Рычаги задней подвески.

[Porvator]

Мне порекомендовали у ОД при замене масла менять 2 верхних и нижний с обоих сторон. Нижний походу только оригинал вообще. "Мастер" сказал, что менять по отдельности не получится из-за адаптации пневмы, не вижу связи...Я говорю, так не стучит ничего, а они типа и не будет, колеса домиком встанут и привет резине и еще пневма может заглючить.. Пробег 92..

[turbokrejser]

   Цитата:

sancho67

...услышал ответ, чем больше машина стоит тем быстрее сайленты выходят из строя....

Во дают!!! По их логике получается, что если покупать у ОД новую, но "постоявшую" на складе машину, то он уже с изношенными сайлентами???

[sancho67]

   Цитата:

turbokrejser

но "постоявшую" на складе машину, то он уже с изношенными сайлентами???

да бред.... я говорю им: теперь каждый день буду ходить спецом в гараж и делать "круг почета" чтобы сайлент блоки были целы...

[dima212110]

   Цитата:

Porvator

Мне порекомендовали у ОД при замене масла менять 2 верхних и нижний с обоих сторон. Нижний походу только оригинал вообще. "Мастер" сказал, что менять по отдельности не получится из-за адаптации пневмы, не вижу связи...Я говорю, так не стучит ничего, а они типа и не будет, колеса домиком встанут и привет резине и еще пневма может заглючить.. Пробег 92..

Жестко врет "мастер" я менял один верхний и нижний рулевой сзади правый и левый соответственно. Верний взял Sidem нижний оригинал. Ничего не заблокировалось и домиком не встало. Развал вышел сразу.

[самарский гонщик]

точка опоры http://crt.ru/ вот их сайт (не реклама) сам гоняю три года тьфу тьфу прошел уже 50ткм

[Porvator]

   Цитата:

самарский гонщик

точка опоры http://crt.ru/ вот их сайт (не реклама) сам гоняю три года тьфу тьфу прошел уже 50ткм

Замена сайлентблоков возможна на наших рычагах?

[dima212110]

   Цитата:

Porvator

Замена сайлентблоков возможна на наших рычагах?

Перепрессовка в задних рычагах возможна, сайленты под перепрессовку только неоригинал. Задние рулевые тяги перепрессовывать нет смысла, проще купить в сборе.

[Porvator]

   Цитата:

dima212110

Перепрессовка в задних рычагах возможна, сайленты под перепрессовку только неоригинал. Задние рулевые тяги перепрессовывать нет смысла, проще купить в сборе.

а верхние два?

[самарский гонщик]

я всем своим клиентам меняю наружние перепрессовываются легко.замена на ваших рычагах возможно без проблем подвеска задняя 2003-2015 одинаковая

[dima212110]

   Цитата:

Porvator

а верхние два?

Я про них и говорил. Только цена двух сайлентов Sidem +перепрессовка= чтоимости одного рычага Sidem в сборе

[Porvator]

   Цитата:

dima212110

Я про них и говорил. Только цена двух сайлентов Sidem +перепрессовка= чтоимости одного рычага Sidem в сборе

ну да, сомнительная экономия...

[dima212110]

   Цитата:

Porvator

ну да, сомнительная экономия...

Угу, просто снятые рычаги не выкидывайте, потом перепрессуете, и оставите на замену. Я так и поступил со свими снятыми рычагами

[Sokolik]

Прошёл тут на днях ТО 75, ну и врекомендациях записали замену задних рычагов. правда как и год назад сказали что до лета могу поездить. На мой вопрос в чем проявляется эффект износа резинок, т.к. никаких посторонних стуков я не слышу, было сказано, что стуков действительно не будет, а появляется ощущение заноса.
Но летом конечно надо будет все таки поменять

[Porvator]

   Цитата:

Sokolik

Прошёл тут на днях ТО 75, ну и врекомендациях записали замену задних рычагов. правда как и год назад сказали что до лета могу поездить. На мой вопрос в чем проявляется эффект износа резинок, т.к. никаких посторонних стуков я не слышу, было сказано, что стуков действительно не будет, а появляется ощущение заноса.
Но летом конечно надо будет все таки поменять

так это хорошо, в заносе управляемом все время наваливать
а так, тоже буду менять к лету..

[dima212110]

   Цитата:

Porvator

так это хорошо, в заносе управляемом все время наваливать
а так, тоже буду менять к лету..

Я свои менял после приговора официалов через два года. После того как почувствовал как при торможении на неровной дороге зад машины начал жить своей жизнью. Не слабо так жопу кидало из стороны в сторону, а стуков не было. Сайленты в рычагах верхних начали отслаиваться от внешних обойм.

[sancho67]

у меня по внешнему виду как новые пробег , напомню 38 тыс (был в рем зоне, смотрел)... думаю развод ОД

[BigPike]

Камрады у меня на каждом ТО встает вопрос о замене всех 6-ти рычагов, и так уже 35 000 км. Ко.леса в норме, с/р в норме , звуков нет посторонних. Да, если смотреть, то есть трещины в сайлентах. Появится дискомфорт или стуки тогда и буду менять. Кардинально там нет вещей которые влияют на безопасность передвижения. Всем удачи.

[turbokrejser]

   Цитата:

BigPike

Камрады у меня на каждом ТО встает вопрос о замене всех 6-ти рычагов, и так уже 35 000 км. Ко.леса в норме, с/р в норме , звуков нет посторонних. Да, если смотреть, то есть трещины в сайлентах. Появится дискомфорт или стуки тогда и буду менять. Кардинально там нет вещей которые влияют на безопасность передвижения. Всем удачи.

Мне тоже ещё год назад начали канючить про замену рычагов, но нет никаких признаков её необходимости. Позавчера сказал приёмщику, что подвеску уже перебирали и ... на ТО по подвеске не возникло никаких вопросов!
Зато нашли "течь трубок ГУР", хотя жидкости не подливали ни грамма

[Barthuk]

35 тысяч это критичный для фв пробег подвески?

[П.А.Н.]

   Цитата:

raspadski

Практика показывает, что потрескавшиеся сайлентблоки могут ездить очень и очень долго. Многие десятки тысяч км. Если управляемость не беспокоит, то ИМХО нет смысла менять резинки на полиуретан или неоригинал.

Абсолютно верно.
Подумайте хорошенько, стоит ли менять