Замена масла в АКПП - Страница 28

Carrera · 21.08.2008, 13:45 (15:45)

Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону)

Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться.

Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь

Biruke · 18.02.2011, 18:51 (18:51)

Цитата:

Паук

Сказали - зальют! Специально уточнил )

Вопрос в другом: стоит ли менять без снятия поддона и замены фильтра? Сколько они так сольют?

Я буду именно так менять завтра. Ибо поддон снимался неделю назад и фильтр менялся тоже.

Dru77 · 18.02.2011, 19:05 (19:05)

Паук, меняйте вытеснением, нормально, я так делал

_Vlad · 19.02.2011, 09:17 (09:17)

+1

Mobil ATF3309 20 000 полет нормальный!
Готовлюсь ко второй смене!)

SMP · 19.02.2011, 11:12 (13:12)

Цитата:

_Vlad

+1

Mobil ATF3309 20 000 полет нормальный!
Готовлюсь ко второй смене!)

Зачем так часто

, ты же 20000 назад менял.

_Vlad · 19.02.2011, 11:15 (11:15)

Цитата:

SMP

Зачем так часто

, ты же 20000 назад менял.

Я же сказал готовлюсь

Айсин, Джапан, значит тыс 40 если частичная, или 60 если полная.

Werkstatt · 19.02.2011, 11:49 (11:49)

Цитата:

Паук

Позвонил. При моем пробеге предлагают замену без снятия поддона и,
соответсвенно, замены фильтра. Утверждают, что сольют примерно 70% масла.
Что скажете?

Общий заправочный объём ATF в коробке - 9 литров. При сливе ATF, 1,5-2 л. остаётся в гидротрансформаторе. А какую цель преследуют сотрудники сервиса предлагая не менять фильтр ATF? Ваши деньги экономят на замене, в ущерб технологии?

PARAVOZZ · 19.02.2011, 12:11 (12:11)

Werkstatt, после капремонта входит 12-13 литров с новым гидротрансформатором и вычищенной магистралью охлаждения - это и есть общий заправочный объём,а 9 литров это частичное замещение.+1 к фильтру,имхо надо бегом бежать из такой конторы,где предлагают не менять фильтр и прокладку,наверно никогда не видели что там в поддоне на магнитах и в фильтре.

Werkstatt · 19.02.2011, 12:54 (12:54)

Цитата:

PARAVOZZ

Werkstatt, после капремонта входит 12-13 литров с новым гидротрансформатором и вычищенной магистралью охлаждения - это и есть общий заправочный объём,а 9 литров это частичное замещение.

Для такой процедуры придётся снимать АКПП, радиатор охлаждения ATF. При снятии поддона АКП обычно стекает около 7 литров ATF.

PARAVOZZ · 19.02.2011, 13:31 (13:31)

Werkstatt, я ж пишу что после ремонта,мы при ремонте и магистраль тоже вычищаем.

Werkstatt · 19.02.2011, 14:36 (14:36)

Цитата:

PARAVOZZ

Werkstatt, я ж пишу что после ремонта,мы при ремонте и магистраль тоже вычищаем.

Невнимательно пост зачитал

Паук · 21.02.2011, 13:42 (13:42)

Кто порекомендует, где в Москве поменять ATF методом замещения?

Добавлено через 1 час 22 минуты 49 секунд

Цитата:

V12

Паук, Агранд Мобил заливать не будет. надавно с ними говорил на эту тему.. только оригинал(
но сервис достойный. а вот второй, который я назвал - зальют. но так себе. хотя эту операцию они вроде нормально делают.

Новые вводные ) Записался на замену в Агранд.
Неоригинал они могут залить, но вручную,
а если через насос - то только оригинал.

Решил лить оригинал. Отпишусь.

Нурбек · 23.02.2011, 06:46 (09:46)

vsem salam!
interesno problemy s korobkoi u teh kto menyl maslo a kto ne menyl voobsche y ne slyschal

PARAVOZZ · 23.02.2011, 12:23 (12:23)

Нурбек, хотелось бы русифицировать ваше сообщение,тогда можно будет понять его смысл.

V12 · 23.02.2011, 15:54 (15:54)

Цитата:

Паук

Кто порекомендует, где в Москве поменять ATF методом замещения?

Добавлено через 1 час 22 минуты 49 секунд

Новые вводные ) Записался на замену в Агранд.
Неоригинал они могут залить, но вручную,
а если через насос - то только оригинал.

Решил лить оригинал. Отпишусь.

чем тебя ручные процедуры испугали?))

Паук · 24.02.2011, 15:05 (15:05)

Не испугали, просто решил не "мешать коктейлей". Ну, чтоб потом голова не болела ))

По замене. Приехал в Агранд. Убедили поменять со снятием поддона и заменой фильтра.
На все ушло 1,5 часа, это вместе с заменой масла в двигателе и заменой воздушного фильтра.
Слили около 6 литров. Счет за работу и расходники (все их) - 16 т.р. При расчете задают вопрос,
мол откуда я о них узнал. Сказал, что рекомендовали в Touareg Club. Тут же пересчитали
со скидкой в 20% )) Приятная неожиданность ))

В движении - как было все нормально, так и есть )) Но, на душе стало спокойнее ))

PARAVOZZ · 24.02.2011, 17:50 (17:50)

Паук, не смотрел чё там в поддоне АКПП чисто или грязюка?

Паук · 25.02.2011, 14:23 (14:23)

PARAVOZZ, сам не смотрел, доверяю ) Ребята сказали - всё чисто )

alexmav · 25.02.2011, 15:14 (15:14)

Цитата:

V12

странно.. тогда тоже к ним поеду скоро)
сольется примерно столько же.. ну от силы разница поллитра гдето..

Володь, привет. Сделаем, приезжай

Добавлено через 4 минуты 28 секунд

Цитата:

Werkstatt

Общий заправочный объём ATF в коробке - 9 литров. При сливе ATF, 1,5-2 л. остаётся в гидротрансформаторе. А какую цель преследуют сотрудники сервиса предлагая не менять фильтр ATF? Ваши деньги экономят на замене, в ущерб технологии?

Технология на замену масла в АКПП вообще не предусмотрена, тем более с фильтром. Мы просто считаем (если клиент немного по финансам не готов), что при 60 000км масло можно сменить без фильтра, а через 100 000 км однозначно замена масла с фильтром. Себе буду менять на 60 000 с фильтром.
p.s. кстати о фильтре АКПП, есть фольксваген шаран 2006 года, так вот на нем фильтр АКПП находится внутри акпп и заменить его можно только разобрав коробку полностью

Werkstatt · 26.02.2011, 14:04 (14:04)

Цитата:

alexmav

Технология на замену масла в АКПП вообще не предусмотрена, тем более с фильтром.

Работы есть, а технологии нет? Это понятно, что ATF расчитан на весь срок службы АКП, как заявляет производитель. Однако, никто не мешает проверить качество самого масла, которое находится в дорогостоящем узле автомобиля. Помнится, когда я заполучил из Германии А6 с пробегом 125000 км, то при проверке ATF выяснилось, что эта жидкость превратилась в гудрон. Хотя и расчитана была на весь срок службы коробки. Естественно, данное поменяли вместе с фильтром.

Цитата:

alexmav

Мы просто считаем (если клиент немного по финансам не готов), что при 60 000км масло можно сменить без фильтра, а через 100 000 км однозначно замена масла с фильтром. Себе буду менять на 60 000 с фильтром.

Не совсем ясны причины, в таком случае, замены ATF на 60 000 км пробега. Замена ради замены?

Цитата:

alexmav

p.s. кстати о фильтре АКПП, есть фольксваген шаран 2006 года, так вот на нем фильтр АКПП находится внутри акпп и заменить его можно только разобрав коробку полностью

У каждого проиводителя своё представление о компоновке деталей в автомобиле. Например, при замене свечей зажигания на Porsche Carrera Turbo 997 требуется снятие двигателя.

alexmav · 26.02.2011, 14:16 (14:16)

Werkstatt, Я говорю лишь о том, что если масло на 60 000км пробега еще довольно чистое (а это как правило так), то его можно сменить и без фильтра. В любом случае- это лучше, чем ничего не длать. Я свои представления об этом вопросе написал, как буду делать и себе, а навязывать клиентам не могу, каждый выбирает сам, как раз по той причине, что замена там заводом не предусмотрена вообще. Поэтому не вижу смысла далее рассуждать на эту тему, т. к. достаточно прочитать эту тему и сделать вывод для себя лично как делать, с фильтром или без, на каком пробеге или делать ли вообще. Из количества предложений от нас на замену масла в акпп соглашается дай бог процентов 20, вот так. Из них с фильтром готовы менять только половина.

21.08.2008, 13:45 (15:45)	#1
Carrera Местный Город: Арктика Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.08.2008 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 65 Репутация: 115	Замена масла в АКПП Сегодня приехал проверять уровень масла в АКПП, уровень оказался в норме, но слесарь сказал, что масло уже немного потемнело и имеет запах уже отработанного масла пора бы сменить. Пробег у меня уже 88 тысяч. Менялось до меня или нет я не знаю, проблем с АКПП вроде нет, единственное на холодную чувствительно когда переходит со 2-3, появилось недавно. Самое обидное, что до ближайшего диллера 1001 км ровно (в одну сторону) Как Вы думаете, стоит поменять или пока не стоит беспокоиться. Внимание - анализ темы - наиболее важные вопросы смотрим здесь
	Последний раз редактировалось ZAlek; 14.06.2013 в 14:38.

21.02.2011, 13:42 (13:42)	#551
Паук Пользователь Город: Мск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 17.02.2011 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 160 Репутация: 260	Кто порекомендует, где в Москве поменять ATF методом замещения? Добавлено через 1 час 22 минуты 49 секунд Цитата: V12 Паук, Агранд Мобил заливать не будет. надавно с ними говорил на эту тему.. только оригинал( но сервис достойный. а вот второй, который я назвал - зальют. но так себе. хотя эту операцию они вроде нормально делают. Новые вводные ) Записался на замену в Агранд. Неоригинал они могут залить, но вручную, а если через насос - то только оригинал. Решил лить оригинал. Отпишусь.
	Последний раз редактировалось Паук; 21.02.2011 в 13:42. Причина: Добавлено сообщение

25.02.2011, 15:14 (15:14)	#558
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Цитата: V12 странно.. тогда тоже к ним поеду скоро) сольется примерно столько же.. ну от силы разница поллитра гдето.. Володь, привет. Сделаем, приезжай Добавлено через 4 минуты 28 секунд Цитата: Werkstatt Общий заправочный объём ATF в коробке - 9 литров. При сливе ATF, 1,5-2 л. остаётся в гидротрансформаторе. А какую цель преследуют сотрудники сервиса предлагая не менять фильтр ATF? Ваши деньги экономят на замене, в ущерб технологии? Технология на замену масла в АКПП вообще не предусмотрена, тем более с фильтром. Мы просто считаем (если клиент немного по финансам не готов), что при 60 000км масло можно сменить без фильтра, а через 100 000 км однозначно замена масла с фильтром. Себе буду менять на 60 000 с фильтром. p.s. кстати о фильтре АКПП, есть фольксваген шаран 2006 года, так вот на нем фильтр АКПП находится внутри акпп и заменить его можно только разобрав коробку полностью
	Последний раз редактировалось alexmav; 25.02.2011 в 15:14. Причина: Добавлено сообщение

18.02.2011, 18:51 (18:51)	#541
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	Цитата: Паук Сказали - зальют! Специально уточнил ) Вопрос в другом: стоит ли менять без снятия поддона и замены фильтра? Сколько они так сольют? Я буду именно так менять завтра. Ибо поддон снимался неделю назад и фильтр менялся тоже.

18.02.2011, 19:05 (19:05)	#542
Dru77 Почетный мембер Город: Красивый Регистрация: 07.11.2008 Сообщений: 2,437 Поблагодарил(а): 10,154 Благодарностей: 6,846 Репутация: 10572	Паук, меняйте вытеснением, нормально, я так делал

19.02.2011, 09:17 (09:17)	#543
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	+1 Mobil ATF3309 20 000 полет нормальный! Готовлюсь ко второй смене!)

19.02.2011, 11:12 (13:12)	#544
SMP Почетный мембер Город: Одинцово Регистрация: 22.08.2010 Сообщений: 2,209 Поблагодарил(а): 703 Благодарностей: 1,269 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1872	Цитата: _Vlad +1 Mobil ATF3309 20 000 полет нормальный! Готовлюсь ко второй смене!) Зачем так часто , ты же 20000 назад менял.

19.02.2011, 11:15 (11:15)	#545
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Цитата: SMP Зачем так часто , ты же 20000 назад менял. Я же сказал готовлюсь Айсин, Джапан, значит тыс 40 если частичная, или 60 если полная.

19.02.2011, 11:49 (11:49)	#546
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: Паук Позвонил. При моем пробеге предлагают замену без снятия поддона и, соответсвенно, замены фильтра. Утверждают, что сольют примерно 70% масла. Что скажете? Общий заправочный объём ATF в коробке - 9 литров. При сливе ATF, 1,5-2 л. остаётся в гидротрансформаторе. А какую цель преследуют сотрудники сервиса предлагая не менять фильтр ATF? Ваши деньги экономят на замене, в ущерб технологии?

19.02.2011, 12:11 (12:11)	#547
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 977 Репутация: 1455	Werkstatt, после капремонта входит 12-13 литров с новым гидротрансформатором и вычищенной магистралью охлаждения - это и есть общий заправочный объём,а 9 литров это частичное замещение.+1 к фильтру,имхо надо бегом бежать из такой конторы,где предлагают не менять фильтр и прокладку,наверно никогда не видели что там в поддоне на магнитах и в фильтре.

19.02.2011, 12:54 (12:54)	#548
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: PARAVOZZ Werkstatt, после капремонта входит 12-13 литров с новым гидротрансформатором и вычищенной магистралью охлаждения - это и есть общий заправочный объём,а 9 литров это частичное замещение. Для такой процедуры придётся снимать АКПП, радиатор охлаждения ATF. При снятии поддона АКП обычно стекает около 7 литров ATF.

19.02.2011, 13:31 (13:31)	#549
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 977 Репутация: 1455	Werkstatt, я ж пишу что после ремонта,мы при ремонте и магистраль тоже вычищаем.

19.02.2011, 14:36 (14:36)	#550
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: PARAVOZZ Werkstatt, я ж пишу что после ремонта,мы при ремонте и магистраль тоже вычищаем. Невнимательно пост зачитал

23.02.2011, 06:46 (09:46)	#552
Нурбек Гость Город: Павлодар Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.11.2010 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	vsem salam! interesno problemy s korobkoi u teh kto menyl maslo a kto ne menyl voobsche y ne slyschal

23.02.2011, 12:23 (12:23)	#553
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 977 Репутация: 1455	Нурбек, хотелось бы русифицировать ваше сообщение,тогда можно будет понять его смысл.

23.02.2011, 15:54 (15:54)	#554
V12 Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 14.11.2008 Сообщений: 2,194 Поблагодарил(а): 809 Благодарностей: 884 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1667	Цитата: Паук Кто порекомендует, где в Москве поменять ATF методом замещения? Добавлено через 1 час 22 минуты 49 секунд Новые вводные ) Записался на замену в Агранд. Неоригинал они могут залить, но вручную, а если через насос - то только оригинал. Решил лить оригинал. Отпишусь. чем тебя ручные процедуры испугали?))

24.02.2011, 15:05 (15:05)	#555
Паук Пользователь Город: Мск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 17.02.2011 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 160 Репутация: 260	Не испугали, просто решил не "мешать коктейлей". Ну, чтоб потом голова не болела )) По замене. Приехал в Агранд. Убедили поменять со снятием поддона и заменой фильтра. На все ушло 1,5 часа, это вместе с заменой масла в двигателе и заменой воздушного фильтра. Слили около 6 литров. Счет за работу и расходники (все их) - 16 т.р. При расчете задают вопрос, мол откуда я о них узнал. Сказал, что рекомендовали в Touareg Club. Тут же пересчитали со скидкой в 20% )) Приятная неожиданность )) В движении - как было все нормально, так и есть )) Но, на душе стало спокойнее ))

24.02.2011, 17:50 (17:50)	#556
PARAVOZZ Механик паравозов Город: воронеж Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 296 Благодарностей: 977 Репутация: 1455	Паук, не смотрел чё там в поддоне АКПП чисто или грязюка?

25.02.2011, 14:23 (14:23)	#557
Паук Пользователь Город: Мск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 17.02.2011 Сообщений: 136 Поблагодарил(а): 48 Благодарностей: 160 Репутация: 260	PARAVOZZ, сам не смотрел, доверяю ) Ребята сказали - всё чисто )

26.02.2011, 14:04 (14:04)	#559
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: alexmav Технология на замену масла в АКПП вообще не предусмотрена, тем более с фильтром. Работы есть, а технологии нет? Это понятно, что ATF расчитан на весь срок службы АКП, как заявляет производитель. Однако, никто не мешает проверить качество самого масла, которое находится в дорогостоящем узле автомобиля. Помнится, когда я заполучил из Германии А6 с пробегом 125000 км, то при проверке ATF выяснилось, что эта жидкость превратилась в гудрон. Хотя и расчитана была на весь срок службы коробки. Естественно, данное поменяли вместе с фильтром. Цитата: alexmav Мы просто считаем (если клиент немного по финансам не готов), что при 60 000км масло можно сменить без фильтра, а через 100 000 км однозначно замена масла с фильтром. Себе буду менять на 60 000 с фильтром. Не совсем ясны причины, в таком случае, замены ATF на 60 000 км пробега. Замена ради замены? Цитата: alexmav p.s. кстати о фильтре АКПП, есть фольксваген шаран 2006 года, так вот на нем фильтр АКПП находится внутри акпп и заменить его можно только разобрав коробку полностью У каждого проиводителя своё представление о компоновке деталей в автомобиле. Например, при замене свечей зажигания на Porsche Carrera Turbo 997 требуется снятие двигателя.

26.02.2011, 14:16 (14:16)	#560
alexmav Почетный мембер Город: москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 24.08.2007 Сообщений: 3,687 Поблагодарил(а): 8,058 Благодарностей: 1,957 Репутация: 3164	Werkstatt, Я говорю лишь о том, что если масло на 60 000км пробега еще довольно чистое (а это как правило так), то его можно сменить и без фильтра. В любом случае- это лучше, чем ничего не длать. Я свои представления об этом вопросе написал, как буду делать и себе, а навязывать клиентам не могу, каждый выбирает сам, как раз по той причине, что замена там заводом не предусмотрена вообще. Поэтому не вижу смысла далее рассуждать на эту тему, т. к. достаточно прочитать эту тему и сделать вывод для себя лично как делать, с фильтром или без, на каком пробеге или делать ли вообще. Из количества предложений от нас на замену масла в акпп соглашается дай бог процентов 20, вот так. Из них с фильтром готовы менять только половина.