не имел к нему никаких претензий по качеству монтажа. А в криворуких официалов на форумах разве что ленивый еще камень не бросил. Минусы Webasto по сравнению с автозапуском 1)Конечно же цена. Она не то что в разы выше, порой даже на порядок - если говорить про вариант с GSM модулем. 2)Двигатель и салон прогреваются медленнее. Кроме того, в варианте с автозапуском можно ведь включить обогревы стекол, сидений, печку на полную. Машина и оттаит быстрее и теплее будет. В варианте с Webasto такую роскошь позволять себе опасно - можно остаться без аккумулятора. 3)Опасность посадить аккумулятор, до уровня, когда запустить двигатель будет уже невозможно. В комплекте со спутниковой сигнализацией - просто гремучая смесь. Если Webasto не посадит, то спутник добьет. Особенно актуально при коротких по времени поездках, с предварительным прогревом. 4)Продолжение пп 2 и 3. Помню, когда у нас ударили зверские морозы, я спасался тем, что по будильнику просыпался 1-2 раза ночью, нажимал кнопочку автозапуска и засыпал опять. С утра я один из немногих уезжал на машине. С Webasto такой номер не пройдет. И масло может застыть и аккумулятор посадить элементарно. Вот как-то так. Честно говоря, очень скучаю по автозапуску. Но жить придется с Webasto ((.

21.10.2010, 16:02 (19:02)	#23
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Да Вебасто на бензинке вообще сказка. Даже нету опасности что замерзнет топливо, как у дизеля. А на замерзшее масло Вебасте наплевать

21.10.2010, 16:36 (19:36)	#26
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: WildMax так мне стали со спутника звонить А вот он радимый аккуму и убъет. У нас Ауди стоит в Москве на стоянке, если месяц не брать, то новый в ноль.

21.10.2010, 16:40 (15:40)	#27
WildMax Местный Город: Москва - Зеленоград Touareg 4.2 V8 Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 75 Репутация: 100	Цитата: Aleks1970 А вот он радимый аккуму и убъет. У нас Ауди стоит в Москве на стоянке, если месяц не брать, то новый в ноль. Убьет, вражина. За две недели стабильно убивает. Причем напрочь. Ни одна лампочка не горит. Я ж говорю, спутник и Webasto - гремучая смесь.

22.10.2010, 17:23 (17:23)	#28
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	А вот и подтверждение по вопросу вебасто или автозапуск http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=27748

22.10.2010, 17:25 (20:25)	#29
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	mikas_allroad, Ну тут и кривость ручек присутствует еще

22.10.2010, 17:35 (17:35)	#30
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: Aleks1970 mikas_allroad, Ну тут и кривость ручек присутствует еще Так вот на это я и хотел обратить внимание камрадов.

23.10.2010, 02:55 (01:55)	#31
Mega Местный Город: Norilsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 228 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 115 Изображений в галерее: 5 Репутация: 218	Подскажите, а что мешает установить автозапуск на заданную температуру и заводить в относительно "комфортных" условиях ? Скажем при -5 авто завелось, прогрелось за 20-30 мин (также регулируется), ну и дальше спать ) При -40 заводиться после простоя или даже просто пытаться, вот это жесть так жесть, на самом деле! У нас в таком случае не заводить пытаются, а сразу ищут буксир и тащат машину в тёплый гараж, а там уже ключ на старт после того как отогреется

23.10.2010, 07:59 (10:59)	#32
Сергей71 Новенький Город: Стрежевой Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2009 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 43 Репутация: 68	А у меня такой вопрос - почему выбор стоит - или Вебасто или автозапуск. Мне оф. дилер предагает установить сигналку с автозапуском, а на свободный канал посадить Вебасто (стоит штатный догреватель). Цена вопроса - 40 тыр. При таком раскладе будет и полноценный вебасто и автозапуск - выбирай чем пользоваться. В сильный мороз - 15-20 минут прогреваешь вебастой, потом включаешь автозапуск на 15- 20 минут и садишься в полностью прогретую машину. Или я не прав ?

23.10.2010, 08:33 (08:33)	#33
met chel SpeedyGonzalez Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 833 Поблагодарил(а): 1,190 Благодарностей: 326 Репутация: 579	Цитата: Сергей71 А у меня такой вопрос - почему выбор стоит - или Вебасто или автозапуск. Мне оф. дилер предагает установить сигналку с автозапуском, а на свободный канал посадить Вебасто (стоит штатный догреватель). Цена вопроса - 40 тыр. При таком раскладе будет и полноценный вебасто и автозапуск - выбирай чем пользоваться. В сильный мороз - 15-20 минут прогреваешь вебастой, потом включаешь автозапуск на 15- 20 минут и садишься в полностью прогретую машину. Или я не прав ? Да , вроде правильно. Но в сильный мороз 15 - 20 минут это ни о чем. Я про вебасту.

23.10.2010, 09:00 (12:00)	#34
Сергей71 Новенький Город: Стрежевой Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.12.2009 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 43 Репутация: 68	Ну пусть будет 20-30 минут, а потом ведь не обязательно прогревать движок до рабочей температуры - достаточно просто немного прогреть, чтобы на холодный не запускать, а потом запустить движок и догреть

23.10.2010, 19:27 (18:27)	#35
alex211 Новенький Город: Николаев Регистрация: 12.08.2010 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: Mega Подскажите, а что мешает установить автозапуск на заданную температуру и заводить в относительно "комфортных" условиях ? Скажем при -5 авто завелось, прогрелось за 20-30 мин (также регулируется), ну и дальше спать ) При -40 заводиться после простоя или даже просто пытаться, вот это жесть так жесть, на самом деле! У нас в таком случае не заводить пытаются, а сразу ищут буксир и тащат машину в тёплый гараж, а там уже ключ на старт после того как отогреется А как режим длительной стоянки и соблюдение охраны и безопасности, ведь условия стоянки могут быть разными?

23.10.2010, 22:40 (21:40)	#36
WildMax Местный Город: Москва - Зеленоград Touareg 4.2 V8 Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 75 Репутация: 100	А вот еще одна ситуация нарисовалась, когда использование Webasto может обернуться боком. Вчера с утра запустил подогреватель за 20 минут до выезда. Выхожу, а меня какой-то ... запер намертво. Времени разбираться не было, выключил Webasto, сел в другую машину (благо, она есть) и уехал. А сегодня днем перед заводом посмотрел напряжение аккумулятора - чуть больше 11В. Вздумай я сегодня перед выходом также прогреть двигатель, думаю самостоятельно уже б не завелся. С автозапуском я никогда не имел подобных проблем. Парадокс - Webasto была создана для повышения комфорта пользования автомобилем, но лично у меня она сейчас прочно ассоциируется с дискомфортом.

23.10.2010, 22:54 (22:54)	#37
Lang ГЛАВНЫЙВОЧЕРЕДИ Город: Тула Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2007 Сообщений: 4,885 Поблагодарил(а): 4,808 Благодарностей: 2,655 Изображений в галерее: 22 Репутация: 5180	Автономный отопитетель, в принципе и создан для обогревания салона в холод перед тем, как сесть в авто, чтоб там камфортнее было для человека, а не двигателя.

23.10.2010, 22:57 (22:57)	#38
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: WildMax Убьет, вражина. За две недели стабильно убивает. Причем напрочь. Ни одна лампочка не горит. Я ж говорю, спутник и Webasto - гремучая смесь. Юзаю спутник и вебасто второй год, проблем нет. Всё запускается, греет и оба аккума в в норме. А главное очень удобно и комфортно.

23.10.2010, 23:04 (23:04)	#39
Vzik Местный Город: Ярославль Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 509 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 357 Изображений в галерее: 5 Репутация: 532	WildMax, я твою проблему решил легко, у меня GSM модуль контролирует аккум и сообщает SMS-кой в случае если напряжение падает нижу установленного значения.

23.10.2010, 23:23 (22:23)	#40
WildMax Местный Город: Москва - Зеленоград Touareg 4.2 V8 Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 75 Репутация: 100	Цитата: Vzik WildMax, я твою проблему решил легко, у меня GSM модуль контролирует аккум и сообщает SMS-кой в случае если напряжение падает нижу установленного значения. Хех, так мне со спутника раза три звонили, что аккумулятор садится. Толку то. Я уезжаю рано утром, приезжаю поздно вечером - до выходных автомобилем заниматься просто физически не могу. Поездки короткие - 10 мин. утром, 10 мин. вечером. Звонить начали где-то в среду, а в выходные я уже не завелся. Говорил им спасибо и ждал выходных. Понятно, что батарейку добил спутник, но Webasto отхлебнуло изрядно. В моем частном случае использование Webasto сильно ограничено и связано с определенным дискомфортом.