Автономный отопитель Webasto Thermo Top C - Страница 24

KOKA · 05.01.2020, 16:56 (15:56)

Цитата:

atolchev

точно так и что?

Ты сказал, что "это ошибка..."

atolchev · 05.01.2020, 17:06 (16:06)

Цитата:

KOKA64

Ты сказал, что "это ошибка...

и так давайте снова и по порядку...
Вы заявляете что сопротивление исправного штифта при 25 градусах должно быть в диапозоне 0,3-0,6 Om, я же вам в ответ говорю, что 0,5 Om это уже порог наличия пламени, то есть штифт должен быть нагретым.

Нормальное сопротивление штифта при комнатной температуре должно быть в диапазоне примерно - 0,2-0,3 Om. Если сможете его валидно измерить...

Добавлено через 32 секунды

Цитата:

KOKA64

Ты сказал, что "это ошибка..."

в мануале допущена ошибка... и если сопротивление штифта на холодную будет более 0,5 Om, то сразу при запуске будет фиксироваться ошибка - преждевременное обнаружение пламени.

KOKA · 05.01.2020, 17:21 (16:21)

Ну, с тем, что нужно проверить R свечи, спорить не будем, или тоже "нет, не согласен"?

atolchev · 05.01.2020, 17:27 (16:27)

Цитата:

KOKA64

Ну, с тем, что нужно проверить R свечи, спорить не будем, или тоже "нет, не согласен"?

Ну, можно и проверить.. Только зачем?

KOKA · 05.01.2020, 17:34 (16:34)

ТС, спроси у atolchev , что те делать, - он все знает...

atolchev · 05.01.2020, 17:40 (16:40)

Я не знаю. Мы это уже неоднократно обсуждали. Мне видится, что не горит там нормально..

Добавлено через 3 минуты 5 секунд

Цитата:

inisel

Потом блокировка

меня вот это малость смущает... Мне кажется, что не должно быть блокировки при срыве пламени.. Поправьте, кто помнит.

inisel · 05.01.2020, 21:38 (21:38)

Цитата:

atolchev

Я не знаю. Мы это уже неоднократно обсуждали. Мне видится, что не горит там нормально..

Добавлено через 3 минуты 5 секунд

меня вот это малость смущает... Мне кажется, что не должно быть блокировки при срыве пламени.. Поправьте, кто помнит.

Блокировка при тройном срыве, как я помню. Неоднократном.
Мы уже меняли свечу несколько лет назад. Сразу после пропайки платы. Теперь опять вопрос - свечу менять или плату чинить.
Настораживает отсутствие автоматического перезапуска.

inisel · 06.01.2020, 10:25 (10:25)

Цитата:

atolchev

Я не знаю. Мы это уже неоднократно обсуждали. Мне видится, что не горит там нормально...

Так почистили горелку то. Чего ей не гореть бы?

atolchev · 06.01.2020, 10:41 (09:41)

Цитата:

inisel

Теперь опять вопрос - свечу менять или плату чинить.

У вас срыв пламени, при чем здесь свеча или плата? Если вам думается, что на самом деле есть горение, но это блок или штифт не фиксируют его, то это маловероятно ...

Добавлено через 4 минуты 23 секунды

Цитата:

inisel

Так почистили горелку то. Чего ей не гореть бы?

- может воздух и топливо все таки не поступают нормально, из-за забитого воздуховода, топливной трубки или заборника в баке
- может насос не докачивает...

По хорошему надо бы взять диагностику вебстовскую, завести топливо напрямую на отопитель и провести тестовые запуски. По наблюдениям или трендграфику будет или очевидно или по крайней мере добавит уверенности. Ну, а совсем бы хорошо к специалистам обратится...

inisel · 07.01.2020, 19:01 (19:01)

Цитата:

atolchev

У вас срыв пламени, при чем здесь свеча или плата? Если вам думается, что на самом деле есть горение, но это блок или штифт не фиксируют его, то это маловероятно ...

Добавлено через 4 минуты 23 секунды
.

- может воздух и топливо все таки не поступают нормально, из-за забитого воздуховода, топливной трубки или заборника в баке
- может насос не докачивает...

По хорошему надо бы взять диагностику вебстовскую, завести топливо напрямую на отопитель и провести тестовые запуски. По наблюдениям или трендграфику будет или очевидно или по крайней мере добавит уверенности. Ну, а совсем бы хорошо к специалистам обратится...

Что идут срывы, вопросов не вызывает. А вот что из-за глюка платы те срывы происходят, допускаю.
Для прямого тестирования нужно помпу заменить. Пока не сделал.
Сегодня похолодало -опять работа наладилась.

atolchev · 08.01.2020, 00:32 (23:32)

Цитата:

inisel

что из-за глюка платы те срывы происходят

какого глюка?

inisel · 09.01.2020, 07:17 (07:17)

Цитата:

atolchev

какого глюка?

Ну, может быть есть и такой симптом при неисправной плате?
А с неполноценной свечой не было похожих случаев?

atolchev · 09.01.2020, 11:04 (10:04)

Цитата:

inisel

с неполноценной свечой не было похожих случаев?

вашем отопителе стоит штифт накала, это свеча и датчик пламени в одном флаконе. Если бы он не работал как свеча, то в процессе запуска в принципе не было бы пламени и ошибка была бы не "срыв пламени", а "не запуск", если же он как датчик пламени уже деградировал, то отопитель своим ЭБУ фиксировал бы его неисправность.

Цитата:

inisel

Ну, может быть есть и такой симптом при неисправной плате?

Теоретически наверное возможно искажение значений датчика пламени блоком, но практически нет.

SlavaVV · 19.01.2020, 21:27 (23:27)

подскажите может кто сталкивался, поиском пошерстил похожую тему нашел, а вот ответа нет.
Вэбаста воняет жутко, периодами, я бы даже сказал больше на прогретом двигателе, выхлом здорово начинает затягивать в салон.
Раньше не было такого, на диагностику катался, по электрике говорят все окей, по механике поменяли горелку, проверили нагнетатель, но как воняло так и воняет.
работает вроде нормально, потом в какой то период выхлоп изменяется, валит довольно густой дым, бывает "кашляет" или "подвывает" вебаста в этот момент, через некоторое время пропадает, потом все заново.
Задолбался апо сервисам уже гонять, да и без вебасты долго греется (сейчас отключаю её), вот завтра опять на сервис, предлагают нагнетатель поменять, но что меня сомнения берут поможет ли

Игоряныч · 19.01.2020, 21:41 (21:41)

Цитата:

SlavaVV

подскажите может кто сталкивался, поиском пошерстил похожую тему нашел, а вот ответа нет.
Вэбаста воняет жутко, периодами, я бы даже сказал больше на прогретом двигателе, выхлом здорово начинает затягивать в салон.
Раньше не было такого, на диагностику катался, по электрике говорят все окей, по механике поменяли горелку, проверили нагнетатель, но как воняло так и воняет.
работает вроде нормально, потом в какой то период выхлоп изменяется, валит довольно густой дым, бывает "кашляет" или "подвывает" вебаста в этот момент, через некоторое время пропадает, потом все заново.
Задолбался апо сервисам уже гонять, да и без вебасты долго греется (сейчас отключаю её), вот завтра опять на сервис, предлагают нагнетатель поменять, но что меня сомнения берут поможет ли

Вонять может от качества топлива. Присадки и т.п...
Обрати внимание на каких заправках больше/меньше запах.
В салон засасывает воздух на стоянке? Возможно от направления ветра зависит.
Выход трубы Вебасто прямо под водителем

Туарег достаточно герметично сделан

SlavaVV · 19.01.2020, 22:02 (00:02)

Цитата:

Игоряныч

Вонять может от качества топлива. Присадки и т.п...
Обрати внимание на каких заправках больше/меньше запах.
В салон засасывает воздух на стоянке? Возможно от направления ветра зависит.

ну я не первый год владею туром, уже 6 лет.
Не от заправки или ветра это зависит.
Запах засасывает на стоянке, но не зависит от ветра или иной погодной аномалии.
К примеру машина находится в закрытом паркинге или гараже (ветра нет), запускаю дистанционно и минут через 15 сажусь в машину, никакого запаха нет, потом бац на светофоре нереально сильный запах выхлопа вебасты, на следующем все тот же запах, потом пропадет и следующие 2-3 светофора все нормально, потом все повторяется.
и когда вонять начинает, валит густой выхлоп.
запах идет через систему вентиляции.

riu · 19.01.2020, 22:57 (22:57)

SlavaVV, скоре всего начинает валить дым через впуск из-за спорадических проблем с нагнетателем. Плату надо для начала пропаять.

Ошибок нет вообще?

atolchev · 19.01.2020, 23:30 (22:30)

Похоже на аварийное отключение, а оно в фазе максимальной мощности сопряжено с задымлением. Для начала нужно ознамится с зарегистрированными ошибками.

SlavaVV · 20.01.2020, 12:55 (14:55)

Плату пару лет назад паял (точнее отправлял в Москву, у нас тут в Тюмени хрен найдешь), почитав инет конечно есть сомнения на плату, но каким образом переодически образуетсядикая вонь из-за платы я понять не могу.
Вычитал что подобное может быть из за забитого глушителя, но у меня выхлоп через стандартный глушитель идет, может с прогревом его образуется излишний выхлоп накопившейся дряни и он не справляется? вопрос для меня открытый.
Посетить СТО сегодня не удастся, мастер сказал что сегодня не может, завтра я не могу, перенесли на среду.
Вот сижу думаю глушитель, плата или нагнетатеь

Ошибки считать не чем сейчас, вроде и шнурок есть, а девайса мобильного на винде нет, буду искать

Игоряныч · 20.01.2020, 13:15 (13:15)

Цитата:

SlavaVV

...Вычитал что подобное может быть из за забитого глушителя, но у меня выхлоп через стандартный глушитель идет, может с прогревом его образуется излишний выхлоп накопившейся дряни и он не справляется? вопрос для меня открытый...

Откуда конкретнее запах идёт?
Из общего глушителя или из трубы Вебасто?

05.01.2020, 17:06 (16:06)	#462
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: KOKA64 Ты сказал, что "это ошибка... и так давайте снова и по порядку... Вы заявляете что сопротивление исправного штифта при 25 градусах должно быть в диапозоне 0,3-0,6 Om, я же вам в ответ говорю, что 0,5 Om это уже порог наличия пламени, то есть штифт должен быть нагретым. Нормальное сопротивление штифта при комнатной температуре должно быть в диапазоне примерно - 0,2-0,3 Om. Если сможете его валидно измерить... Добавлено через 32 секунды Цитата: KOKA64 Ты сказал, что "это ошибка..." в мануале допущена ошибка... и если сопротивление штифта на холодную будет более 0,5 Om, то сразу при запуске будет фиксироваться ошибка - преждевременное обнаружение пламени.
	Последний раз редактировалось atolchev; 05.01.2020 в 17:08. Причина: Добавлено сообщение

05.01.2020, 17:40 (16:40)	#466
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Я не знаю. Мы это уже неоднократно обсуждали. Мне видится, что не горит там нормально.. Добавлено через 3 минуты 5 секунд Цитата: inisel Потом блокировка меня вот это малость смущает... Мне кажется, что не должно быть блокировки при срыве пламени.. Поправьте, кто помнит.
	Последний раз редактировалось atolchev; 05.01.2020 в 17:40. Причина: Добавлено сообщение

06.01.2020, 10:41 (09:41)	#469
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel Теперь опять вопрос - свечу менять или плату чинить. У вас срыв пламени, при чем здесь свеча или плата? Если вам думается, что на самом деле есть горение, но это блок или штифт не фиксируют его, то это маловероятно ... Добавлено через 4 минуты 23 секунды Цитата: inisel Так почистили горелку то. Чего ей не гореть бы? - может воздух и топливо все таки не поступают нормально, из-за забитого воздуховода, топливной трубки или заборника в баке - может насос не докачивает... По хорошему надо бы взять диагностику вебстовскую, завести топливо напрямую на отопитель и провести тестовые запуски. По наблюдениям или трендграфику будет или очевидно или по крайней мере добавит уверенности. Ну, а совсем бы хорошо к специалистам обратится...
	Последний раз редактировалось atolchev; 06.01.2020 в 10:41. Причина: Добавлено сообщение

20.01.2020, 12:55 (14:55)	#479
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Плату пару лет назад паял (точнее отправлял в Москву, у нас тут в Тюмени хрен найдешь), почитав инет конечно есть сомнения на плату, но каким образом переодически образуетсядикая вонь из-за платы я понять не могу. Вычитал что подобное может быть из за забитого глушителя, но у меня выхлоп через стандартный глушитель идет, может с прогревом его образуется излишний выхлоп накопившейся дряни и он не справляется? вопрос для меня открытый. Посетить СТО сегодня не удастся, мастер сказал что сегодня не может, завтра я не могу, перенесли на среду. Вот сижу думаю глушитель, плата или нагнетатеь Ошибки считать не чем сейчас, вроде и шнурок есть, а девайса мобильного на винде нет, буду искать
	Последний раз редактировалось SlavaVV; 20.01.2020 в 13:05.

05.01.2020, 16:56 (15:56)	#461
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 1,794 Благодарностей: 4,079 Репутация: 4704	Цитата: atolchev точно так и что? Ты сказал, что "это ошибка..."

05.01.2020, 17:21 (16:21)	#463
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 1,794 Благодарностей: 4,079 Репутация: 4704	Ну, с тем, что нужно проверить R свечи, спорить не будем, или тоже "нет, не согласен"?

05.01.2020, 17:27 (16:27)	#464
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: KOKA64 Ну, с тем, что нужно проверить R свечи, спорить не будем, или тоже "нет, не согласен"? Ну, можно и проверить.. Только зачем?

05.01.2020, 17:34 (16:34)	#465
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 1,794 Благодарностей: 4,079 Репутация: 4704	ТС, спроси у atolchev , что те делать, - он все знает...

05.01.2020, 21:38 (21:38)	#467
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: atolchev Я не знаю. Мы это уже неоднократно обсуждали. Мне видится, что не горит там нормально.. Добавлено через 3 минуты 5 секунд меня вот это малость смущает... Мне кажется, что не должно быть блокировки при срыве пламени.. Поправьте, кто помнит. Блокировка при тройном срыве, как я помню. Неоднократном. Мы уже меняли свечу несколько лет назад. Сразу после пропайки платы. Теперь опять вопрос - свечу менять или плату чинить. Настораживает отсутствие автоматического перезапуска.

06.01.2020, 10:25 (10:25)	#468
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: atolchev Я не знаю. Мы это уже неоднократно обсуждали. Мне видится, что не горит там нормально... Так почистили горелку то. Чего ей не гореть бы?

07.01.2020, 19:01 (19:01)	#470
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: atolchev У вас срыв пламени, при чем здесь свеча или плата? Если вам думается, что на самом деле есть горение, но это блок или штифт не фиксируют его, то это маловероятно ... Добавлено через 4 минуты 23 секунды . - может воздух и топливо все таки не поступают нормально, из-за забитого воздуховода, топливной трубки или заборника в баке - может насос не докачивает... По хорошему надо бы взять диагностику вебстовскую, завести топливо напрямую на отопитель и провести тестовые запуски. По наблюдениям или трендграфику будет или очевидно или по крайней мере добавит уверенности. Ну, а совсем бы хорошо к специалистам обратится... Что идут срывы, вопросов не вызывает. А вот что из-за глюка платы те срывы происходят, допускаю. Для прямого тестирования нужно помпу заменить. Пока не сделал. Сегодня похолодало -опять работа наладилась.

08.01.2020, 00:32 (23:32)	#471
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel что из-за глюка платы те срывы происходят какого глюка?

09.01.2020, 07:17 (07:17)	#472
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: atolchev какого глюка? Ну, может быть есть и такой симптом при неисправной плате? А с неполноценной свечой не было похожих случаев?

09.01.2020, 11:04 (10:04)	#473
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Цитата: inisel с неполноценной свечой не было похожих случаев? вашем отопителе стоит штифт накала, это свеча и датчик пламени в одном флаконе. Если бы он не работал как свеча, то в процессе запуска в принципе не было бы пламени и ошибка была бы не "срыв пламени", а "не запуск", если же он как датчик пламени уже деградировал, то отопитель своим ЭБУ фиксировал бы его неисправность. Цитата: inisel Ну, может быть есть и такой симптом при неисправной плате? Теоретически наверное возможно искажение значений датчика пламени блоком, но практически нет.

19.01.2020, 21:27 (23:27)	#474
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	подскажите может кто сталкивался, поиском пошерстил похожую тему нашел, а вот ответа нет. Вэбаста воняет жутко, периодами, я бы даже сказал больше на прогретом двигателе, выхлом здорово начинает затягивать в салон. Раньше не было такого, на диагностику катался, по электрике говорят все окей, по механике поменяли горелку, проверили нагнетатель, но как воняло так и воняет. работает вроде нормально, потом в какой то период выхлоп изменяется, валит довольно густой дым, бывает "кашляет" или "подвывает" вебаста в этот момент, через некоторое время пропадает, потом все заново. Задолбался апо сервисам уже гонять, да и без вебасты долго греется (сейчас отключаю её), вот завтра опять на сервис, предлагают нагнетатель поменять, но что меня сомнения берут поможет ли

19.01.2020, 21:41 (21:41)	#475
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: SlavaVV подскажите может кто сталкивался, поиском пошерстил похожую тему нашел, а вот ответа нет. Вэбаста воняет жутко, периодами, я бы даже сказал больше на прогретом двигателе, выхлом здорово начинает затягивать в салон. Раньше не было такого, на диагностику катался, по электрике говорят все окей, по механике поменяли горелку, проверили нагнетатель, но как воняло так и воняет. работает вроде нормально, потом в какой то период выхлоп изменяется, валит довольно густой дым, бывает "кашляет" или "подвывает" вебаста в этот момент, через некоторое время пропадает, потом все заново. Задолбался апо сервисам уже гонять, да и без вебасты долго греется (сейчас отключаю её), вот завтра опять на сервис, предлагают нагнетатель поменять, но что меня сомнения берут поможет ли Вонять может от качества топлива. Присадки и т.п... Обрати внимание на каких заправках больше/меньше запах. В салон засасывает воздух на стоянке? Возможно от направления ветра зависит. Выход трубы Вебасто прямо под водителем Туарег достаточно герметично сделан

19.01.2020, 22:02 (00:02)	#476
SlavaVV Местный Город: бывший Собянинск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 16.09.2014 Сообщений: 413 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 65 Изображений в галерее: 1 Репутация: 65	Цитата: Игоряныч Вонять может от качества топлива. Присадки и т.п... Обрати внимание на каких заправках больше/меньше запах. В салон засасывает воздух на стоянке? Возможно от направления ветра зависит. ну я не первый год владею туром, уже 6 лет. Не от заправки или ветра это зависит. Запах засасывает на стоянке, но не зависит от ветра или иной погодной аномалии. К примеру машина находится в закрытом паркинге или гараже (ветра нет), запускаю дистанционно и минут через 15 сажусь в машину, никакого запаха нет, потом бац на светофоре нереально сильный запах выхлопа вебасты, на следующем все тот же запах, потом пропадет и следующие 2-3 светофора все нормально, потом все повторяется. и когда вонять начинает, валит густой выхлоп. запах идет через систему вентиляции.

19.01.2020, 22:57 (22:57)	#477
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	SlavaVV, скоре всего начинает валить дым через впуск из-за спорадических проблем с нагнетателем. Плату надо для начала пропаять. Ошибок нет вообще?

19.01.2020, 23:30 (22:30)	#478
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Похоже на аварийное отключение, а оно в фазе максимальной мощности сопряжено с задымлением. Для начала нужно ознамится с зарегистрированными ошибками.

20.01.2020, 13:15 (13:15)	#480
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: SlavaVV ...Вычитал что подобное может быть из за забитого глушителя, но у меня выхлоп через стандартный глушитель идет, может с прогревом его образуется излишний выхлоп накопившейся дряни и он не справляется? вопрос для меня открытый... Откуда конкретнее запах идёт? Из общего глушителя или из трубы Вебасто?