Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с.

[szao]

Вполне стандартно.

Но мощность на 2500 не макс совсем.
Ибо она есть сочетание момента и оборотов.

В этом плане дизелю намного проще.

[SimplyOdin]

   Цитата:

szao

В этом плане дизелю намного проще.

В каком смысле проще, в том что дизель достигает максимальной мощности на меньших оборотах?
Меньше - не значит раньше, а возможно и наоборот, позже по времени.
Тут один клубень тоже на это ссылался, я думал ты посообразительней.

[szao]

В смысле более узкого диапазона оборотов.
Это требует других п.ч. и больше самих передач, но с точки зрения конкретно движка - бензинкам не светит.

[Primus]

   Цитата:

szao

Ибо она есть сочетание момента и оборотов.

Произведение, т.е. умножение

[SimplyOdin]

   Цитата:

szao

но с точки зрения конкретно движка - бензинкам не светит.

Сам то понял что сказал? Переведи.

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

Сам‐то понял что сказал? Переведи.

Сложно?

Упрощаю: дизелю докрутиться до макс.мощности быстрее и проще, чем бензинке.

Добавлено через 6 минут 18 секунд

   Цитата:

Primus

Произведение, т.е. умножение

И деленное на константу (9549).

[Primus]

   Цитата:

szao

И деленное на константу (9549).

Константа не меняет физической сути. Это просто подгонка размерностей

[SimplyOdin]

   Цитата:

szao

Упрощаю: дизелю докрутиться до макс.мощности быстрее и проще, чем бензинке.

Я вапщето тебе на это выше уже возразил. Тогда то же самое, но подробней.
У дизеля обороты макс. момента, и обороты макс. мощности ниже чем у бензина, это так.
Но это совсем не значит, что он их достигает по времени раньше, чем достигает своих
максимальных значений момента и мощности бензиновый турбомотор.

[Знамя]

   Цитата:

SimplyOdin

Я вапщето тебе на это выше уже возразил. Тогда то же самое, но подробней.
У дизеля обороты макс. момента, и обороты макс. мощности ниже чем у бензина, это так.
Но это совсем не значит, что он их достигает по времени раньше, чем достигает своих
максимальных значений момента и мощности бензиновый турбомотор.

Да харош уже изьебствываться

[szao]

   Цитата:

SimplyOdin

Я вапщето тебе на это выше уже возразил. Тогда то же самое, но подробней.
У дизеля обороты макс. момента, и обороты макс. мощности ниже чем у бензина, это так.
Но это совсем не значит, что он их достигает по времени раньше, чем достигает своих
максимальных значений момента и мощности бензиновый турбомотор.

Конечно быстрее.
У дизеля другая особенность - он не может крутиться так "высоко", как бензинка, ибо соляра плохо горит.

Если бы даже с учётом других п.ч. дизель не достигал мощности так быстро, то он бы сильно отставал в разгоне от бензинки той же мощности. А так не бывает.

[Obarg]

Думаю, преимущества дизеля проявятся при полном салоне с прицепом в горах и при продаже

[Знамя]

   Цитата:

Obarg

Думаю, преимущества дизеля проявятся при полном салоне с прицепом в горах и при продаже

а при пустом салоне тогда чо? и без прицепа!?
палюбому дизелюга кроет 2л мотор как бык овцу

[Obarg]

И что ни говори, все-таки дизель более ресурсный мотор

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

   Цитата:

Знамя

а при пустом салоне тогда чо? и без прицепа!?
палюбому дизелюга кроет 2л мотор как бык овцу

Я имею в виду, что различия проявятся максимально нагладно)

[Знамя]

   Цитата:

Obarg

И что ни говори, все-таки дизель более ресурсный мотор

Добавлено через 1 минуту 5 секунд


Я имею в виду, что различия проявятся максимально нагладно)

странно что это некоторые отрицают и пускаются в витееватые рассуждения про достижение момента,в итоге упираются в какую то херню,начинают спорить с физикой и выглядят довольно комично

[АК1]

Не у всех есть микрометры, нанометры, микроскопы... для измерения динамических и тяговых различий у этих двигателей.
Производитель заявил одинаковый разгон. Нет причин ему не верить (дизельгейт отучил врать наверно).
Лично для себя сделал вывод: когда ВАГ начнет поставлять Т3 с бензином 2.0 не толко в Китай и РФ, а и в Европу, тогда....

[SimplyOdin]

   Цитата:

Знамя

Да харош уже изьебствываться

Твою машину подопустят - промолчишь?
Ну и меня не дёргай.

[Знамя]

   Цитата:

АК1

Не у всех есть микрометры, нанометры, микроскопы... для измерения динамических и тяговых различий у этих двигателей.
Производитель заявил одинаковый разгон. Нет причин ему не верить (дизельгейт отучил врать наверно).
Лично для себя сделал вывод: когда ВАГ начнет поставлять Т3 с бензином 2.0 не толко в Китай и РФ, а и в Европу, тогда....

..тогда купишь два литра чтоли? и променяешь своего дизелюгу?

у меня ку7 с дизелем и есть ку5 с двушкой,новые машины,иногда прохватываю на ку5,блин ну не то,совсем не то,даже близко не то

[KOKA]

   Цитата:

SimplyOdin

Твою машину подопустят - промолчишь?

Андрей, чо, уже взял?

[Знамя]

   Цитата:

SimplyOdin

Твою машину подопустят - промолчишь?
Ну и меня не дёргай.

ну пусть подопустят,если аргументировано смогут этож не значит что в ответ надо ахинею нести

Добавлено через 56 секунд

   Цитата:

KOKA

Андрей, чо, уже взял?

с 10 продают у нас вотку

[SimplyOdin]

   Цитата:

szao

Конечно быстрее.

Если бы он быстрее выходил на максимумы, то однозначно уезжал бы от 2.0 с двух педалей. Не вижу этого.
Только не надо меня отсылать к роликам с 5,7 сек до ста, блондинки мож и поверят, ито не все.