Ощущения и некоторые вопросы по итогам 7мес владения новой машиной

[MONTERO07]

   Цитата:

shpul

Не нравится отсутствие очёшника наверху, думаю он там был, а потом воткнули глонасс.

изначально не было . Очешник в бардачке. А в тигуане есть!

[AntonVP]

Купил своего бензинового экзека в конце декабря 2017. Пробег 7,8 тыщ. Исходные по машине 1в 1 с автором.
Из описанных моментов однозначно поддержу пассаж про дворники. И небольшую вибрацию на руле на холостом,которая появилась не так давно, думаю сменить масло в ближайшее время. Пластик у серектора АКПП затирается, но он на всех машинах у меня так затирался.
Всё остальное - нет.
Мощности двигателя хватает.
Дискомфорта от руля подвески никакого.
Климат работает незаметно (авторежим).
С сидениями полный ажур.
Хром обработан спецсоставом, хочу перед зимой обновить.
Из минусов - чуть затёрся пластик на двери в месте сопряжения с панелью. Иногда отчётливо слышно поток воздуха из боковых дефлекторов обдува, лечится крутилкой на дефлекторе.
Отличия от исходных автора - у меня никогда не было дизелей и машин похожего класса с туарегом.
Продавать/менять не планирую. Не представляю на что его можно поменять в пределах 3 млн.

[szao]

   Цитата:

bobhot

По поводу салона считаю мне повезло и у меня оптимальный салон...черный прталок, черная кожа с бордовыми вставками... Имея опыт пользования наппы, понял, что нах..й эту наппу, редкостное г..но...
:

Самое смешное, что у Вас именно наппа цвета бургунди.

[BWS]

   Цитата:

bobhot

По поводу салона считаю мне првезло и у менч оптимальный салон...черный прталок, черная кожа с бордовыми вставками... Имея опыт пользования наппы, понял, что нах..й эту наппу, редкостное г..но...

szao, плюсую,

бургунди из пакета эксклюзив это наппа, более дешевая это виена

у меня была на прошлом наппа, щас виена

пробеги за 60, и там и там как новая, вес 95.

[bobhot]

szao, а бежевая шелковистая это какая? Я думал у меня грубая дешевая кожа, в в туре который покупал 15году была бедевая и на ощупь шелковистая, бархатная... Вот про нее пишу, я считал ее наппой

[BWS]

   Цитата:

bobhot

szao, а бежевая шелковистая это какая? Я думал у меня грубая дешевая кожа, в в туре который покупал 15году была бедевая и на ощупь шелковистая, бархатная... Вот про нее пишу, я считал ее наппой

виана и была видимо:)

на наппе не важно двухцветке эксклюзив или одноцветной как у меня была обычно расширенная кожа и ручки на дверях в ней, при виане чаще ручки пластик.
и еще легко отличить по коже на подлокотнике, у наппы там она гладенькая как женские перчатки, а виана более грубая и фактурная.

а вообще по ВИНу видно по комплектации:)

но эксклюзив бордовой вставкой или беж это по любому наппа. так же как и рыж в Хэдишене.

наппа лучше и приятнее а по износу как показала моя практика они равны.

вот моя наппа при пробеге 80+: могу завтра виену отснять пробег 70, но идентично все.

[BWS]

   Цитата:

AlexXS

У меня пробег всего 8тыс, а уже есть приличная потертость на коже на наружнем углу сиденья водительского кресла

если речь про этот угол водительского сиденья то тут все просто
, в силу эргономики сиденья он тут сильно выражен и торчит, надо просто забыть про джинсы с клепками сзади, хотя я про клепки забыл на любых штанах ездя на коже:)))
не замечая как но каждый раз садясь задеваешь и дерешь, проверенно на многих. И протирается именно по шву, и он становится как запиленный.

[Владимир178]

   Цитата:

AlexXS

Приветствую Коллеги!
В конце прошлого года мной был приобретен новый бензиновый Таурег в комплектации Экзекьютив Эдишн.
Машина находится в использовании 7 месяцев, пробег сейчас 8тыс. км.
Скажу честно - особого кайфа от этой машины я не испытываю, в том числе от того что она новая. До этого у меня было много машин, все из которых я покупал подержанными в категории возраста около 3-5лет и пробега 40-80тыс. км. Машины были не сильно премиальные, но достойные, из последних были Лэнд Ровер Дискавери -3 2008г и Джип Гранд Чироки 2011г.
Поэтому, в принципе , есть с чем сравнивать.
Так вот по общим ощущениям, Таурег ассоциируется у меня с "массовой, относительно бюджетной, рабочей лошадкой" пусть даже хорошо напичканной - но абсолютно без изысков.
Некоторые вещи меня абсолютно расстроили , особенно с учетом что машина новая.
Приведу основные моменты, а Вы если не сложно, подскажите пож-та, нормально ли это, или мне просто не повезло и есть повод обратиться к дилеру по гарантии.
1. Бензиновый двигатель. Мощности заявленных почти 250л.с. абсолютно не ощущается. Я конечно понимаю, что дизельные машины которыми я владел ранее в этом плане имеют преимущество, но уж думаю не настолько... Эта машина вообще не разгоняется. Нажатие на педаль газа ассоциируется с нажатием ногой на полуспущенный мяч. А реакция двигателя на это очень посредственная... Набор скорости происходит очень медленно, машина при этом очень долго думает. Кроме этого, если подгазовывать в движении на скорости - слышен сквозь звук двигателя прорезающиейся звон пальцев , или звук очень похожий на это. Если машину завести после некоторой стоянки, то заводится она не сразу с первого оборота (что должно быть свойственно бензину), а делает несколько оборотов стартера (приходится держать кнопку запуска) и только после этого заводится, при этом часто снизу машины в районе прохождения глушителя в момент старта двигателя слышен какой-то звонкий удар (как по пустой консервной банке. При работе двигателя на холостых оборотах - его слышно (как этакое скрытое грозное рычание - может кому-то это и понравится, но это абсолютно не тихая работа), кроме этого имеется небольшая вибрация, передающаяся на кузов/салон и на руль (ощущения как на дизельном двигателе, но у меня то теперь бензин...)
Что-то мне кажется, что это не совсем нормально, особенно для новой машины.
2. Тормоза у машины отвратительные. Практически не возможно сразу остановить машину торможением "в пол" даже на маленькой скорости. Нет четкого схватывания тормозов. А на большой скорости - это уже вообще существенный риск. По общим ощущениям это напоминает по уровню 3-летнюю машину с уже порядком изношенными тормозными колодками. Но опять же не новую машину...
3. Управляемость. Стал замечать, что на неровностях на дороге, все чаще машина норовит передать на руль некоторые колебания /биения, а то и целый твист...
У меня такое раньше было на старых машинах, у которых были уже подразбиты наконечники рулевых тяг или подвеска. Ну а тут то что?
4. Качество материалов и отделки. Дорогая кожа на сиденьях (название точно не помню, но прошита ромбиками, с перфорацией) - полный отстой. У меня пробег всего 8тыс, а уже есть приличная потертость на коже на наружнем углу сиденья водительского кресла и уже виднеется промятость в виде поперечной полоски на подушке сиденья. Что за жесть... У меня вес всего 75кг и машину использую крайне бережно - а она стирается как туалетная бумага...
Кроме этого кожаные сиденья являются одним из источников неприятного резинового запаха в салоне. После покупки в салоне машины воняло адски, проветривал полгода (реально оставлял машину с открытыми окнами или дверями, чтобы ушла вонь). Вроде выветрилось... но теперь стоит летом включить вентиляцию сидений - как из них опять начинает адски вонять этой кожей.. Ну что за жесть...
Кожаный руль уже не смотрится новым, он как-то "шершавится" и собирает грязь на себя и из-за этого выглядит , что истирается. А пробег только - 8тыс!!
Отделка элементов типа "рояльного черного дерева" в салоне является примитивным глянцевым пластиком и царапается жутко. Особенно в районе подстаканников у ручки АКПП - это просто жесть, страшно смотреть и подумать что будет дальше.
Где-то в районе начала потолка над лобовым стеклом поселился "сверчок" - проявляется не постоянно, но очень противно. И еще один - где-то за торпедой.
Штатные дворники (как спереди так и сзади) уже прилично изношены и не справляются, оставляя на стеклах местами водяные полоски полукругом.
Краска с надписей на шильдиках "Экзекьютив эдишн" , которые расположены по бокам на стойках между дверьми - облезла как буд-то это дешевый китайский значок-наклейка с развалов авторынка....
Вообщем расстройство полное.... Пробег всего 8 тыс. А что будет дальше? Уже сейчас машина по уровню износа похожа на мой предыдущий авто (это был Гранд Чироки), который я покупал с пробегом в 40тыс. км. А что с этой машиной будет на 40 тыс - представить страшно...
5. Вот еще что беспокоит - климат и кондиционер. Стекла в машине в салоне дико запотевают при дожде на улице. Приходится постоянно включать кондиционер. Не было у меня такого ни на одной машине раньше (ну бывает - продул, выключил и нормально, а тут - постоянно). Все режимы климата и обдува вроде перепробовал - не помогает. Запотевают стекла жутко. Кроме этого, они потеют даже еще и в очень жаркую погоду! Как буд-то находится откуда-то влага в салоне и потеет на окнах. Просто жесть...
Кондиционер - включаю его на минимальной температуре, а воздух не ледяной, а просто прохладный... Такое ощущение , как буд-то машине уже под 3 года и кондиционер требует заправки...
6. Штатная музыка - полное "г". Звук как из бочки, а при увеличении громкости эффект такого рева, что уши болят... Можно слушать , пожалуй, только радио "Классик" и то на небольшой громкости. Рок вообще не звучит... Тут ранее на форуме народ делился опытом, что как-то можно это настроить и чуть улучшить, изменяя пользовательские режимы звучания в эквалайзере или где-то. Я не смог найти как... Если кто подскажет, где копать, буду премного благодарен.
Вообщем вот такие мои заключения... Машина "не очень"...
Если кто по своему опыту сможет подсказать какие моменты из перечисленных у меня (например косяки по двигателю, тормоза, ходовая, климат) являются ненормальными и на этом стоит заострить внимание дилера в период гарантии - буду премного благодарен!
Ну а если это такие "фичи" данной модели, то наряду с остальным печально конечно...
Заранее спасибо!!!

Либо вам не повезло с конкретным авто. Либо ожидания к не оправдались от покупки нового авто, а не б/у. Динамика отличная, чуть хуже дизельного тура с места, но на трассе подрывает отлично. Так же как и с хода в городе. Крробка адаптивная, возможно не всегда динамично катаетесь. Двориники отлично чистят. Задний еще не менял, передние поменял на 50-ти тысячах. Сейчас пробег чуть меньше 60-ти. При том что я их не жалею и жесткий снег со льдом тоже чищу. Сверчков нет, посторонних звуков тоже, заводится, почти, мгновенно. Кожа viena, не заломов, не потертостей, салон не изменился в худшую сторону с покупки. Посторонних звуков при работе двигателя нет., вибрация, на холостых, иногда бывает, но не всегда, да, это неприятная особенность данного двигателя. Насчет тормозов совсем не понял, после Гранда, а так же после любого японца, они должны только радовать. Насчет климата, там конжей не всегда раюотает, для эттго и есть режим авто, чтобы не заморачиваться, а в салоне, кроме датчиков температуры, есть еще датчики солнечной активности, а так же запотевания. В авто режиме стекла потеть не будут и климат бужет Ок. Авто само даже обогрев стекла включает, если климат не справляется с запотеванием. К управляемости тоже нет претензий, этот авто, даже по разбитой дороге можно одной рукой вести, на скорости; и устоячивость на уровне и отклик на руление.

P.s. когда читал отзыв, было ощущение, что не про Тур пишете.

[Пространство]

Вся тема о том, что, просто если покупать хорошуй б/у, то не много отличий от нового. Кроме не вашей истории. И пробега.
Поэтому и нет ощущения нового автомобиля. Да и на бэушной не так замечаешь первые потертости...)))

Добавлено через 16 минут 38 секунд
А еще все забыли, что после покупки жигулей все ехали в сервис и делали антикор... протяжку итд. Так вот, к сожалению сейчас такая тендеция, что на новых машиназ нужно почти так же с нуля обрабатывать кожу. Защищать лакокрасочное покрытие. Обрабатывать "хром". Если для трассы: морду в пленку.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
И в 3 ляма за тур это НЕ ВХОДИТ...

[bobhot]

Владимир178, про динамику не сочиняйте, бензин нифига не подрывает на трассе, если только на оьоротах его не держать постоянно и то с натяжкой это подрывом назвать можно, а вот расход 15-18л оьеспечен и нах это надо?
Да и не такой тур замечательный... Имея 2млн намного лучше тура рендж... Жаль что 4,4дизель на рендде слабее чем на туре...

[Владимир178]

   Цитата:

bobhot

Владимир178, про динамику не сочиняйте, бензин нифига не подрывает на трассе, если только на оьоротах его не держать постоянно и то с натяжкой это подрывом назвать можно, а вот расход 15-18л оьеспечен и нах это надо?
Да и не такой тур замечательный... Имея 2млн намного лучше тура рендж... Жаль что 4,4дизель на рендде слабее чем на туре...

У вас 4,2 дизель. Поэтому, наверное, для вас уже ничего неподрывает на трассе. Я же сравнивал с 3.0d nf, а так же с теми авто, кторые катал ТС до тура. В этом контексте еще как подрывает, таких проблем, как писали выше, что приходится ждать большого окна для обгона нет. При динамично езде по трассе, с постоянными обнонами на кикдаунк и постоянным стремлением к разгону до 200, расход около 11-12 л. К примеру, до Волгограда из СПб доезжал за 15 часов, режим езды можете представить.

[nostrum]

   Цитата:

bobhot

Владимир178, про динамику не сочиняйте, бензин нифига не подрывает на трассе, если только на оьоротах его не держать постоянно и то с натяжкой это подрывом назвать можно, а вот расход 15-18л оьеспечен и нах это надо?
Да и не такой тур замечательный... Имея 2млн намного лучше тура рендж... Жаль что 4,4дизель на рендде слабее чем на туре...

Динамика у 249 достойная, не надо бла, бла. Конечно, это не 4,2, но и не овощь. По трассе идёт очень прилично и расход при этом не более 11,5л. А если ехать по ПДД +20, то вообще не более 10ки. Не знаю, как Вы умудрялись по трассе 15-18 получить?

[dipa]

[QUOTE=nostrum;2830536]Динамика у 249 достойная, не надо бла, бла. Конечно, это не 4,2, но и не овощь. По трассе идёт очень прилично и расход при этом не более 11,5л. А если ехать по ПДД +20, то вообще не более 10ки. Не знаю, как Вы умудрялись по трассе 15-18 получить?[

/Вы не заливайте что трасса 11лит, это если ехать 110км/ч, а больше он и расход поднимает.120-12л, 130-13л, 140-14л.
Вот голая правда. Все бензинщики расход занижают, видать для самоуспокоения.

[Владимир178]

[quote=dipa;2830549]

   Цитата:

nostrum

Динамика у 249 достойная, не надо бла, бла. Конечно, это не 4,2, но и не овощь. По трассе идёт очень прилично и расход при этом не более 11,5л. А если ехать по ПДД +20, то вообще не более 10ки. Не знаю, как Вы умудрялись по трассе 15-18 получить?[

/Вы не заливайте что трасса 11лит, это если ехать 110км/ч, а больше он и расход поднимает.120-12л, 130-13л, 140-14л.
Вот голая правда. Все бензинщики расход занижают, видать для самоуспокоения.

Про расход 11 говорится «на круг». Никто не берет мгновенный расход. Просто я совершела поездки на 6000 км. И знаю сколько запрвлял за эту поездку.

[nostrum]

   Цитата:

dipa

Вы не заливайте что трасса 11лит, это если ехать 110км/ч, а больше он и расход поднимает.120-12л, 130-13л, 140-14л.
Вот голая правда. Все бензинщики расход занижают, видать для самоуспокоения.

Если ехать 110, бензин кушает 9л. Я недавно видео снимал, где видно, что при 107км/ч, расход мгновенный у бенза 8,5л/100км, а дальше прибавляйте по литру на каждые 10км/ч. Как нужно валить, чтобы 15-18л спалить?

Добавлено через 4 минуты 43 секунды

   Цитата:

Владимир178

Про расход 11 говорится «на круг». Никто не берет мгновенный расход. Просто я совершела поездки на 6000 км. И знаю сколько запрвлял за эту поездку.

Я не спорю, у меня на круг 10,5 вышло за 3000км, но я более 170 не разгонялся, ехал спокойно 120-140, ну и несколько пробок с простоем по часу и с включённым кондиционером, куда без пробок летом то?

[Sedlex]

При 110 на круизе по Финляндии в течение часа у меня бензин показывает 8,2 литра.

[bobhot]

Бензинщики=сказочники...
Приезжайте ко мне, прокатимся и в случае есди рл трассе, за 100км Ваш бенз сожрет 10-11л я оплачу все расходы и свкрху еще столько же...
Задолбали ваши сказки, 2раза пркупал из-за таких как вы бензин и оба раза плевался и сливал его...
На трассе бензин с 80кмч вообще не подрывает нафига вы врете то? Реально бесите, в каждом клубе находятся пара ... Которые туфту пишут...
До 170 бенз гоняли, вы посмотрите расход мгновенный при этом, если вы набрали 170 и тут же сбросили, нафига об этом вообще писать? Я например сегодня ехал 180кмч в течении 5минут, по приезду расход 11,7литра...
Про динамику я писал сравнивая с моим корейцем мохавом, мохав легче на ход чем бензотур

[Алексей 154]

Очередной трёп про расход Пусть хоть 6 л кушает у них бенз ваще пох..! Всем уже всё понятно

[nostrum]

   Цитата:

Алексей 154

Очередной трёп про расход Пусть хоть 6 л кушает у них бенз ваще пох..! Всем уже всё понятно

Это не треп, а реальность. Все уже поняли, что дизель на 25-30% экономичнее. Только некоторые трактористы никак это понять не могут.

Добавлено через 3 минуты 25 секунд

   Цитата:

bobhot

Бензинщики=сказочники...
Приезжайте ко мне, прокатимся и в случае есди рл трассе, за 100км Ваш бенз сожрет 10-11л

Это будет зависеть от стиля езды. Если валить на все деньги, будет гораздо больше, если в прогулочном режиме не быстрее 110, то меньше.

[Алексей 154]

   Цитата:

nostrum

Это не треп, а реальность. Все уже поняли, что дизель на 25-30% экономичнее. Только некоторые трактористы никак это понять не могут.

Добавлено через 3 минуты 25 секунд

Это будет зависеть от стиля езды. Если валить на все деньги, будет гораздо больше, если в прогулочном режиме не быстрее 110, то меньше.

За всех не надо говорить! У тебя 30% у других 40-50%. Не всё мотают по пустому МКАДу