Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2013, 09:38 (09:38)   #501
russian
Пользователь
 
Город: Челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.10.2011
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 16
Репутация: 16

russian Младенец
По умолчанию

Зачет парни!!! Сам недели две назад поменял на новый... А разбирать, смазывать, счетки менять... хрень все это ИМХО, сам раза три снимал... рано или поздно однозначно замена...
Я вот только одно пока понять не могу это ВАЗ начинает делать хорошо или немцы плохо?! (есть отчет по замене насоса ГУРа от шеви нива, аудиводы лямбды меняют на калиновские)...

Добавлено через 1 минуту 56 секунд

Оффтопик

Последний раз редактировалось russian; 13.03.2013 в 09:38. Причина: Добавлено сообщение
russian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 10:02 (10:02)   #502
Dru77
Почетный мембер
 
Аватар для Dru77
 
Город: Красивый
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 2,437
Поблагодарил(а): 10,154
Благодарностей: 6,846
Репутация: 10572

Dru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 Магистр
По умолчанию

BVP, скажите пожалуйста, интересует вопрос разъёма, он подходит или переставляли от старого моторчика? Отчёт, хороший , но я бы сказал немного не полный в плане технологического процесса по фото, так конечно зашибись.

Последний раз редактировалось Dru77; 13.03.2013 в 10:04.
Dru77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 10:10 (09:10)   #503
Демиург
По чётным - мембер
 
Аватар для Демиург
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 4,766
Поблагодарил(а): 770
Благодарностей: 1,513
Репутация: 1688

Демиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
Зачет парни!!! Сам недели две назад поменял на новый... А разбирать, смазывать, счетки менять... хрень все это ИМХО, сам раза три снимал... рано или поздно однозначно замена...
Я вот только одно пока понять не могу это ВАЗ начинает делать хорошо или немцы плохо?! (есть отчет по замене насоса ГУРа от шеви нива, аудиводы лямбды меняют на калиновские)...
[/OFF]
Лябда зонды бошовые ставить это не новость. Немцы не стали делать хуже. Просто зарабатывают не на продаже машин, а на продаже запчастей. Поэтому вносят некоторые изменения в применении материалов. Если раньше в щеточном узле применялась металло-графитовая щетка с большим содержанием меди, и пара коллектор-щетка изнашивались одинаково, то теперь применив терминологию "уменьшение шумов" они снизили содержание меди. Итог: раньше открываешь любой эл. двигатель нет щеток, нет коллектора, пара выработала свой ресурс полностью. Теперь, зачастую, можно увидеть практически девственный коллектор и выработанные щетки. Стратеги, мать их.
Демиург вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 10:22 (10:22)   #504
russian
Пользователь
 
Город: Челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.10.2011
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 16
Репутация: 16

russian Младенец
По умолчанию


Оффтопик
russian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 10:32 (10:32)   #505
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

russian, +1
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 10:34 (09:34)   #506
Демиург
По чётным - мембер
 
Аватар для Демиург
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 4,766
Поблагодарил(а): 770
Благодарностей: 1,513
Репутация: 1688

Демиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курс
По умолчанию


Оффтопик
Демиург вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 10:39 (10:39)   #507
russian
Пользователь
 
Город: Челябинск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 28.10.2011
Сообщений: 122
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 16
Репутация: 16

russian Младенец
По умолчанию


Оффтопик
russian вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 10:48 (09:48)   #508
Демиург
По чётным - мембер
 
Аватар для Демиург
 
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 30.03.2011
Сообщений: 4,766
Поблагодарил(а): 770
Благодарностей: 1,513
Репутация: 1688

Демиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курсДемиург Первый курс
По умолчанию


Оффтопик

Последний раз редактировалось Демиург; 13.03.2013 в 10:54.
Демиург вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.03.2013, 15:02 (15:02)   #509
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
BVP, скажите пожалуйста, интересует вопрос разъёма, он подходит или переставляли от старого моторчика? Отчёт, хороший , но я бы сказал немного не полный в плане технологического процесса по фото, так конечно зашибись.
добавляю слова по процессу (то что считаю важным)

- чтобы камрадам не искать - схема снятия/установки мотора печки из ELSA (по схеме просто, по факту неудобно) + нужна головка 5,5 мм (как для смены салонного фильтра)
подробности по разборке мотора - ссылка

- разъем от вазовского мотора нам не подходит. и здесь вижу два варианта:
Информационный блок
1 - распиновать наш разъем (он легко разбирается), снять пины со старых проводков и подпаять/обжать эти пины на вазовскую проводку (у нее длина около 20 см и ее абсолютно хватает до разъема). ну и запиновать наш старый разъем обратно.

2. обрезать проводку с разъемами и соединить наш старый разъем по месту через обжим (поскольку инструмент держу в руках редко, то сделал именно так). убрал проводку в вазовский кембрик, вставил наш старый разъем, уложил и закрепил провода на двух зажимах от старого мотора и на этом все.

- с купленного вазовского мотора нужно снять все навесное (кожух, крыльчатку, срезать выступающее сопло вентиляции и угловые кронштейны). кронштейны закреплены к корпусу на точечной сварке их можно снять зубилом (если кто сумеет аккуратно). у меня это не получилось и я разбил магнит внутри корпуса на первом образце (см на фото) ... пришлось покупать новый. на втором я просто срезал кронштейны (предварительно закрыв скочем все отверстия и щели, чтобы летящая стружка не попала внутрь к магнитам.

- снимаем пластиковое кольцо с резинками со старого мотора и переставляем его на вазовский мотор. у меня оно село очень плотно (пришлось даже слегка подбивать молотком), если будет зазор, то думаю можно использовать уплотнитель (флисовую ленту например). здесь важно, что выступающие детали на вазовском моторе дают возможность надеть кольцо только в одном положении. поэтому нужно сначала приложить и промерить кольцо по месту на самом моторе.

- далее примерил мотор в кожухе и поставил старый разъем на проводку (пришлось заранее прикинуть как пройдет проводка, поскольку на вазовском моторе она выходит не со стороны штока крыльчатки как у нас, а с другой стороны). здесь есть еще вариант вывести проводку наружу кожуха и зайти обратно уже рядом с самим разъемом или как-то еще ... (но я не стал здесь мудрить)

- крыльчатку посадил на шток молотком (она садится очень плотно. сам шток немного короче чем на старом моторе, но проблем с этим не увидел).

добавлю что мотор желательно сильно не ронять, по корпусу стучать очень аккуратно (хоть он толстый и крепкий), закрывать от стружки/грязи, если разбирать, то очень аккуратно (внутренности на пружинах и магнитах, ставить все на место и закрывать обратно корпус - имхо очень непросто ...).
Изображения
Тип файла: png 0.png (52.5 Кб, 197 просмотров)

Последний раз редактировалось BVP; 19.03.2013 в 12:41. Причина: добавлена ссылка на фото
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Dimbay (24.01.2014), Dru77 (13.03.2013), malashiyVY (18.03.2013)
Старый 14.03.2013, 16:39 (16:39)   #510
Sergey0100
Новенький
 
Аватар для Sergey0100
 
Город: троицк
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.02.2012
Сообщений: 28
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 3
Изображений в галерее: 1
Репутация: 3

Sergey0100 Младенец
По умолчанию

Ремонт вент. печки однозначно, еще посмотреть щетки если дует с перерывами..
Sergey0100 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2013, 07:16 (07:16)   #511
Покрышкин
Новенький
 
Аватар для Покрышкин
 
Город: Бор Нижегородской области
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 04.12.2012
Сообщений: 65
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 26
Репутация: 26

Покрышкин Младенец
По умолчанию

Ну вот и до меня дошла очередь по разборке вентилятора,все очень просто.Несколько фоток помогут тем кто еще не разбирал.
Изображения
Тип файла: jpg 2.jpg (205.8 Кб, 143 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (217.5 Кб, 144 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (185.1 Кб, 176 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (214.5 Кб, 211 просмотров)
Покрышкин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
BVP (18.03.2013), bublik99 (03.09.2013), Dimbay (23.01.2014), Dru77 (18.03.2013), malashiyVY (18.03.2013), Skalpel (02.04.2014)
Старый 18.03.2013, 07:48 (11:48)   #512
malashiyVY
Пользователь
 
Аватар для malashiyVY
 
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация: 8120

malashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY Магистр
По умолчанию

BVP,
Стоп,так ставим мы только мотор сам? а щетки и прочее?
У меня свиста нету,и дует вроде бы нормально,но иногда когда резко ставишь на максимальный обдув он начинает гудеть и еле еле дуть,вырубаешь,ставишь средние обороты и все норм, щеток визуально у меня совсем нету.
malashiyVY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2013, 07:52 (07:52)   #513
Dru77
Почетный мембер
 
Аватар для Dru77
 
Город: Красивый
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 2,437
Поблагодарил(а): 10,154
Благодарностей: 6,846
Репутация: 10572

Dru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 Магистр
По умолчанию

   Цитата:
BVP,
Стоп,так ставим мы только мотор сам? а щетки и прочее?
В моторе как бы всё это есть (ротор и статор), иначе он не будет мотором
Dru77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
BVP (18.03.2013), malashiyVY (18.03.2013)
Старый 18.03.2013, 08:01 (12:01)   #514
malashiyVY
Пользователь
 
Аватар для malashiyVY
 
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация: 8120

malashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY Магистр
По умолчанию

Dru77,
Каюсь,не силен в мелочах,знаком только с общими принципами

С моим диагнозом заниматься колхозом мотора?
malashiyVY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2013, 08:04 (08:04)   #515
Dru77
Почетный мембер
 
Аватар для Dru77
 
Город: Красивый
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 2,437
Поблагодарил(а): 10,154
Благодарностей: 6,846
Репутация: 10572

Dru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 МагистрDru77 Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Dru77,
Каюсь,не силен в мелочах,знаком только с общими принципами

С моим диагнозом заниматься колхозом мотора?
Камрад со старого мотора снял только пластиковый корпус и разъём, и одел из на новый мотор укрепив при этом силиконом или неопреном как я понял, шоб вибрации не было.
Dru77 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
BVP (18.03.2013), malashiyVY (18.03.2013)
Старый 18.03.2013, 09:39 (09:39)   #516
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

Dru77,
   Цитата:
С моим диагнозом заниматься колхозом мотора?
имхо если работает тихо и не свистит, то я бы не стал пока ничего колхозить ...
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2013, 10:37 (14:37)   #517
malashiyVY
Пользователь
 
Аватар для malashiyVY
 
Город: Сибирь-Матушка
Touareg 2.5 R5TDI Exclusive
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 10,146
Поблагодарил(а): 5,634
Благодарностей: 6,545
Репутация: 8120

malashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY МагистрmalashiyVY Магистр
По умолчанию

BVP,
у нас мотор от 10тки стоит 1123р.
Просто меня напрягает такой расклад, тут 2 дня было дождь со снегом,влажность дикая,в салоне все потеют окна,а кондер не работает(-5) я включаю обдув на максимум и тут у меня начинается...ну писец,сегодня все норм тк солнце,а завтра снова так,и что делать то?
malashiyVY вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.03.2013, 10:44 (10:44)   #518
inisel
Герой Т-Клуба
 
Аватар для inisel
 
Город: Тольятти
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 5,693
Поблагодарил(а): 516
Благодарностей: 831
Изображений в галерее: 1
Репутация: 1081

inisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курсinisel Первый курс
По умолчанию

malashiyVY, если щёток уже нет, то лучше щас разобраться, чем встать без вентилятора. Летом ещё окна откроешь, а весной по лужам - хрен чего сделаешь.
Щётки меняются не сложно. Мастер ни слово не сказал про проблему обратного монтажа. Но идея с ВАЗовским моторчиком, КМК, кардинально лучше.
Только непонятно про какой моторчик речь? От Приоры? От Богдана?
inisel вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
malashiyVY (18.03.2013)
Старый 18.03.2013, 10:50 (10:50)   #519
BVP
Почетный мембер
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация: 6166

BVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP БакалаврBVP Бакалавр
По умолчанию

malashiyVY, у меня со свистящим мотор при направлении потока на лобовое на максимальных оборотах (для отпотевания стекол) свист вообще прекращался и мотор держал обороты. в твоем случае не смогу подсказать ...

если решишься брать от ваза, то смотри чтобы обязательно был нового образца и с проводом как на фото (а не с разъемом на корпусе). насколько я понял у них бывают разные варианты и производители. ну и проверять его надо прямо в магазине при покупке. у меня один как-то уж очень тяжело прокручивался на малых оборотах ...

Последний раз редактировалось BVP; 18.03.2013 в 11:00.
BVP вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
malashiyVY (18.03.2013)
Старый 18.03.2013, 11:04 (11:04)   #520
Игоряныч
Отец-герой
 
Аватар для Игоряныч
 
Город: М.О. Щёлково-Балашиха
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 30.11.2008
Сообщений: 10,577
Поблагодарил(а): 6,450
Благодарностей: 6,375
Изображений в галерее: 4
Репутация: 8579

Игоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч МагистрИгоряныч Магистр
По умолчанию

BVP, Влад, я так понял, что ты покупал моторчик в сборе (с крыльчаткой и кожухом...)
А отдельно САМ моторчик не искал?
Игоряныч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:38. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk