Бензин 249 л.с. vs дизель 249 л.с. - Страница 257

Алексей 178 · 22.10.2020, 23:09 (00:09)

Цитата:

локализация наверняка давала фору. вобщем разница в цене все равно поражает.))

ну да. прежние дизельные машины так и выбирал - по связке мотор/трансмиссия.
в туареге по опциям камень преткновения это кокпит и матрикс. мне без этого туарег почему-то не интересен. и к бизнесу это запросто не добавить (бизнес становится дороже эксклюзива).

Кокпит прикольно, но вот когда он не в работе мне совсем не нравится, особенно место стыка, ну и мне мотор важнее, а если брать кокпит и фары, тогда я должен был согласиться на 2.0, что не приемлемо для меня. Сегодня включал спорт, дабы ощутить вибрацию, очень маленький зуд появляется в отличии от D, но блин даже и не знаю, что сказать, после Прадоса вибрация просто отсутствует)))

Sedlex · 23.10.2020, 14:34 (15:34)

Цитата:

Алексей 178

Кокпит прикольно, но вот когда он не в работе мне совсем не нравится, особенно место стыка, ну и мне мотор важнее, а если брать кокпит и фары, тогда я должен был согласиться на 2.0, что не приемлемо для меня. Сегодня включал спорт, дабы ощутить вибрацию, очень маленький зуд появляется в отличии от D, но блин даже и не знаю, что сказать, после Прадоса вибрация просто отсутствует)))

После прадо естественно. Но зуд т3 в s приличный, как и был на т2. Даже в d слегка ощущается, но тут сцепление разомкнуто.Тут же пересел в нф 3,6 - зуда нет. Есть приятный гул 6 атмо поршней.
Т2 3,6 со своей харизмой авто и доставляет определённый кайф по сей день.

Алексей 178 · 23.10.2020, 14:49 (15:49)

Не спорю про неё, но мне дизель понравился больше и причём намного, FL нужно было тоже дизельный брать, зря не слушал грамотных людей! Ну да ладно, предыдущим авто был доволен, главное сейчас внял специалистам и пошёл по нужному пути, чему несказанно рад. Зуда в d на моем нет, на 3,6 вибраций было больше на моем авто, с учетом, что этот едет лучше и жрет меньше, совсем красота.

AntonVP · 23.10.2020, 16:13 (16:13)

Цитата:

Алексей 178

Не спорю про неё, но мне дизель понравился больше и причём намного, FL нужно было тоже дизельный брать, зря не слушал грамотных людей! Ну да ладно, предыдущим авто был доволен, главное сейчас внял специалистам и пошёл по нужному пути, чему несказанно рад. Зуда в d на моем нет, на 3,6 вибраций было больше на моем авто, с учетом, что этот едет лучше и жрет меньше, совсем красота.

А всего то - поставить шланг в опору глушителя... Делов на 15 минут и 100 рэ

Sedlex · 23.10.2020, 18:40 (19:40)

Видел некоторые 3,6 у людей. Действительно была вибрация.
Но это либо авария, либо подушки, либо известная история с вибрацией на 1200 об., решаемая куском резины.

fly der · 23.10.2020, 21:15 (00:15)

Цитата:

Narkotik

От оно чо, Туарег без кокпита уже и не Туарег вовсе

вся его история продаж в помойку — ни кокпита, ни матрикса не было ж...

перефразируя: а кому-то и без пневмы туарег - невеста.

szao · 23.10.2020, 22:54 (23:54)

Т3 пневма не спасает.

Юманите · 23.10.2020, 23:14 (00:14)

А бенз 249 сил замеряли разгон до 100? Или все никак

szao · 24.10.2020, 00:22 (01:22)

Цитата:

Юманите

А бенз 249 сил замеряли разгон до 100? Или все никак

~8.5

Sedlex · 24.10.2020, 08:49 (09:49)

У дятла все плохо, как всегда.

Разгон 2,0.
https://www.drive2.ru/l/523807065668323011/

AntonVP · 24.10.2020, 10:05 (10:05)

Чёта излишне быстро

Sedlex · 24.10.2020, 10:22 (11:22)

Быстро. Но.. ненадолго. Как у всех нагруженных весом 4 цил.
А может это 3,0 бензин?)

szao · 24.10.2020, 12:06 (13:06)

Цитата:

AntonVP

Чёта излишне быстро

Главное ж "намерять вау", а не как едет :)

serij · 24.10.2020, 12:29 (12:29)

Народ, а кто знает точно - чем отличается спорт режим, кот включается акпп движением ручки назад, от спорта по крутилке режимов

Я так понимаю, второй настройки подвески ещё меняет?

Sedlex · 24.10.2020, 15:22 (16:22)

Цитата:

serij

Народ, а кто знает точно - чем отличается спорт режим, кот включается акпп движением ручки назад, от спорта по крутилке режимов

Я так понимаю, второй настройки подвески ещё меняет?

Второй пневма занижает

eug44 · 24.10.2020, 15:24 (15:24)

Цитата:

AntonVP

Чёта излишне быстро

Да под горку наверное меряли, как обычно.

AntonVP · 24.10.2020, 15:33 (15:33)

Цитата:

serij

Народ, а кто знает точно - чем отличается спорт режим, кот включается акпп движением ручки назад, от спорта по крутилке режимов

Я так понимаю, второй настройки подвески ещё меняет?

Рачаг - только коробку меняет
Крутилка - только подвеску

Primus · 24.10.2020, 15:58 (16:58)

Крутилка все в спорт делает

SimplyOdin · 24.10.2020, 17:10 (22:10)

Цитата:

serij

Народ, а кто знает точно - чем отличается спорт режим, кот включается акпп движением ручки назад, от спорта по крутилке режимов

Я так понимаю, второй настройки подвески ещё меняет?

Подвеска становится жёстче (не ниже), вроде как ещё педаль газа становится острее.
Коробка естественно в спортрежим переводится.

Primus · 24.10.2020, 18:14 (19:14)

В спорте приседает

22.10.2020, 23:09 (00:09)	#5121
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,659 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 302 Репутация: 302	Цитата: fly der локализация наверняка давала фору. вобщем разница в цене все равно поражает.)) ну да. прежние дизельные машины так и выбирал - по связке мотор/трансмиссия. в туареге по опциям камень преткновения это кокпит и матрикс. мне без этого туарег почему-то не интересен. и к бизнесу это запросто не добавить (бизнес становится дороже эксклюзива). Кокпит прикольно, но вот когда он не в работе мне совсем не нравится, особенно место стыка, ну и мне мотор важнее, а если брать кокпит и фары, тогда я должен был согласиться на 2.0, что не приемлемо для меня. Сегодня включал спорт, дабы ощутить вибрацию, очень маленький зуд появляется в отличии от D, но блин даже и не знаю, что сказать, после Прадоса вибрация просто отсутствует)))

23.10.2020, 14:34 (15:34)	#5122
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	Цитата: Алексей 178 Кокпит прикольно, но вот когда он не в работе мне совсем не нравится, особенно место стыка, ну и мне мотор важнее, а если брать кокпит и фары, тогда я должен был согласиться на 2.0, что не приемлемо для меня. Сегодня включал спорт, дабы ощутить вибрацию, очень маленький зуд появляется в отличии от D, но блин даже и не знаю, что сказать, после Прадоса вибрация просто отсутствует))) После прадо естественно. Но зуд т3 в s приличный, как и был на т2. Даже в d слегка ощущается, но тут сцепление разомкнуто.Тут же пересел в нф 3,6 - зуда нет. Есть приятный гул 6 атмо поршней. Т2 3,6 со своей харизмой авто и доставляет определённый кайф по сей день.

23.10.2020, 14:49 (15:49)	#5123
Алексей 178 Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2020 Сообщений: 1,659 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 302 Репутация: 302	Не спорю про неё, но мне дизель понравился больше и причём намного, FL нужно было тоже дизельный брать, зря не слушал грамотных людей! Ну да ладно, предыдущим авто был доволен, главное сейчас внял специалистам и пошёл по нужному пути, чему несказанно рад. Зуда в d на моем нет, на 3,6 вибраций было больше на моем авто, с учетом, что этот едет лучше и жрет меньше, совсем красота.

23.10.2020, 16:13 (16:13)	#5124
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: Алексей 178 Не спорю про неё, но мне дизель понравился больше и причём намного, FL нужно было тоже дизельный брать, зря не слушал грамотных людей! Ну да ладно, предыдущим авто был доволен, главное сейчас внял специалистам и пошёл по нужному пути, чему несказанно рад. Зуда в d на моем нет, на 3,6 вибраций было больше на моем авто, с учетом, что этот едет лучше и жрет меньше, совсем красота. А всего то - поставить шланг в опору глушителя... Делов на 15 минут и 100 рэ

23.10.2020, 18:40 (19:40)	#5125
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	Видел некоторые 3,6 у людей. Действительно была вибрация. Но это либо авария, либо подушки, либо известная история с вибрацией на 1200 об., решаемая куском резины.

23.10.2020, 21:15 (00:15)	#5126
fly der Бывалый Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.11.2014 Сообщений: 1,081 Поблагодарил(а): 221 Благодарностей: 344 Репутация: 369	Цитата: Narkotik От оно чо, Туарег без кокпита уже и не Туарег вовсе вся его история продаж в помойку — ни кокпита, ни матрикса не было ж... перефразируя: а кому-то и без пневмы туарег - невеста.

23.10.2020, 22:54 (23:54)	#5127
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Т3 пневма не спасает.

23.10.2020, 23:14 (00:14)	#5128
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	А бенз 249 сил замеряли разгон до 100? Или все никак

24.10.2020, 00:22 (01:22)	#5129
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: Юманите А бенз 249 сил замеряли разгон до 100? Или все никак ~8.5

24.10.2020, 08:49 (09:49)	#5130
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	У дятла все плохо, как всегда. Разгон 2,0. https://www.drive2.ru/l/523807065668323011/

24.10.2020, 10:05 (10:05)	#5131
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Чёта излишне быстро

24.10.2020, 10:22 (11:22)	#5132
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	Быстро. Но.. ненадолго. Как у всех нагруженных весом 4 цил. А может это 3,0 бензин?)

24.10.2020, 12:06 (13:06)	#5133
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: AntonVP Чёта излишне быстро Главное ж "намерять вау", а не как едет :)

24.10.2020, 12:29 (12:29)	#5134
serij Новенький Город: Msc Регистрация: 14.09.2020 Сообщений: 36 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 5 Репутация: 5	Народ, а кто знает точно - чем отличается спорт режим, кот включается акпп движением ручки назад, от спорта по крутилке режимов Я так понимаю, второй настройки подвески ещё меняет?

24.10.2020, 15:22 (16:22)	#5135
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,602 Репутация: 677	Цитата: serij Народ, а кто знает точно - чем отличается спорт режим, кот включается акпп движением ручки назад, от спорта по крутилке режимов Я так понимаю, второй настройки подвески ещё меняет? Второй пневма занижает

24.10.2020, 15:24 (15:24)	#5136
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: AntonVP Чёта излишне быстро Да под горку наверное меряли, как обычно.

24.10.2020, 15:33 (15:33)	#5137
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: serij Народ, а кто знает точно - чем отличается спорт режим, кот включается акпп движением ручки назад, от спорта по крутилке режимов Я так понимаю, второй настройки подвески ещё меняет? Рачаг - только коробку меняет Крутилка - только подвеску

24.10.2020, 15:58 (16:58)	#5138
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	Крутилка все в спорт делает

24.10.2020, 17:10 (22:10)	#5139
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: serij Народ, а кто знает точно - чем отличается спорт режим, кот включается акпп движением ручки назад, от спорта по крутилке режимов Я так понимаю, второй настройки подвески ещё меняет? Подвеска становится жёстче (не ниже), вроде как ещё педаль газа становится острее. Коробка естественно в спортрежим переводится.

24.10.2020, 18:14 (19:14)	#5140
Primus Стреляный Город: Нижний Новгород Регистрация: 30.03.2013 Сообщений: 872 Поблагодарил(а): 174 Благодарностей: 295 Репутация: 320	В спорте приседает