Первое ТО после покупки подержаного авто

[nostrum]

semen9182, нормальный такой ценник. Это у Вас ТО-2?

Добавлено через 2 минуты 34 секунды

   Цитата:

Elc

Вот еще один плюс дизеля , яма не нада.

Да, это веский аргумент, придётся своего бенза на дизеля менять!

[semen9182]

   Цитата:

nostrum

semen9182, нормальный такой ценник. Это у Вас ТО-2?

Нет, это какбэ ТО-3.
Менял на 8, 15 и 24 тык.

[Touareg2015]

   Цитата:

nostrum

Не любят сильно официалы, чтобы всякие лохи по рем зоне шлялись. Для этого они кучу денег тратят на комнаты отдыха с кожаной мебелью и телевизорами во всю стену. С барами и бесплатным кофе.

У нас в этом плане без проблем. Расписываешься в журнале техники безопасности и стой рядом с машиной в ремзоне

[samur]

   Цитата:

Touareg2015

У нас в этом плане без проблем. Расписываешься в журнале техники безопасности и стой рядом с машиной в ремзоне

Мой ОД даже не требует никакой росписи, ни в каком журнале Я не прошу, а ставлю перед фактом, что хочу присутствовать при ТО.

[BigOne]

   Цитата:

nostrum

Не любят сильно официалы, чтобы всякие лохи по рем зоне шлялись. Для этого они кучу денег тратят на комнаты отдыха с кожаной мебелью и телевизорами во всю стену. С барами и бесплатным кофе.
Иногда приглашают посмотреть проблему или выявленную неисправность и то приёмщик за спиной стоит, смотрит, чтоб нос клиент не засунул, куда не надо.

Стоять не стоять - это выбор индивидуальный, что толку когда человек не вникает и только мешает своими вопросами))) Другое дело если ты в теории хотя бы силен!!!

[Elc]

   Цитата:

samur

Я не прошу, а ставлю перед фактом, что хочу присутствовать при ТО.

Аналогично.

[Zvonix]

   Цитата:

samur

Мой ОД даже не требует никакой росписи, ни в каком журнале Я не прошу, а ставлю перед фактом, что хочу присутствовать при ТО.

У нас обычное ТО у ОД занимает около 4 часов. Сама работа занимает менее 1 часа. 3 часа торчать около машины в одиночестве? Увольте. Лучше я в выходной день на даче сам гайки покручу. Это веселей. Интересно, кому-нибудь инспекционный сервис у ОД помог? Ну, кроме разводов на колодки, диски и трещинки в сайлентблоках?

[nostrum]

   Цитата:

Zvonix

У нас обычное ТО у ОД занимает около 4 часов. Сама работа занимает менее 1 часа. 3 часа торчать около машины в одиночестве? Увольте. Лучше я в выходной день на даче сам гайки покручу. Это веселей. Интересно, кому-нибудь инспекционный сервис у ОД помог? Ну, кроме разводов на колодки, диски и трещинки в сайлентблоках?

Я думал, что только мне так не повезло с ОД. ТО длилось 4 часа. Я весь пере плевался. Слить- залить масло+ фильтра поменять, максимум с тремя перекурами 1час. Оказывается, это норма и не только мой дилер так работает! Считаю инспекционный сервис вообще лишне навязанной услугой. Судите сами, проверка уровня жидкостей, при необходимости-доливка. Зачем это нужно? Ведь при малейшем падении уровня жидкостей, тур сразу сообщит Вам об этом тревожной надписью на щитке приборов. То же самое с колодками, при достижении определённой минимальной толщины, Вы первый узнаете об этом, даже не склоняясь над колесами. Визуально осмотреть приводной ремень на наличие трещин и внешних дефектов, под силу даже хрупкой автоледи, достаточно поднять капот и сунуть туда свой нос. Сайлентблоки, достаточно надёжны на туре и проходят даже с мелкими трещинками не менее 100000км. Их рекомендации носят уж слишком предупредительный характер. Например, рекомендуют замену тормозных дисков, а в результате на них можно проехать ещё порядка 50000км. То же самое с ремнём, увидят микротрещину и уже катастрофа, надо менять, а то, что этот ремень ещё не один год отходит помалкивают.

[Touareg2015]

   Цитата:

nostrum

Я думал, что только мне так не повезло с ОД. ТО длилось 4 часа.

Мне масла перелили. Я дома замерил и поехал к ним через несколько дней. Так вот процедура откачки 300 грамм масла заняла 1 час 40 минут.

[nostrum]

   Цитата:

Touareg2015

Мне масла перелили. Я дома замерил и поехал к ним через несколько дней. Так вот процедура откачки 300 грамм масла заняла 1 час 40 минут.

Это можно в раздел "жесть" отнести. А как Вы поняли, что перелили? У вас дома механический щуп есть?

[Touareg2015]

nostrum, ну сначала смотрел по картинке в мультимедиа. Но у меня стоит китайская вместо родной. Решил, что может глючить. Заказал на алиэкспрессе щуп сервисный. Ну и потом замерил. На 1 см выше максимума оказалось.

[nostrum]

   Цитата:

Touareg2015

nostrum, ну сначала смотрел по картинке в мультимедиа. Но у меня стоит китайская вместо родной. Решил, что может глючить. Заказал на алиэкспрессе щуп сервисный. Ну и потом замерил. На 1 см выше максимума оказалось.

Всё ясно, я строго, настрого предупредил, чтобы не перелили, так они мне не долили 2 деления и в подарок отдали 200гр масла, я сам долил и шкала стала показывать полный уровень. Зато уверен, что не перелили.

[Barthuk]

Вы перелива в 300грамм боитесь? Сможете объяснить чем?

[Touareg2015]

Barthuk, не то, чтобы боюсь. Но есть чёткие рекомендации производителя. Более того, написано, что недопустимо превышение уровня. Думаю, что не просто так. Ну и постоянно на шкале превышение уровня исключает своевременное выявление неисправности в случае её возникновения и увеличения уровня масла.
Ну и я не знаю конструкции этого мотора. Есть вероятность, что верхний уровень масла начнёт касаться вращающихся деталей, что приведёт к поломке двигателя. Я такое в 90-х наблюдал на пруле.

[Zvonix]

Из камер сгорания в картер регулярно прорываются газы которые создают избыточное давление. Воздух в картере выполняет роль ресивера, который амортизирует скачки давления (масло не сжимается). При переливе сокращается объем воздуха в картере. Соответственно скачки давления будут больше. Думаю,что при переливе 1 литр и тапке в пол гарантировано выдавит сальники (особенно те которые без пружинок). Может 300 гр. не критично, но точно пользы сальникам не будет. Кроме того, возможно повышенное количество масляных брызг в каналах отвода картерных газов, и как следствие, масло в интеркулерах.

[Kezo]

Про вентиляцию картера слышали?