|
|
|
27.02.2014, 10:16 (10:16) | #481 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Dem,
так заметьте что я не навязывал свое мнение и в итоге мы с человеком пришли к тому что ему удобнее переднеприводные повадки и я не стал это оспаривать, поскольку да бывает и такое все люди разные. хотя все производители сейчас наоборот делаю заднеприводные повадки, это не я же придумал это статистика. а где статистика что гугл пробки лучше яндекс пробок или статистика что голова хая лучше 850-й? в теме про управляемость зимой. тоже много споров о том кому что удобнее между прочим кому 50*50 кому 40*60 я не навязываю свое мнение никому и например не говорю что 850 лучшая голова и точка. |
27.02.2014, 13:48 (13:48) | #482 |
Местный
Город: Казань
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.03.2011
Сообщений: 208
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 32
Репутация:
57
|
а мне тур всё-таки нравится, решил себе ещё парочку прикупить
|
27.02.2014, 14:15 (14:15) | #483 |
Пользователь
Город: Волгоград
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 169
Поблагодарил(а): 22
Благодарностей: 86
Репутация:
86
|
Цитата:
Ну что же... старшая бошка Хая умеет и пробки интернетить и фотки улиц из гугла тащить.
Обломинго к Нау с 850 прилетела Добавлено через 1 минуту 59 секунд если фишки не нужны и динамика не нужна, то покупается Каптива. Добавлено через 2 минуты 55 секунд Там эл.муфты. Чтобы занесло попу надо в повороте резко добавить газу. Кашкай и Рав4 новый оч прозрачные и безопасные машины. Хрендай - хз. Да , забыл уточнить , на самых новых не ездил, если что-то поменяли то хорошо конечно. Но основное я хотел донести - не важно как момент разнесен по осям, сейчас рулят системы стабилизации и электроника управляющая подключением оси. |
27.02.2014, 18:48 (18:48) | #484 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
не важно как момент разнесен по осям, сейчас рулят системы стабилизации и электроника управляющая подключением оси.
Но ... важное "но" - плохо когда ESP борется с последствиями работы механизма распределения момента. Вместо того, чтобы сразу управлять оптимальным соотношением. |
27.02.2014, 20:54 (20:54) | #485 |
Местный
Город: симбирск
Регистрация: 30.01.2013
Сообщений: 311
Поблагодарил(а): 16
Благодарностей: 54
Репутация:
54
|
Цитата:
Хай вообще недомашина((( Вот *S-класс новый было б прикольно иметь для шоссейных дорог)
Добавлено через 7 минут 1 секунду Цитата:
Это у Chevrolet много машины, а у Toyota - типа не ломается, а всё остальное вторично
Ну сами посмотрите на цены Camry, LC200... сравните c Teana и Tahoe. Если уж совсем шашечек не надо, то вместо Highlander покупается Pilot у которого мотор хотя бы имеет технологию отключения цилиндров. ИМХО покупатели Highlander привлекаются в первую очередь множеством опций, по всем остальным параметрам есть конкуренты, а чтобы предлагали столько всего и сразу (за схожую цену), как бы и не видно таких. Повторюсь опять же. Думаю, что если на Highlander такой ураганный спрос, то это недоработка Ford, который мог бы своим Explorer оттянуть большую часть его покупателей. наконецто тойота после фолькса и бмв вкурила что надо ставить либо 330 и более тогда все осознанно и понятно либо 249 лс ....бмв вообще смешила по первости 260 сил предлагала после сориентировалась и для россии была бесплатна опция дефорсированный двигатель 250 лс |
Последний раз редактировалось kaa1968; 27.02.2014 в 20:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.02.2014, 21:35 (21:35) | #486 |
Стреляный
Город: ковров
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 367
Репутация:
442
|
Цитата:
ну да и еще неплохо бы к нему иметь шоссейные дороги - незнаю как у вас в столицах а у нас март еще не начался а дороги уже закончились
Добавлено через 7 минут 1 секунду и у пилота и у эксплорер есть одна проблема в россиии она же была и у хая предидущего - движки около 270 сил - решение невнятное налоги уже вдвое выше а сил что 250 что 270 разницы немного наконецто тойота после фолькса и бмв вкурила что надо ставить либо 330 и более тогда все осознанно и понятно либо 249 лс ....бмв вообще смешила по первости 260 сил предлагала после сориентировалась и для россии была бесплатна опция дефорсированный двигатель 250 лс у туарега и сейчас доступно 280 с этим же мотором доступна раздатка с понижайкой. хотите внедорожник бензин платите налоги. |
Последний раз редактировалось ALEX 400; 27.02.2014 в 21:38. |
|
27.02.2014, 21:43 (21:43) | #487 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
у туарега и сейчас доступно 280 с этим же мотором доступна раздатка с понижайкой. хотите внедорожник бензин платите налоги.
Вообще. |
27.02.2014, 22:46 (22:46) | #490 |
Стреляный
Город: ковров
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 367
Репутация:
442
|
Цитата:
Где купил?
Добавлено через 2 минуты 10 секунд Они завуалировали под ставку налога 249 л.с. |
27.02.2014, 23:21 (23:21) | #491 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
Цитата:
На май заказан хайлендер
Привет землякам |
27.02.2014, 23:38 (23:38) | #492 |
Стреляный
Город: ковров
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 367
Репутация:
442
|
Цитата:
Если в Коврове увижу, буду подавать сигналы Туарегом
Привет землякам Добавлено через 3 минуты 59 секунд сейчас уже заказы на конец лета принимают. бред какой то неужели машин наделать нельзя. их там что вручную собирают. мне кажется такая херня создана самой тойотой. |
Последний раз редактировалось ALEX 400; 27.02.2014 в 23:39. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.02.2014, 23:44 (23:44) | #493 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
Цитата:
у тебя в подписи москва каким местом к коврову относишься?
Буду на следующих выходных в родных краях Мистер "я не знаю заглавных букв" :) |
27.02.2014, 23:52 (23:52) | #494 |
Стреляный
Город: ковров
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 367
Репутация:
442
|
Цитата:
Мистер "я не знаю заглавных букв" :)
привет землякам. если давно не был предупреждаю дороги смыло вместе со снегом. трасса тоже местами не в лучшем виде. |
28.02.2014, 00:01 (00:01) | #495 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
Цитата:
сть такой косяк. особенность подчерка с клавиатуры.
привет землякам. если давно не был предупреждаю дороги смыло вместе со снегом. трасса тоже местами не в лучшем виде. Про подчерк - это шутка юмора. А про Хай - буду теперь знать кто первый купил ))) |
28.02.2014, 00:06 (00:06) | #496 |
Стреляный
Город: ковров
Регистрация: 13.11.2013
Сообщений: 932
Поблагодарил(а): 414
Благодарностей: 367
Репутация:
442
|
Цитата:
А про Хай - буду теперь знать кто первый купил )))
|
28.02.2014, 08:58 (08:58) | #497 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,150
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Они завуалировали под ставку налога 249 л.с.
Но 280 с 2012 по 2013мг доступен был с ТТ, а кастратик - нет. |
28.02.2014, 10:11 (10:11) | #498 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 24.02.2010
Сообщений: 1,187
Поблагодарил(а): 493
Благодарностей: 1,736
Репутация:
2311
|
szao, так где увлекательный рассказ про современнейшие мульимедиа у Тойоты и сравнительные характеристика пробок Гугла и Яндекса.
|
28.02.2014, 10:20 (10:20) | #499 |
Герой Т-Клуба
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация:
8753
|
Цитата:
Мотора 3.6 280 нет с июня 2013 года ни в каком виде.
Вообще. |
Поблагодарили: | Konan110 (28.02.2014) |
28.02.2014, 12:19 (12:19) | #500 |
Местный
Город: Чехов МО
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 16.02.2014
Сообщений: 269
Поблагодарил(а): 9
Благодарностей: 70
Репутация:
45
|
В последнем тесте АР Хайлендер положил на лопатки Пилота, Гранд Санта-ФЕ и СХ-9. Конкуренты конечно не так, чтобы уж очень. Но одит тест даже по сравнению с ними Тойота завалила, троганье "с одного колеса". Я надеюсь всем понятно, что имитировалась ситуация, когда на твердой поверхности стоит только одно колесо, а остальные в свободном полете. Будущим владельцам на заметку.
|
|
|
|
|