Чип тюнинг 2.0 бензин

[Знамя]

   Цитата:

SimplyOdin

Про передутость.
С 2.0 VAG снимает сегодня 265 л.с. на обычном Q5 Sportback и 320 л.с. на "горячем" VW Tiguan R с гарантией 4 года.
Land Rover ставит 2.0 300 л.с. на гражданские F-Pace и Velar, Volvo - 320 л.с. на ХС60/90.
Про тяжёлую машину.
Снаряженная масса Q5/X3/GLC, для которых 2.0 стандарт, составляет 1800 - 1900 кг., Touareg 2.0 TSI - 1955 кг. Какие-то слова, думаю, лишние.
Про коробас.
ZF с большим ресурсом переваривает 600 нм на дизеле, 450 нм на чипованном 2.0 и на 3.0 TSI ему на один зуб.
Про "трёхлитровый агрегат".
Я бы с бОльшим удовольствием взял дизель и чипанул его, но VW умудрился так его затупить, что затуп не убирается никакими чипами.
Читайте про мой опыт в соседней ветке.

ЗЫ: Ваши предположения/предложение несостоятельны по всем пунктам.

А откуда у тебя инфа что тигуана злого собрали мотор из тех же компанентов из которого гражданскую двушку делают!?

[serij]

   Цитата:

szao

Не думаю. Двушка у Т3 - честное дно озера.

Катал на тестах и 2,0, и дизель 3.0
Выбирал бы из них, взял бы без раздумий бензин 2.0
По ощущениям гораздо чётче реагирует на педаль

[SimplyOdin]

   Цитата:

Знамя

А откуда у тебя инфа что тигуана злого собрали мотор из тех же компанентов из которого гражданскую двушку делают!?

У меня нет никакой инфы из каких компонентов его делают.
Я об этом ничего и не писал, спроси у szao откуда он знает, что из других.
У меня есть только инфа, что он имеет 320 л.с.

[Знамя]

   Цитата:

SimplyOdin

У меня нет никакой инфы из каких компонентов его делают.
Я об этом ничего и не писал, спроси у szao откуда он знает, что из других.
У меня есть только инфа, что он имеет 320 л.с.

Зао тут не причем
Ты рассказывал о потенциале двушки
Дак откуда инфа?

[SimplyOdin]

Какая инфа? Про 320 л.с.? Например здесь:

https://motor.ru/news/tiguan-facelif...01-07-2020.htm

[Знамя]

   Цитата:

SimplyOdin

Какая инфа? Про 320 л.с.? Например здесь:

https://motor.ru/news/tiguan-facelif...01-07-2020.htm

Даже читать не буду
Тебе зао правильно сказал что собран мотор из других зч,общаяя у них только форма
Тыбы почитал или посмотрел чонить посерьезней,кроме мотора и драйва

[SimplyOdin]

   Цитата:

Знамя

Даже читать не буду
Тебе зао правильно сказал что собран мотор из других зч, общаяя у них только форма
Тыбы почитал или посмотрел чонить посерьезней,кроме мотора и драйва

Могу с уверенностью заявить, что у моторов нового Тигуана 320 л.с. и 230 л.с. один и тот же блок цилиндров. Докажи на фактах обратное.
Но я об этом ничего и не писал. Читаем:

   Цитата:

SimplyOdin

Про передутость.
С 2.0 VAG снимает сегодня ... 320 л.с. на "горячем" VW Tiguan R с гарантией 4 года.

Я написал, то что написал, ничего более!
Имел в виду, что 320 л.с. сегодня - это никакая не передутость, а обыкновенная практика на серийных авто с гарантией 4 года.
Какие ещё ко мне вопросы?

[Знамя]

   Цитата:

SimplyOdin

Могу с уверенностью заявить, что у моторов нового Тигуана 320 л.с. и 230 л.с. один и тот же блок цилиндров. Докажи на фактах обратное.
Но я об этом ничего и не писал. Читаем:

Я написал, то что написал, ничего более!
Имел в виду, что 320 л.с. сегодня - это никакая не передутость, а обыкновенная практика на серийных авто с гарантией 4 года.
Какие ещё ко мне вопросы?

Мне точно тебе нечего доказывать,ты запилил инфу ты и ищи доказуху,а то глянцевых журналов начитаешься и уже в техничке попер соображать

[SimplyOdin]

Гы, я запилил инфу про 320 л.с., доказуху тебе привёл.
Я какую-то ещё инфу пилил? Хде?

[Red alert]

   Цитата:

SimplyOdin

Я написал, то что написал, ничего более!
Имел в виду, что 320 л.с. сегодня - это никакая не передутость, а обыкновенная практика на серийных авто с гарантией 4 года.
Какие ещё ко мне вопросы?

Но я уверен, что турбина там будет отличаться от 2.0 на 249 сил)))

[SimplyOdin]

   Цитата:

Red alert

Но я уверен, что турбина там будет отличаться от 2.0 на 249 сил)))

Скорее всего и турбина, и интеркулер, и масляный насос, и много чего ещё другого.
Естественно, я с этим и не спорю.
Но основа движка та же - тот же блок цилиндров, та же геометрия поршневой группы,
хотя сами поршни и шатуны могут быть усилены и облегчены.

[РАЗ]

Да 100 процентов на туре 2.0 слабый и долго не живёт. И на вторичке никому не нужен. Ездить на таком сарае на моторе, который стоит на тигуане это вообще-то за гранью.

Добавлено через 16 минут 13 секунд
И то, как отдельные личности усираются, доказывая что «это тоже мотор», выглядит комично.

[Yasho]

Даже если представить, что мотор после чипа сдохнет, можно будет сделать капиталочку, поставить усиленные поршни и прочую лабуду о которой написано выше, а так же поставить турбину помощнее, сделать полноценный Stage 3. И все равно это будет тысяч 300 плюсом, а не 550 разницы с дизелем. При этом будет уже совсем другая динамика, и запас по надежности.

Тигуан, кстати, тоже далеко не легкая машина. У нас 1.4 весит 1700 кг. Я Думаю двухлитровый с панорамой бы весил 1800. Разница с туарегом 150 кг.

[szao]

Т3 непустой за 2 тонны висит.

[allex234432]

тут тема вообще-то про чип 2.0, трактористам желательно в режиме чтения находится, а про 500+ это в другую тему...
нормальные все моторы и дизель и бензины, и надо радоваться, что есть выбор для каждого, кто остановил свой выбор на Т3... просто каждый сам выбирает, что ему больше зайдет.
Уважайте выбор и друг друга...

[Maksud]

Блят, тема про чип двушки. А опять приперлись трактористы и превратили все в срач.
Там вон есть тема про расходники, посритесь там :-)

Мне до воскресенья нужно чипануться и свалить из Нск :-)
Краткий итог, может кто знает/слышал.
1. Еврокод
- чиповщики говорят, что гавнобудка только из РФ, нет нигде упоминаний и ссылок на иностранные сайты и обратно.
2. APR
- нет чипа для Т3 2.0
3. Моренди
-хбз, не нашел ничего ни плохого ни хорошего
4. Revo
- вопрос только к установщику из Нск. Из близкого есть еще Кемерово. Слышал кто по установщику там?
5. AE Power Team
- в Нск местная контора, ставят APR, но т.к. нет чипа от APR, то готовы свой сделать. Есть свой стенд. Правда предлагаемый прирост не большой, порядка 280 коней становится, у того же рево ~320.

[allex234432]

   Цитата:

Maksud

4. Revo

я бы предпочтение отдал им

[SimplyOdin]

   Цитата:

Maksud

2. APR
- нет чипа для Т3 2.0

Именно для Т3 у них нет прошивки, но есть для 2.0 на Q5, это один и тот же движок.
Я разговаривал с пареньком, он сказал - раз один и тот же, то зальём. Я просил уточнить в головной конторе, точно ли подойдёт.
Но мне не к спеху, просил ответить до декабря. Сказал, что в декабре всё будет ясно на 100%.
...
Для 2.0 на Q5 они обещают 300 сил и 450 момента за 18 тыс. По-моему норм.

[Maksud]

   Цитата:

SimplyOdin

Именно для Т3 у них нет прошивки, но есть для 2.0 на Q5, это один и тот же движок.
Я разговаривал с пареньком, он сказал - раз один и тот же, то зальём. Я просил уточнить в головной конторе, точно ли подойдёт.
Но мне не к спеху, просил ответить до декабря. Сказал, что в декабре всё будет ясно на 100%.
...
Для 2.0 на Q5 они обещают 300 сил и 450 момента за 18 тыс. По-моему норм.

Я не берусь утверждать, но думаю, что топливные карты для Т3 и Q5 должны отличаться, не смотря на то, что двигатели одинаковые.

А что плохого было по отзывам Revo в Нск? Вроде с 11боксом сотрудничают...

[SimplyOdin]

   Цитата:

Maksud

А что плохого было по отзывам Revo в Нск? Вроде с 11боксом сотрудничают...

Отзывов не читал, я в прошлом году у них был. Тогда они новые ЭБУ вообще ещё не чиповали, не было оборудования.
Чисто субъективно не понравилось общее впечатление - находятся где-то на задворках в чуть-ли не заброшенном гараже.
Могу ошибаться канеш.