Запуск зимой стартер плохо крутит

[Freeze16]

   Цитата:

SlavaVV

ниже -15 не крутит стартер от слова совсем

У знакомого так же. Так и не понял почему.

[карел77668765]

   Цитата:

Гера1

depress break pedal - нажми на педаль тормоза, может не нажал? При нажатии тапка гаснет?

Мужики, это не с педалью проблемы..у меня уже было так, когда акум подсел, в итоге на эвакуаторе уехал...
Новые данные: в субботу когда завелся после прикурки, поехал на дачу (40км) казало 14в, приехал на дачу все ок! Сегодня заводил пару раз авто в течении дня, заводилась так же плохо (вжик..вжик), в итоге вечером собрались домой и здрасте "depres break pedal" опять...естесно стартер молчит..уже сосед прикуривать подъехал, я решил ещё раз ключём тыркнуть и о чудо, депреса нет этого и с первого раза завелась...я уже хз в чем дело!
Первые 5 мин вольтметр плавал от 12.5 до 14в, потом поехал стабилизировалась на 14в

Добавлено через 3 минуты 10 секунд
Это все может быть из за плохой массы?
Напомню: кинута доп масса с минуса подкапотного, но она не толстая и когда на даче сегодня заводился, кинул провод прикуривания ещё дополнительно, но проверить не удалось, т.к. брейк педаль эта вылезла!

[карел77668765]

Хз, может не интересно уже никому, но дополню: в предыдущем сообщении (а это вчера) приехал с дачи(40км) 14в было, т.е. вроде заряд шел, с мыслей что акум заряжен от трассы, ушел домой... Сегодня день провёл пешком(ибо спортсмен я, ога (просто заводить очковал лишний раз)) в 17.00 надо к электрикам ехать, пришел, завожу..здрасте опять "депресс педаль" эта...самопроизвольно не исчезала, в общем опять меня курили ...закурили, вольтметр опять кажет 14, я грудь вперёд(тур же у меня)) поехал...(только я знаю со всего района, что я в сервис поехал), завтра уже вторая контора будет искать причину..Кули, ждемс

[Dmitry42]

может скрутики у тебя сгнили? очень похожие симптомы

[карел77668765]

Вообщем докладываю, может кому то поможет в будущем: сгнила(зарджавелла) клема + подкапотная! Болт еле выкрутили, резьба закисшая, сгнившая, все там поменяли что можно было, почистили, новый болт вкрутили, теперь авто не узнать! Зарядка стабильно 14, запуск с пол оборота!
Кстати аккумуляторы были заряжены, т.е. не севшие! Именно в этой клемме как я понял просадка была, из за этого блок ошибки выдавал..

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Ps: хорошо не последовал советам прежних электриков(снимать стартер, гену)

[Гера1]

Тоже стала заводится иногда не с первого поворота ключа, с первого поворота два оборота двигателя и замолкал. Перебрал подкапотную плюсовую клему под красным колпачком, туда идет четыре провода (от аккумулятора, стартера, генератора и блока реле). Все открутил, зачистил, смазал жиром для клем. Проблема ушла. Сгнившего ничего небыло, легкий светлый налет думал не в этом дело, но результат порадовал.

[timur005]

да да....у меня тоже была проблема тугого запуска на горячую....стартер делал оборот и всё...тяжело крутил...менял массовый провод...проблема не ушла...снимал стартер для ревизии...проблема не ушла....еле крутит на горячую и в жару и всё тут...потом обратил внимание что плюсовая клемма под капотом,под колпачком сильно греется(даже её цвет поменялся немного...соответственно если греется,значит контакт плохой...пытался открутить,а он прикипевший там...короче в итоге моих воздействий обломился он там по резьбе...кое как там в коробочке разобрал всё...зачистил пластинку,клеммы...поставил болт вместо обломанного....проблема с тугим запуском на горячую,в жару ушла

[карел77668765]

   Цитата:

карел77668765

Вообщем докладываю, может кому то поможет в будущем: сгнила(зарджавелла) клема + подкапотная! Болт еле выкрутили, резьба закисшая, сгнившая, все там поменяли что можно было, почистили, новый болт вкрутили, теперь авто не узнать! Зарядка стабильно 14, запуск с пол оборота!
Кстати аккумуляторы были заряжены, т.е. не севшие! Именно в этой клемме как я понял просадка была, из за этого блок ошибки выдавал..

Добавлено через 1 минуту 42 секунды
Ps: хорошо не последовал советам прежних электриков(снимать стартер, гену)

Собсно прошло 1.5 года, а проблема так и не решена окончательно.
С момента покупки авто(2018 год) была проблема с плохим запуском авто, а именно симптом севшего акб, выглядит как "вжик.. Вжик и стоп. 2 попытка вжик и стоп. 3 попытка крутит бодро сходу)
Было сделано очень многое, устранены все потери при запуске(окислеееая клема+) ещё через пол года нашли окислившеюся массу какого то датчика, где то под торпедой. В общем проверено и смащано все начиная от клемм акб, заканчивая клемами стартера. Позавчера сняли сам стартер ибо больше винить в плохом запуске некого, стартер был грязный внутри, внутрянка вся в хорошем состоянии, все смазали, почистили, промыли, заменили втягивающее реле, чисто на всякий случай, ибо оно не разборное.. Просто чтобы новое было. Собрали, поставили. Всю ночь авто стояло при -15, с утра завелся с пол оборота, все думаю, победили проблему.. В течении дня наблюдал(на горячую тоже были проблемы с работой стартера), весь день все отлично.. Ночуем вторую ночь, температура резко поднялась до -2, тепло считай) ключь на старт и вижу знакомое "вжик" И отсечка.. Песдец.. Ещё раз ключ на старт, заводится мигом..
Что ещё можно посмотреть?? Электрик уже не вкурсе.
Косичка целая, все соединения промазаны, клеммы акб почишены, стартер считай новый, что ещё?
Проспдка напряжения при запуске до 10.2
Грешу уже на акумулятор, но ему год всего

[keyptown]

Попробовать, когда возникает эта проблема открутить крышку топливного бака. Возможно забит воздушный фильтр адсорбера или неисправен обратный клапан вентиляции адсорбера.

[карел77668765]

   Цитата:

keyptown

Попробовать, когда возникает эта проблема открутить крышку топливного бака. Возможно забит воздушный фильтр адсорбера или неисправен обратный клапан вентиляции адсорбера.

Благодарю, не понимаю как это влияет на тяжесть запуска, но проверю.

[карел77668765]

Может такое возникать из за например стекания на поршня масла через колпачки или соляры через колечки? По логике стартеру сложнее крутануть двигатель

[keyptown]

Масло должно смыть при первом впрыска топлива в цилиндр. Так что связь с неисправностью EVAP может присутствовать. Наблюдал у себя такую же картину с "заклиниванием" стартера (1) как у Вас. Но часто бывает и по другому. Стартер крутит нормально без клина, по звуку (слышу попытки запуска) на грани запуска (2). Делать ни чего не пытался кроме открытия крышки бензобака). После открытия крышки заводится с первого раза без клина, но не с пол оборота, сначала крутит по варианту (2) , двигатель запускается секунды через 2.
Попробуйте с выкрученной крышкой и отпишитесь.

[карел77668765]

   Цитата:

keyptown

Масло должно смыть при первом впрыска топлива в цилиндр. Так что связь с неисправностью EVAP может присутствовать. Наблюдал у себя такую же картину с "заклиниванием" стартера (1) как у Вас. Но часто бывает и по другому. Стартер крутит нормально без клина, по звуку (слышу попытки запуска) на грани запуска (2). Делать ни чего не пытался кроме открытия крышки бензобака). После открытия крышки заводится с первого раза без клина, но не с пол оборота, сначала крутит по варианту (2) , двигатель запускается секунды через 2.
Попробуйте с выкрученной крышкой и отпишитесь.

Выкрутил крышку, завелся сразу. Это пока не показатель, попробую еще завтра с утра.
Если проблема в клапане этом, то не должна ли проблема быть при каждом запуске?

[keyptown]

Не показатель. В клапане возможно грязь или присутствует износ. Больше похоже на клапан. Но система связи адсорбера с атмосферой включает ещё и воздушный фильтр.

Добавлено через 5 минут 22 секунды
Напишите полностью ли крышка устраняет проблемы с запуска. У многих такая проблема, ни где не читал что это может быть связано с неисправностью EVAP, полностью мое предположение)

[карел77668765]

   Цитата:

keyptown

Не показатель. В клапане возможно грязь или присутствует износ. Больше похоже на клапан. Но система связи адсорбера с атмосферой включает ещё и воздушный фильтр.

Добавлено через 5 минут 22 секунды
Напишите полностью ли крышка устраняет проблемы с запуска. У многих такая проблема, ни где не читал что это может быть связано с неисправностью EVAP, полностью мое предположение)

Буду наблюдать.

[Purge]

разве на дизеле есть адсорбер? я думал это прерогатива бензинок

[карел77668765]

   Цитата:

Purge

разве на дизеле есть адсорбер? я думал это прерогатива бензинок

Погуглил, на дизель не выдает таких тем

[keyptown]

Как происходит утилизация паров в топливном баке дизеля? Каким то иным способом?

Добавлено через 4 минуты 46 секунд

   Цитата:

карел77668765

Погуглил, на дизель не выдает таких тем

Так и на бензин не выдаёт.) Зато у нас есть темы с повторной переборкой двигателя при возникновении подобной неисправности после капиталки). Достаточно свежая, пару месяцев назад.

[Purge]

   Цитата:

keyptown

Как происходит утилизация паров в топливном баке дизеля? Каким то иным способом?

Добавлено через 4 минуты 46 секунд

Так и на бензин не выдаёт.) Зато у нас есть темы с повторной переборкой двигателя при возникновении подобной неисправности после капиталки). Достаточно свежая, пару месяцев назад.

На схеме ELCATS по моему вину нет его
пишет для BMX,AXQ только

[карел77668765]

   Цитата:

keyptown

Как происходит утилизация паров в топливном баке дизеля? Каким то иным способом?

Добавлено через 4 минуты 46 секунд

Так и на бензин не выдаёт.) Зато у нас есть темы с повторной переборкой двигателя при возникновении подобной неисправности после капиталки). Достаточно свежая, пару месяцев назад.

В этой теме были длительные прокрутки стартером, если мы про одну и туже, у меня всё же проблема другая. Стартеру стоит только три резких вжика сделать, сразу запуск.