Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[Финиковод]

Если с литра он будет ехать 7-8 секунд до сотни, то этого вполне достаточно. Вопрос о надежности - другая история.
Думаю, двумя литрами турбо должны ограничиться, дальше уже электро

[alealexei]

   Цитата:

Финиковод

Если с литра он будет ехать 7-8 секунд до сотни, то этого вполне достаточно. Вопрос о надежности - другая история.
Думаю, двумя литрами турбо должны ограничиться, дальше уже электро

соренто, 1.6

[Финиковод]

Ну я про Туарег, а что у Соренто есть 1.6 - прикольно )

[alealexei]

   Цитата:

Финиковод

Ну я про Туарег, а что у Соренто есть 1.6 - прикольно )

ТЕНДЕНЦИЯ! у него он не есть, это вышло новое поколение
слудующий тур 1,5

[Финиковод]

В любом случае, время больших прожорливых и надежных моторов ушло. По разным причинам.

[allex234432]

   Цитата:

РАЗ

а почему еле ползёт, совсем не едет что ли?

а звука нет, что бы не было слышно надсадного воя мотора на 1 передаче?

надо было тапку в пол? и разговоры в салоне тоже хочется послушать?
...На отдыхе, это не ралли с прохождением участка на время. Выкладывай свое, обсудим. Хотя о чем я, тут секунды на квотер меряют и паравозную тягу обсуждают, только так и не понял, где это все можно использовать, 90 процентов свой авто катают по городу или по трассе, где камеры весь потенциал сводят к нулю, зато кичнуться, что у меня дизель не забывают, также как и расписать домыслы про неедущее 2.0

[alealexei]

точнос, дизелей в особенности

[РАЗ]

   Цитата:

allex234432

надо было тапку в пол? и разговоры в салоне тоже хочется послушать?

так там небось тапка и так в пол, а разговоров всё равно не слышно из-за воя мотора))

   Цитата:

allex234432

...На отдыхе, это не ралли с прохождением участка на время. Выкладывай свое, обсудим. Хотя о чем я, тут секунды на квотер меряют и паравозную тягу обсуждают, только так и не понял, где это все можно использовать, 90 процентов свой авто катают по городу или по трассе, где камеры весь потенциал сводят к нулю, зато кичнуться, что у меня дизель не забывают, также как и расписать домыслы про неедущее 2.0

да какое же там ралли, если тапка в пол и еле ползёт?)

Если что, взял дизель потому что 3.0 бензин ушел из под носа)

[szao]

   Цитата:

alealexei

на Вашем икстри какой моторчик?

Едущий лучше Т3 3.0тди.

Сейчас бы рассматривал 40i

Добавлено через 3 минуты 3 секунды

   Цитата:

Финиковод

Для макс.безопасности нужны мозги в первую очередь.
Все познается в сравнении, конечно, если привыкаешь к мощному моторы и быстрому разгону, то поведение на дороге одно, пересев на машину послабее, это может оказаться сюрпризом. Но все дело привычки. В любом случае, мозги - первоочередно.

Много мест, где короткий отрезок для обгона. Или тащиться за камазом или тазом долго и печально.
Полно мест, где выезд требует тапку в пол.

Мозги с дохломотором как раз не дают даже пытаться обгонять. Это хорошо, но долго и некомфортно.

В слабом моторе нет плюсов. Как в несвежей еде или тупой блондинке.

[allex234432]

   Цитата:

РАЗ

Если что, взял дизель

сочувствую
самое оно по питерским улицам ездить, с дороги то съежать сыкотно поди...

   Цитата:

РАЗ

так там небось тапка и так в пол, а разговоров всё равно не слышно из-за воя мотора))

догадался или кто подсказал?

[AntonVP]

   Цитата:

szao

Едущий лучше Т3 3.0тди.

Сейчас бы рассматривал 40i

Добавлено через 3 минуты 3 секунды


Много мест, где короткий отрезок для обгона. Или тащиться за камазом или тазом долго и печально.
Полно мест, где выезд требует тапку в пол.

Мозги с дохломотором как раз не дают даже пытаться обгонять. Это хорошо, но долго и некомфортно.

В слабом моторе нет плюсов. Как в несвежей еде или тупой блондинке.

Есть, он стоит дешевле.
Есть минимальная достаточность, это понятно и так же мне понятно что 2,0 для Т3 этому удовлетворяет точно

[Финиковод]

   Цитата:

szao

Едущий лучше Т3 3.0тди.
Много мест, где короткий отрезок для обгона. Или тащиться за камазом или тазом долго и печально.
Полно мест, где выезд требует тапку в пол.

Мозги с дохломотором как раз не дают даже пытаться обгонять. Это хорошо, но долго и некомфортно.

В слабом моторе нет плюсов. Как в несвежей еде или тупой блондинке.

Все так, только вопрос о необходимой и достаточной мощности. Скажем так, если у тебя спорткар на 600+ сил, ты ездишь по трассе и для тебя тоже полно коротких отрезков для обгоны, которые недоступны большинству.
Но является ли такая возможность реальной необходимостью для большинства? Навряд ли.
Двухлитровый Туарег не становится овощем из-за того, что в него село еще 3 человека и что-то есть в багажнике.
Да, меньше возможностей обгонять, чем у бензинового 340-сильного.
А у 340-сильного Туарега меньше, чем у спорткара.
Но это не делает Туарег дохлым, неедущим и т.д. Для большинства, конечно

[allex234432]

   Цитата:

Финиковод

это не делает Туарег дохлым, неедущим и т.д. Для большинства, конечно

все верно, к тому же учесть, что окружающий автопарк в 80-90% дохлее Тура.

[szao]

   Цитата:

AntonVP

Есть, он стоит дешевле.
Есть минимальная достаточность, это понятно и так же мне понятно что 2,0 для Т3 этому удовлетворяет точно

На самом деле мин.достаточности не существует :)
Выйди Т3 с 1.4Т 150лс и он бы многим был "достаточен". Как совершенно мертвый ГП 2.5тди брали тысячами. А он из 13 сек не выезжал.
Цена - да, я про это написал.

[alealexei]

   Цитата:

szao

Едущий лучше Т3 3.0тди.

Что скромничаем, аки первокурсник? 20i, поди?

[eug44]

   Цитата:

Финиковод

Все так, только вопрос о необходимой и достаточной мощности. Скажем так, если у тебя спорткар на 600+ сил, ты ездишь по трассе и для тебя тоже полно коротких отрезков для обгоны, которые недоступны большинству.
Но является ли такая возможность реальной необходимостью для большинства? Навряд ли.
Двухлитровый Туарег не становится овощем из-за того, что в него село еще 3 человека и что-то есть в багажнике.
Да, меньше возможностей обгонять, чем у бензинового 340-сильного.
А у 340-сильного Туарега меньше, чем у спорткара.
Но это не делает Туарег дохлым, неедущим и т.д. Для большинства, конечно

Да просто громкие заявления что 2.0 с полным салоном хватает для комфортных обгонов лишние тут. У вас в посте уже софистика пошла.

[szao]

   Цитата:

alealexei

Что скромничаем, аки первокурсник? 20i, поди?

Это у Вас "20i" :)

[AntonVP]

   Цитата:

szao

На самом деле мин.достаточности не существует :)
Выйди Т3 с 1.4Т 150лс и он бы многим был "достаточен". Как совершенно мертвый ГП 2.5тди брали тысячами. А он из 13 сек не выезжал.
Цена - да, я про это написал.

Я тоже так думал, пока не взял на прокат фабию с минимальным мотором, вот она просто после 90 с полным салоном не разгонялась по крымским дорогам, только под гору чуток набирала.
У тура таких движков вроде нет

[allex234432]

   Цитата:

szao

Выйди Т3 с 1.4Т 150лс и он бы многим был "достаточен"

да ну, не надо преувеличивать ... на тигуане 1.4 мало, также как и 2.0 220лс на терамонте, а вот на Т3 2.0 249лс достаточный минимум на сегодняшний день.
А кому мало, всегда есть стейдж1

п.с... причем на тигуане 1.4 150лс реально мало, потому что коробка идет 6 ст, вот где мотор реально жужжит.

[alealexei]

   Цитата:

szao

Это у Вас "20i" :)

20i у меня в ку5 было, а стреляла на ура. А у Вас, в икстри газ? что это такая стеснительность вдруг?