Течь масла на задней стенке двигателя 2,5 TDI

[zumu]

   Цитата:

юра tuar

Я снимал клапан крышку, мешала вытащить тандем.
Да и без крышки к болтам тандема легче подлезть.

Привет Юрий!

а) с чем лезть к болтам насоса?))
б) сколько их всего??
в) torx или vielzahn?

Спасибо.

[kirill70]

Да он снимаеться без проблем только крышку клапонную тоже надо снять. Я себе менял только у меня не из под прокладке подтекало а сам насос онже там из частей соброн. хотел его разобрать помазать герметикам и поставеть.Но мне сказали что толку не будет купил новый

[юра tuar]

zumu, а) torx (размер непомню)
б) Три, два torx и один под ключ на10, (удобней накидным)
в) torx

   Цитата:

kirill70

а сам насос онже там из частей соброн. хотел его разобрать помазать герметикам и поставеть.Но мне сказали что толку не будет

Да ладно, у меня тож с тандема на задней крышке меж прокладки салярку давило.
Герметик рулит. Но брал спец. renzosil вроде.
Да и долларей пятьсот экономия .

[zumu]

снял насос - разобрал - собрал на герметик - поставил на герметик (также снял датчик положения рвала - поменял уплотнительное кольцо на всякий случай)
чтобы вытащить насос пришлось также отсоединить от него топливопровод в результате чего из насоса и трубки слилось топливо.
Теперь двигатель не заводится, думаю из-за пробки в системе подачи низкого давления.
У кого-нибудь было подобное после снятия тандем-насоса?

[inisel]

zumu, Прости, только увидел твой вопрос. Вот тут фотка и файл про тандем
http://www.touareg-club.net/forum/sh...E0%ED%E4%E5%EC

[zumu]

   Цитата:

inisel

zumu, Прости, только увидел твой вопрос. Вот тут фотка и файл про тандем
http://www.touareg-club.net/forum/sh...E0%ED%E4%E5%EC

Спасибо inisel.

[zumu]

   Цитата:

zumu

снял насос - разобрал - собрал на герметик - поставил на герметик (также снял датчик положения рвала - поменял уплотнительное кольцо на всякий случай)
чтобы вытащить насос пришлось также отсоединить от него топливопровод в результате чего из насоса и трубки слилось топливо.
Теперь двигатель не заводится, думаю из-за пробки в системе подачи низкого давления.
У кого-нибудь было подобное после снятия тандем-насоса?

Течь масла по задней стенке двигателя прекратилась.
Совет: Перед тем как пустить двигатель я на всякий случай еще раз отсоединил топливную трубку (поз.3 на рисунке в приложении) с тандема, снял разъем с датчика скорости и покрутил двигатель стартером, чтобы прокачать топливную магистраль и избежать попадания герметика к насос-форсункам.

[inisel]

zumu, я тандем тоже герметил - не помогло. Сёдня поменяем маслозаливную манжету на гермете. Из-под неё точно есть течь. Проверю держит ли гермет крышки. Но есть подозрение, что таки с маслозаливной (под пластиковой крышкой) течёт на угол клапанной.

[zumu]

   Цитата:

inisel

zumu, я тандем тоже герметил - не помогло. Сёдня поменяем маслозаливную манжету на гермете. Из-под неё точно есть течь. Проверю держит ли гермет крышки. Но есть подозрение, что таки с маслозаливной (под пластиковой крышкой) течёт на угол клапанной.

У меня текло сильно.
с маслозаливной тоже текло. Я убрал переходник и поставил крышку маслозаливной напрямую на две прокладки.

проверь датчик скорости - он под тандемом (я на нем колечко уплотнительное поменял на всякий случай)
прокладка крышки головки блока?

[inisel]

zumu, Да, резинка под крышкой. Не понял какой переходник убрал? Там резиновая прокладка на, на неё патрубок (тремя болтами крепится), на конце горловина с манжетой.

[zumu]

у меня болтов нет, крышка головки блока пластиковая с адаптером заливной горловины, чтобы масло заливать не снимая кожуха. см. картинки. Адаптер (переходник) я снял - он отдельно на второй картинке, а прокладку с него поставил дополнительно под крышку заливной горловины, которая теперь прямо на крышке головки блока стоит (картинка 1)

[inisel]

zumu, снял, чтоб протечки исключить? помогло?

[zumu]

вообщем да - у меня на заливной тоже капли висели. Но основная проблема была в тандемном насосе и это как я понял почти у всех после определенного пробега проявляется.
Интересная конструкция: в него попадает масло для смазки вакуумного насоса, которое затем сливается через подпружиненный клапан обратно в двигатель.

[Davydoff]

Кто менял крышку помпы посоветуйте плиз, заменить только ее или сразу и саму помпу? Кто стовил НЕОРИГИНАЛЬНУЮ запчасть посоветуйте производителя? Или может кто знает, кто оем поставщик у ВАГ?

[Игоряныч]

   Цитата:

Davydoff

Кто менял крышку помпы посоветуйте плиз, заменить только ее или сразу и саму помпу? Кто стовил НЕОРИГИНАЛЬНУЮ запчасть посоветуйте производителя? Или может кто знает, кто оем поставщик у ВАГ?

Мне меняли прокладку 2 раза.
Помпа стоИт родная
Пробег 170.000 км

[Davydoff]

   Цитата:

Игоряныч

Мне меняли прокладку 2 раза.
Помпа стоИт родная
Пробег 170.000 км

У меня поболее будет~ 215 к.
Появились подтеки масла как раз под перегородкой моторногоотсека, диагностмровали, что подтекает из под крышки помпы. Цена работы ~ 3,5. А замена помпы в том же диапазоне. И если ставить неоригинал, то ценник на них начинается от 2тр. Замена помпы всеравно со снятием крышки!? Может стоит заодно поменять?!
А то пугают, что неисправная помпа ведет к попаданию антифриза в масло и вмем прелестям с этим связанным(((

[Игоряныч]

Davydoff, мне не меняли.
Если бы знал, то подсказал, но...
Дождись ещё подсказки комрадов

[aara]

   Цитата:

Davydoff

... диагностировали, что подтекает из под крышки помпы. Цена работы ~ 3,5 ...

Крышка стоит 700-800 р., работа по замене (3 болта открутить) - еще столько же.
Если помпа живая - зачем ее трогать?

[Davydoff]

   Цитата:

aara

Крышка стоит 700-800 р., работа по замене (3 болта открутить) - еще столько же.
Если помпа живая - зачем ее трогать?

По помпе понял. А менять сам не буду, нет ни помещения для проведения данной процедуры, ни умения, ни желания самому заниматься, а главное уверенности, что сделаешь все грамотно.

[serkaza]

Есть ещё одно место из под которого бежит масло (сами искали долго) ТУРБИНА прокладка соединения турбины с блоком -масляные каналы