Почему Webasto, а не автозапуск?

WildMax · 20.10.2010, 17:16 (16:16)

Две предыдущие машины у меня были с автозапуском. Милое дело. Запускаешь в мороз машину минут за 10-15 до выхода. Вышел, сел, поехал. Двигатель и салон прогреты. Красота.
На Туареге стоит Webasto с GSM модулем. Ну, думал, даже еще лучше будет - избегу холодного пуска двигателя, а все остальное будет также шикарно, как и с автозапуском. Оказалось все не так просто. Если включать обогрев салона, то очень быстро сажается аккумулятор. Я не успеваю его подзаряжать, т.к. в будние дни езжу 10 минут утром и 10 вечером. Кроме того, по ощущениям, Webasto нагревает двигатель медленнее, чем он бы сам прогрелся при запуске. Отсюда вопрос. Почему на Туарегах большинство ставят именно предпусковой подогреватель (Webasto или какой другой), а не автозапуск? Где собака роется?

Роман@V6_TDI · 20.10.2010, 17:23 (17:23)

1. Надежность системы от взлома
2. Гарантия работы, т.к. система штатная
3. Если заводская полная - то с доп АКБ и следаватьельно надежнее

Касательно быстрее ли на холостых прогревается - конечно, т.к. у вас автоматом запукается догреватель при холодном старте, т.е. и двгатель и Вебасто работают в паре.

Это так - бегло...

РТУТЬ · 20.10.2010, 17:27 (16:27)

Не знаю как Webasto но автозапуск вещь !

Aleks1970 · 20.10.2010, 17:30 (20:30)

WildMax, поставь к своему GSM еще и автозапуск. У него там свободный канал под это дело есть. Цена вопроса у нас в Омске 14 т.р.

WildMax · 20.10.2010, 17:30 (16:30)

Цитата:

Роман@V6_TDI

1. Надежность системы от взлома
2. Гарантия работы, т.к. система штатная
3. Если заводская полная - то с доп АКБ и следаватьельно надежнее

Касательно быстрее ли на холостых прогревается - конечно, т.к. у вас автоматом запукается догреватель при холодном старте, т.е. и двгатель и Вебасто работают в паре.

Это так - бегло...

1) Тема не раскрыта. Поподробнее, плз.
2)Не убедительно. Мои прошлые автозапуски работали безотказно. А у Электрововика вообще пожизненая гарантия.
3)В моем случае не проходит - все равно не успеют за 10 мин. зарядиться. Да и я подозреваю, что нет у меня второго аккумулятора ((.

Nik · 20.10.2010, 17:34 (17:34)

WildMax, Поиск рулит !!! Тема изтерта до дыр !!! При прогреве с вебасто в разы снижается износ двигателя !!! А потом можно и автозапустить

Ярик · 20.10.2010, 17:36 (17:36)

Лучше чтобы дизельный двигатель запускался на теплом движке!!!

Роман@V6_TDI · 20.10.2010, 17:37 (17:37)

Цитата:

WildMax

1) Тема не раскрыта. Поподробнее, плз.
2)Не убедительно. Мои прошлые автозапуски работали безотказно. А у Электрововика вообще пожизненая гарантия.
3)В моем случае не проходит - все равно не успеют за 10 мин. зарядиться. Да и я подозреваю, что нет у меня второго аккумулятора ((.

1. Любой автозапуск связан с дистанционным управлением двигателем, а следовательно можно перехватить ииспользовать для хищения авто
2. Гарантия в том, что криворукие монтеры ничего не напутали - почитайте сколько нареканий на качество монтажа и в итоге прыжки с бубном.
3. Тут ничего не поделаешь! В принципе подобный режим работы двигателя ОЧЕНЬ вреден для автомобиля, особенно в зимний период - куча статей на этот счет есть. Система предпускового нагрева рассчитана на подзарядку при езде около 30 минут - так что не стоит пенять на то, что изначально известно.

mikas_allroad · 20.10.2010, 17:51 (17:51)

Есть еще вариант, по страховой компании, т.е. для автозапуска второй ключ прячут в авто для обхода иммобилайзера. От сюда вывод - нет в налчии второго ключа (не дай бог), да и когда авто молотит на автозапуске есть большая возможность ее "покатать" незнакомым людям, плюс естественно отсутствие штатного иммобилайзера (ломай замок и запускай). Хотя если сигнал не штатная, то второй пункт опускается, уж полазили в проводке автоэлектрики. Я думаю в таком вопросе каждый сам для себя решает, каким способом прогревать машину, каждый имеет свои плюсы и минусы.

Aleks1970 · 20.10.2010, 17:54 (20:54)

Цитата:

mikas_allroad

Есть еще вариант, по страховой компании, т.е. для автозапуска второй ключ прячут в авто для обхода иммобилайзера.

Не обязательно твой второй ключ прячут. У нас б/у ключ привязывают. Второй остается у хозяина.
В остальном согласен.

Nik · 20.10.2010, 17:55 (17:55)

mikas_allroad, Со страховой нет проблем . Говоришь , что второй ключ зашит в машине , они указывают в договоре . Никаких проблем .

mikas_allroad · 20.10.2010, 17:55 (17:55)

Цитата:

Aleks1970

Не обязательно твой второй ключ прячут. У нас б/у ключ привязывают. Второй остается у хозяина.
В остальном согласен.

То есть программируют еще один ключ, не понял, что значит б/у?

Матроскин · 20.10.2010, 18:12 (18:12)

Цитата:

mikas_allroad

нет в налчии второго ключа

Есть в наличии второй ключ

В сигналке стоит пластиковый (он же сервисный), хотя в принципе, можно и любой б/у запрограмировать

ADONIS · 20.10.2010, 18:13 (20:13)

турбины не очень любят работу на холодную

Aleks1970 · 20.10.2010, 18:16 (21:16)

Цитата:

mikas_allroad

То есть программируют еще один ключ, не понял, что значит б/у?

Сложно объяснить слово б/у в отношении ключа

, но мне показали ключик в сервисе и сказали, что не надо второго ключа, будет этот спрятан. Не знаю откуда он у них

Но как вариант прячут черненький сервисный ключик. Я пока не делал, но Игорек сделал именно так. Второй ключ у него.

Dima-tomsk · 20.10.2010, 18:49 (17:49)

а еще когда машина стоит заведенная с нее колесики очень удобно снимать, датчик удара отключается

Aleks1970 · 20.10.2010, 18:51 (21:51)

Цитата:

Dima-tomsk

а еще когда машина стоит заведенная с нее колесики очень удобно снимать, датчик удара отключается

А кто нибудь пробовал в мороз с Тура снимать колеса с секретками, без спец. ключа

Nik · 20.10.2010, 19:05 (19:05)

Цитата:

Dima-tomsk

а еще когда машина стоит заведенная с нее колесики очень удобно снимать, датчик удара отключается

Бред !!!

Фанис · 20.10.2010, 19:06 (18:06)

Вебасто для людей строгих правил. Не позволяющих себе ошибок. За ними аккуратность и все следующее за этим. Два три раза вебасто не запустишь, АКБ сядет в ноль. А при автозапуске можно запускать три четыре раза а то и более.
При автозапуске есть другие проблемы. Прошлой зимой на автомобиле дочери познал. Холода за минус 40 стояли два три дня. Она в казани я в елабуге. Как то по телефону консультировал как завести. Она мне говорит после того как с великим трудом завела автомобиль " Папа тут какойто красный чайник на табло горит" Благо телефон работает. Тут же говорю ей заглуши срочно и заведи спустя пол минуты. Та же история загорается чайник(Сам понимаю, что масло настолько загустело, что маслоприемник хватает воздух), опять глушим и спустя полминуты все повторяем. Так где то с четвертой попытки все нормализовалось. А ведь при автозапуске на пейджер сигнал о потере давления не идет.
Так что не знаю как кому. А я при покупке Авто сразу ему подарил вебасто.

mikas_allroad · 20.10.2010, 21:59 (21:59)

Цитата:

Nik

mikas_allroad, Со страховой нет проблем . Говоришь , что второй ключ зашит в машине , они указывают в договоре . Никаких проблем .

Коль, интересно получается, говоришь что ключ в машине, тогда должны коэффициент увеличить, а так получается ключ в машине и иммобилайзера нет. хотя у всех разные страховые.

20.10.2010, 17:16 (16:16)	#1
WildMax Местный Город: Москва - Зеленоград Touareg 4.2 V8 Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 75 Репутация: 100	Почему Webasto, а не автозапуск? Две предыдущие машины у меня были с автозапуском. Милое дело. Запускаешь в мороз машину минут за 10-15 до выхода. Вышел, сел, поехал. Двигатель и салон прогреты. Красота. На Туареге стоит Webasto с GSM модулем. Ну, думал, даже еще лучше будет - избегу холодного пуска двигателя, а все остальное будет также шикарно, как и с автозапуском. Оказалось все не так просто. Если включать обогрев салона, то очень быстро сажается аккумулятор. Я не успеваю его подзаряжать, т.к. в будние дни езжу 10 минут утром и 10 вечером. Кроме того, по ощущениям, Webasto нагревает двигатель медленнее, чем он бы сам прогрелся при запуске. Отсюда вопрос. Почему на Туарегах большинство ставят именно предпусковой подогреватель (Webasto или какой другой), а не автозапуск? Где собака роется?

20.10.2010, 18:16 (21:16)	#15
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: mikas_allroad То есть программируют еще один ключ, не понял, что значит б/у? Сложно объяснить слово б/у в отношении ключа, но мне показали ключик в сервисе и сказали, что не надо второго ключа, будет этот спрятан. Не знаю откуда он у них Но как вариант прячут черненький сервисный ключик. Я пока не делал, но Игорек сделал именно так. Второй ключ у него.

20.10.2010, 17:23 (17:23)	#2
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	1. Надежность системы от взлома 2. Гарантия работы, т.к. система штатная 3. Если заводская полная - то с доп АКБ и следаватьельно надежнее Касательно быстрее ли на холостых прогревается - конечно, т.к. у вас автоматом запукается догреватель при холодном старте, т.е. и двгатель и Вебасто работают в паре. Это так - бегло...

20.10.2010, 17:27 (16:27)	#3
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Не знаю как Webasto но автозапуск вещь !

20.10.2010, 17:30 (20:30)	#4
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	WildMax, поставь к своему GSM еще и автозапуск. У него там свободный канал под это дело есть. Цена вопроса у нас в Омске 14 т.р.

20.10.2010, 17:30 (16:30)	#5
WildMax Местный Город: Москва - Зеленоград Touareg 4.2 V8 Регистрация: 29.07.2010 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 75 Репутация: 100	Цитата: Роман@V6_TDI 1. Надежность системы от взлома 2. Гарантия работы, т.к. система штатная 3. Если заводская полная - то с доп АКБ и следаватьельно надежнее Касательно быстрее ли на холостых прогревается - конечно, т.к. у вас автоматом запукается догреватель при холодном старте, т.е. и двгатель и Вебасто работают в паре. Это так - бегло... 1) Тема не раскрыта. Поподробнее, плз. 2)Не убедительно. Мои прошлые автозапуски работали безотказно. А у Электрововика вообще пожизненая гарантия. 3)В моем случае не проходит - все равно не успеют за 10 мин. зарядиться. Да и я подозреваю, что нет у меня второго аккумулятора ((.

20.10.2010, 17:34 (17:34)	#6
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	WildMax, Поиск рулит !!! Тема изтерта до дыр !!! При прогреве с вебасто в разы снижается износ двигателя !!! А потом можно и автозапустить

20.10.2010, 17:36 (17:36)	#7
Ярик Местный Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2010 Сообщений: 214 Поблагодарил(а): 91 Благодарностей: 71 Изображений в галерее: 5 Репутация: 71	Лучше чтобы дизельный двигатель запускался на теплом движке!!!

20.10.2010, 17:37 (17:37)	#8
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Цитата: WildMax 1) Тема не раскрыта. Поподробнее, плз. 2)Не убедительно. Мои прошлые автозапуски работали безотказно. А у Электрововика вообще пожизненая гарантия. 3)В моем случае не проходит - все равно не успеют за 10 мин. зарядиться. Да и я подозреваю, что нет у меня второго аккумулятора ((. 1. Любой автозапуск связан с дистанционным управлением двигателем, а следовательно можно перехватить ииспользовать для хищения авто 2. Гарантия в том, что криворукие монтеры ничего не напутали - почитайте сколько нареканий на качество монтажа и в итоге прыжки с бубном. 3. Тут ничего не поделаешь! В принципе подобный режим работы двигателя ОЧЕНЬ вреден для автомобиля, особенно в зимний период - куча статей на этот счет есть. Система предпускового нагрева рассчитана на подзарядку при езде около 30 минут - так что не стоит пенять на то, что изначально известно.

20.10.2010, 17:51 (17:51)	#9
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Есть еще вариант, по страховой компании, т.е. для автозапуска второй ключ прячут в авто для обхода иммобилайзера. От сюда вывод - нет в налчии второго ключа (не дай бог), да и когда авто молотит на автозапуске есть большая возможность ее "покатать" незнакомым людям, плюс естественно отсутствие штатного иммобилайзера (ломай замок и запускай). Хотя если сигнал не штатная, то второй пункт опускается, уж полазили в проводке автоэлектрики. Я думаю в таком вопросе каждый сам для себя решает, каким способом прогревать машину, каждый имеет свои плюсы и минусы.

20.10.2010, 17:54 (20:54)	#10
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: mikas_allroad Есть еще вариант, по страховой компании, т.е. для автозапуска второй ключ прячут в авто для обхода иммобилайзера. Не обязательно твой второй ключ прячут. У нас б/у ключ привязывают. Второй остается у хозяина. В остальном согласен.

20.10.2010, 17:55 (17:55)	#11
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	mikas_allroad, Со страховой нет проблем . Говоришь , что второй ключ зашит в машине , они указывают в договоре . Никаких проблем .

20.10.2010, 17:55 (17:55)	#12
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: Aleks1970 Не обязательно твой второй ключ прячут. У нас б/у ключ привязывают. Второй остается у хозяина. В остальном согласен. То есть программируют еще один ключ, не понял, что значит б/у?

20.10.2010, 18:12 (18:12)	#13
Матроскин Провокатор Город: Нижний Новгород&Простоквашино Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2008 Сообщений: 5,486 Поблагодарил(а): 2,662 Благодарностей: 5,516 Изображений в галерее: 3 Репутация: 7727	Цитата: mikas_allroad нет в налчии второго ключа Есть в наличии второй ключ В сигналке стоит пластиковый (он же сервисный), хотя в принципе, можно и любой б/у запрограмировать

20.10.2010, 18:13 (20:13)	#14
ADONIS Гость Город: Пермь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.10.2010 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	турбины не очень любят работу на холодную

20.10.2010, 18:49 (17:49)	#16
Dima-tomsk Почетный мембер Город: Томск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 09.09.2009 Сообщений: 2,207 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 485 Изображений в галерее: 5 Репутация: 585	а еще когда машина стоит заведенная с нее колесики очень удобно снимать, датчик удара отключается

20.10.2010, 18:51 (21:51)	#17
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	Цитата: Dima-tomsk а еще когда машина стоит заведенная с нее колесики очень удобно снимать, датчик удара отключается А кто нибудь пробовал в мороз с Тура снимать колеса с секретками, без спец. ключа

20.10.2010, 19:05 (19:05)	#18
Nik 人の勝利 Город: Нижний Новгород Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 08.07.2008 Сообщений: 8,242 Поблагодарил(а): 4,121 Благодарностей: 4,823 Изображений в галерее: 70 Репутация: 9149	Цитата: Dima-tomsk а еще когда машина стоит заведенная с нее колесики очень удобно снимать, датчик удара отключается Бред !!!

20.10.2010, 19:06 (18:06)	#19
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 675 Репутация: 1233	Вебасто для людей строгих правил. Не позволяющих себе ошибок. За ними аккуратность и все следующее за этим. Два три раза вебасто не запустишь, АКБ сядет в ноль. А при автозапуске можно запускать три четыре раза а то и более. При автозапуске есть другие проблемы. Прошлой зимой на автомобиле дочери познал. Холода за минус 40 стояли два три дня. Она в казани я в елабуге. Как то по телефону консультировал как завести. Она мне говорит после того как с великим трудом завела автомобиль " Папа тут какойто красный чайник на табло горит" Благо телефон работает. Тут же говорю ей заглуши срочно и заведи спустя пол минуты. Та же история загорается чайник(Сам понимаю, что масло настолько загустело, что маслоприемник хватает воздух), опять глушим и спустя полминуты все повторяем. Так где то с четвертой попытки все нормализовалось. А ведь при автозапуске на пейджер сигнал о потере давления не идет. Так что не знаю как кому. А я при покупке Авто сразу ему подарил вебасто.

20.10.2010, 21:59 (21:59)	#20
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: Nik mikas_allroad, Со страховой нет проблем . Говоришь , что второй ключ зашит в машине , они указывают в договоре . Никаких проблем . Коль, интересно получается, говоришь что ключ в машине, тогда должны коэффициент увеличить, а так получается ключ в машине и иммобилайзера нет. хотя у всех разные страховые.