Не получается открутить пробку слива масла с ДВС - Страница 2

маик · 30.12.2015, 19:45 (19:45)

привет братка! что такое турбинка?

givad · 30.12.2015, 19:54 (19:54)

Цитата:

маик

привет братка! что такое турбинка?

Это угло-шлифовальная машинка, а по простому - болгарка

маик · 30.12.2015, 20:14 (20:14)

спасибо понятно. . ее у меня к сожалению нет. . а можно будет интересно напильником?

Linevich · 30.12.2015, 20:47 (19:47)

Цитата:

маик

спасибо понятно. . ее у меня к сожалению нет. . а можно будет интересно напильником?

Привет брат!
Можно и напильником, но это дольше времени займёт и процесс будет более щадящий для пробки, главное плоскость вывести по двум граням, можно и под ключик подвести грани этим способом

тоже хороший вариант

маик · 30.12.2015, 21:00 (21:00)

короче по двум противоположным сторонам обтачу чтоб были две параллельные стороны. сперва попробую газовым ключом

Добавлено через 1 минуту 45 секунд
под какой ключ подвести как думаешь рожковый или накидной?

Добавлено через 38 секунд
если газовым не получится

Linevich · 30.12.2015, 21:06 (20:06)

Лучше накидной, но шести угольный (ШЕСТИГРАННЫЙ), что прям в плотника входил с трудом

если будешь откручивать разводным ключём главное чтоб он не разболтанный был на регулировке.

маик · 30.12.2015, 21:12 (21:12)

понял . интересно из какого металла этот болт сделан? если железный то на крайняк заварю на него болт

Linevich · 30.12.2015, 21:19 (20:19)

Цитата:

маик

понял . интересно из какого металла этот болт сделан? если железный то на крайняк заварю на него болт

Если будешь приваривать болт, сначала скинь провод который идёт от АКБ на массу (Ключики тоже не забудь вынуть из замка зажигания), пробка из метала, приваривать лучше полуавтоматом.

маик · 30.12.2015, 21:34 (21:34)

понятно. . благодарю, думаю все же получится легким путем. . не думал никогда что поменять масло будет так тяжело. .

nostrum · 30.12.2015, 22:08 (22:08)

Всю ветку не читал, может уже кто-то советовал это. Масло на предыдущей машине менял при помощи вакуума и пробку не откручивал вообще. Таким образом можно оттянуть эту работу на более удобное время.

маик · 30.12.2015, 22:28 (22:28)

да)) уже здесь писалось про это)) че то не советуют такой метод так как много масла там остается

Timm · 30.12.2015, 22:58 (22:58)

..как вариант перед попытками откручивать, зубилом или забитой, набитой головкой - на горячем двигателе - охладить пробку сухим льдом - теоретически это должно облегчить процесс ..сам не пробовал ..но собирался так делать ..когда мне пробку перетянули ..

Добавлено через 6 минут 2 секунды

Цитата:

маик

да)) уже здесь писалось про это)) че то не советуют такой метод так как много масла там остается

...мне на пассате пробовали после "отсоса" ..пробку открутить - посмотреть сколько осталось - ..нифига не осталось...
...если "сосалка" в самый низ поддона попадает - до капли высасывает.. другое дело - насколько у тура возможно в этот самый низ попасть ...

Xplood · 30.12.2015, 22:58 (22:58)

Ещё как вариант можно заколотить туда,вместо шестигранника торекс подходящего размера...

ZAlek · 30.12.2015, 23:08 (22:08)

А всего то делов, закрутить сливную пробку с нужным усилием в 30 Нм, и нет проблем.

маик · 30.12.2015, 23:14 (23:14)

это же надо было догадаться. . я не знаю на сервисе пневмой закрутили что ли. . что так засел

Добавлено через 49 секунд
много вариантов.. главное чтобы между этими вариантами не угробить шляпку этого болта)) внутри вообще граней не осталось все слизало.. я думаю зубилом пойдет . сперва надфилем сделать выемку под зубило и пару ударов думаю помогут. . главное что этот болт не алюминиевый или силуминовый

bullet1386 · 30.12.2015, 23:15 (23:15)

Цитата:

Timm

на горячем двигателе - охладить пробку сухим льдом - теоретически это должно облегчить процесс ..сам не пробовал ..

Тоже не пробовал, но с точки зрения физики может сработать. Есть спреи специальные, как вот этот http://www.keymag.ru/?page=cat_on&go...&brend=&id=574 один мастер очень рекомендовал... Но испытать не пришлось...

маик · 30.12.2015, 23:17 (23:17)

все через опу.. е мое

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
хорошее средство. . но я у нас его хрен найду

самарский гонщик · 30.12.2015, 23:23 (23:23)

личный опыт: аккуратно маленьким зубилом на отворот стучал помогло

маик · 30.12.2015, 23:25 (23:25)

тоже склоняюсь к этому. . завтра будет видно))

Добавлено через 52 секунды
на новый год буду валяться под машиной. . хорошо начнется новый гад

Linevich · 30.12.2015, 23:26 (22:26)

Цитата:

маик

это же надо было догадаться. . я не знаю на сервисе пневмой закрутили что ли. . что так засел

Добавлено через 49 секунд
много вариантов.. главное чтобы между этими вариантами не угробить шляпку этого болта)) внутри вообще граней не осталось все слизало.. я думаю зубилом пойдет . сперва надфилем сделать выемку под зубило и пару ударов думаю помогут. . главное что этот болт не алюминиевый или силуминовый

Не надо этого делать зубилом, будешь бить в выемку пробки зубилом чтоб прокрутилась, лопнит паддон на резьбе пробки или даст трещину, он же силуминовый, а силумин боится ударов. Об стучи легонько пробку и выкручивай как напильником сделаешь плоскость на двух гранях, всё пойдёт без всяких зубил.

30.12.2015, 20:47 (19:47)	#24
Linevich Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Калининград Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 10.03.2015 Сообщений: 483 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 107 Изображений в галерее: 8 Репутация: 157	Цитата: маик спасибо понятно. . ее у меня к сожалению нет. . а можно будет интересно напильником? Привет брат! Можно и напильником, но это дольше времени займёт и процесс будет более щадящий для пробки, главное плоскость вывести по двум граням, можно и под ключик подвести грани этим способом тоже хороший вариант
	Последний раз редактировалось Linevich; 30.12.2015 в 20:58.

30.12.2015, 21:00 (21:00)	#25
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	короче по двум противоположным сторонам обтачу чтоб были две параллельные стороны. сперва попробую газовым ключом Добавлено через 1 минуту 45 секунд под какой ключ подвести как думаешь рожковый или накидной? Добавлено через 38 секунд если газовым не получится
	Последний раз редактировалось маик; 30.12.2015 в 21:00. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2015, 21:06 (20:06)	#26
Linevich Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Калининград Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 10.03.2015 Сообщений: 483 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 107 Изображений в галерее: 8 Репутация: 157	Лучше накидной, но шести угольный (ШЕСТИГРАННЫЙ), что прям в плотника входил с трудом если будешь откручивать разводным ключём главное чтоб он не разболтанный был на регулировке.
	Последний раз редактировалось Linevich; 30.12.2015 в 21:10.

30.12.2015, 21:19 (20:19)	#28
Linevich Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Калининград Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 10.03.2015 Сообщений: 483 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 107 Изображений в галерее: 8 Репутация: 157	Цитата: маик понял . интересно из какого металла этот болт сделан? если железный то на крайняк заварю на него болт Если будешь приваривать болт, сначала скинь провод который идёт от АКБ на массу (Ключики тоже не забудь вынуть из замка зажигания), пробка из метала, приваривать лучше полуавтоматом.
	Последний раз редактировалось Linevich; 30.12.2015 в 21:24.

30.12.2015, 22:58 (22:58)	#32
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,958 Поблагодарил(а): 724 Благодарностей: 1,714 Репутация: 2239	..как вариант перед попытками откручивать, зубилом или забитой, набитой головкой - на горячем двигателе - охладить пробку сухим льдом - теоретически это должно облегчить процесс ..сам не пробовал ..но собирался так делать ..когда мне пробку перетянули .. Добавлено через 6 минут 2 секунды Цитата: маик да)) уже здесь писалось про это)) че то не советуют такой метод так как много масла там остается ...мне на пассате пробовали после "отсоса" ..пробку открутить - посмотреть сколько осталось - ..нифига не осталось... ...если "сосалка" в самый низ поддона попадает - до капли высасывает.. другое дело - насколько у тура возможно в этот самый низ попасть ...
	Последний раз редактировалось Timm; 30.12.2015 в 22:59. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2015, 19:45 (19:45)	#21
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	привет братка! что такое турбинка?

30.12.2015, 19:54 (19:54)	#22
givad Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 2,598 Поблагодарил(а): 284 Благодарностей: 1,034 Репутация: 1160	Цитата: маик привет братка! что такое турбинка? Это угло-шлифовальная машинка, а по простому - болгарка

30.12.2015, 20:14 (20:14)	#23
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	спасибо понятно. . ее у меня к сожалению нет. . а можно будет интересно напильником?

30.12.2015, 21:12 (21:12)	#27
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	понял . интересно из какого металла этот болт сделан? если железный то на крайняк заварю на него болт

30.12.2015, 21:34 (21:34)	#29
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	понятно. . благодарю, думаю все же получится легким путем. . не думал никогда что поменять масло будет так тяжело. .

30.12.2015, 22:08 (22:08)	#30
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,643 Поблагодарил(а): 2,185 Благодарностей: 4,721 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5896	Всю ветку не читал, может уже кто-то советовал это. Масло на предыдущей машине менял при помощи вакуума и пробку не откручивал вообще. Таким образом можно оттянуть эту работу на более удобное время.

30.12.2015, 22:28 (22:28)	#31
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	да)) уже здесь писалось про это)) че то не советуют такой метод так как много масла там остается

30.12.2015, 22:58 (22:58)	#33
Xplood Бывалый Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2011 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 101 Репутация: 101	Ещё как вариант можно заколотить туда,вместо шестигранника торекс подходящего размера...

30.12.2015, 23:08 (22:08)	#34
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	А всего то делов, закрутить сливную пробку с нужным усилием в 30 Нм, и нет проблем.

30.12.2015, 23:14 (23:14)	#35
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	это же надо было догадаться. . я не знаю на сервисе пневмой закрутили что ли. . что так засел Добавлено через 49 секунд много вариантов.. главное чтобы между этими вариантами не угробить шляпку этого болта)) внутри вообще граней не осталось все слизало.. я думаю зубилом пойдет . сперва надфилем сделать выемку под зубило и пару ударов думаю помогут. . главное что этот болт не алюминиевый или силуминовый
	Последний раз редактировалось маик; 30.12.2015 в 23:14. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2015, 23:15 (23:15)	#36
bullet1386 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 1,667 Поблагодарил(а): 4,153 Благодарностей: 1,919 Репутация: 3044	Цитата: Timm на горячем двигателе - охладить пробку сухим льдом - теоретически это должно облегчить процесс ..сам не пробовал .. Тоже не пробовал, но с точки зрения физики может сработать. Есть спреи специальные, как вот этот http://www.keymag.ru/?page=cat_on&go...&brend=&id=574 один мастер очень рекомендовал... Но испытать не пришлось...

30.12.2015, 23:17 (23:17)	#37
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	все через опу.. е мое Добавлено через 2 минуты 6 секунд хорошее средство. . но я у нас его хрен найду
	Последний раз редактировалось маик; 30.12.2015 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2015, 23:23 (23:23)	#38
самарский гонщик Местный Город: самара Регистрация: 15.10.2013 Сообщений: 457 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 124 Репутация: 149	личный опыт: аккуратно маленьким зубилом на отворот стучал помогло

30.12.2015, 23:25 (23:25)	#39
маик Бывалый Город: сочи Touareg 4.2 V8 Individual Регистрация: 08.10.2014 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 129 Репутация: 129	тоже склоняюсь к этому. . завтра будет видно)) Добавлено через 52 секунды на новый год буду валяться под машиной. . хорошо начнется новый гад
	Последний раз редактировалось маик; 30.12.2015 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2015, 23:26 (22:26)	#40
Linevich Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Калининград Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 10.03.2015 Сообщений: 483 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 107 Изображений в галерее: 8 Репутация: 157	Цитата: маик это же надо было догадаться. . я не знаю на сервисе пневмой закрутили что ли. . что так засел Добавлено через 49 секунд много вариантов.. главное чтобы между этими вариантами не угробить шляпку этого болта)) внутри вообще граней не осталось все слизало.. я думаю зубилом пойдет . сперва надфилем сделать выемку под зубило и пару ударов думаю помогут. . главное что этот болт не алюминиевый или силуминовый Не надо этого делать зубилом, будешь бить в выемку пробки зубилом чтоб прокрутилась, лопнит паддон на резьбе пробки или даст трещину, он же силуминовый, а силумин боится ударов. Об стучи легонько пробку и выкручивай как напильником сделаешь плоскость на двух гранях, всё пойдёт без всяких зубил.
	Последний раз редактировалось Linevich; 30.12.2015 в 23:34.