С толкача тур - реально? - Страница 2

slavkin · 31.01.2014, 23:25 (23:25)

ИЩИ ОТВЕРСТИЕ В БАМПЕРЕ

photog · 31.01.2014, 23:26 (23:26)

Ну как так сам. Что-то ему не давало завестись полдня.

Попробовал потюкать по стартеру. Не смейтесь)) мантировкой))
При повороте ключа несколько раз появился чик-чик. Ощущение что втягивающее тыркается.
Завтра поменяю аккум на новый конечно... но что-то мне подсказывает, что не в нем дело.
На Турах стартеры клинит, были случаи? Если б двигатель прокрутить малость - без шансов, что стартер отпустит?

bav59 · 31.01.2014, 23:27 (01:27)

И этот чел хотел сам снять стартер у 3.0

photog - хватит плодить темы

едь в сервис с нормальными руками

photog · 31.01.2014, 23:28 (23:28)

Млин, ну первая машина. Сказал ж не пинайте больно.

Добавлено через 46 секунд

Цитата:

bav59

И этот чел хотел сам снять стартер у 3.0

photog - хватит плодить темы

едь в сервис с нормальными руками

а вот млин как сыму завтра...

chikanarik · 31.01.2014, 23:29 (23:29)

На корабле я дизель запускал сжатым воздухом... может из ресивера пневмоподвески под капот дунуть??

slavkin · 31.01.2014, 23:29 (23:29)

Еще вариант

chikanarik · 31.01.2014, 23:30 (23:30)

photog, снимай АКБ, заряжай его (снятый с автомобиля АКБ, заряжается лучше всего) и будет счастье.

photog · 31.01.2014, 23:34 (23:34)

Лишь бы поиздеваться над серым :(

slavkin · 31.01.2014, 23:35 (23:35)

Цитата:

photog

Лишь бы поиздеваться над серым :(

Ну а че

на ночь рассмешил,как щас уснуть

Вон народ подтянулся,твоя тема в топе....

chikanarik · 31.01.2014, 23:36 (23:36)

photog, не обижайся, мы не со зла, просто твоя тема самая весёлая, главное, что ответы уже все есть.))))

bav59 · 31.01.2014, 23:37 (01:37)

я предлагаю подключить компрессор ( тот что асфальт колотят) к выхлопной трубе.

крутанет так крутанет
не важно что не туда

lerasv · 31.01.2014, 23:42 (22:42)

Цитата:

photog

Реально ли дизельный Тур пускануть на передаче с наката?
Не пинайте только больно :)

Пинаю тебя под дых!!! НЕРЕАЛЬНО у тура вывод из паркинга в нейтраль при помощи электромагнитного управления гидроблока, а значит нужно ЭЛЕКТРИЧЕСТВО!! Желательно 12 вольт! Например: Американский хлам типа Крайслер ПТ круизер и т.п заводится с толкача! Разгоняешь , как санки на буксире километров до 80 и будет вам щастье! Сам пробовал, запустился Вояджер на 45 км/ч. А так дерзайте!!! Извените за слог, бухаю потихоньку!!

chikanarik · 31.01.2014, 23:51 (23:51)

Цитата:

lerasv

Извените за слог, бухаю потихоньку!!

Оффтопик

R.M.B · 01.02.2014, 00:01 (23:01)

Цитата:

lerasv

Пинаю тебя под дых!!! НЕРЕАЛЬНО у тура вывод из паркинга в нейтраль при помощи электромагнитного управления гидроблока, а значит нужно ЭЛЕКТРИЧЕСТВО!! Желательно 12 вольт! Например: Американский хлам типа Крайслер ПТ круизер и т.п заводится с толкача! Разгоняешь , как санки на буксире километров до 80 и будет вам щастье! Сам пробовал, запустился Вояджер на 45 км/ч. А так дерзайте!!! Извените за слог, бухаю потихоньку!!

Вот читаю тему

Сна ни в одном глазу

Тож бухать тянет!!

Добавлено через 6 минут 15 секунд
Не нужно с тесняться заводить с толкоча!!
Нужно просто быть всегда в хорошей форме!
Физическая подготовка не должна хромать!

You Tube

moscow · 01.02.2014, 00:02 (00:02)

Автор конечно снимает громкие аплодисменты...

Что самое интересное, если он окажется прав и докажет нам и всему миру что оказывает дизельный тур на автомате, можно завести его способом, который он предлагает (почти). Думаю позовут на вручение премии...

и тогда уже над нами будет смеяться.

R.M.B · 01.02.2014, 00:06 (23:06)

Цитата:

moscow

Автор конечно снимает громкие аплодисменты...

Что самое интересное, если он окажется прав и докажет нам и всему миру что оказывает дизельный тур на автомате, можно завести его способом, который он предлагает (почти). Думаю позовут на вручение премии...

и тогда уже над нами будет смеяться.

да он сможет.. вопросы правильные задает.. далеко пойдет!

Серый V10 · 01.02.2014, 00:28 (00:28)

Цитата:

slavkin

Ну тогда причем здесь Тур?

Особенности коробки автомат не позволяют это сделать с любым автомобилем,Тур исключением не является.

Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

lerasv · 01.02.2014, 00:57 (23:57)

Цитата:

Серый V10

Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

Есть такое слово ВАРИАТОР

Серый V10 · 01.02.2014, 01:15 (01:15)

Цитата:

lerasv

Есть такое слово ВАРИАТОР

Мы тут вообще-то об автоматах говорим!

Chuck · 01.02.2014, 04:36 (07:36)

Цитата:

Серый V10

процесс запуска был подробно описан в мануале к нему

подтверждаю. Сам читал

31.01.2014, 23:28 (23:28)	#24
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Млин, ну первая машина. Сказал ж не пинайте больно. Добавлено через 46 секунд Цитата: bav59 И этот чел хотел сам снять стартер у 3.0 photog - хватит плодить темы едь в сервис с нормальными руками а вот млин как сыму завтра...
	Последний раз редактировалось photog; 31.01.2014 в 23:28. Причина: Добавлено сообщение

31.01.2014, 23:35 (23:35)	#29
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Цитата: photog Лишь бы поиздеваться над серым :( Ну а че на ночь рассмешил,как щас уснуть Вон народ подтянулся,твоя тема в топе....
	Последний раз редактировалось slavkin; 31.01.2014 в 23:38.

31.01.2014, 23:51 (23:51)	#33
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Цитата: lerasv Извените за слог, бухаю потихоньку!! Оффтопик Брось эту гадость... молочка парного отведай! Такие бойцы нам нужны!

31.01.2014, 23:25 (23:25)	#21
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	ИЩИ ОТВЕРСТИЕ В БАМПЕРЕ

31.01.2014, 23:26 (23:26)	#22
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Ну как так сам. Что-то ему не давало завестись полдня. Попробовал потюкать по стартеру. Не смейтесь)) мантировкой)) При повороте ключа несколько раз появился чик-чик. Ощущение что втягивающее тыркается. Завтра поменяю аккум на новый конечно... но что-то мне подсказывает, что не в нем дело. На Турах стартеры клинит, были случаи? Если б двигатель прокрутить малость - без шансов, что стартер отпустит?

31.01.2014, 23:27 (01:27)	#23
bav59 Заблокирован Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 2,595 Поблагодарил(а): 540 Благодарностей: 1,333 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2308	И этот чел хотел сам снять стартер у 3.0 photog - хватит плодить темы едь в сервис с нормальными руками

31.01.2014, 23:29 (23:29)	#25
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	На корабле я дизель запускал сжатым воздухом... может из ресивера пневмоподвески под капот дунуть??

31.01.2014, 23:30 (23:30)	#27
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	photog, снимай АКБ, заряжай его (снятый с автомобиля АКБ, заряжается лучше всего) и будет счастье.

31.01.2014, 23:34 (23:34)	#28
photog Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.02.2010 Сообщений: 245 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 35 Репутация: 60	Лишь бы поиздеваться над серым :(

31.01.2014, 23:36 (23:36)	#30
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	photog, не обижайся, мы не со зла, просто твоя тема самая весёлая, главное, что ответы уже все есть.))))

31.01.2014, 23:37 (01:37)	#31
bav59 Заблокирован Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 21.02.2008 Сообщений: 2,595 Поблагодарил(а): 540 Благодарностей: 1,333 Изображений в галерее: 2 Репутация: 2308	я предлагаю подключить компрессор ( тот что асфальт колотят) к выхлопной трубе. крутанет так крутанет не важно что не туда

31.01.2014, 23:42 (22:42)	#32
lerasv Новенький Город: Кёнигсберг-ин-Про́йсен Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: photog Реально ли дизельный Тур пускануть на передаче с наката? Не пинайте только больно :) Пинаю тебя под дых!!! НЕРЕАЛЬНО у тура вывод из паркинга в нейтраль при помощи электромагнитного управления гидроблока, а значит нужно ЭЛЕКТРИЧЕСТВО!! Желательно 12 вольт! Например: Американский хлам типа Крайслер ПТ круизер и т.п заводится с толкача! Разгоняешь , как санки на буксире километров до 80 и будет вам щастье! Сам пробовал, запустился Вояджер на 45 км/ч. А так дерзайте!!! Извените за слог, бухаю потихоньку!!

01.02.2014, 00:02 (00:02)	#35
moscow Путешественник Город: Москва / VW Touareg FL 3.0 V6TDI Регистрация: 20.11.2010 Сообщений: 3,479 Поблагодарил(а): 2,465 Благодарностей: 6,522 Репутация: 9847	Автор конечно снимает громкие аплодисменты... Что самое интересное, если он окажется прав и докажет нам и всему миру что оказывает дизельный тур на автомате, можно завести его способом, который он предлагает (почти). Думаю позовут на вручение премии... и тогда уже над нами будет смеяться.

01.02.2014, 00:06 (23:06)	#36
R.M.B Почетный мембер Город: минск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 2,258 Поблагодарил(а): 1,609 Благодарностей: 2,111 Репутация: 2586	Цитата: moscow Автор конечно снимает громкие аплодисменты... Что самое интересное, если он окажется прав и докажет нам и всему миру что оказывает дизельный тур на автомате, можно завести его способом, который он предлагает (почти). Думаю позовут на вручение премии... и тогда уже над нами будет смеяться. да он сможет.. вопросы правильные задает.. далеко пойдет!

01.02.2014, 00:28 (00:28)	#37
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: slavkin Ну тогда причем здесь Тур? Особенности коробки автомат не позволяют это сделать с любым автомобилем,Тур исключением не является. Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку!

01.02.2014, 00:57 (23:57)	#38
lerasv Новенький Город: Кёнигсберг-ин-Про́йсен Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 46 Репутация: 46	Цитата: Серый V10 Поправлю: На первых 124 Мерсах (до 1988г), в задней части коробки-автомата стоял дополнительный насос с прямым приводом от хвостовика коробки (то есть от кардана), вот их как раз можно было завести с толкача (процесс запуска был подробно описан в мануале к нему), но и то там была куча условий которые надо было соблюсти (включая исправный аккумулятор)!!! То есть смысл был, только в случае неисправности стартёра или слегка подсевшего аккумулятора! С 1988г от насоса отказались и вместо него ставили просто заглушку! Есть такое слово ВАРИАТОР

01.02.2014, 01:15 (01:15)	#39
Серый V10 Почетный мембер Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 24.08.2013 Сообщений: 2,768 Поблагодарил(а): 7,337 Благодарностей: 1,434 Репутация: 1534	Цитата: lerasv Есть такое слово ВАРИАТОР Мы тут вообще-то об автоматах говорим!

01.02.2014, 04:36 (07:36)	#40
Chuck Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 19.05.2009 Сообщений: 1,224 Поблагодарил(а): 1,741 Благодарностей: 2,822 Изображений в галерее: 1 Репутация: 3478	Цитата: Серый V10 процесс запуска был подробно описан в мануале к нему подтверждаю. Сам читал