Хочу туарег

[Валентин63]

1300 можно найти бери не старше 2007г

[случайный прохожий]

LCD, если Вы намереваетесь использовать Туарег в качестве тягача прицепа, то рекомендую брать на пружинах и с МКПП, как у меня...который могу продать за 850р...2004 год все болячки излечены, без проблем!

[rava]

Здравствуйте ищу туарега бюджет 1млн.руб. вот наткнулся и заинтересовался...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12566282-1bbe.html
Может что скажите, буду благодарен. Вопрос к бывалым, доход у меня не большой 2000_2300$ из них 700$ кредит на эту машину, пробег не большой 10000-13000 в год. Ненапряжно мне её будет содержать? Может так и ездить пока на своем добром жуке...

[Ден3,2silver]

   Цитата:

ПАПА ЛЕША

ИМХО. Начни с необходимого габарита - Тур машина не большая.Дальше - надежность и стоимость эксплуатации у Тойот лучше. Самое главное - если хочется Туарег, то на первое и второе насрать.
Дизель это хорошо, можно поискать дизельную Тойоту, но это утюг покруче 2,5.
Обрати внимание - люди пересаживающиеся с Тура (на новую) выбирают, как правило, машинку побольше - LC200, Тундру и т.д.

ну не все, не все, не надо.-))!
тяжело после Тура на японцах ездить.

Добавлено через 6 минут 59 секунд

   Цитата:

rava

Здравствуйте ищу туарега бюджет 1млн.руб. вот наткнулся и заинтересовался...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12566282-1bbe.html
Может что скажите, буду благодарен. Вопрос к бывалым, доход у меня не большой 2000_2300$ из них 700$ кредит на эту машину, пробег не большой 10000-13000 в год. Ненапряжно мне её будет содержать? Может так и ездить пока на своем добром жуке...

друг!
5 литровый дизель - машина с нормальным аппетитом, ты должен это понимать.
И сервис у нее должен быть нормальный.
И качество топлива - чтоб зимой заводилась.
И каска на нее нужна полная - дизеля вызывают аппетит у угонщиков, тем более сделаны сложные работы по рестайлингу.......
2 000 - 700=1 300

я б подумал

[render]

   Цитата:

случайный прохожий

и с МКПП

_Лично для меня_ - тур без автомата совсем не привлекателен
но у меня московские пробки

[случайный прохожий]

Ну по московским пробкам Тур с МКПП не очень..опять же на любителя. Плюсы здесь - расходы на эксплуатацию МКПП и АКПП сильно отличаются в пользу МКПП. С другой стороны для города Тур и не нужен...разве что только для понтов...Зато за городом...

[Ден3,2silver]

[ С другой стороны для города Тур и не нужен...разве что только для понтов...Зато за городом...[/QUOTE]



спорное мнение, если честно.
понты - это желание нормально ездить зимой и летом, парковаться где хочешь, и вообще комфортная езда?
Мне машины меньше Тура неинтерсны - рост 2 метра, вес лишний присутствует - ив Тигуан я влезаю очень долго.

[случайный прохожий]

Не спорю...на вкус и цвет товарищей нет...но моя комплектация в любом случае дает форы за счет простоты обслуживания и, соответственно, стоимости оного...а по комфорту - можно подобрать хорошие амортизаторы, которые будут не хуже пневмы. Опять же дешевле!!!

[Ден3,2silver]

   Цитата:

случайный прохожий

Не спорю...на вкус и цвет товарищей нет...но моя комплектация в любом случае дает форы за счет простоты обслуживания и, соответственно, стоимости оного...а по комфорту - можно подобрать хорошие амортизаторы, которые будут не хуже пневмы. Опять же дешевле!!!

вспоминая последние зимы в Москве - Тур не понты-)

[случайный прохожий]

Ден3,2silver, ...приходилось через дворы на прямую продираться? Не спорю...но для этого Тур не обязателен...Хотя и приятно...По любому Тур - отличная машина для любых дорог (именно дорог, а не направлений в лесу!)

[LCD]

Нашёл у знакомых 2005 года 3.2 с небольшим пробегом, возможно они скоро его будут продавать ради обновления машины. Буду смотреть.
ЗЫ В Москве постоянно на механике сложно ездить, а товарищ выше видимо не может продать машину судя по количеству рекламы и всего за то 850 тыс... ;)

[случайный прохожий]

LCD, да я особо и не рвусь к продаже...найдется покупатель - продам, а так он меня вполне устраивает... Просто, читая отзывы о купленных машинах "у знакомых за недорого", сравниваю со своей и сочувствую купившим не у меня...

[Partenit]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13080735-8e4ee3.html

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

   Цитата:

LCD

Нашёл у знакомых 2005 года 3.2 с небольшим пробегом

3,2 и 4,2 жрут одинаково. Только ощущения от езды разные!

[случайный прохожий]

[QUOTE=Partenit;

3,2 и 4,2 жрут одинаково. Только ощущения от езды разные![/QUOTE]

Ага! И платить немножко по разному...

[Ден3,2silver]

   Цитата:

случайный прохожий

Ден3,2silver, ...приходилось через дворы на прямую продираться? Не спорю...но для этого Тур не обязателен...Хотя и приятно...По любому Тур - отличная машина для любых дорог (именно дорог, а не направлений в лесу!)

- приходилось парковаться в сугробе,
- приходилось поутру из сугроба вылезать - когда снегоуборщики делали приличный бруствер (люди уезжали своим ходом, а потом вечером до двух ночи откапывали), - и кстати,, потом это место оставалось вакантным - при условии, что во дворе ОДИН туарег-))) с парковками в спальниках в Мск пипец
- приходилось в центре города НА СУГРОБЕ парковаться, поскольку негде больше и все забито, включая платные парковки и "драконовские" подземные
- приходилось - и даст Бог еще придется - ездить на дачу (недалеко), где зимой очень стремно чистят, хоть и приличное шоссе, и возвращаться рано утром в Мск, когда дороги вообще еще нечищенные, а был снегопад.

Много чего приходилось - именно за это люблю туарег, именно из-за этого со старого пересел на новый, именно поэтому не считаю туарег в условиях РОССИЙСКИХ городов понтом.
Нива не вариант, а Соренто говно.

[случайный прохожий]

Ден3,2silver, супротив таких аргументов не попрешь...Да здравствует наш Тур!!!

[Ден3,2silver]

   Цитата:

Partenit

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13080735-8e4ee3.html

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

3,2 и 4,2 жрут одинаково. Только ощущения от езды разные!

я б не согласился с Вашим мнением. За 5,5 лет на моем старом 3,2 средний расход 16,4 показывает, а у товарища 4,2 - получали в один день у одного дилера - 19 с копейками.

[случайный прохожий]

Ден3,2silver, да потому как более мощный мотор подстегивает к более агрессивному стилю езды...а за это приходится платить дважды: налог и бензин...

[Ден3,2silver]

   Цитата:

случайный прохожий

Ден3,2silver, да потому как более мощный мотор подстегивает к более агрессивному стилю езды...а за это приходится платить дважды: налог и бензин...

согласен. Хотя, при желании, на спортрежиме коробки и на спорт режиме аммортизаторов 3,2 может зажечь.

[случайный прохожий]