Адаптация высоты пневмоподвески на NF - Страница 2

hugarsen · 14.09.2017, 19:38 (18:38)

Не пойму как адаптировать. Через ведомые функции VAS PC не получается. Через VCDS тоже.
По программе перед 477, по факту - 485. Зад по программе 495, по факту - 470
Помогите!

dima212110 · 15.09.2017, 01:54 (02:54)

Цитата:

hugarsen

Не пойму как адаптировать. Через ведомые функции VAS PC не получается. Через VCDS тоже.
По программе перед 477, по факту - 485. Зад по программе 495, по факту - 470
Помогите!

Только с шнурком VAS 5054 без разницы китайским или официальным и программу ODIS Servise

Selfish Boy · 15.09.2017, 09:35 (08:35)

Постоянно подсаживается пневма, после постановки на охрану. Независимо от того, на ровном месте припарковался или нет. Это норма? Можно как ни будь отключить это действие?

bobhot · 15.09.2017, 11:05 (11:05)

Selfish Boy, для чего отключать? Она же давление сбрасывает

Selfish Boy · 15.09.2017, 17:23 (16:23)

Цитата:

bobhot

Selfish Boy, для чего отключать? Она же давление сбрасывает

Да вот думаю зимой хорошо ли это.
И нужно ли делать так называемую профилактику перед зимой?

Atomic Max · 17.09.2017, 21:19 (21:19)

Selfish Boy, что значит "подсаживается"? Речь про то, что Тур выравнивает кузов после того, как его покидает тело водителя? Если так, то ничего отключать не надо. Это нормальное поведение Тура.
По поводу профилактики: на ТО проверяйте штуцера на стойках -- не гниют ли, не травят ли; а если есть желание и деньги, то можно еще и продуть систему от возможных паров воды.

vazden · 17.09.2017, 23:22 (23:22)

Цитата:

Selfish Boy

Постоянно подсаживается пневма, после постановки на охрану. Независимо от того, на ровном месте припарковался или нет. Это норма? Можно как ни будь отключить это действие?

Если в памяти ключа к примеру режим погрузки , то будет приседать каждый раз видя ключ.

bobhot · 18.09.2017, 05:34 (05:34)

vazden, подробнее пожалуйста

Atomic Max · 18.09.2017, 14:49 (14:49)

vazden, откуда эта информация? Положение пневмы вроде не привязывается к ключу. Ведь положение пневмы зависит только от того, куда шайбу на тоннеле повернул.

К ключу привязываются только положения сидений и руля с зеркалами (если есть соответствующие опции памяти).

spb1967 · 27.09.2017, 18:30 (18:30)

так какие правильные значения пневмы для адаптации?
как пишет hugarsen: По программе перед 477, Зад по программе 495,

или как ранее писали - перед 475 +/-10, зад 483 +/-10

или перед 476, зад 487

Что брать за норму?
для авто с ТТ такие же значения?

Димон77 · 04.12.2017, 19:39 (19:39)

Цитата:

spb1967

так какие правильные значения пневмы для адаптации?
как пишет hugarsen: По программе перед 477, Зад по программе 495,

или как ранее писали - перед 475 +/-10, зад 483 +/-10

или перед 476, зад 487

Что брать за норму?
для авто с ТТ такие же значения?

вот что ОДИС Сервис поэтому поводу говорит о GP,
думаю о NF он также сможет рассказать через Ведомые функции

spb1967 · 04.12.2017, 21:50 (21:50)

спасибо, но это для GP
как ранее писал значения для NF почему-то коллеги пишут разные, где истина?

как пишет hugarsen: По программе перед 477, Зад по программе 495,

или как ранее писали - перед 475 +/-10, зад 483 +/-10

или перед 476, зад 487

Димон77 · 04.12.2017, 23:47 (23:47)

Цитата:

spb1967

спасибо, но это для GP
как ранее писал значения для NF почему-то коллеги пишут разные, где истина?

как пишет hugarsen: По программе перед 477, Зад по программе 495,

или как ранее писали - перед 475 +/-10, зад 483 +/-10

или перед 476, зад 487

перед 476 мм и зад 487 мм с допустимым отклонением +/- 3 мм

ROTEX · 05.12.2017, 10:12 (10:12)

Димон77, не надо вводить людей в заблуждение. Вот данные из Эльзы (см РИС.1. выделено красным). И нужно смотреть по комплектации какая пневма стоит: обычная (1BK/1BY) или спорт (2MA).

spb1967 · 11.01.2018, 17:32 (17:32)

Обобщил данные :
Делается через "Ведомые функции"
Для NF такие значения.
Подвеска - Данные по высоте для NF тип подвески 1BK/1BY:
перед - 476 +/-10мм,
задняя - 483 +/-10мм.

Перед проверкой автомобиль нужно завести, поднять на режим бездорожья, затем под-опустить до нормального уровня, затем заблокировать подвеску. И затем мерить.

Альтернатива:
Данные из Odis (ведомые функции) - перед-476+/-3мм,зад-487+/-3мм

Снеговик · 11.01.2018, 21:23 (23:23)

Привет. У меня была та же проблема. Сделали сход развал без адаптации пневмы. Стало тянуть влево. Приезжал к дилеру повторно. Рукожопы! Проверили при мне второй раз. Все углы колес в норме. По стенду все ОК. Но тянет влево. Стал изучать тему и спросил спеца знакомого из VW. Надо делать сход развал после адаптации. Недавно был на ТО. Сделали адаптацию. Машина выровнялась. Потом сход развал. Стало все ОК. Всем удачи

Sotikin · 11.02.2020, 12:45 (11:45)

Всем привет. вопрос такой, делал адаптацию пневмы и она не выходит на заданные значения самостоятельно (перед 476 мм и зад 487 мм с допустимым отклонением +/- 3 мм) и так есть 4 режима Lade, StraKen, Offroad и X’tra, в положении StraKen зад 478 перед 464, в Offroad зад 503 перед 486. Адаптацию дела в васе диагност, значения принимает корректируется так и остается. т.е. зад ниже на 8мм перед ниже на 9мм, или это так и должно быть?
p.s. я так понимаю при вбивании фактических показателей она должна сама подниматься на (перед 476 мм и зад 487 мм с допустимым отклонением +/- 3 мм

Striper · 11.05.2020, 17:06 (20:06)

Столкнулся сегодня с такой проблемой: попытался адаптировать пневму одисом, а он мне подсовывает для сравнения значения от обычной подвески, в то время как у меня спортивная (2MA) . Одис не может идентифицировать блок пневмы или проблема в чем-то другом?

НАС 12556 · 05.06.2020, 09:05 (08:05)

Товарищи, подскажите, через Васю можно адаптацию сделать на nf или только через одис? За ранее спасибо!

ROTEX · 05.06.2020, 10:07 (10:07)

НАС 12556, вот здесь пишут что можно: https://www.touareg-club.net/forum/s...73#post3123973

04.12.2017, 23:47 (23:47)	#33
Димон77 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.06.2012 Сообщений: 85 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: spb1967 спасибо, но это для GP как ранее писал значения для NF почему-то коллеги пишут разные, где истина? как пишет hugarsen: По программе перед 477, Зад по программе 495, или как ранее писали - перед 475 +/-10, зад 483 +/-10 или перед 476, зад 487 перед 476 мм и зад 487 мм с допустимым отклонением +/- 3 мм
	Последний раз редактировалось Димон77; 04.12.2017 в 23:57.

14.09.2017, 19:38 (18:38)	#21
hugarsen Новенький Город: Челябинск Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 10.04.2015 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Не пойму как адаптировать. Через ведомые функции VAS PC не получается. Через VCDS тоже. По программе перед 477, по факту - 485. Зад по программе 495, по факту - 470 Помогите!

15.09.2017, 01:54 (02:54)	#22
dima212110 Местный Город: Мирный Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 204 Репутация: 254	Цитата: hugarsen Не пойму как адаптировать. Через ведомые функции VAS PC не получается. Через VCDS тоже. По программе перед 477, по факту - 485. Зад по программе 495, по факту - 470 Помогите! Только с шнурком VAS 5054 без разницы китайским или официальным и программу ODIS Servise

15.09.2017, 09:35 (08:35)	#23
Selfish Boy Местный Город: Не резиновая Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2009 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 90 Репутация: 90	Постоянно подсаживается пневма, после постановки на охрану. Независимо от того, на ровном месте припарковался или нет. Это норма? Можно как ни будь отключить это действие?

15.09.2017, 11:05 (11:05)	#24
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Selfish Boy, для чего отключать? Она же давление сбрасывает

15.09.2017, 17:23 (16:23)	#25
Selfish Boy Местный Город: Не резиновая Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.06.2009 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 90 Репутация: 90	Цитата: bobhot Selfish Boy, для чего отключать? Она же давление сбрасывает Да вот думаю зимой хорошо ли это. И нужно ли делать так называемую профилактику перед зимой?

17.09.2017, 21:19 (21:19)	#26
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	Selfish Boy, что значит "подсаживается"? Речь про то, что Тур выравнивает кузов после того, как его покидает тело водителя? Если так, то ничего отключать не надо. Это нормальное поведение Тура. По поводу профилактики: на ТО проверяйте штуцера на стойках -- не гниют ли, не травят ли; а если есть желание и деньги, то можно еще и продуть систему от возможных паров воды.

17.09.2017, 23:22 (23:22)	#27
vazden Местный Город: МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 623 Поблагодарил(а): 520 Благодарностей: 626 Репутация: 676	Цитата: Selfish Boy Постоянно подсаживается пневма, после постановки на охрану. Независимо от того, на ровном месте припарковался или нет. Это норма? Можно как ни будь отключить это действие? Если в памяти ключа к примеру режим погрузки , то будет приседать каждый раз видя ключ.

18.09.2017, 05:34 (05:34)	#28
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	vazden, подробнее пожалуйста

18.09.2017, 14:49 (14:49)	#29
Atomic Max Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 490 Поблагодарил(а): 260 Благодарностей: 175 Изображений в галерее: 1 Репутация: 175	vazden, откуда эта информация? Положение пневмы вроде не привязывается к ключу. Ведь положение пневмы зависит только от того, куда шайбу на тоннеле повернул. К ключу привязываются только положения сидений и руля с зеркалами (если есть соответствующие опции памяти).

27.09.2017, 18:30 (18:30)	#30
spb1967 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 6 Репутация: 211	так какие правильные значения пневмы для адаптации? как пишет hugarsen: По программе перед 477, Зад по программе 495, или как ранее писали - перед 475 +/-10, зад 483 +/-10 или перед 476, зад 487 Что брать за норму? для авто с ТТ такие же значения?

04.12.2017, 21:50 (21:50)	#32
spb1967 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 6 Репутация: 211	спасибо, но это для GP как ранее писал значения для NF почему-то коллеги пишут разные, где истина? как пишет hugarsen: По программе перед 477, Зад по программе 495, или как ранее писали - перед 475 +/-10, зад 483 +/-10 или перед 476, зад 487

11.01.2018, 17:32 (17:32)	#35
spb1967 Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2011 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 86 Изображений в галерее: 6 Репутация: 211	Обобщил данные : Делается через "Ведомые функции" Для NF такие значения. Подвеска - Данные по высоте для NF тип подвески 1BK/1BY: перед - 476 +/-10мм, задняя - 483 +/-10мм. Перед проверкой автомобиль нужно завести, поднять на режим бездорожья, затем под-опустить до нормального уровня, затем заблокировать подвеску. И затем мерить. Альтернатива: Данные из Odis (ведомые функции) - перед-476+/-3мм,зад-487+/-3мм

11.01.2018, 21:23 (23:23)	#36
Снеговик Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.03.2013 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Привет. У меня была та же проблема. Сделали сход развал без адаптации пневмы. Стало тянуть влево. Приезжал к дилеру повторно. Рукожопы! Проверили при мне второй раз. Все углы колес в норме. По стенду все ОК. Но тянет влево. Стал изучать тему и спросил спеца знакомого из VW. Надо делать сход развал после адаптации. Недавно был на ТО. Сделали адаптацию. Машина выровнялась. Потом сход развал. Стало все ОК. Всем удачи

11.02.2020, 12:45 (11:45)	#37
Sotikin Гость Город: Сысерть Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.12.2019 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет. вопрос такой, делал адаптацию пневмы и она не выходит на заданные значения самостоятельно (перед 476 мм и зад 487 мм с допустимым отклонением +/- 3 мм) и так есть 4 режима Lade, StraKen, Offroad и X’tra, в положении StraKen зад 478 перед 464, в Offroad зад 503 перед 486. Адаптацию дела в васе диагност, значения принимает корректируется так и остается. т.е. зад ниже на 8мм перед ниже на 9мм, или это так и должно быть? p.s. я так понимаю при вбивании фактических показателей она должна сама подниматься на (перед 476 мм и зад 487 мм с допустимым отклонением +/- 3 мм

11.05.2020, 17:06 (20:06)	#38
Striper Местный Город: Кокшетау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.01.2010 Сообщений: 376 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 70 Изображений в галерее: 1 Репутация: 96	Столкнулся сегодня с такой проблемой: попытался адаптировать пневму одисом, а он мне подсовывает для сравнения значения от обычной подвески, в то время как у меня спортивная (2MA) . Одис не может идентифицировать блок пневмы или проблема в чем-то другом?

05.06.2020, 09:05 (08:05)	#39
НАС 12556 Гость Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.05.2019 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Товарищи, подскажите, через Васю можно адаптацию сделать на nf или только через одис? За ранее спасибо!

05.06.2020, 10:07 (10:07)	#40
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,415 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,133 Репутация: 5758	НАС 12556, вот здесь пишут что можно: https://www.touareg-club.net/forum/s...73#post3123973