Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.08.2008, 13:45 (15:45)   #1
Carrera
Местный
 
Аватар для Carrera
 
Город: Арктика
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.08.2008
Сообщений: 462
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 65
Репутация: 115

Carrera ПервоклашкаCarrera Первоклашка
По умолчанию Замена масла в АКПП

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.


Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.
Carrera вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
923 (18.07.2013), Andre58 (28.12.2014), Andrey Prihlob (22.06.2018), DUX (24.09.2015), ikuha (12.05.2012), iotov (19.06.2015), Kiruxa (05.10.2013), maleksv58 (06.02.2015), SABA77 (14.06.2013), ZhuravlevSV (09.07.2019), Игоряныч (18.01.2015), Сергей (Изотоп) (13.03.2015)
Старый 16.02.2020, 00:48 (23:48)   #4701
tek
Пользователь
 
Город: Бар
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 18.09.2017
Сообщений: 120
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 18
Репутация: 18

tek Младенец
По умолчанию

Skeptic, так я уже поставил. У нас с Европы тащут в основном дизели на разбор, а с 4.2 все со стружкой что я видел. Вариант что адаптируется возможен? Прокатался 150 км уже на них - тишина и классно едет машинка. Спидометр - 1 в 1 с gps :)
Но по городу позже переключает чем было, крутит почти до 4 тыщ оборотов. Чем то на спорт похоже.
noxeone, А рил кодировку поменять? Или нереально найти битовую маску с описанием всех вариантов? :)

Последний раз редактировалось tek; 16.02.2020 в 00:52.
tek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2020, 01:16 (00:16)   #4702
Skeptic
Почетный мембер
 
Аватар для Skeptic
 
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация: 315

Skeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
tek
Skeptic, так я уже поставил. У нас с Европы тащут в основном дизели на разбор, а с 4.2 все со стружкой что я видел. Вариант что адаптируется возможен? Прокатался 150 км уже на них - тишина и классно едет машинка. Спидометр - 1 в 1 с gps :)
Но по городу позже переключает чем было, крутит почти до 4 тыщ оборотов. Чем то на спорт похоже.
noxeone, А рил кодировку поменять? Или нереально найти битовую маску с описанием всех вариантов? :)
как механик могу сказать одно. Если передний и задний редуктора одинаково поменены, то проблема будет только в комфорте. Ну оно и понятно. Дело привычки. Потому как ЭБУ переключают по датчикам мотора и акпп. Круиз работает по абс датчикам. Поэтому если оба редуктора сменены одинаково, то забей и не парься. А вот если редуктора разные, то тут может быть проблемка. Датчики то дурные, как и СОФТ. Они не поймут задумку твою.
Skeptic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2020, 01:29 (01:29)   #4703
noxeone
Бывалый
 
Аватар для noxeone
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация: 238

noxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашка
По умолчанию

tek, попробуй, изучи тему. Только сохрани свои цифры, чтобы если что вернуть все обратно.
Вот тут человек тестировал разные кодировки, вроде как разница есть:
https://www.drive2.ru/l/463582140890611933/
noxeone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2020, 01:29 (00:29)   #4704
tek
Пользователь
 
Город: Бар
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 18.09.2017
Сообщений: 120
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 18
Репутация: 18

tek Младенец
По умолчанию

Skeptic, конечно же поменяны в паре, с одной машинки, даж в яме не получалось оба поменять за раз, разворачивался без переднего кардана, на блокировке раздатки :) а в целом по трассе - оч хорошо едет, ну и быстрее, по городу не привычно на газ реагирует только.
Спасибо!
tek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2020, 01:33 (01:33)   #4705
noxeone
Бывалый
 
Аватар для noxeone
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация: 238

noxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашка
По умолчанию

Skeptic, если бы он поставил разные редуктора, то колеса вращались бы с разной скоростью и машина могла бы вообще не поехать. Такие извращения с раздаткой делать нельзя, там торсен

Добавлено через 3 минуты 40 секунд
tek, вот здесь инфа о том как кодировать: https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=125
По-простому - просто прибавляешь цифры к изначально выбранному числу.
Попробуешь, если не получится ничего, можно попробовать сбросить на базовые установки.
Обязательно напиши здесь о результате!

Последний раз редактировалось noxeone; 16.02.2020 в 01:33. Причина: Добавлено сообщение
noxeone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
tek (16.02.2020)
Старый 16.02.2020, 01:59 (00:59)   #4706
Skeptic
Почетный мембер
 
Аватар для Skeptic
 
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация: 315

Skeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Skeptic, если бы он поставил разные редуктора, то колеса вращались бы с разной скоростью и машина могла бы вообще не поехать. Такие извращения с раздаткой делать нельзя, там торсен

Добавлено через 3 минуты 40 секунд
tek, вот здесь инфа о том как кодировать: https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=125
По-простому - просто прибавляешь цифры к изначально выбранному числу.
Попробуешь, если не получится ничего, можно попробовать сбросить на базовые установки.
Обязательно напиши здесь о результате!
пишу, потому что видел такое.
Skeptic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2020, 14:51 (13:51)   #4707
Кормянец
Новенький
 
Город: Могилев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.09.2019
Сообщений: 72
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 3
Репутация: 3

Кормянец Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Только в Могилеве знаю толковых ребят...
Добрый день, подскажите землячек?
Кормянец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2020, 18:27 (18:27)   #4708
riu
Почетный мембер
 
Аватар для riu
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 3,002
Поблагодарил(а): 1,728
Благодарностей: 1,528
Изображений в галерее: 1
Репутация: 2135

riu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
там торсен

Где торсен?
riu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2020, 20:31 (19:31)   #4709
tek
Пользователь
 
Город: Бар
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 18.09.2017
Сообщений: 120
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 18
Репутация: 18

tek Младенец
По умолчанию

noxeone, Спасибо! попробовал 0000504 - стало мягче, и больше похоже на то что было, то есть раньше переключает передачи, не задирает обороты, только не работают подрулевые лепестки ). Была кодировка 0012328.
tek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 12:25 (12:25)   #4710
noxeone
Бывалый
 
Аватар для noxeone
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация: 238

noxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
tek
noxeone, Спасибо! попробовал 0000504 - стало мягче, и больше похоже на то что было, то есть раньше переключает передачи, не задирает обороты, только не работают подрулевые лепестки ). Была кодировка 0012328.
Прибавь 8192, должны заработать. Там же подсказка высвечивается. Все цифры складываются между собой
noxeone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 12:26 (12:26)   #4711
noxeone
Бывалый
 
Аватар для noxeone
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация: 238

noxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
riu
Где торсен?
Межосевой, в раздатке
Он не такой, конечно как в обычном quattro без блокировок, но смысл тот же
Изображения
Тип файла: jpg 3.jpg (16.5 Кб, 11 просмотров)
noxeone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 12:51 (12:51)   #4712
riu
Почетный мембер
 
Аватар для riu
 
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 3,002
Поблагодарил(а): 1,728
Благодарностей: 1,528
Изображений в галерее: 1
Репутация: 2135

riu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курсriu Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Межосевой, в раздатке
Он не такой, конечно как в обычном quattro без блокировок, но смысл тот же
Это не торсен! Это простой свободный планетарный диф.

Последний раз редактировалось riu; 17.02.2020 в 12:54.
riu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
leshka (17.02.2020)
Старый 17.02.2020, 14:02 (14:02)   #4713
noxeone
Бывалый
 
Аватар для noxeone
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация: 238

noxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
riu
Это не торсен! Это простой свободный планетарный диф.
Так торсен же тоже планетарный дифференциал
Torque-Sensing - чувствующий момент.
Крутящий момент на переднюю/заднюю ось передается в зависимости от условий, механически. В "вакууме" он 40/60.
Все верно?

Последний раз редактировалось noxeone; 17.02.2020 в 15:11.
noxeone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 14:12 (13:12)   #4714
Skeptic
Почетный мембер
 
Аватар для Skeptic
 
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация: 315

Skeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Так торсен же тоже планетарный дифференциал
Torque-Sensing - чувствующий момент.
Крутящий момент на переднюю/заднюю ось передается в зависимости от условий, механически. В "вакууме" он 50/50.
Все верно?
Народ решил поразвлекаться. Тип исполнения диффа влияет только на его способность передать крутящий момент. Вот в принципе и вся разница. Способы его блокировки для перераспределения момента не наделяют его каким то существенными качествами в линейке диффов вообще.

Поэтому нужно определиться, что мы хотим обсуждать. Тонкости конструкции или общее назначение?

Некоторые, ранее, акпп тоже не хотят считать редуктором, которая на самом деле им и является. Это всего лишь вопрос локализации внимание на теме обсуждения.
Skeptic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 14:20 (14:20)   #4715
noxeone
Бывалый
 
Аватар для noxeone
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация: 238

noxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашка
По умолчанию

Skeptic, обсуждаем мы передачу крутящего момента на переднюю и заднюю ось. Если будут редукторы передний и задний с разным передаточным числом, что случится с межосевым?
Конкретно на туареге 1 поколения
noxeone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 14:34 (13:34)   #4716
Skeptic
Почетный мембер
 
Аватар для Skeptic
 
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.11.2016
Сообщений: 2,076
Поблагодарил(а): 80
Благодарностей: 240
Репутация: 315

Skeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классовSkeptic Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Skeptic, обсуждаем мы передачу крутящего момента на переднюю и заднюю ось. Если будут редукторы передний и задний с разным передаточным числом, что случится с межосевым?
Конкретно на туареге 1 поколения
не синхронизация будет на раздатке. Я не электронщик. Но хороший софт, должен будет уравновесить эту проблему, датчики абс работают исправно. К тому же есть как бы декларация о том, что крутящий момент на переднюю и заднюю оси может быть разный, за счет проскальзывания. Другой вопрос, как долго может функционировать раздатка в таком режиме.

В Маскаве я катался на Ниве шниве. Там как известно ппосто палка между осями. Типа честные 50/50. Но, за счет не качественного изготовления шестеренок, резина так по разному изнашивалась, что воняла, и не только резина, но и ступечные. Я так понимаю, проскальзывание дисков как раз и призвано снять подобную проблему. Но. На шниве этого фрикциона не было!

Так что, в пределах возможного регулирования на раздатке в фрикционном пакете, даже разные передаточные между передним и задним редуктором могут быть согласованы! Вопрос, как быстро сдохнет раздатка
Skeptic вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 15:06 (15:06)   #4717
LASER
Почетный мембер
 
Аватар для LASER
 
Город: Сочи
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.03.2016
Сообщений: 2,275
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 481
Репутация: 806

LASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER СтаршеклассникLASER Старшеклассник
По умолчанию

КАК ЭТО ВСЕ ОТНОСИТСЯ К ЗАМЕНЕ МАСЛА В АКПП??? не засоряйте тему
LASER вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 15:12 (15:12)   #4718
noxeone
Бывалый
 
Аватар для noxeone
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация: 238

noxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
КАК ЭТО ВСЕ ОТНОСИТСЯ К ЗАМЕНЕ МАСЛА В АКПП??? не засоряйте тему
А есть другая тема по АКПП и раздатке? Общаемся по теме, конкретно у человека проблема возникла и вопрос, связанный с этим.
А по замене масле уже все разжевано 100500 раз, тут уже и добавить нечего
noxeone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 15:13 (15:13)   #4719
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,801
Поблагодарил(а): 6,116
Благодарностей: 2,676
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3301

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

   Цитата:
Skeptic, обсуждаем мы передачу крутящего момента на переднюю и заднюю ось. Если будут редукторы передний и задний с разным передаточным числом, что случится с межосевым?
Конкретно на туареге 1 поколения
Ничего
leshka на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2020, 15:16 (15:16)   #4720
noxeone
Бывалый
 
Аватар для noxeone
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.01.2019
Сообщений: 1,159
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 213
Репутация: 238

noxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашкаnoxeone Первоклашка
По умолчанию

riu, нашел вот инфу, которая закрывает все вопросы о наличии торсена в раздатке:
   Цитата:
Модель Audi Q7, построенная на одной платформе с Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne, оснащается приводом, не имеющим предков среди предыдущих моделей концерна. Система полного привода для этого автомобиля, обладающего более выраженными качествами внедорожника, поставляется компанией BorgWarner. В конструкции системы применяется дифференциал Torsen Type 3 (T3).
Добавлено через 2 минуты 42 секунды
   Цитата:
Ничего
Хотелось бы больше инфы.
Там же нагрузка переносится на другие шестерни, причем она будет постоянной. Да еще и должна варьироваться в зависимости от дорожного покрытия и веса тапки. Верно я рассуждаю?
А при блокировки межосевого колеса вообще будут вращаться с разной скоростью...

Последний раз редактировалось noxeone; 17.02.2020 в 15:19. Причина: Добавлено сообщение
noxeone вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:45. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk