Установка штатной системы контроля давления шин.

[Yuaf]

   Цитата:

uslov

А есть у кого опыт? Левые дополнительные дисплеи колхозить не оч охота.

Есть один неплохой вариантик...
На рнску эту систему можно завести через MDI и композитный проводок.

[uslov]

Спасибо, уже смотрел на эту систему , но не вник в тонкости - что получиться и как будет работать. Штатная система появиться в меню РНС-ки. Где появится эта сигнализация и как будет оовещать о неисправности пока не понял, на в принципе есть о чем подумать. Реальная альтернатива штатным. исостав поменьше .

[Zolotukhin]

Нахожусь в процессе сборки, в принципе не чего сложного, но вот ни ка не могу найти места крепления антенн в арках передних колес. Сзади все просто, куда блок управления крепить тоже понятно, но вот с передними грустно. Может кто знает?

[Zolotukhin]

Все установил, закрепил. Даже почти закодировал. Поработало пол часа и пропало. Пишет прочерки на комбинации приборов. Но показания в Vag-com считываются, давления датчиков, температура, даже ID показывает. На комбинации нет. Прошу помощи в кодировки!!! думаю дело в MMI

[bublik99]

   Цитата:

uslov

А кто знает, где установить можно, но не за цену почти в 50 тыров?

там работа дороже стоит а еще запчасти прибавь 100

[Yuaf]

   Цитата:

bublik99

там работа дороже стоит а еще запчасти прибавь 100

Вы это об чём ?

[uslov]

   Цитата:

bublik99

там работа дороже стоит а еще запчасти прибавь 100

Ну это перебор. Я озвучивал ценник партнеров клуба. Сейчас, правда услуга осталась, а ценник исчез...

[Yuaf]

   Цитата:

uslov

Ну это перебор. Я озвучивал ценник партнеров клуба. Сейчас, правда услуга осталась, а ценник исчез...

Так это, цены на запчасти VW выросли, вот они и убрали старое предложение.
Сейчас думаю вашпе будет космос!
Вот именно поэтому, вкорячил сегодня себе через MDI вот эту системку:



Подробный фото и видеоотчётик выложу на следующей недели, когда поставлю летние колёса(сейчас система, постоянно находится в режиме паники - датчиков не видит)
Кстати, ценник на неё снижен до июня - 6990рупий(смело можно брать два комплекта на лето и зиму - датчики тогда обойдутся 1725руп за штуку. Супер бюджетно!!! + ещё один положительный момент в двух комплектах, при смене резины не придётся перенастраивать датчики, достаточно просто сменить блок управления)
Кому интересно, вот инструкция

[Luka66]

Yuaf, Кто устанавливал, сколько стоит установка, сколько по времени?

[Yuaf]

   Цитата:

Luka66

Yuaf, Кто устанавливал, сколько стоит установка, сколько по времени?

Конечно же апгрейдовский Костя Стоимость - 1500рупий, время установки системы - 1час(без шиномонтажа).
И как обычно, установлено выше всяких похвал, т.е ПЁРФЕКТ

[Trakker]

Дайте контактик, плизззз

[ГАРИКК]

Yuaf, Извините. А у вас 850 голова и можно ли систему поставить на 550

[Stalker59]

Yuaf, я правильно понял, что индикация идет на дисплее рнс?
Как это было реализовано?

[bublik99]

   Цитата:

Yuaf

Супер бюджетно!!! + ещё один положительный момент в двух комплектах, при смене резины не придётся перенастраивать датчики, достаточно просто сменить блок управления)
Кому интересно, вот инструкция

неплохая вешь
но есть узкие моменты
каждый датчик имеет свою частоту поэтому при установке важно не перепутать какой датчик на каком колесе
поменять колеса спереди назад или слева направо без перестановки датчиков не получится
для зимнего комплекта блок не нужен достаточно датчиков запаска будет без датчика
да и наводки будут из-за увеличенной мощности передатчика
а так очень даже ничего...бюджетно
в отличие от родной системы где все датчики работают на одной частоте и престановке достаточно нажать кнопку перезагрузки

есть еще интереснее системы где датчик в колпачке нипеля...

[Yuaf]

   Цитата:

bublik99

...для зимнего комплекта блок не нужен достаточно датчиков запаска будет без датчика...

Ничего не понятно, что хотели сказать...?
Если менять колёса местами или докупать дополнительные комплекты(в случае зимней/летней резины) датчики необходимо будет перепрописывать, но только в случае одного блока!
2-ой блок нужен, как раз для другого комплекта колёс.
Каждый датчик стоит в своём колесе, в соответствии с маркировкой и всё это записано в СВОЁМ блоке.
Согласен, есть недостаток по сравнению со штатной системой, где в одном блоке могут хранится два комплекта колёс и процесс идентификации автоматизирован.
Но в остальном только +, а главное ЦЕНА!!!

   Цитата:

bublik99

да и наводки будут из-за увеличенной мощности передатчика...

Какие наводки? Откуда? На что будет влиять???
А дополнительные системы охраны, спутниковые метки, GSM-метки не создают наводок

Кстати, для этой системы есть полуавтоматический вариант:

Принцип работы:

Пультик стоит 3рубля. ИМХО, нах не нужен!

[bublik99]

   Цитата:

Yuaf

Ничего не понятно, что хотели сказать...?
2-ой блок нужен, как раз для другого комплекта колёс.блок не нужен каждый датчик своя частота всего 4 датчика 4 частоты для зимнего комплекта докупаешь 4 датчика и все работает с одним блоком
Каждый датчик стоит в своём колесе и всё это записано в СВОЁМ блоке. блоки все одинаковые
Согласен, есть недостаток по сравнению со штатной системой, где в одном блоке могут хранится два комплекта колёс и процесс идентификации автоматизирован принцип работы штатной системы другой в каждой колесной арке антенна все датчики на одной частоте все колеса взаимозаменяемы даже между ауди ку7 и туарегом
Но в остальном только +, а главное ЦЕНА!!! на мой взгляд главное чтоб работало корректно и без поломок

Какие наводки? Откуда? На что будет влиять???наводки из-за увеличенной мощности передатчиков в блоках отсю да же и срок службы батареки в датчиках
А дополнительные системы охраны, спутниковые метки, GSM-метки не создают наводокеще как создают поэтому их не рекомендуется ставить

прежде чем что то утверждать внимательнее изучай инструкции и руководства по эксплуатации а если есть вопросы то ответы можешь найти на сайте тех поддержки VAG

[Yuaf]

   Цитата:

bublik99

прежде чем что то утверждать внимательнее изучай инструкции и руководства по эксплуатации а если есть вопросы то ответы можешь найти на сайте тех поддержки VAG

Давайте договоримся, я Вас не знаю, Вы меня не знаете и поэтому не стоит ТЫкать , я с Вами на ВЫ. Это элементарные правила приличия
А так, мы с Вами говорим об одних и тех же вещах разными словами
Да, эта система МОЖЕТ работать с любым количеством датчиков, НО
каждый раз при смене колёс вам придётся обучать блок системы, где какой датчик стоит!!!
Имея 2-а блока с прописанными комплектами в каждом, вам будет достаточно поставить лишь колесо на своё место, ну и поменять блоки и всё! И самое главное, СЕЙЧАС выгоднее купить 2-е комплекта(по 6900руб) , нежели чем покупать отдельно датчики по 2050руб!
А по-поводу штатной системы, не надо мне рассказывать, а уж тем более с таким апломбом тыкать в инструкцию, из чего она состоит и как работает. Я это знаю не хуже вас и не понаслышке

Добавлено через 19 минут 49 секунд

   Цитата:

ГАРИКК

Yuaf, Извините. А у вас 850 голова и можно ли систему поставить на 550

Да, нет проблем! Разницы в установке на 850 или 550 нет.
Если у Вас уже стоит MDI и есть этот кабелёк , то вашпе, как 2-а пальца об асфальт.

[bublik99]

   Цитата:

Yuaf

Давайте договоримся, я Вас не знаю, Вы меня не знаете и поэтому не стоит ТЫкать , я с Вами на ВЫ. Это элементарные правила приличия

ну если ВЫ такой обидчивый то извините
а для того чтобы Вас было легче понять учитесь яснее излагать свои мысли посмотрите свои сообщения в каждом из них информация различна
а перепропрограмирование это обычная операция и к томуже если вы ведете речь об экономии зачем тратить деньги на второй блок
удачи ВАМ я прекращаю дискуссию с ВАМИ

[Yuaf]

Как и обещал, выкладываю подробности по установке нештатной системы TPMS:
Про установку датчиков писать нечего, всё просто и подробно описано в

инструкции

Блок управления системой установили под переднее пассажирское
сидение, там есть замечательная ниша куда блочок вошёл как родной

Информационный блок

Далее питание от него подтянули к блоку предохранителей С

Информационный блок

, выносной динамик установили за рнской, а вход видеосигнала провели в бордачок и подключили к MDI через штатный проводок "тюльпан".
Работает это так:
при подаче питания(в момент старта двигателя от зажигания)система проходит тестирование и в случае положительного результата подаётся один кратковременный бип и изображение о состоянии системы выводится на монитор рнски. Если результат отрицательный(не видит датчик/ов или другие проблемы) подаётся непрерывный(очень противный) звуковой сигнал и опять на рнску выводится изображение. Далее система находится в рабочем состоянии и в любой момент можно посмотреть давление и температуру в колёсах. В случае нештатной ситуации - резкое или медленное падение давления в колёсах подаются частые звуковые сигналы.
Стоит отметить, что приоритета у видеоизображения с MDI нет(через васю включить нельзя!) и изображение от системы можно увидеть ТОЛЬКО если выбрать источник принудительно. Меня это очень устраивает
Вот так это выглядит на рнске:

http://www.youtube.com/watch?v=nlKQRHYUlGc

http://www.youtube.com/watch?v=nlKQRHYUlGc

[jeeper]

А если нет кабеля и MDI, что нужно дополнительно?