|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#21 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
погляди провод который к гене подходит! его видно хорошо! его открути и почисти контактик
т.е самые простые манипуляции сделай |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,301
Репутация:
13258
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Это сделал, а так же почистил контакты в коробочке к которой идет этот провод, рядом с красным +.
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
а стрелка на вольтметре не гуляет,на приборке?
Добавлено через 2 часа 31 минуту 37 секунд Вообщем все простые манипуляции с контактами сделаны... Что может быть еще? От привода дроссельной заслонки зависит? Но обороты не плавают, просто кратковременно сильно просаживаются от крупных потребителей (кстати, особенно от привода окон, если они закрыты и пытаешься закрыть еще...), так же проседают от кондиционера, подогревов... |
Последний раз редактировалось Deg; 07.10.2013 в 12:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,301
Репутация:
13258
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Нет, стрелка как вкопанная, на 14 v. стоит...
Добавлено через 2 часа 31 минуту 37 секунд Вообщем все простые манипуляции с контактами сделаны... Что может быть еще? От привода дроссельной заслонки зависит? Но обороты не плавают, просто кратковременно сильно просаживаются от крупных потребителей (кстати, особенно от привода окон, если они закрыты и пытаешься закрыть еще...), так же проседают от кондиционера, подогревов... тебя как то сильно она беспокоит или что? я вот подумал ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
тебя как то сильно она беспокоит или что? я вот подумал
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,301
Репутация:
13258
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
меня беспокоит не сколько просадка, сколько следствие: сбой работы двигателя и подтормаживание при движении накатом...
а просадка во время движения это какой то бред |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
а просадка во время движения это какой то бред
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Пустозвон
![]() Город: Новосибирск
Регистрация: 25.09.2011
Сообщений: 12,982
Поблагодарил(а): 9,032
Благодарностей: 10,301
Репутация:
13258
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
дак, когда на D накатом еду и включить какой нибудь весомы потребитель, двигатель теряет обороты кратковременно и АКПП резко подтормаживает (получается как бы спотыкается), а потом опять катится хорошо... вот этот эффект достал уже... иногда когда стоишь на светофоре что то само включется и тоже просадка оборотов...
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]()
Да, сюда же относится переключение передач АКПП, симптомы одинаковые, при понижении передач идет подтормживание двигателем вместе с провалом оборотов.
Добавлено через 2 минуты 7 секунд Может генератор сильно нагрузку на себя большую берет и в приводе тормозит сильно... для проверки как я понимаю нужно ремешок скидывать и смотреть как крутится муфта генератора... |
Последний раз редактировалось Deg; 07.10.2013 в 14:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#31 |
Бывалый
Город: Екатеринбург
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 31.07.2008
Сообщений: 1,294
Поблагодарил(а): 178
Благодарностей: 153
Репутация:
203
![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
на х.х иногда просадка есть, если климат работает, т.к. там постоянно че та включается, выключается
Кста, ты когда ролики менять будешь? ..вот думаю, что все дело в приводе ременном, роликах и др... что то где то подклинывает и поэтому нагрузка на движок значительная, а отсюда малейшее вклинивание потребителя отражается еще доп. нагрузкой на гену и вся система проседает...плюс расход не маленький...у меня по трассе так до первоначальных цифер 11 л. и не доходит после замены КВКГ, остановилось на 12,7 -13 литрах. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 |
Новенький
Город: Астана
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.08.2014
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Кто нибудь решил проблему с гуляющими оборотами при просадки напряжения?
Думал что проблема с зажиганием поменял свечи и катушки, потом думал что проблема в ГБО, перебрали всё. Подозревал на подсос воздуха нашли действительно было на флейте со стороны моторчика-привода. Поменял опять всё саму флейту, моторчмк привод, все резинки. Потом начал замечать что на холостых оборотах при включении потребителей энергии подогревов сидений и климы, начинали плавать обороты и по замерам в цепи с генератора показывало колебания с 13,8-14,1. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
RUMPELSHTINSKIN, не пробовал замерить напряжение между + клеммой под капотом и корпусом двигателя например? возможно контакт с массой теряется
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#34 |
Новенький
Город: Астана
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.08.2014
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]() Цитата:
RUMPELSHTINSKIN, не пробовал замерить напряжение между + клеммой под капотом и корпусом двигателя например? возможно контакт с массой теряется
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
RUMPELSHTINSKIN, ну в любом случае, я бы начал лечение с контактов массы - у акб и где кабель от двигателя к кузову, потом уже к более сложным вариантам переходить
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|