|
|
|
24.12.2018, 20:49 (20:49) | #521 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
3 литра дизель и 3 TSI это идеальный мотор для туарега и его собратьев, все остальное это бедность, лукавить самому себе не имеет смысла. Говорить о бешенном спросе на керосин, ну это не правда- через три года их цена будет различаться на сотню, ну максимум две от 2-х литров при схожих плюшках, а тут господа олеГархи уже клиент другой на б.у товар.
|
24.12.2018, 21:15 (23:15) | #522 |
Новенький
Город: Тюмень
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 29.09.2013
Сообщений: 23
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2
|
дизель 3.0
обогрев использую. утром минус 34 завелся и поехал. второй туарег НФ 3.6 литра. динамика в пользу дизелька просто ощутима. Жопомер не должен врать) |
24.12.2018, 21:32 (20:32) | #523 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
дизель 3.0
обогрев использую. утром минус 34 завелся и поехал. второй туарег НФ 3.6 литра. динамика в пользу дизелька просто ощутима. Жопомер не должен врать) Но брать 3.0 бензин тура....? Взор ложится на q8. А в следующем году выстрелит q8 3.0 tdi! Тур дизель, а уж тем более 3.0 бензин, просядет с такой ценовой политикой, так как возможности поддержки у ауди в два раза, а то и больше, чем у фольксвагена, тем более ауди это ауди,а салон у Т3 по сравнению с Q8 как какой то кашкай, тащить продажи у тура будет 2.0 tsi. |
Последний раз редактировалось alealexei; 24.12.2018 в 22:16. |
|
24.12.2018, 21:46 (20:46) | #524 |
Местный
Город: Львiв
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 554
Поблагодарил(а): 183
Благодарностей: 671
Репутация:
796
|
Цитата:
Покупать крету педальную, если нет трех копеек на разницу в ТН.
Покупка легкового дизеля это всегда либо фанатизм, либо генетическое нищебродие. |
25.12.2018, 05:12 (08:12) | #526 |
Сибиряк
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация:
8718
|
Цитата:
Я 9 лет юзал тигуан на 2.0 tsi.. 4е раза менял маслоотделитель, свечи, масложор 1 литр на 10 000. Цепь 60 000 отходила ,вторая 75000. Турбина живая но под замену заклепка, чтобы прижисать кадитку, в итоге дребежание и падение мощности. Впускной коллектор сдох на 80 000, задний сальник коленвала сдох на 90 000. Расход 14-15...
. Учитывая, что у тебя был двигатель старой, не доработаннной конструкции. Так шта tsi, получается, тоже рулит. Думаю дизель за то же время попросит не меньше |
25.12.2018, 05:22 (05:22) | #527 |
Бывалый
Город: Саратовская губерния
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 06.10.2014
Сообщений: 1,244
Поблагодарил(а): 304
Благодарностей: 523
Репутация:
573
|
Цитата:
Вы сравниваете турбодизель с атмобензином! Некорректно, сравните с турбобензином 3.0! Посмотрим на Ваши эмоции от Вашего ...мера!
Но брать 3.0 бензин тура....? Взор ложится на q8. А в следующем году выстрелит q8 3.0 tdi! Тур дизель, а уж тем более 3.0 бензин, просядет с такой ценовой политикой, так как возможности поддержки у ауди в два раза, а то и больше, чем у фольксвагена, тем более ауди это ауди,а салон у Т3 по сравнению с Q8 как какой то кашкай, тащить продажи у тура будет 2.0 tsi. Просто смотрите статистику продаж. Тащил и будет тащит дизель, у него это лучше получается! |
25.12.2018, 07:01 (06:01) | #528 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
Просто смотрите статистику продаж.
Тащил и будет тащит дизель, у него это лучше получается! Вот статистика продаж: https://auto.ru/moskva/stats/cars/bmw/x3/6509360/ соотношение 50:50! Так что, говорите это себе почаще для самоуспокоения. А когда введут в России евро 6, то дизель передушат до такой степени, что бензины уже будут на следующем светофоре, пока Вы еще будете вытаскивать дизель из его турбоямы, еще с собой канистру мочевины таскать будете, а в Европе к тому времени вообще дизель отменят! |
25.12.2018, 09:20 (09:20) | #530 |
Почетный мембер
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1766
|
Цитата:
А когда введут в России евро 6, то дизель передушат до такой степени, что бензины уже будут на следующем светофоре
2.0 biTDI Полный 4Motion Автомат (DSG), 7-ступ. 150 / 204 Euro 6b 2.0 TSI Полный 4Motion Автомат (DSG), 7-ступ. 150 / 204 Euro 5 Кто кого будет ждать? |
25.12.2018, 09:54 (08:54) | #531 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
Дизель евро 6 и бензин евро 5 на мультивэне:
2.0 biTDI Полный 4Motion Автомат (DSG), 7-ступ. 150 / 204 Euro 6b 2.0 TSI Полный 4Motion Автомат (DSG), 7-ступ. 150 / 204 Euro 5 Кто кого будет ждать? |
Последний раз редактировалось alealexei; 25.12.2018 в 10:45. |
|
25.12.2018, 14:58 (14:58) | #532 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Цитата:
Дизель евро 6 и бензин евро 5 на мультивэне:
2.0 biTDI Полный 4Motion Автомат (DSG), 7-ступ. 150 / 204 Euro 6b 2.0 TSI Полный 4Motion Автомат (DSG), 7-ступ. 150 / 204 Euro 5 Кто кого будет ждать? |
25.12.2018, 15:25 (15:25) | #534 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Цитата:
Зависит от глубины турбоямы.
|
25.12.2018, 15:27 (15:27) | #535 |
Почетный мембер
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1766
|
Цитата:
Я конкретно тестил 2 данные версии Мультивена. ТСИ будет впереди.
|
25.12.2018, 16:11 (16:11) | #536 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Цитата:
Если только до первой дозаправки.
Мульт я бы взял только дизельный (никак не бензиновый), но решил взять лучше 7-ми местный ХС 90 тди за теже деньги. Но ещё раздумываю. |
25.12.2018, 16:22 (16:22) | #537 |
Почетный мембер
Город: Северодвинск
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 06.03.2011
Сообщений: 2,048
Поблагодарил(а): 1,598
Благодарностей: 1,514
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1766
|
Цитата:
Все на первой заправке ждут, кто по гигиеническим процедурам, кто перекусить.
Мульт я бы взял только дизельный (никак не бензиновый), но решил взять лучше 7-ми местный ХС 90 тди за теже деньги. Но ещё раздумываю. |
25.12.2018, 19:04 (19:04) | #538 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
|
Самый главный вопрос с мотором 2 литра. Это расход масла излечили или нет? Если до литра на 10 тыс, то это не проблема.
ps- сейчас потыкал в конфигуратор , 2 литра , плюшки которые я хотел бы видеть в машине : цена в комплектации Respect 4343 тыс. Ну это в лоб и без скидок. Пойдут пакетные на след.год и цена будет в районе 4,1 или я не прав. |
Последний раз редактировалось Нафаня; 25.12.2018 в 19:26. |
|
25.12.2018, 20:54 (19:54) | #539 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Цитата:
Самый главный вопрос с мотором 2 литра. Это расход масла излечили или нет? Если до литра на 10 тыс, то это не проблема.
|
25.12.2018, 23:02 (23:02) | #540 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,155
Поблагодарил(а): 991
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Ну это в лоб и без скидок. Пойдут пакетные на след.год и цена будет в районе 4,1 или я не прав.
Так что... |
Поблагодарили: | Ter (14.11.2019) |
|
|
|
|