Первое ТО после покупки подержаного авто

[Scar074]

Прошу поделиться соображениями :
есть авто 2012г с пробегом 35ткм, состояние нового
- есть смысл первое ТО пройти у официалов в одном из ближайших городов (Екатеринбург, Челябинск и все что поблизости, скажем в пределах 1000км)?
по соображениям внесения в базу официалов и последующего подтверждения от официалов
Такую мысль почерпнул от кого то из форумчан (сейчас уже не найду) пока курю форум. Перелопатил уже тонну инфы
- а затем уже начать обслуживаться на хорошем сервисе (кстати если кто подскажет отличный неофициальный сервис в этой же географии, с меня ), который за это время планирую подобрать
- или все это блажь и нужно сразу обслуживаться у неофициалов и не тратить лишних денег?

Сейчас вроде официалы всякие акции проводят - типа приезжаешь на то на машине старше такого то года, тебе все расходники за 50% а работу за 30% от стоимости?
Может кто пользуется?

[jekih]

   Цитата:

Scar074

- или все это блажь и нужно сразу обслуживаться у неофициалов и не тратить лишних денег?

Именно так.
если нет гарантии нех там делать. лучше довериться проверенным мастерам чем неизвестно кому.

[Scar074]

Найти бы их еще, проверенных мастеров.
В сервис уже лет 5 не обращался, как закончилась гарантия на последней (японской) машине. Менял самостоятельно только расходники.

[Touareg2015]

Scar074, я к официалам только в исключительном случае сунусь. Если уже совсем нет вариантов.

[nostrum]

   Цитата:

jekih

Именно так.
если нет гарантии нех там делать. лучше довериться проверенным мастерам чем неизвестно кому.

Того же мнения, визит к официалам-выкинутые на ветер деньги! Лучше найти нормальный специализированный на ВАГах сервис. Не знаю, даёт ли какой-то бонус обслуживание у ОД при последующей продаже или нет, но лично меня это мало волнует. В первую очередь я бы смотрел на состояние авто и юридическую чистоту документов.

[sana79]

Scar074, в Екб. на Кислородной вроде бы хвалят ребят, в Челябе не знаю ни кого.

[lehin979]

Обслуживаюсь у оф. дилера, приезжаю со своими расходниками, средняя стоимость работ ТО ; 3500 руб., считаю это недорого, последние ТО, 60000 с заменой всех масел, фильтров, жидкостей, в том числе замена масла в АКПП, раздатке, дифференциалах, в гидроусилителе руля, антифриза, стоимость работ ; 15000 руб., на послегарантийные автомобили, при обслуживании у оф. дилера, можно расчитывать на куланц

[nostrum]

   Цитата:

lehin979

Обслуживаюсь у оф. дилера, приезжаю со своими расходниками, средняя стоимость работ ТО ; 3500 руб., считаю это недорого, последние ТО, 60000 с заменой всех масел, фильтров, жидкостей, в том числе замена масла в АКПП, раздатке, дифференциалах, в гидроусилителе руля, антифриза, стоимость работ ; 15000 руб., на послегарантийные автомобили, при обслуживании у оф. дилера, можно расчитывать на куланц

Средняя стоимость ТО у не официалов 1500р, По замене всей жижи по кругу думаю тоже раза в 2 дешевле обойдётся. На ТО на 2000р больше отдали, на ТО 60000км на 7500р переплатили, вроде немного, а только за пару визитов почти 10ку переплатили. Ради чего? Думаете не официалы хуже сделают?

[raspadski]

   Цитата:

lehin979

...На послегарантийные автомобили, при обслуживании у оф. дилера, можно расчитывать на куланц

Сначала по нереальной цене масло менять у них, а потом выпрашивать, чтобы они заводской брак, выявившийся после окончания гарантийного срока, отремонтировали.

[Elc]

   Цитата:

Scar074

Менял самостоятельно только расходники.

Что мешает это же делать на туареге?
Если ечть опыт и руки на месте, никаких сложностей по ТО в туареге нет.

Добавлено через 3 минуты 12 секунд

   Цитата:

lehin979

Обслуживаюсь у оф. дилера, приезжаю со своими расходниками..,.... при обслуживании у оф. дилера, можно расчитывать на куланц

Не знаю как у вас, а у нас после своих расходников про куланс можно забыть. Причем ОД молчит про "свои расходники", а после вопроса про куланц, сказали, импортер зарубит 100% увидя "свои расходники"

[Scar074]

   Цитата:

Elc

Что мешает это же делать на туареге?
Если ечть опыт и руки на месте, никаких сложностей по ТО в туареге нет.

Этот жалко, он почти новый.
Все же современный немец, сложней в обслуживании, чем старый простой японец, очень терпимый к разным ошибкам.
Да и лень.

[Elc]

   Цитата:

Scar074

Этот жалко, он почти новый.
Все же современный немец, сложней в обслуживании, чем старый простой японец, очень терпимый к разным ошибкам.
Да и лень.

Если не призян к ОД(гарантия куланц и т.д.) то как раз жалко его возить к ОД, уж там рукожопы знатные. Поотламывают, поскручивают все что попадется.
У меня на прошлом ТО, баран поставио лапы не на специальную площадку, а в пластиковую защиту.
Лень? Так с ОД гемора больша, запись, ждать очереди, ждать при ТО, ехать к ним.
А так стал сделал сам , аккуратно, когда удобно.
Еще раз, сложностей -0.
Масло менять откачкой, все фильтра доступны, спец инструмента не нужно, если есть хоть какой то.
На форуме инфы полно как что и куда.

[BigOne]

   Цитата:

Elc

Если не призян к ОД(гарантия куланц и т.д.) то как раз жалко его возить к ОД, уж там рукожопы знатные. Поотламывают, поскручивают все что попадется.
У меня на прошлом ТО, баран поставио лапы не на специальную площадку, а в пластиковую защиту.
Лень? Так с ОД гемора больша, запись, ждать очереди, ждать при ТО, ехать к ним.
А так стал сделал сам , аккуратно, когда удобно.
Еще раз, сложностей -0.
Масло менять откачкой, все фильтра доступны, спец инструмента не нужно, если есть хоть какой то.
На форуме инфы полно как что и куда.

Это где такие неучи в Киеве?

[sasha18]

   Цитата:

BigOne

Это где такие неучи в Киеве?

Да практически везде , вообще страшно куда нить просто так без рекомендаций сунуться, да и с рекомендациями не все айс

я всего на двух шиномонтажах был одни пытались поставить домкрат под задний редуктор - обматерил... , другие уже поставили(не успел накричать) под передний стабилизатор

я думал, что за свой век видел уже все, но не перестаю удивляться...

В тему:
сунулся к официалам - запросили за ТО 6500грн (только масла фильтра)
на первое ТО после Германии сменил только масло с фильтром за 2400грн у неофициалов
чуть потеплеет сменю воздушный
топливный и салона подождут до лета
потом буду сам менять
П.С.
кто владеет вот такой помпой
кто то пользуется ? как оно ?

[Scar074]

   Цитата:

sana79

Scar074, в Екб. на Кислородной вроде бы хвалят ребят, в Челябе не знаю ни кого.

Спасибо. Я так понял это он?

Официалы говорят:
Ваше преимущество составит от 5 до 15% в зависимости от возраста автомобиля:
Для автомобилей возрастом до 2 лет действует выгода 5% на все сервисные работы и оригинальные запасные части
Для автомобилей возрастом от 2 до 5 лет – выгода 10%
Для автомобилей возрастом старше 5 лет – выгода 15%

Интересно, разница в обслуживании м/у официалами и неофициалами больше 15%?


И еще вопрос, немного оффтоп, ткните где в инете можно глянуть регламентные работы по ТО, начиная с четвертого? В книжке как-то не совсем понятно, а на сайте фольца не нашел.
Стоимость можно посчитать исходя из списка регламентных работ, тупо сравнив цену у одних и у других.

[nostrum]

   Цитата:

Elc

Масло менять откачкой, все фильтра доступны, спец инструмента не нужно, если есть хоть какой то.

Фильтр масляный на бензиновом туре находится снизу под защитой. Как минимум под туарега лезть придётся. Без ямы немного неудобно.

Добавлено через 4 минуты 26 секунд

   Цитата:

Scar074

Интересно, разница в обслуживании м/у официалами и неофициалами больше 15%?

Выше я же привёл цифры, у официалов работа на ТО 3500р, у не официалов 1500р. Посчитать сможете сколько %% разница получается?

[BigOne]

   Цитата:

sasha18

Да практически везде , вообще страшно куда нить просто так без рекомендаций сунуться, да и с рекомендациями не все айс

я всего на двух шиномонтажах был одни пытались поставить домкрат под задний редуктор - обматерил... , другие уже поставили(не успел накричать) под передний стабилизатор

я думал, что за свой век видел уже все, но не перестаю удивляться...

В тему:
я на первое ТО после Германии сменил только масло
чуть потеплеет сменю воздушный
топливный и салона подождут до лета

П.С.
кто владеет вот такой помпой
кто то пользуется ? как оно ?

Ну так это проблема человеческого фактора, а не территориальной принадлежности! Контроль на всех этапах никто не отменял, по другому никак)))

[nostrum]

   Цитата:

BigOne

Ну так это проблема человеческого фактора, а не территориальной принадлежности! Контроль на всех этапах никто не отменял, по другому никак)))

Не любят сильно официалы, чтобы всякие лохи по рем зоне шлялись. Для этого они кучу денег тратят на комнаты отдыха с кожаной мебелью и телевизорами во всю стену. С барами и бесплатным кофе.
Иногда приглашают посмотреть проблему или выявленную неисправность и то приёмщик за спиной стоит, смотрит, чтоб нос клиент не засунул, куда не надо.

[semen9182]

   Цитата:

Scar074

Спасибо. Я так понял это он?

Официалы говорят:
Ваше преимущество составит от 5 до 15% в зависимости от возраста автомобиля:
Для автомобилей возрастом до 2 лет действует выгода 5% на все сервисные работы и оригинальные запасные части
Для автомобилей возрастом от 2 до 5 лет – выгода 10%
Для автомобилей возрастом старше 5 лет – выгода 15%

Интересно, разница в обслуживании м/у официалами и неофициалами больше 15%?


И еще вопрос, немного оффтоп, ткните где в инете можно глянуть регламентные работы по ТО, начиная с четвертого? В книжке как-то не совсем понятно, а на сайте фольца не нашел.
Стоимость можно посчитать исходя из списка регламентных работ, тупо сравнив цену у одних и у других.

Официалы у нас в Питере:

[Elc]

   Цитата:

BigOne

Ну так это проблема человеческого фактора, а не территориальной принадлежности! Контроль на всех этапах никто не отменял, по другому никак)))

Так человеки эти, везде! Я при ТО рядом и оно все равно косячит.

Добавлено через 41 секунду

   Цитата:

nostrum

Фильтр масляный на бензиновом туре находится снизу под защитой. Как минимум под туарега лезть придётся. Без ямы немного неудобно.

Сори, не обратил внимание, что бензинка. Вот еще один плюс дизеля , яма не нада.
Но тоже не плохо, заодно и снизу все можно обсмотреть.

Добавлено через 32 секунды

   Цитата:

BigOne

Это где такие неучи в Киеве?

В данном случае, ул.Бориспольская . Но везде где был +|- одинаково.