Дооснащения вторым АКБ и подключение питания вебасты (догревателя)

[сдту]

Какая разница, одинаковая емкость или разная.

Добавлено через 4 минуты 39 секунд
В параллель можно поставить 100 Ач и 40 Ач, каждая отдаст столько емкости, сколько сможет и все будет ОК.

[егорш]

сдту, это если эдс одинаковая. А если у одной эдс 12.7 а у второй 12.4. Как думаешь что будет?

[dietimon]

На форуме все темы превращаются в площадку для дискуссий вместо источника информации.
"Редкая птицы" осилит дочитать хоть одну тему до конца.

Может, можно просто написать как сделать правильно и обосновать, чем словоблудить?

Тема необходимая, решить её можно просто - поставить розетки на парковках и не разбираться с ЭДС. Но это не наш метод.

[егорш]

dietimon, вам не кажется что инженеры вага подумали прежде чем делать? Тут пришли ребята и буквально плюнули им в лицо. На тойоте лц80 стояло 2 аккума, в параллель (для пуска цеплялись в послед ибо стартер 24в) дак вот в мурзилке к нему написано, менять ПАРОЙ, на одинаковые. Инженеры тойоты тоже обплёваны в этой теме. Так и живём.

[dietimon]

Благодарю за ответ.

Инженеры работали по ТЗ для Европы.
В наших широтах и условиях эксплуатации всё оказалось сложнее.

Я не могу нормально эксплуатировать машину в целом из-за недоработок по узлам:
из-за систематического недозаряда АКБ, в зимнее время, с ноября-апрель, пуск ДВС из-за непрогрева ОЖ проблематичен.
Вопрос можно решить или системно (сделать розетки везде) или каждый сам решает локально.

Читал, что в Якутии (или где-то в тех же широтах), молодая девушка разрабатывала систему подачи ОЖ по трубам на улице. У них там мерзлота, все коммуникации сверху идут. И даже получала гранты на эту разработку. Систему подачи опробовали и признали эффективной.

[егорш]

dietimon, дак мой ответ содержал в себе намёк что делай раздельное использование аккумов, как задумано на заводе для машин с вебастой (не путать с доработаным догревателем). Всё просто, блок электроники умеет давать сигнал для реле заряда после пуска двигателя. Реле заряда любое, я поставил 50а. От аккума в багажнике цепляй котёл и печку/климат и радуйся жизни.

[dietimon]

Приветствую всех.
Подскажите по комплектности з/ч:
на первом фото, указал зелёной стрелкой, это 7L0971343A - короткий раздвоенный провод от V10?
на втором фото, 7L0937555 куда эту заглушку, не нашёл в описаниях по дооснащению 2 акб?
на третьем фото, 7L6915333C - площадка для установки акб в багажник, в комплекте у меня нанесён код 7L6915333А и справлен на В, не отличается от С?
на четвёртом фото, длинный плюсовой провод от V10 для реализации запуска двигателя от 2-х АКБ одновременно имеет код 7L0971343G, вместо А?

Заранее благодарен

[alex1245]

1 - да
2 - сверху накрывает блок предохранителей, есть у всех.
3 - не отличается
4 - это пох

[Павел Рябцов]

touran166

Я прочитал с начало и до конца. Остается один вопрос как подключить реле каторая находится в багажнике. Поставить тумблер или кнопку.

Ну кто на что горазд, я вляпал себе вот это http://www.touareg-club.net/forum/sh...5&postcount=49 Плюс устройства, не надо менять блок электроники( я свой менял, так как не было контроля зарядки). Я так понял, в рестайле это уже идёт в базе, но в дорестайле лотерея. Ну и естественно не надо никаких кнопок, всё автоматом.
Недавно перелопатил прошивку, подцепил ДХО на светодиодах, которые внедрил в дальний свет, ляпотя))
Есть у меня ещё мысля по этому блочку, возможно внедрю) А вообще программой зашитой а атмегу можно сделать что хочешь, можно в принципе подцепить датчик тока зарядки.......
ПиСи, я тут почитал что раньше говорил и оказывается я с этой темя соскочил)) Нет други, я реализовал принцип включения как на V10. Единственное я хотел блок от фаетона, то с ним вышла проблемка, вот по этому и внедрил своё устройство, так оказалось проще.
Кстати у кого руки растут...., есть платы голые, могу забесплатно отдать, фьюзы и прошивку дам.

[Миxася]

alex1245, Ё маё, да вы Гуру батенька!!! Читаю Ваши темы и офигеваю!!! Наглядные пособия для доукомплектации и ремонта!!! Все четко, доступно, понятно! Спасибо большое, теперь будет чем заняться длинными зимними вечерами!

[rusmiass]

Уважаемые, кто не хочет или не может провести провод от реле зарядки на блок бортовой сети и прописывать 2 акб через васю диагноста, то есть еще одно решение включения реле после запуска двигателя

Реле контроля напряжения 362.3787-04
срабатывает при напряжении (регулируется) например 13.6 вольт
отключается при напряжении (тоже регулируется) например ниже 13.3 вольта
Тем самым при запуске двигателя, по истечении 5 секунд, сработает реле и запустит реле заряда, и второй АКБ будет заряжаться
Как только двигатель заглушен, реле отключится

Данное реле так же удобно при подключении видеорегистратора и записи при запуске двигателя

https://www.12-24.pro/catalog/rele/r...3787_04_1.html

Добавлено через 5 минут 26 секунд
или для тех кто просто запараллелил два аккумулятора, есть специальное реле развязки после глушения, называется УРА
это не реклама, просто помощь некоторым
http://www.12v.ru/site.xp/054053050124.html

[Evildoer]

Доброй ночи!
А кто-нибудь знает аналог контакта (клемма) 50253323, который нужен для питания вентилятора отопителя. Чего-то нигде не могу его найти.

Добавлено через 44 секунды
Может есть номер VAG?

[Evildoer]

Нашёл аналог, вроде такой же:
G259C. AMP 962928-1. Контакт гнездовой лира 7,85 мм под провод сечением 4-6 мм.кв.

Может кому пригодится

[AlexeyV82]

День добрый!
А есть люди в Томске, кто бы смог помочь с установкой второго АКБ и переключить ранее установленную Вебасту на него?!

И как по Вину понять впринципе возможность установки второго АКБ?

Спасибо

[alex1245]

на туарег NF второй акум не встает.

[awpe]

Помогите со схемой управления реле зарядки второго АКБ, у меня В10, но вторая батарея вообще не заряжается, ни сразу после старта ни через 20 ни через 30 минут. Повесил логгер и используется она только при старте, потом ничего не происходит...

Есть ли предохранитель на управление самим реле?

UP: разобрался, причина была в неверной кодировке, есть два бита для второй акб

1. Second battery network
2. Second battery

должен стоят только первый, если будет стоять ещё и второй или только второй, то зарядки не будет.

[Yuretz Spb]

Приветствую всех!
Во первых, большое спасибо за данную тему! Благодаря ей установили комплект второго АКБ и всё подключили. С подключением вебасто на 2й АКБ вроде всё понятно. Вот хотелось бы ещё на 2й АКБ повесить пневму. И в будущем есть ещё кое какие желания по переводу с 1го АКБ на 2й. Может кто занимался уже этим?

[pbx]

Найти предохранители и переделать для них разводку. Зачем - спрашивать не буду, но могут появиться проблемы, к примеру при отключении основного аккумулятора, возникнут разности потенциалов и потекут токи, куда не должны.

[Bounty]

А обязательно чтоб второй аккум был такой же как основной? примерно основной 110, а второй на вебасту 75ку воткнуть можено?

[Леонид]

Да, тока размер подобрать, что бы по ящику не ездил.
На второй АКБ завёл вебасту и вентилятор кондея.