ТО 60000 - Страница 2

Sergej K · 05.05.2014, 21:51 (22:51)

Может на 90 т.км. поменяю. На мой вопрос о необходимости замены всех трансмиссионных жидкостей, основным вопросом был, как я часто на офф-роуде? Если "плаваю" не часто, то 120 т.км. (пробки открутили для проверки масел на наличие эмульсии), если "заплывы" частые, то 90 т.км.

aazdanov · 06.05.2014, 07:43 (08:43)

Советую всем не зависимо от того что говорит дилер, менять масло в АКПП каждые 60000.
У меня пассат В6 был до этого, так там тоже говорили на весь срок службы, но потом на пробегах от 120000 начали выходить из строя блок клапанов АКПП из-за засоренного фильтра масло не поступало до некоторых клапанов и они перегревались, по отдельности они не меняются, а замена только гидроблока (плита), и VW начал сразу рекомендовать замену масла. Там кстати тоже коробки фирмы ASSIN.

kos939 · 06.05.2014, 10:17 (11:17)

Цитата:

Sergej K

Привет! Добрался до документов. Итак.
Масло ATF - 7 литров = 12193,17 руб.;
Прокладка - 2398,17 руб.;
Фильтр масляный - 2395,17 руб.;
Манжетное уплотнение - 131,55 руб.;
Работа - 2431 руб.;
Итого: 19549,06 руб.
Это цена с учетом скидки.

фотку кодов можете выложить

Sergej K · 06.05.2014, 11:54 (12:54)

kos939, На документах ОД давно перестали писать коды наименования товаров. Кодов к сожалению нет.

vrem · 08.05.2014, 14:31 (14:31)

Ну если планируется эксплуатировать машину до момента, покуда она физически развалится под попой одного хозяина , тогда действительно есть резон менять то, что не предписано производителем. В попытке потянуть время до этого события.

Вообще, при желании в машине многое можно поменять для профилактики. А кто-то машины меняет вместо смены масла.

Dolph · 08.05.2014, 19:54 (20:54)

vrem, если менять машины до пробега в 100 ткм то подход не менять практичен, но не очень корректен к новому хозяину и совершенно без души. А машина она друг в общем-то ))). Да и принципы есть.

Oganes A · 16.05.2014, 16:28 (17:28)

Sergej K, ПРивет! а АКПП какая? 8- ступенчатая? и сколько масло слилось? если есть полное название или номер его , скинь пож-та. Заранее спасибо

Sergej K · 16.05.2014, 20:05 (21:05)

Цитата:

Oganes A

Sergej K, ПРивет! а АКПП какая? 8- ступенчатая? и сколько масло слилось? если есть полное название или номер его , скинь пож-та. Заранее спасибо

Масла залили 7 литров.
В связи с тем, что замену масла проводил в сервисе ОД, кодов масла не имею. Одно посоветую, партнерам форума брось клич, наверняка по твоему ВИН коду машины они дадут номера оригинальных трансмиссионных масел

raspadski · 17.05.2014, 06:17 (10:17)

Oganes A
Есть тема про масло в АКПП и существуют масла по нормальной цене подходящие для VW Touareg. Здесь http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%E0%F1%EB%EE в 122 сообщении приводил такое

firmand 51 · 04.07.2014, 13:33 (14:33)

Цитата:

mbdz

Прошу поделиться опытом о прохождении ТО 60000.
ОД настаивает поменять топливный фильтр и свечи в дополнение к масляному,воздушному и салонному фильтру .
Имеет смысл менять свечи на этом пробеге?
По экзисту не пробивается топливный фильтр по моей комплектации . Он вообще присутствует ?

Топливный фильтр присутствует!!! Он находится в баке, вместе с топливным насосом. По регламенту он не меняется на протяжении всей эксплуатации! Либо меняется вместе с топливным насосом в сборе (поэтому не пробивается в экзисте). НО! Можно его найти отдельно, если сильно постараться!
Буду менять себе на 60000.
По поводу свечей - по регламенту замена раз в 60000. Поменял на 50, как оказалось, поторопился! Свечки были в нормальном состоянии.
А вот масло (оригинал Special Plus которое) нужно менять каждые 10000км! Так как это не лонг лайф! Информация из сервисной книжки и этикетки на масле!

Dolph · 05.07.2014, 17:15 (18:15)

firmand 51, по Сервисной книжке не лонглайф меняется раз в 15 ткм. Если в городе с пробками то я меняю промежуточно на 7,5 ткм. Типа тяжелые условия эксплуатации, я меняю чтобы полимеризации было меньше.
А что написано на этикетке?

rustam75 · 15.07.2015, 16:46 (17:46)

Вчера сделал ТО-60000 на своем (бензин 249лс)
Расходники взял в экзисте , все оригинальное : масло, фильтра, а так же решил поменять свечи. Свечи взял NGK, те же, что и VAG, но стоят дешевле. Старые свечи кстати визуально были в хор.состоянии, без налета, чистые.
Делал у официалов
ИТОГО расходники вышли 14500р, работа 5000 р (включая инспекционный сервис)

В коробке масло до 100 тыс км решил не трогать

Dolph · 16.07.2015, 12:00 (13:00)

Цитата:

rustam75

В коробке масло до 100 тыс км решил не трогать

Я бы тогда его вообще бы не трогал. 100 тыков многовато.

rustam75 · 16.07.2015, 15:49 (16:49)

Цитата:

Dolph

Я бы тогда его вообще бы не трогал. 100 тыков многовато.

или так, планирую после 120-ти примерно продавать

Dolph · 17.07.2015, 15:02 (16:02)

Цитата:

rustam75

или так, планирую после 120-ти примерно продавать

К автомобилю целесообразно относиться как будет собираетесь на нем вечно ездить. Поэтому не важно когда планируете продавать. За такое отношение карма спасибо скажет.

skvair · 17.07.2015, 17:48 (18:48)

Цитата:

firmand 51

По поводу свечей - по регламенту замена раз в 60000. Поменял на 50, как оказалось, поторопился! Свечки были в нормальном состоянии.

по регламенту замена свечей каждые 30000 км для России

turbokrejser · 17.07.2015, 18:59 (19:59)

Цитата:

skvair

по регламенту замена свечей каждые 30000 км для России

Если стоят платино-иридиевые, то после 30 ткм увидите их в "первозданном виде", т.к. они по информации производителя в 3 раза долговечнее обычных.
Мои прошли уже 105 ткм и по ВАСЕ пропусков зажигания = 0 (ноль).

Dolph · 21.07.2015, 12:38 (13:38)

turbokrejser, с конвейера вроде у все туров иридиево-платиновый стоят, нет?

turbokrejser · 21.07.2015, 13:18 (14:18)

Цитата:

Dolph

turbokrejser, с конвейера вроде у все туров иридиево-платиновый стоят, нет?

У всех - не знаю, а у меня такие зря поменяли(
По глупости заплатил за это варварство

dmitriytk · 21.07.2015, 14:02 (15:02)

Цитата:

turbokrejser

У всех - не знаю, а у меня такие зря поменяли(
По глупости заплатил за это варварство

Я на 30 т.км отбился от этого варварства, но на 60-ти думал менять.
Считаете не стоит?
До этого японка была с иридиевыми свечами- по регламенту замена раз в 90 тыс. так и продал не видел, что с ними стало. Но проблем не было.

08.05.2014, 14:31 (14:31)	#25
vrem Новенький Город: Moscow Регистрация: 10.03.2011 Сообщений: 90 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 14 Репутация: 14	Ну если планируется эксплуатировать машину до момента, покуда она физически развалится под попой одного хозяина , тогда действительно есть резон менять то, что не предписано производителем. В попытке потянуть время до этого события. Вообще, при желании в машине многое можно поменять для профилактики. А кто-то машины меняет вместо смены масла.
	Последний раз редактировалось vrem; 08.05.2014 в 14:35.

04.07.2014, 13:33 (14:33)	#30
firmand 51 Новенький Город: Мурманск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.04.2012 Сообщений: 35 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Цитата: mbdz Прошу поделиться опытом о прохождении ТО 60000. ОД настаивает поменять топливный фильтр и свечи в дополнение к масляному,воздушному и салонному фильтру . Имеет смысл менять свечи на этом пробеге? По экзисту не пробивается топливный фильтр по моей комплектации . Он вообще присутствует ? Топливный фильтр присутствует!!! Он находится в баке, вместе с топливным насосом. По регламенту он не меняется на протяжении всей эксплуатации! Либо меняется вместе с топливным насосом в сборе (поэтому не пробивается в экзисте). НО! Можно его найти отдельно, если сильно постараться! Буду менять себе на 60000. По поводу свечей - по регламенту замена раз в 60000. Поменял на 50, как оказалось, поторопился! Свечки были в нормальном состоянии. А вот масло (оригинал Special Plus которое) нужно менять каждые 10000км! Так как это не лонг лайф! Информация из сервисной книжки и этикетки на масле!
	Последний раз редактировалось firmand 51; 04.07.2014 в 13:36.

15.07.2015, 16:46 (17:46)	#32
rustam75 Местный Город: Татарстан Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.09.2012 Сообщений: 359 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Вчера сделал ТО-60000 на своем (бензин 249лс) Расходники взял в экзисте , все оригинальное : масло, фильтра, а так же решил поменять свечи. Свечи взял NGK, те же, что и VAG, но стоят дешевле. Старые свечи кстати визуально были в хор.состоянии, без налета, чистые. Делал у официалов ИТОГО расходники вышли 14500р, работа 5000 р (включая инспекционный сервис) В коробке масло до 100 тыс км решил не трогать
	Последний раз редактировалось rustam75; 15.07.2015 в 16:53.

05.05.2014, 21:51 (22:51)	#21
Sergej K Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.11.2011 Сообщений: 983 Поблагодарил(а): 2,046 Благодарностей: 1,281 Репутация: 1906	Может на 90 т.км. поменяю. На мой вопрос о необходимости замены всех трансмиссионных жидкостей, основным вопросом был, как я часто на офф-роуде? Если "плаваю" не часто, то 120 т.км. (пробки открутили для проверки масел на наличие эмульсии), если "заплывы" частые, то 90 т.км.

06.05.2014, 07:43 (08:43)	#22
aazdanov Новенький Город: Воронеж Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 54 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 5 Репутация: 0	Советую всем не зависимо от того что говорит дилер, менять масло в АКПП каждые 60000. У меня пассат В6 был до этого, так там тоже говорили на весь срок службы, но потом на пробегах от 120000 начали выходить из строя блок клапанов АКПП из-за засоренного фильтра масло не поступало до некоторых клапанов и они перегревались, по отдельности они не меняются, а замена только гидроблока (плита), и VW начал сразу рекомендовать замену масла. Там кстати тоже коробки фирмы ASSIN.

06.05.2014, 10:17 (11:17)	#23
kos939 Местный Город: Азов Регистрация: 22.01.2013 Сообщений: 616 Поблагодарил(а): 345 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Цитата: Sergej K Привет! Добрался до документов. Итак. Масло ATF - 7 литров = 12193,17 руб.; Прокладка - 2398,17 руб.; Фильтр масляный - 2395,17 руб.; Манжетное уплотнение - 131,55 руб.; Работа - 2431 руб.; Итого: 19549,06 руб. Это цена с учетом скидки. фотку кодов можете выложить

06.05.2014, 11:54 (12:54)	#24
Sergej K Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.11.2011 Сообщений: 983 Поблагодарил(а): 2,046 Благодарностей: 1,281 Репутация: 1906	kos939, На документах ОД давно перестали писать коды наименования товаров. Кодов к сожалению нет.

08.05.2014, 19:54 (20:54)	#26
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	vrem, если менять машины до пробега в 100 ткм то подход не менять практичен, но не очень корректен к новому хозяину и совершенно без души. А машина она друг в общем-то ))). Да и принципы есть.

16.05.2014, 16:28 (17:28)	#27
Oganes A Гость Город: Нижний Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Sergej K, ПРивет! а АКПП какая? 8- ступенчатая? и сколько масло слилось? если есть полное название или номер его , скинь пож-та. Заранее спасибо

16.05.2014, 20:05 (21:05)	#28
Sergej K Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.11.2011 Сообщений: 983 Поблагодарил(а): 2,046 Благодарностей: 1,281 Репутация: 1906	Цитата: Oganes A Sergej K, ПРивет! а АКПП какая? 8- ступенчатая? и сколько масло слилось? если есть полное название или номер его , скинь пож-та. Заранее спасибо Масла залили 7 литров. В связи с тем, что замену масла проводил в сервисе ОД, кодов масла не имею. Одно посоветую, партнерам форума брось клич, наверняка по твоему ВИН коду машины они дадут номера оригинальных трансмиссионных масел

17.05.2014, 06:17 (10:17)	#29
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,259 Поблагодарил(а): 438 Благодарностей: 803 Репутация: 928	Oganes A Есть тема про масло в АКПП и существуют масла по нормальной цене подходящие для VW Touareg. Здесь http://www.touareg-club.net/forum/sh...EC%E0%F1%EB%EE в 122 сообщении приводил такое

05.07.2014, 17:15 (18:15)	#31
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	firmand 51, по Сервисной книжке не лонглайф меняется раз в 15 ткм. Если в городе с пробками то я меняю промежуточно на 7,5 ткм. Типа тяжелые условия эксплуатации, я меняю чтобы полимеризации было меньше. А что написано на этикетке?

16.07.2015, 12:00 (13:00)	#33
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Цитата: rustam75 В коробке масло до 100 тыс км решил не трогать Я бы тогда его вообще бы не трогал. 100 тыков многовато.

16.07.2015, 15:49 (16:49)	#34
rustam75 Местный Город: Татарстан Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.09.2012 Сообщений: 359 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 56 Репутация: 56	Цитата: Dolph Я бы тогда его вообще бы не трогал. 100 тыков многовато. или так, планирую после 120-ти примерно продавать

17.07.2015, 15:02 (16:02)	#35
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	Цитата: rustam75 или так, планирую после 120-ти примерно продавать К автомобилю целесообразно относиться как будет собираетесь на нем вечно ездить. Поэтому не важно когда планируете продавать. За такое отношение карма спасибо скажет.

17.07.2015, 17:48 (18:48)	#36
skvair Местный Город: Москва Регистрация: 14.08.2011 Сообщений: 679 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 166 Репутация: 216	Цитата: firmand 51 По поводу свечей - по регламенту замена раз в 60000. Поменял на 50, как оказалось, поторопился! Свечки были в нормальном состоянии. по регламенту замена свечей каждые 30000 км для России

17.07.2015, 18:59 (19:59)	#37
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: skvair по регламенту замена свечей каждые 30000 км для России Если стоят платино-иридиевые, то после 30 ткм увидите их в "первозданном виде", т.к. они по информации производителя в 3 раза долговечнее обычных. Мои прошли уже 105 ткм и по ВАСЕ пропусков зажигания = 0 (ноль).

21.07.2015, 12:38 (13:38)	#38
Dolph Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.08.2013 Сообщений: 1,522 Поблагодарил(а): 158 Благодарностей: 484 Репутация: 659	turbokrejser, с конвейера вроде у все туров иридиево-платиновый стоят, нет?

21.07.2015, 13:18 (14:18)	#39
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Dolph turbokrejser, с конвейера вроде у все туров иридиево-платиновый стоят, нет? У всех - не знаю, а у меня такие зря поменяли( По глупости заплатил за это варварство

21.07.2015, 14:02 (15:02)	#40
dmitriytk Местный Город: Краснодарский край Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.05.2012 Сообщений: 788 Поблагодарил(а): 387 Благодарностей: 296 Репутация: 321	Цитата: turbokrejser У всех - не знаю, а у меня такие зря поменяли( По глупости заплатил за это варварство Я на 30 т.км отбился от этого варварства, но на 60-ти думал менять. Считаете не стоит? До этого японка была с иридиевыми свечами- по регламенту замена раз в 90 тыс. так и продал не видел, что с ними стало. Но проблем не было.