Ремонт переднего моста - Страница 2

Алексей 41 · 05.09.2018, 21:46 (20:46)

Всем привет подшипники на всех редукторах одинаковые чтоли или как

Dronchic · 06.09.2018, 08:57 (08:57)

Цитата:

Алексей 41

Всем привет подшипники на всех редукторах одинаковые чтоли или как

Одинаковые

sergejkov · 10.09.2018, 20:10 (20:10)

я вот не пойму -- а собирать его на герметик? или есть прокладка?

Dronchic · 11.09.2018, 10:49 (10:49)

Цитата:

sergejkov

я вот не пойму -- а собирать его на герметик? или есть прокладка?

Герметик

sergejkov · 11.09.2018, 16:35 (16:35)

пипец -- проехал по паре сервисов в округе на предмет поменять подшипники.....
ТУАРЭЭЭЭГ???? НЕНЕНЕЕЕЕЕЕ.......

емае, что, говорю, там редуктор золотой что ли? или не люди его делали

Dronchic · 11.09.2018, 18:16 (18:16)

Цитата:

sergejkov

пипец -- проехал по паре сервисов в округе на предмет поменять подшипники.....
ТУАРЭЭЭЭГ???? НЕНЕНЕЕЕЕЕЕ.......

емае, что, говорю, там редуктор золотой что ли? или не люди его делали

Там снятие объемное, плюс при сборке есть нюансы

Trataton · 16.09.2018, 18:04 (20:04)

Цитата:

sergejkov

пипец -- проехал по паре сервисов в округе на предмет поменять подшипники.....
ТУАРЭЭЭЭГ???? НЕНЕНЕЕЕЕЕЕ.......

емае, что, говорю, там редуктор золотой что ли? или не люди его делали

такая же хрень, при слове "туарег" все начинают за голову хвататься.
Заказывай, говорят, с новосиба и поменяем, а ремонт - ну его нахер

Александр Красноярск · 23.12.2018, 09:11 (13:11)

koksby, Привет, беспокою тебя из Красноярска очень нужно получить от тебя консультацию по ремонту переднего редуктора на touareg 2013, напиши пожалуйста свой номер телефона я позвоню.

mvf · 10.06.2019, 23:02 (22:02)

Ничего абсолютно в редукторе туарега нет сложного!!!
Один подшипник легко сбивается, второй срезается болгаркой, затем колется зубилом и ставятся новые подшипники без каких-либо проблем!!!
Главное запомнить с какой стороны какой толщины регулировочные кольца подпирающие опорные обоймы.
Я лично потратил на разборку, замену подшипников промывку и сборку редуктора с обезжириванием корпуса промазкой герметиком не более 3 часов!
Все делал во дворе дома, на двух поддонах уложенных друг на друга и постелив кусок чистого картона.

Гера1 · 11.06.2019, 00:03 (00:03)

mvf, Что то я слышал про распорную втулку в хвостовике одноразовую, преднатяг, пятно контакта. Это всё бред? Разобрал, так-же собрал и всё??

mvf · 13.06.2019, 13:12 (12:12)

Цитата:

Гера1

mvf, Что то я слышал про распорную втулку в хвостовике одноразовую, преднатяг, пятно контакта. Это всё бред? Разобрал, так-же собрал и всё??

Я не разбирал хвостовик редуктора! Вполне возможно что там стоит распорная втулка, но с другой стороны шестерня хвостовика должна каким-то образом регулироваться в зацеплении с планетарной шестерней дифференциала .... возможно там еще стоят регулировочные кольца между обоймой подшипника.

Гера1 · 13.06.2019, 22:17 (22:17)

Спасибо, не видел информации, что можно разобрать без разборки хвостовика.

mvf · 13.06.2019, 22:43 (21:43)

Цитата:

Гера1

Спасибо, не видел информации, что можно разобрать без разборки хвостовика.

Да можно, хвостовик вообще не нужно трогать, он вечный!!!

MDDMAX · 12.08.2019, 02:21 (02:21)

А при снятии редуктора надо подрамник откручивать или так можно вытащить?

mvf · 12.08.2019, 22:55 (21:55)

Цитата:

MDDMAX

А при снятии редуктора надо подрамник откручивать или так можно вытащить?

Я снимал не снимая подрамник! Но когда встал вопрос ставить назад, я понял что лучше это сделать сняв подрамник, установив в него редуктор и уже все вместе поставить на машину. Меньше мороки и все легко ставиться.
Поэтому я советую снимать с подрамником!

alexey197975 · 07.10.2019, 15:05 (15:05)

Граждане! Доброго времени дня!
Хотел немного оживить(качнуть) тему.
Ибо боль и разочарование постигло меня...
Жалко очень жалко потерянного времени... ну и денег разумеется тоже ...
итак:
Touareg 3.2 (bmv, 241л/с. бензин) 2006 г.в. 410 000 пробег
потёк сальник редуктора от привода, не помню левый или правый, но не суть...
заменил все 3 сальника, собрали поставили, загудел!
сняли, разобрали, подшипник один кранты, явно видно, в сервисе где всё это делали перебирать редуктор категорически отказались, на вскрытии я настоял, ибо был наивен и неопытен, думаю хер ли там 4 подшипника поменять, если чо... забегая вперёд скажу - ошибался!

отвез типа "специалисту" в гаражи, так как в г. Рязань их особо никто не перебирает, етот "специалист", Александр, "хороший человек" ... перебрал мне его заменил подшипники, много умничал и рассказывал как он сам на ощупь определит момент затяжки гайки и т.п. что типа он этим 20 лет занимается и что всё ок... при этом я заменил 4 подшипника, куплены были в известном магазине с одноимённым названием... за 16000 все 4 (!) дороговато, но грят точно оригинал NTN... + купил в инете подкладочное колечко под деформируемую втулку, мерседесовское по рекомендации.
Так вот... короче...
собрали, поставили, гудит!!! "мастер" этот туда - сюда... мыслью по древу растекается... типа грит не гудит а подгуживает... может и не он вовсе... там вообще все гудит у тебя 400 тыс же ... ну и всё в таком духе ... но грит давай опять снимем... перебиру я ... типа опять ... но тут я паузу взял... потому что один раз было уже.

И стал я искать инфу и мастеров в москве что бы они всё это перебрали и устранили... и очень странно, либо мне просто не везёт... либо хрень какая то, пытался диагностировать, объехал 4 сервиса, 2 профильных по редукторам, все заявляли разное, редуктор - раздатка - ступица, в одном сказали что ничего не гудит... не слышим все норм езжай.
Самое главное ребята редукторщики к которым обратился сказали что не в редукторе дело, а в ступице... поменял подшипник, ничего не ушло! дилеры послушали тоже ничего конкретного не ответили...

Все кому звонил говорили по телефону всегда разное, то меняют ГП, ставят новую, то нету новых, то регулировать надо, то ГП при таких пробегах кранты и визуально это не оценишь, короче никакой конкретики надо смотреть.

в связи с вышеизложенным прошу помощи и совета у Уважаемого Сообщества Touareg - ов ...
1. Может ли гудеть что то ещё кроме редуктора ?
2. Стоит ли морочиться с ремонтом и регулировкой или сразу заменить на восстановленный с доплатой и гарантией 6 мес, от известной московской фирмы?
3. Можно ли визуально оценить износ ГП ?
4. Можно ли купить новую ГП ?
5. Знаете ли ГРАМОТНЫХ и внимательных спецов в Москве по этой теме?
6. Где купить нормальный Б/у и реально ли это?

Помогите, прошу Вас, советом...!

ROTEX · 07.10.2019, 16:44 (16:44)

Цитата:

mvf

Я снимал не снимая подрамник! Но когда встал вопрос ставить назад, я понял что лучше это сделать сняв подрамник, установив в него редуктор и уже все вместе поставить на машину. Меньше мороки и все легко ставиться.
Поэтому я советую снимать с подрамником!

Если снимать с подрамником, то автоматом попадаете на сход/развал, а если его ещё давно не делали и развальные болты закисли, то плюсуем к сход/развалу ещё замену 4-х сайлентблоков и развальных болтов, а это в свою очередь может потянуть за собой регулировку задней подвески, с такими же закисшими болтами.
Так что лучше повозиться и снять/поставить редуктор без снятия переднего подрамника.

Dmitry42 · 07.10.2019, 17:39 (21:39)

Цитата:

alexey197975

Граждане! Доброго времени дня!
Хотел немного оживить(качнуть) тему.
Ибо боль и разочарование постигло меня...
Жалко очень жалко потерянного времени... ну и денег разумеется тоже ...
итак:
Touareg 3.2 (bmv, 241л/с. бензин) 2006 г.в. 410 000 пробег
потёк сальник редуктора от привода, не помню левый или правый, но не суть...
заменил все 3 сальника, собрали поставили, загудел!
сняли, разобрали, подшипник один кранты, явно видно, в сервисе где всё это делали перебирать редуктор категорически отказались, на вскрытии я настоял, ибо был наивен и неопытен, думаю хер ли там 4 подшипника поменять, если чо... забегая вперёд скажу - ошибался!

отвез типа "специалисту" в гаражи, так как в г. Рязань их особо никто не перебирает, етот "специалист", Александр, "хороший человек" ... перебрал мне его заменил подшипники, много умничал и рассказывал как он сам на ощупь определит момент затяжки гайки и т.п. что типа он этим 20 лет занимается и что всё ок... при этом я заменил 4 подшипника, куплены были в известном магазине с одноимённым названием... за 16000 все 4 (!) дороговато, но грят точно оригинал NTN... + купил в инете подкладочное колечко под деформируемую втулку, мерседесовское по рекомендации.
Так вот... короче...
собрали, поставили, гудит!!! "мастер" этот туда - сюда... мыслью по древу растекается... типа грит не гудит а подгуживает... может и не он вовсе... там вообще все гудит у тебя 400 тыс же ... ну и всё в таком духе ... но грит давай опять снимем... перебиру я ... типа опять ... но тут я паузу взял... потому что один раз было уже.

И стал я искать инфу и мастеров в москве что бы они всё это перебрали и устранили... и очень странно, либо мне просто не везёт... либо хрень какая то, пытался диагностировать, объехал 4 сервиса, 2 профильных по редукторам, все заявляли разное, редуктор - раздатка - ступица, в одном сказали что ничего не гудит... не слышим все норм езжай.
Самое главное ребята редукторщики к которым обратился сказали что не в редукторе дело, а в ступице... поменял подшипник, ничего не ушло! дилеры послушали тоже ничего конкретного не ответили...

Все кому звонил говорили по телефону всегда разное, то меняют ГП, ставят новую, то нету новых, то регулировать надо, то ГП при таких пробегах кранты и визуально это не оценишь, короче никакой конкретики надо смотреть.

в связи с вышеизложенным прошу помощи и совета у Уважаемого Сообщества Touareg - ов ...
1. Может ли гудеть что то ещё кроме редуктора ?
2. Стоит ли морочиться с ремонтом и регулировкой или сразу заменить на восстановленный с доплатой и гарантией 6 мес, от известной московской фирмы?
3. Можно ли визуально оценить износ ГП ?
4. Можно ли купить новую ГП ?
5. Знаете ли ГРАМОТНЫХ и внимательных спецов в Москве по этой теме?
6. Где купить нормальный Б/у и реально ли это?

Помогите, прошу Вас, советом...!

https://reduktor.nsk.ru/folksvagen-t...do-restajling/

Думаю стоит поменяться с ними на отремонтированный, а по этому вашему попросить дать заключение, что не так с ним.

IVST · 07.10.2019, 18:53 (18:53)

У меня тоже был гул на скоростях от 60 до 80 после прекращался. Купил полный ремкомплект переднего редуктора, поехал к редукторщикам, они проехали послушали и приговорили передний правый ступичный подшипник. Заменил -гул остался. Опять к редукторщикам : они -Передний левый. Заменил - гул остался. Дальше заменил задний левый . Гул остался. Ну и контрольный задний правый и наступила ТИШИНА
Продиагностировать какой именно подшипник не смог ни кто, на подьемнике разгоняли до 100 км тишина. Без нагрузки подшипник не гудел.

ROTEX · 07.10.2019, 19:43 (19:43)

IVST, вопрос на подъёмнике разгоняли машину до 100 км/час, как или чем при этом слушали подшипники?

10.06.2019, 23:02 (22:02)	#29
mvf Почетный мембер Город: ***** Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,747 Поблагодарил(а): 1,509 Благодарностей: 1,531 Репутация: -7219**	Ничего абсолютно в редукторе туарега нет сложного!!! Один подшипник легко сбивается, второй срезается болгаркой, затем колется зубилом и ставятся новые подшипники без каких-либо проблем!!! Главное запомнить с какой стороны какой толщины регулировочные кольца подпирающие опорные обоймы. Я лично потратил на разборку, замену подшипников промывку и сборку редуктора с обезжириванием корпуса промазкой герметиком не более 3 часов! Все делал во дворе дома, на двух поддонах уложенных друг на друга и постелив кусок чистого картона.
	Последний раз редактировалось mvf; 10.06.2019 в 23:05.

11.06.2019, 00:03 (00:03)	#30
Гера1 Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.02.2012 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 144 Изображений в галерее: 1 Репутация: 169	mvf, Что то я слышал про распорную втулку в хвостовике одноразовую, преднатяг, пятно контакта. Это всё бред? Разобрал, так-же собрал и всё??
	Последний раз редактировалось Гера1; 12.06.2019 в 16:03.

05.09.2018, 21:46 (20:46)	#21
Алексей 41 Новенький Город: Белгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 05.09.2018 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем привет подшипники на всех редукторах одинаковые чтоли или как

06.09.2018, 08:57 (08:57)	#22
Dronchic Местный Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 100 Репутация: 125	Цитата: Алексей 41 Всем привет подшипники на всех редукторах одинаковые чтоли или как Одинаковые

10.09.2018, 20:10 (20:10)	#23
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	я вот не пойму -- а собирать его на герметик? или есть прокладка?

11.09.2018, 10:49 (10:49)	#24
Dronchic Местный Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 100 Репутация: 125	Цитата: sergejkov я вот не пойму -- а собирать его на герметик? или есть прокладка? Герметик

11.09.2018, 16:35 (16:35)	#25
sergejkov Местный Город: Ивантеевка Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.04.2011 Сообщений: 706 Поблагодарил(а): 101 Благодарностей: 124 Репутация: 174	пипец -- проехал по паре сервисов в округе на предмет поменять подшипники..... ТУАРЭЭЭЭГ???? НЕНЕНЕЕЕЕЕЕ....... емае, что, говорю, там редуктор золотой что ли? или не люди его делали

11.09.2018, 18:16 (18:16)	#26
Dronchic Местный Город: Москва Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 03.03.2013 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 100 Репутация: 125	Цитата: sergejkov пипец -- проехал по паре сервисов в округе на предмет поменять подшипники..... ТУАРЭЭЭЭГ???? НЕНЕНЕЕЕЕЕЕ....... емае, что, говорю, там редуктор золотой что ли? или не люди его делали Там снятие объемное, плюс при сборке есть нюансы

16.09.2018, 18:04 (20:04)	#27
Trataton Новенький Город: Тюмень Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.03.2014 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 5 Репутация: 30	Цитата: sergejkov пипец -- проехал по паре сервисов в округе на предмет поменять подшипники..... ТУАРЭЭЭЭГ???? НЕНЕНЕЕЕЕЕЕ....... емае, что, говорю, там редуктор золотой что ли? или не люди его делали такая же хрень, при слове "туарег" все начинают за голову хвататься. Заказывай, говорят, с новосиба и поменяем, а ремонт - ну его нахер

23.12.2018, 09:11 (13:11)	#28
Александр Красноярск Гость Город: Красноярск Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 20.12.2018 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	koksby, Привет, беспокою тебя из Красноярска очень нужно получить от тебя консультацию по ремонту переднего редуктора на touareg 2013, напиши пожалуйста свой номер телефона я позвоню.

13.06.2019, 13:12 (12:12)	#31
mvf Почетный мембер Город: ***** Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,747 Поблагодарил(а): 1,509 Благодарностей: 1,531 Репутация: -7219**	Цитата: Гера1 mvf, Что то я слышал про распорную втулку в хвостовике одноразовую, преднатяг, пятно контакта. Это всё бред? Разобрал, так-же собрал и всё?? Я не разбирал хвостовик редуктора! Вполне возможно что там стоит распорная втулка, но с другой стороны шестерня хвостовика должна каким-то образом регулироваться в зацеплении с планетарной шестерней дифференциала .... возможно там еще стоят регулировочные кольца между обоймой подшипника.

13.06.2019, 22:17 (22:17)	#32
Гера1 Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.02.2012 Сообщений: 759 Поблагодарил(а): 120 Благодарностей: 144 Изображений в галерее: 1 Репутация: 169	Спасибо, не видел информации, что можно разобрать без разборки хвостовика.

13.06.2019, 22:43 (21:43)	#33
mvf Почетный мембер Город: ***** Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,747 Поблагодарил(а): 1,509 Благодарностей: 1,531 Репутация: -7219**	Цитата: Гера1 Спасибо, не видел информации, что можно разобрать без разборки хвостовика. Да можно, хвостовик вообще не нужно трогать, он вечный!!!

12.08.2019, 02:21 (02:21)	#34
MDDMAX Новенький Город: Петрозаводск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.01.2015 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А при снятии редуктора надо подрамник откручивать или так можно вытащить?

12.08.2019, 22:55 (21:55)	#35
mvf Почетный мембер Город: ***** Регистрация: 10.12.2017 Сообщений: 3,747 Поблагодарил(а): 1,509 Благодарностей: 1,531 Репутация: -7219**	Цитата: MDDMAX А при снятии редуктора надо подрамник откручивать или так можно вытащить? Я снимал не снимая подрамник! Но когда встал вопрос ставить назад, я понял что лучше это сделать сняв подрамник, установив в него редуктор и уже все вместе поставить на машину. Меньше мороки и все легко ставиться. Поэтому я советую снимать с подрамником!

07.10.2019, 15:05 (15:05)	#36
alexey197975 Гость Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Граждане! Доброго времени дня! Хотел немного оживить(качнуть) тему. Ибо боль и разочарование постигло меня... Жалко очень жалко потерянного времени... ну и денег разумеется тоже ... итак: Touareg 3.2 (bmv, 241л/с. бензин) 2006 г.в. 410 000 пробег потёк сальник редуктора от привода, не помню левый или правый, но не суть... заменил все 3 сальника, собрали поставили, загудел! сняли, разобрали, подшипник один кранты, явно видно, в сервисе где всё это делали перебирать редуктор категорически отказались, на вскрытии я настоял, ибо был наивен и неопытен, думаю хер ли там 4 подшипника поменять, если чо... забегая вперёд скажу - ошибался! отвез типа "специалисту" в гаражи, так как в г. Рязань их особо никто не перебирает, етот "специалист", Александр, "хороший человек" ... перебрал мне его заменил подшипники, много умничал и рассказывал как он сам на ощупь определит момент затяжки гайки и т.п. что типа он этим 20 лет занимается и что всё ок... при этом я заменил 4 подшипника, куплены были в известном магазине с одноимённым названием... за 16000 все 4 (!) дороговато, но грят точно оригинал NTN... + купил в инете подкладочное колечко под деформируемую втулку, мерседесовское по рекомендации. Так вот... короче... собрали, поставили, гудит!!! "мастер" этот туда - сюда... мыслью по древу растекается... типа грит не гудит а подгуживает... может и не он вовсе... там вообще все гудит у тебя 400 тыс же ... ну и всё в таком духе ... но грит давай опять снимем... перебиру я ... типа опять ... но тут я паузу взял... потому что один раз было уже. И стал я искать инфу и мастеров в москве что бы они всё это перебрали и устранили... и очень странно, либо мне просто не везёт... либо хрень какая то, пытался диагностировать, объехал 4 сервиса, 2 профильных по редукторам, все заявляли разное, редуктор - раздатка - ступица, в одном сказали что ничего не гудит... не слышим все норм езжай. Самое главное ребята редукторщики к которым обратился сказали что не в редукторе дело, а в ступице... поменял подшипник, ничего не ушло! дилеры послушали тоже ничего конкретного не ответили... Все кому звонил говорили по телефону всегда разное, то меняют ГП, ставят новую, то нету новых, то регулировать надо, то ГП при таких пробегах кранты и визуально это не оценишь, короче никакой конкретики надо смотреть. в связи с вышеизложенным прошу помощи и совета у Уважаемого Сообщества Touareg - ов ... 1. Может ли гудеть что то ещё кроме редуктора ? 2. Стоит ли морочиться с ремонтом и регулировкой или сразу заменить на восстановленный с доплатой и гарантией 6 мес, от известной московской фирмы? 3. Можно ли визуально оценить износ ГП ? 4. Можно ли купить новую ГП ? 5. Знаете ли ГРАМОТНЫХ и внимательных спецов в Москве по этой теме? 6. Где купить нормальный Б/у и реально ли это? Помогите, прошу Вас, советом...!

07.10.2019, 16:44 (16:44)	#37
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,439 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,154 Репутация: 5779	Цитата: mvf Я снимал не снимая подрамник! Но когда встал вопрос ставить назад, я понял что лучше это сделать сняв подрамник, установив в него редуктор и уже все вместе поставить на машину. Меньше мороки и все легко ставиться. Поэтому я советую снимать с подрамником! Если снимать с подрамником, то автоматом попадаете на сход/развал, а если его ещё давно не делали и развальные болты закисли, то плюсуем к сход/развалу ещё замену 4-х сайлентблоков и развальных болтов, а это в свою очередь может потянуть за собой регулировку задней подвески, с такими же закисшими болтами. Так что лучше повозиться и снять/поставить редуктор без снятия переднего подрамника.

07.10.2019, 17:39 (21:39)	#38
Dmitry42 Почетный мембер Город: Кемерово Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.03.2016 Сообщений: 3,792 Поблагодарил(а): 467 Благодарностей: 591 Репутация: 816	Цитата: alexey197975 Граждане! Доброго времени дня! Хотел немного оживить(качнуть) тему. Ибо боль и разочарование постигло меня... Жалко очень жалко потерянного времени... ну и денег разумеется тоже ... итак: Touareg 3.2 (bmv, 241л/с. бензин) 2006 г.в. 410 000 пробег потёк сальник редуктора от привода, не помню левый или правый, но не суть... заменил все 3 сальника, собрали поставили, загудел! сняли, разобрали, подшипник один кранты, явно видно, в сервисе где всё это делали перебирать редуктор категорически отказались, на вскрытии я настоял, ибо был наивен и неопытен, думаю хер ли там 4 подшипника поменять, если чо... забегая вперёд скажу - ошибался! отвез типа "специалисту" в гаражи, так как в г. Рязань их особо никто не перебирает, етот "специалист", Александр, "хороший человек" ... перебрал мне его заменил подшипники, много умничал и рассказывал как он сам на ощупь определит момент затяжки гайки и т.п. что типа он этим 20 лет занимается и что всё ок... при этом я заменил 4 подшипника, куплены были в известном магазине с одноимённым названием... за 16000 все 4 (!) дороговато, но грят точно оригинал NTN... + купил в инете подкладочное колечко под деформируемую втулку, мерседесовское по рекомендации. Так вот... короче... собрали, поставили, гудит!!! "мастер" этот туда - сюда... мыслью по древу растекается... типа грит не гудит а подгуживает... может и не он вовсе... там вообще все гудит у тебя 400 тыс же ... ну и всё в таком духе ... но грит давай опять снимем... перебиру я ... типа опять ... но тут я паузу взял... потому что один раз было уже. И стал я искать инфу и мастеров в москве что бы они всё это перебрали и устранили... и очень странно, либо мне просто не везёт... либо хрень какая то, пытался диагностировать, объехал 4 сервиса, 2 профильных по редукторам, все заявляли разное, редуктор - раздатка - ступица, в одном сказали что ничего не гудит... не слышим все норм езжай. Самое главное ребята редукторщики к которым обратился сказали что не в редукторе дело, а в ступице... поменял подшипник, ничего не ушло! дилеры послушали тоже ничего конкретного не ответили... Все кому звонил говорили по телефону всегда разное, то меняют ГП, ставят новую, то нету новых, то регулировать надо, то ГП при таких пробегах кранты и визуально это не оценишь, короче никакой конкретики надо смотреть. в связи с вышеизложенным прошу помощи и совета у Уважаемого Сообщества Touareg - ов ... 1. Может ли гудеть что то ещё кроме редуктора ? 2. Стоит ли морочиться с ремонтом и регулировкой или сразу заменить на восстановленный с доплатой и гарантией 6 мес, от известной московской фирмы? 3. Можно ли визуально оценить износ ГП ? 4. Можно ли купить новую ГП ? 5. Знаете ли ГРАМОТНЫХ и внимательных спецов в Москве по этой теме? 6. Где купить нормальный Б/у и реально ли это? Помогите, прошу Вас, советом...! https://reduktor.nsk.ru/folksvagen-t...do-restajling/ Думаю стоит поменяться с ними на отремонтированный, а по этому вашему попросить дать заключение, что не так с ним.

07.10.2019, 18:53 (18:53)	#39
IVST Местный Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.01.2016 Сообщений: 384 Поблагодарил(а): 137 Благодарностей: 242 Репутация: 267	У меня тоже был гул на скоростях от 60 до 80 после прекращался. Купил полный ремкомплект переднего редуктора, поехал к редукторщикам, они проехали послушали и приговорили передний правый ступичный подшипник. Заменил -гул остался. Опять к редукторщикам : они -Передний левый. Заменил - гул остался. Дальше заменил задний левый . Гул остался. Ну и контрольный задний правый и наступила ТИШИНА Продиагностировать какой именно подшипник не смог ни кто, на подьемнике разгоняли до 100 км тишина. Без нагрузки подшипник не гудел.

07.10.2019, 19:43 (19:43)	#40
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,439 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,154 Репутация: 5779	IVST, вопрос на подъёмнике разгоняли машину до 100 км/час, как или чем при этом слушали подшипники?