135тыс и капиталка!!! - Страница 2

колич · 29.12.2015, 16:40 (16:40)

Цитата:

Центр по ремонту движков. mehanika.ru года 3 назад отдавали блок с фиат альбеа ,года 91 наверно, изготовили и установили гильзы под наш блок, до сих пор все хорошо.

драйвер 64 · 29.12.2015, 21:12 (21:12)

К гильзовке особый подход нужен , слышал что после неграмотной установки гильз, рвало блок цилиндров, из за неправильного расчета коэффициентов расширения. Думаю контрактный двигатель гораздо дешевле и надежней. Сочувствую,и желаю вам решить вашу проблему .

Xplood · 30.12.2015, 22:45 (22:45)

Приветствую,а эти данные по компрессии при какой,температуре двигателя замеряли?!

колич · 11.01.2016, 14:55 (14:55)

Цитата:

Xplood

Приветствую,а эти данные по компрессии при какой,температуре двигателя замеряли?!

сказать не могу так как не мастер но думаю мастера вряд ли стали замерять не так как надо...

ROTEX · 11.01.2016, 15:13 (15:13)

"Мастера" могут намерить что угодно. Тут где-то была темка комраду на ОД на моторе 2.5 дизель намерили компрессию от 44 до 60 бар при норме 25-31 бар.

колич · 11.01.2016, 16:54 (16:54)

мда..

AVG21 · 11.01.2016, 21:39 (21:39)

Всем привет!

Вот перечитал пост и не вериться мне что при нормальном обслуживании все цилиндры разом просели... Ну не может такого быть!!! имхо...
Чего то автор не договаривает.. Тут либо с заменой масла сииииильно затянули... Либо регулярно палёнку лили какую-то... Ну либо хз...
Парни, так не бывает...
А автору терпения и удачи.
По поводу точить - гильзовать???
Однозначно точить! Заказать поршня, дождаться.... и точить! Моё мнение.
2, 3 десятки это не много.. А гильзовать тут 2 варианта: либо поедет, либо не поедет... А деньги потрачены.
А ещё луче все взвесить, подсчитать сумму затрат... И может экономически оправданно контактный мотор купить. Он как никак с гарантией... пусть даже до запуска мотора. Я лично за этот вариант.

Вопрос автору: все таки где обслуживались, самостоятельно, или у дилера? Какое масло лили? Где масло приобретали?

колич · 12.01.2016, 16:12 (16:12)

5-30 Кастрол у диллеров....в основном на витебском ......мастера склоняются всеже к тому что изначально была проблема с нагаром на клапанах...потом седла и т.д....компрессия была плохая уже два года(вывел тумблер на вкл свечей) и ездил ......иза этого и двигатель пострадал!

Андрей7111 · 12.01.2016, 18:28 (18:28)

По поводу замены масла у О.Д. Так у меня приятель работает в сервисе О.Д. И у него гараж маслом забит. Как Вы думаете откуда он его берёт и соответственно что Вам заливают у О.Д. И я подозреваю что так меняют на каждой второй станции. Зарплаты всем не хватает.)))

SID1 · 12.01.2016, 19:40 (18:40)

Цитата:

Андрей7111

По поводу замены масла у О.Д. Так у меня приятель работает в сервисе О.Д. И у него гараж маслом забит. Как Вы думаете откуда он его берёт и соответственно что Вам заливают у О.Д. И я подозреваю что так меняют на каждой второй станции. Зарплаты всем не хватает.)))

От куда, от куда от туда и берет

ворует одним словом чужое масло

а вот вопрос, какую чачу он заливает заместо ворованного? Ещё знаю что и фильтра не меняют, а забирают себе. Ловил лично таких мастеров в цеху.

Xplood · 12.01.2016, 20:15 (20:15)

Заливают не чачу,а новое Масло,только процентов 20 от полного объёма системы смазки,вот так вот

вроде бы и залили и даже поменяли и как будто никого не обманули...

Дмитрий гришанков · 12.01.2016, 20:29 (20:29)

Цитата:

Xplood

Заливают не чачу,а новое Масло,только процентов 20 от полного объёма системы смазки,вот так вот

вроде бы и залили и даже поменяли и как будто никого не обманули...

На кол таких сажать.

nostrum · 12.01.2016, 20:29 (20:29)

Цитата:

Xplood

Заливают не чачу,а новое Масло,только процентов 20 от полного объёма системы смазки,вот так вот

вроде бы и залили и даже поменяли и как будто никого не обманули...

Это прокатит только на машинах, на которых нет щупа, а со щупом сразу видно, что масло не свежее. Туарег в этом плане, в зоне риска!

ros2312 · 12.01.2016, 20:45 (00:45)

Только точить, сколько контрактный протянет большой вопрос

AVG21 · 12.01.2016, 21:51 (21:51)

Стоп! Какой нагар на клапанах? Так почему компрессии нет??? Если поршня - то точить..а если клапана? ..то при чем тут блок??? Головки менять нужно...

ros2312 · 12.01.2016, 22:10 (02:10)

Головку для начала все равно снять придется а там уже и смотреть клапана или блок

AVG21 · 12.01.2016, 22:20 (22:20)

Цитата:

ros2312

Головку для начала все равно снять придется а там уже и смотреть клапана или блок

Это понятно.. Только я понял, что все разобрано уже...

ros2312 · 12.01.2016, 22:31 (02:31)

у этого мотора проблема всеже не с поршнями а с напылением, если головка снята то тут и гадать нечего все и так видно, речь идет не о тем что сломано, а о том что делать ремонтировать свой мотор или брать контрактный

Алексей, Самара · 12.01.2016, 22:41 (22:41)

Поясните, предложения расточить блок уже поступили или ещё нет? Если есть предложения, то какие гарантии вообще могут дать на работу?

Xplood · 13.01.2016, 01:00 (01:00)

Цитата:

ros2312

у этого мотора проблема всеже не с поршнями а с напылением, если головка снята то тут и гадать нечего все и так видно, речь идет не о тем что сломано, а о том что делать ремонтировать свой мотор или брать контрактный

Это 3.0 тди,там никакого напыления нету,обычный чугунный блок...

29.12.2015, 16:40 (16:40)	#21
колич Новенький Город: спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: SpeedyNN Центр по ремонту движков. mehanika.ru года 3 назад отдавали блок с фиат альбеа ,года 91 наверно, изготовили и установили гильзы под наш блок, до сих пор все хорошо.
	Последний раз редактировалось колич; 29.12.2015 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение

30.12.2015, 22:45 (22:45)	#23
Xplood Бывалый Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2011 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 101 Репутация: 101	Приветствую,а эти данные по компрессии при какой,температуре двигателя замеряли?!
	Последний раз редактировалось Xplood; 30.12.2015 в 22:50.

12.01.2016, 19:40 (18:40)	#30
SID1 Заблокирован Причина: Мультирегистрация Город: Германия(Нюрнберг), РФ Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 26.12.2015 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Андрей7111 По поводу замены масла у О.Д. Так у меня приятель работает в сервисе О.Д. И у него гараж маслом забит. Как Вы думаете откуда он его берёт и соответственно что Вам заливают у О.Д. И я подозреваю что так меняют на каждой второй станции. Зарплаты всем не хватает.))) От куда, от куда от туда и берет ворует одним словом чужое масло а вот вопрос, какую чачу он заливает заместо ворованного? Ещё знаю что и фильтра не меняют, а забирают себе. Ловил лично таких мастеров в цеху.
	Последний раз редактировалось SID1; 12.01.2016 в 19:44.

29.12.2015, 21:12 (21:12)	#22
драйвер 64 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.06.2013 Сообщений: 1,296 Поблагодарил(а): 338 Благодарностей: 348 Репутация: 523	К гильзовке особый подход нужен , слышал что после неграмотной установки гильз, рвало блок цилиндров, из за неправильного расчета коэффициентов расширения. Думаю контрактный двигатель гораздо дешевле и надежней. Сочувствую,и желаю вам решить вашу проблему .

11.01.2016, 14:55 (14:55)	#24
колич Новенький Город: спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Xplood Приветствую,а эти данные по компрессии при какой,температуре двигателя замеряли?! сказать не могу так как не мастер но думаю мастера вряд ли стали замерять не так как надо...

11.01.2016, 15:13 (15:13)	#25
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,457 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,160 Репутация: 5785	"Мастера" могут намерить что угодно. Тут где-то была темка комраду на ОД на моторе 2.5 дизель намерили компрессию от 44 до 60 бар при норме 25-31 бар.

11.01.2016, 16:54 (16:54)	#26
колич Новенький Город: спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	мда..

11.01.2016, 21:39 (21:39)	#27
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 527 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 114 Изображений в галерее: 8 Репутация: 114	Всем привет! Вот перечитал пост и не вериться мне что при нормальном обслуживании все цилиндры разом просели... Ну не может такого быть!!! имхо... Чего то автор не договаривает.. Тут либо с заменой масла сииииильно затянули... Либо регулярно палёнку лили какую-то... Ну либо хз... Парни, так не бывает... А автору терпения и удачи. По поводу точить - гильзовать??? Однозначно точить! Заказать поршня, дождаться.... и точить! Моё мнение. 2, 3 десятки это не много.. А гильзовать тут 2 варианта: либо поедет, либо не поедет... А деньги потрачены. А ещё луче все взвесить, подсчитать сумму затрат... И может экономически оправданно контактный мотор купить. Он как никак с гарантией... пусть даже до запуска мотора. Я лично за этот вариант. Вопрос автору: все таки где обслуживались, самостоятельно, или у дилера? Какое масло лили? Где масло приобретали?

12.01.2016, 16:12 (16:12)	#28
колич Новенький Город: спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	5-30 Кастрол у диллеров....в основном на витебском ......мастера склоняются всеже к тому что изначально была проблема с нагаром на клапанах...потом седла и т.д....компрессия была плохая уже два года(вывел тумблер на вкл свечей) и ездил ......иза этого и двигатель пострадал!

12.01.2016, 18:28 (18:28)	#29
Андрей7111 Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 30.03.2014 Сообщений: 262 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 26 Репутация: 26	По поводу замены масла у О.Д. Так у меня приятель работает в сервисе О.Д. И у него гараж маслом забит. Как Вы думаете откуда он его берёт и соответственно что Вам заливают у О.Д. И я подозреваю что так меняют на каждой второй станции. Зарплаты всем не хватает.)))

12.01.2016, 20:15 (20:15)	#31
Xplood Бывалый Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2011 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 101 Репутация: 101	Заливают не чачу,а новое Масло,только процентов 20 от полного объёма системы смазки,вот так вот вроде бы и залили и даже поменяли и как будто никого не обманули...

12.01.2016, 20:29 (20:29)	#32
Дмитрий гришанков Заблокирован Причина: Подозрительные действия. Пожалуйста, свяжитесь с администрацией для разблокировки аккаунта. Город: Владимир Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 612 Поблагодарил(а): 83 Благодарностей: 151 Репутация: 151	Цитата: Xplood Заливают не чачу,а новое Масло,только процентов 20 от полного объёма системы смазки,вот так вот вроде бы и залили и даже поменяли и как будто никого не обманули... На кол таких сажать.

12.01.2016, 20:29 (20:29)	#33
nostrum Ветеран Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.11.2014 Сообщений: 16,644 Поблагодарил(а): 2,185 Благодарностей: 4,722 Изображений в галерее: 1 Репутация: 5897	Цитата: Xplood Заливают не чачу,а новое Масло,только процентов 20 от полного объёма системы смазки,вот так вот вроде бы и залили и даже поменяли и как будто никого не обманули... Это прокатит только на машинах, на которых нет щупа, а со щупом сразу видно, что масло не свежее. Туарег в этом плане, в зоне риска!

12.01.2016, 20:45 (00:45)	#34
ros2312 Новенький Город: Барнаул Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2012 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Только точить, сколько контрактный протянет большой вопрос

12.01.2016, 21:51 (21:51)	#35
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 527 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 114 Изображений в галерее: 8 Репутация: 114	Стоп! Какой нагар на клапанах? Так почему компрессии нет??? Если поршня - то точить..а если клапана? ..то при чем тут блок??? Головки менять нужно...

12.01.2016, 22:10 (02:10)	#36
ros2312 Новенький Город: Барнаул Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2012 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Головку для начала все равно снять придется а там уже и смотреть клапана или блок

12.01.2016, 22:20 (22:20)	#37
AVG21 Местный Город: Чебоксары Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.01.2016 Сообщений: 527 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 114 Изображений в галерее: 8 Репутация: 114	Цитата: ros2312 Головку для начала все равно снять придется а там уже и смотреть клапана или блок Это понятно.. Только я понял, что все разобрано уже...

12.01.2016, 22:31 (02:31)	#38
ros2312 Новенький Город: Барнаул Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.07.2012 Сообщений: 43 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	у этого мотора проблема всеже не с поршнями а с напылением, если головка снята то тут и гадать нечего все и так видно, речь идет не о тем что сломано, а о том что делать ремонтировать свой мотор или брать контрактный

12.01.2016, 22:41 (22:41)	#39
Алексей, Самара Новенький Город: Самарcкая обл., Отрадный Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Поясните, предложения расточить блок уже поступили или ещё нет? Если есть предложения, то какие гарантии вообще могут дать на работу?

13.01.2016, 01:00 (01:00)	#40
Xplood Бывалый Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2011 Сообщений: 1,223 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 101 Репутация: 101	Цитата: ros2312 у этого мотора проблема всеже не с поршнями а с напылением, если головка снята то тут и гадать нечего все и так видно, речь идет не о тем что сломано, а о том что делать ремонтировать свой мотор или брать контрактный Это 3.0 тди,там никакого напыления нету,обычный чугунный блок...