Разрядился аккумулятор не с того не с сего

[Anton Piter 2009]

   Цитата:

Corradovw

Зарядить не получится не снимая, т.к. на улице стоит. Снегопадов и обильных дождей не было- в более глобальную сырость проблем не было ни разу. Сколько лет АКБ не знаю- ни разу не лазил как купил. Машина 2003 года. Генератор думаю нормальный, т.к. всегда посматриваю на вольтметр- всегда мертво на 14 вольт показывает. Про ошибку по трансмиссии перед смертью АКБ может кто еще подтвердить?

Зарядить не снимая получится,под капотом есть две клеммы,подключи крокодилы,5 минут и начнёт крутить как миленькая,я от матиза сегодня прикурил,у него АКБ 45 Ah!

[БУТУЗ]

   Цитата:

Vitek86

MINCHO
Прикурил, открыл капот , переподключил всё под капотом, 2 минуты и я завёлся
А на туре у капота не механическое открывание?

Дополнительно установлен электрозамок капота (у многих стоит как доп защита) Там на случай разрядки АКБ тросик прячут, но многие забывают куда, и я в том числе.
А почему так быстро заводится, скорее всего АКБ под сиденьем чисто для включение релюшек, а стартер крутит АКБ в багажнике, а оно видать нормуль.

[Corradovw]

Значит так... Подключил другой АКБ к клеммам под капотом. Завёлся. Пиктограмма с ошибкой трансмиссии загорелась желтым. Индикаторы на переключатели трансмиссии мигают. На дилере сказали, что мигающие лампочки на переключалке- это индикация разряженного АКБ. Поработало минут 30, пока добирался до АКБ (снимал сиденье). Заглушил. Завёл еще раз от родного АКБ. Всё ОК, мигание перестало. Но решил снять и зарядить, а там посмотрим. Видимо надо будет менять. АКБ Варта Силвер Динамик 100 амперная декабря 2007 года. Уже почти три года. Хотя на предыдущих машинах за 3 года ни умирали АКБ ни разу...

[Corradovw]

Кстати зарядка 13.5 вольт без потребителей это совсем фигово? Таблетку менять? Померяю сегодня с потребителями...

[Vitek86]

   Цитата:

Corradovw

АКБ Варта Силвер Динамик 100 амперная декабря 2007 года.

Тогда - ой. 2007 год, должна еще поработать батарейка.

[BIMO]

Corradovw, если зима будет как говорят очень дерзкой,то как говорится: "Машу пальцем не испортишь" поставь новый.

[L.E.A.]

   Цитата:

MINCHO

АКБ под сиденьем чисто для включение релюшек, а стартер крутит АКБ в багажнике

акб в багажнике помойму для авто с вебастой (у меня его нет) ни второго акб ни вебасты

[Ramiro]

   Цитата:

Vasko

Проблем нашелся случайно - пошевелили разъем карлосона легонько - коротил на массу в итоге блок не засыпал и сосал.

что за разъем такой "разъем карлосона"?

[Vasko]

   Цитата:

Ramiro

что за разъем такой "разъем карлосона"?

Карлосон - есть вентилятор радиатора

[Михаил81]

Позавчера случилась ситуация точь, в точь и ошибку трансмиссии выдал, итог - замена аккума на новый и все в порядке.

[maxxx333]

При разряженом аккуме, АКПП у БМВ например, часто сваливается в аварийный режим...

[Anton Piter 2009]

   Цитата:

L.E.A.

акб в багажнике помойму для авто с вебастой (у меня его нет) ни второго акб ни вебасты

Вебаста есть у всех,иначе все задубели бы зимой!Наличие кот. написано у водительской двери
Второй АКБ нужен для программруемой вебасты,кот.выставляется по времени!

[БУТУЗ]

Нет у меня автономной вебасты, у меня двигло просто V10
Подскажите какой у меня штатный АКБ под сиденьем 100 или 110
и как вам АКБ VARTA?

[vlasы]

была такая хрень пришол с утра зоводить авто а она не в какую машинка постояла 3 дня причем в теплое время года. пробовал полную зарядку делать все равно потихоньку умирал. заменил на новый акб и чюдо произошло все ок.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

   Цитата:

MINCHO

Нет у меня автономной вебасты, у меня двигло просто V10
Подскажите какой у меня штатный АКБ под сиденьем 100 или 110
и как вам АКБ VARTA?

у меня не V10 но стоит под сидлом 110. и заменил не ориг. на варту. все ок. но помойму у V10 еше стоит один акб под запаской

[revenger]

У меня стоит Varta Silver Dynamic 100 амперная, купил и поставил 15.12.2009, а 17.12.2010 она вдруг разрядилась за 2 дня до такой степени, что в машине не горело нигде и ничего, открыл ключом. Ничего в машине работающего не оставлял точно, да оно бы и выключилось само. На аккумулятор гарантия 2 года, звонил в гарантицный центр, сказали, что ничего экстраординарного нет, нужно его зарядить, и если ситуация повторится, тогда уже везти аккумулятор к ним. Никакого нового оборудования за этот год не ставил, беда эта пришла совсем неожиданно. До этого шестилетний родной аккумулятор выдерживал 10 дней приличного для Москвы мороза. Из охранных систем стоит уже почти 7 лет Black Bug.

Скажите, это вообще нормально?

[olegsudarev]

revenger, То, что это не нормально, это точно. Вопрос надо решать с двух сторон. 1- саморазряд аккумулятора. 2-ток покоя машины в ждущем режиме, правда есть еще третье, все таки может быть что то оставил из потребителей? 1-саморазряд- надо зарядить аккум. и через 1-3 дня нагрузочной вилкой померить напругу, или поставить на машину и крутануть. 2-дело сложнее. Надо амперметром замерить ток покоя на машине,и если он не в порядке,(например периодически включается пневма и. т. д.) -искать потребителя, но тут дело долгое и нудное, ну а третье самое желанное. Удачи.

[broadcast]

А датчиков давления в шинах нет? При разряде батарейки частенько не засыпает блок диагностики и кирдык аккуму.

[Werkstatt]

   Цитата:

revenger

Скажите, это вообще нормально?

Токи утечки меряли, диагностику электронных систем проводили? Делать это нужно, естественно, при отключенных нештатных потребителях: сигналки, DVD и т. д.

[revenger]

   Цитата:

broadcast

А датчиков давления в шинах нет? При разряде батарейки частенько не засыпает блок диагностики и кирдык аккуму.

Нет, датчиков давления нет.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

   Цитата:

Werkstatt

Токи утечки меряли, диагностику электронных систем проводили? Делать это нужно, естественно, при отключенных нештатных потребителях: сигналки, DVD и т. д.

Пока еще ничего не делал. Снимал аккумулятор, дома заряжал, к счастью, сегодня все завелось) Поеду теперь со всем этим в сервис..

[Сашыч]

   Цитата:

revenger

У меня стоит Varta Silver Dynamic 100 амперная, купил и поставил 15.12.2009, а 17.12.2010 она вдруг разрядилась за 2 дня до такой степени, что в машине не горело нигде и ничего, открыл ключом. Ничего в машине работающего не оставлял точно, да оно бы и выключилось само. На аккумулятор гарантия 2 года, звонил в гарантицный центр, сказали, что ничего экстраординарного нет, нужно его зарядить, и если ситуация повторится, тогда уже везти аккумулятор к ним. Никакого нового оборудования за этот год не ставил, беда эта пришла совсем неожиданно. До этого шестилетний родной аккумулятор выдерживал 10 дней приличного для Москвы мороза. Из охранных систем стоит уже почти 7 лет Black Bug.

Скажите, это вообще нормально?

Ха! Варта Silver Dynamic 100 Ач. Установлена вместо штатного подсевшего 17.12.2009
В ноябре 2010 при -5 отказалась с утра заводиться, вернее завелась со второго раза, как будто на улице было -25. Снял, зарядил. Через полдня после полной зарядки показывает 10,5 В вместо 12,6-7В , т.е. одна банка просто отвалилась, естественно, при таком напряжении завод возможен только летом,, кроме того с таким акумом эксплуатация вообще противопоказана. Пообщался с продавцами. Сказали, что раньше Варта и Бош были фактически одной фирмой и качество у обоих было хорошее, но недавно (а не год ли назад?) они разделились и на Варту пошли множественные рекламации. Если б моя Варта не сдохла так просто влегкую, я бы усомнился, но, выходит это действительно, не единичный случай.
Я не готов платить каждый год по 6-7 тыщь за новый аккум. Пришлось поставить корейский Медалист 100 Ач хоть пару тыщь сэкономил, но не очень он мне нравится.
Видимо, альтернативы AGM Bosch S6 95Ач нет (некоторые ошибочно называют его гелевым, гелевых стартерных нет АКБ), но цена оч. приличная и надо выбирать, чтобы не подделка. На нем должен быть спец код страны изг.(надо рыть в инете, толи H толи Z), их должны делать только в Германии. Если доживу, на след. год возьму такой Бош.