Откатывается после активации ручника - Страница 3

KOKA · 11.10.2019, 11:55 (10:55)

Цитата:

leshiy2k

Вроде все перечислил.

... и автомобиль должен быть неподвижным.

leshiy2k · 11.10.2019, 12:26 (15:26)

Цитата:

KOKA64

... и автомобиль должен быть неподвижным.

Автохолд и на движущемся включается. Вот удерживать начинает на стоящем, да

Golfirst · 11.10.2019, 12:42 (11:42)

Цитата:

leshiy2k

Как это не загорается? Загорается как минимум в кнопке Автохолд рыжая лампочка. И когда автохолд удерживает - вроде на панели зелёная (Р) горит, насколько я помню. НУ и чтобы он работал, должны быть соблюдены условия:
1. Двери закрыты.
2. Водитель пристёгнут.
3. Ручник снят.
4. Селектор не в Р.
Вроде все перечислил.

Да, я про все это в курсе. Просто, если ремень не пристегнут, лампочка не загорается и тыкать в это время кнопку - это что-то дает или нет? И например, если кнопка не горит, ремень не пристегнут, то как вообще может срабатывать автохолд тогда, особенно когда ты вышел из машины, а тормоз все держит?...

leshiy2k · 11.10.2019, 13:35 (16:35)

Цитата:

Golfirst

тыкать в это время кнопку - это что-то дает или нет?

Не даёт ничего

Цитата:

Golfirst

И например, если кнопка не горит, ремень не пристегнут, то как вообще может срабатывать автохолд

На исправной машине - никак.

Цитата:

Golfirst

когда ты вышел из машины, а тормоз все держит?

ИМХО - неисправность. Двигай к ОД, пусть ищут проблему.

LeXus78 · 11.10.2019, 16:01 (15:01)

У меня то же самое, при отпускании тормоза горят сотпари при затянутом ручнике. И откат тоже есть... думал у всех так..

BWS · 11.10.2019, 16:58 (15:58)

был и есть откат через секунд 10-15 после постановки на всех трех турах.

Пространство · 11.10.2019, 19:37 (18:37)

Откат происходит моментально после отпускатия тормоза.

Mike212 · 11.10.2019, 20:49 (20:49)

Цитата:

Пространство

Откат происходит моментально после отпускатия тормоза.

У меня тоже так

D.V.S. · 27.02.2020, 09:30 (09:30)

Цитата:

Mike212

Да, если на нейтрали ставить на ручник, потом отпускаешь тормоз, она чуть сдвигается, а уже потом паркинг. Тогда после этого все нормально при выводе из паркинга.

Согласен. И делаю также. Но это не нормально. И надо это как-то регулировать.

Добавлено через 3 минуты 25 секунд

Цитата:

leshiy2k

Если бросать тормоз сразу после того, как дёрнули кнопку ручника, - да, откатывается. Если дождаться красной лампы (Р) на приборке - ничего никуда не откатывается. А если ещё открыть окно и послушать - слышно, как механизм электроручника работает строго до включения красной лампы на приборке.

Так и делаю, но проблема не в этом.

Андрей Фердинанд · 17.08.2020, 00:14 (00:14)

Цитата:

Golfirst

Ребят, вот видос запилил) немного коряво, но суть вроде должна быть понятна.
https://youtu.be/R3bV43AVI6k

Один в один то же самое(
Ещё добавлю, что после постановки в драйв и снятия с ручника машина сразу не едет. Проходит примерно 4 секунды и только после этого начинает движение. Даже если давить на газ, машина стоит - держат тормозные механизмы. Ездил к официалу сегодня - комп диагностика ничего не показала - все в норме. Нужно залезать в механизм ручника. Вот вопрос - что заставляет машину держать всю тормозную систему несколько секунд. До этого был Тигуан. Все работало идеально. И я сам несколько лет работал руководителем в официальном дилерском центре Фольксваген. Каждый день ездил на этих Авто. Прекрасно знаю как пользоваться всеми системами автомобиля. Поэтому на 200% это проблема связанная с пробегом и возрастом а/м.
На этой неделе залезем в механизм ручника.
Туарег 2012гв.

kuba1976 · 18.08.2020, 17:10 (17:10)

У всех так, забей.

bbanych · 18.08.2020, 22:12 (22:12)

тоже самое

Андрей Фердинанд · 19.08.2020, 02:19 (02:19)

Урррраааааа!!!!! Победилиииииии!!!!! Звездец, оказывается, какая там логика инженеров Volkswagen. Ездим на этих машинах каждый день и даже не догадываемся сколько интеллектуальных мыслей разработчиков вложено в них. А ведь я же учил своих менеджеров идеально знать все про Автомобили, которые они продают. И сам делаю открытия в нем спустя 10 лет появления его на рынке. За это я и люблю немецких производителей - продумывают все до мелочей. Теперь этот а/м мне нравится ещё больше за свою интеллектуальность. В общем, дело вот в чем=

Romato · 19.08.2020, 09:08 (09:08)

Цитата:

Андрей Фердинанд

Урррраааааа!!!!! Победилиииииии!!!!! Звездец, оказывается, какая там логика инженеров Volkswagen. Ездим на этих машинах каждый день и даже не догадываемся сколько интеллектуальных мыслей разработчиков вложено в них. А ведь я же учил своих менеджеров идеально знать все про Автомобили, которые они продают. И сам делаю открытия в нем спустя 10 лет появления его на рынке. За это я и люблю немецких производителей - продумывают все до мелочей. Теперь этот а/м мне нравится ещё больше за свою интеллектуальность. В общем, дело вот в чем=

Уже сто раз об этом говорили дело совсем не в этом.

Андрей Фердинанд · 19.08.2020, 14:00 (14:00)

Причина в ручнике. И алгоритме работы системы при его некорректной работе.
Заехал я к официалам - сделали диагностику электронных систем ещё какие-то диагностики, спустя три часа отдали машину и сказали, что абсолютно никаких ошибок нет. Сказали надо залезать в механизм ручного Тормоза. Понимая, что это надолго и не факт, что найдут, поехал в другой сервис (не офиц). Благо там работают очень много классных специалистов, которые раньше работали у меня, когда я руководил дилерским центром.
Вот там и решили проблему.
Залезли в механизм ручника. Колодки в норме. Было предположение, что включается режим помощи трогания в гору. Начали проводить компьютерную Настройку ручника. Каждое колесо (задние) отдельно. Комп начал ругаться на недостаточное давление в механизме левого заднего колеса. Вот здесь вся причина

Для стравливается воздуха из системы провели процедуру отведения-сведения тормозных накладок. После этого все собрали и провели компьютерную настройку ручного тормоза. Подключаем комп и следуем рекомендациям к действиям. Нужно проехать 220 метров с остановками через 10, выполняя команды компа. И вуаля! Система работает как надо

Добавлено через 15 минут 28 секунд
Дальше я узнал ещё интересные вещи о работе ручника) может многие знают, но для меня это новый алгоритм работы ручника. Режим его работы зависит от того, пристегнут водитель или нет. Садимся в машину, она на ручнике, на табло горит красный значок. Заводим. Кнопку ручника не трогаем, пристёгиваемся. Значок ручника начинает гореть зелёным. Это режим автохолда. Поэтому нажимаем смело на газ и едем. При этом автохолд не включён и дальше едем в обычном режиме.
Все меняется, если водитель не пристегнут.
Для чего сделан такой алгоритм, можно только догадываться. Наверное от случайного снятия с ручника, чтобы машина вдруг не поехала.

ARAGOND · 19.08.2020, 15:53 (15:53)

Цитата:

был и есть откат после постановки на всех трех турах

IMHO...вроде у многих такая "картина" - не стоит так сильно заморачиваться, ручник держит,даже на склонах

D.V.S. · 30.08.2020, 11:52 (11:52)

Андрей Фердинанд, спасибо за отчёт. Тоже хочу заняться этим вопросом, да всё времени нет. В ОДИСе видел такую регулировку ручника.

Если "неофициальный сервис" в Чебоксарах, то как называется?

Смай · 06.09.2020, 20:24 (22:24)

Цитата:

Андрей Фердинанд

Один в один то же самое(
Ещё добавлю, что после постановки в драйв и снятия с ручника машина сразу не едет. Проходит примерно 4 секунды и только после этого начинает движение. Даже если давить на газ, машина стоит - держат тормозные механизмы. Ездил к официалу сегодня - комп диагностика ничего не показала - все в норме. Нужно залезать в механизм ручника. Вот вопрос - что заставляет машину держать всю тормозную систему несколько секунд. До этого был Тигуан. Все работало идеально. И я сам несколько лет работал руководителем в официальном дилерском центре Фольксваген. Каждый день ездил на этих Авто. Прекрасно знаю как пользоваться всеми системами автомобиля. Поэтому на 200% это проблема связанная с пробегом и возрастом а/м.
На этой неделе залезем в механизм ручника.
Туарег 2012гв.

Ещё раз нажми и отпусти тормоз.

Golfirst · 08.09.2020, 18:11 (17:11)

Цитата:

Андрей Фердинанд

Залезли в механизм ручника. Колодки в норме. Было предположение, что включается режим помощи трогания в гору. Начали проводить компьютерную Настройку ручника. Каждое колесо (задние) отдельно. Комп начал ругаться на недостаточное давление в механизме левого заднего колеса. Вот здесь вся причина
Для стравливается воздуха из системы провели процедуру отведения-сведения тормозных накладок. После этого все собрали и провели компьютерную настройку ручного тормоза. Подключаем комп и следуем рекомендациям к действиям. Нужно проехать 220 метров с остановками через 10, выполняя команды компа. И вуаля! Система работает как надо

А где там воздух? Мне казалось механизм ручника работает на электромоторе.

27.02.2020, 09:30 (09:30)	#49
D.V.S. Местный Город: Казань Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2015 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 91 Репутация: 91	Цитата: Mike212 Да, если на нейтрали ставить на ручник, потом отпускаешь тормоз, она чуть сдвигается, а уже потом паркинг. Тогда после этого все нормально при выводе из паркинга. Согласен. И делаю также. Но это не нормально. И надо это как-то регулировать. Добавлено через 3 минуты 25 секунд Цитата: leshiy2k Если бросать тормоз сразу после того, как дёрнули кнопку ручника, - да, откатывается. Если дождаться красной лампы (Р) на приборке - ничего никуда не откатывается. А если ещё открыть окно и послушать - слышно, как механизм электроручника работает строго до включения красной лампы на приборке. Так и делаю, но проблема не в этом.
	Последний раз редактировалось D.V.S.; 27.02.2020 в 09:30. Причина: Добавлено сообщение

19.08.2020, 14:00 (14:00)	#55
Андрей Фердинанд Гость Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.05.2020 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Причина в ручнике. И алгоритме работы системы при его некорректной работе. Заехал я к официалам - сделали диагностику электронных систем ещё какие-то диагностики, спустя три часа отдали машину и сказали, что абсолютно никаких ошибок нет. Сказали надо залезать в механизм ручного Тормоза. Понимая, что это надолго и не факт, что найдут, поехал в другой сервис (не офиц). Благо там работают очень много классных специалистов, которые раньше работали у меня, когда я руководил дилерским центром. Вот там и решили проблему. Залезли в механизм ручника. Колодки в норме. Было предположение, что включается режим помощи трогания в гору. Начали проводить компьютерную Настройку ручника. Каждое колесо (задние) отдельно. Комп начал ругаться на недостаточное давление в механизме левого заднего колеса. Вот здесь вся причина Для стравливается воздуха из системы провели процедуру отведения-сведения тормозных накладок. После этого все собрали и провели компьютерную настройку ручного тормоза. Подключаем комп и следуем рекомендациям к действиям. Нужно проехать 220 метров с остановками через 10, выполняя команды компа. И вуаля! Система работает как надо Добавлено через 15 минут 28 секунд Дальше я узнал ещё интересные вещи о работе ручника) может многие знают, но для меня это новый алгоритм работы ручника. Режим его работы зависит от того, пристегнут водитель или нет. Садимся в машину, она на ручнике, на табло горит красный значок. Заводим. Кнопку ручника не трогаем, пристёгиваемся. Значок ручника начинает гореть зелёным. Это режим автохолда. Поэтому нажимаем смело на газ и едем. При этом автохолд не включён и дальше едем в обычном режиме. Все меняется, если водитель не пристегнут. Для чего сделан такой алгоритм, можно только догадываться. Наверное от случайного снятия с ручника, чтобы машина вдруг не поехала.
	Последний раз редактировалось Андрей Фердинанд; 19.08.2020 в 14:00. Причина: Добавлено сообщение

11.10.2019, 11:55 (10:55)	#41
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,357 Поблагодарил(а): 1,790 Благодарностей: 4,070 Репутация: 4670	Цитата: leshiy2k Вроде все перечислил. ... и автомобиль должен быть неподвижным.

11.10.2019, 12:26 (15:26)	#42
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: KOKA64 ... и автомобиль должен быть неподвижным. Автохолд и на движущемся включается. Вот удерживать начинает на стоящем, да

11.10.2019, 12:42 (11:42)	#43
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: leshiy2k Как это не загорается? Загорается как минимум в кнопке Автохолд рыжая лампочка. И когда автохолд удерживает - вроде на панели зелёная (Р) горит, насколько я помню. НУ и чтобы он работал, должны быть соблюдены условия: 1. Двери закрыты. 2. Водитель пристёгнут. 3. Ручник снят. 4. Селектор не в Р. Вроде все перечислил. Да, я про все это в курсе. Просто, если ремень не пристегнут, лампочка не загорается и тыкать в это время кнопку - это что-то дает или нет? И например, если кнопка не горит, ремень не пристегнут, то как вообще может срабатывать автохолд тогда, особенно когда ты вышел из машины, а тормоз все держит?...

11.10.2019, 13:35 (16:35)	#44
leshiy2k Бывалый Город: Астана Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2016 Сообщений: 1,878 Поблагодарил(а): 143 Благодарностей: 739 Репутация: 739	Цитата: Golfirst тыкать в это время кнопку - это что-то дает или нет? Не даёт ничего Цитата: Golfirst И например, если кнопка не горит, ремень не пристегнут, то как вообще может срабатывать автохолд На исправной машине - никак. Цитата: Golfirst когда ты вышел из машины, а тормоз все держит? ИМХО - неисправность. Двигай к ОД, пусть ищут проблему.

11.10.2019, 16:01 (15:01)	#45
LeXus78 Пользователь Город: Кемерово Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 13.10.2018 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 18 Репутация: 18	У меня то же самое, при отпускании тормоза горят сотпари при затянутом ручнике. И откат тоже есть... думал у всех так..

11.10.2019, 16:58 (15:58)	#46
BWS Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2016 Сообщений: 1,190 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 615 Репутация: 640	был и есть откат через секунд 10-15 после постановки на всех трех турах.

11.10.2019, 19:37 (18:37)	#47
Пространство Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.06.2017 Сообщений: 1,744 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 269 Репутация: 369	Откат происходит моментально после отпускатия тормоза.

11.10.2019, 20:49 (20:49)	#48
Mike212 Бывалый Город: Йошкар-ола Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 19.10.2017 Сообщений: 1,052 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 245 Репутация: 270	Цитата: Пространство Откат происходит моментально после отпускатия тормоза. У меня тоже так

17.08.2020, 00:14 (00:14)	#50
Андрей Фердинанд Гость Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.05.2020 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: Golfirst Ребят, вот видос запилил) немного коряво, но суть вроде должна быть понятна. https://youtu.be/R3bV43AVI6k Один в один то же самое( Ещё добавлю, что после постановки в драйв и снятия с ручника машина сразу не едет. Проходит примерно 4 секунды и только после этого начинает движение. Даже если давить на газ, машина стоит - держат тормозные механизмы. Ездил к официалу сегодня - комп диагностика ничего не показала - все в норме. Нужно залезать в механизм ручника. Вот вопрос - что заставляет машину держать всю тормозную систему несколько секунд. До этого был Тигуан. Все работало идеально. И я сам несколько лет работал руководителем в официальном дилерском центре Фольксваген. Каждый день ездил на этих Авто. Прекрасно знаю как пользоваться всеми системами автомобиля. Поэтому на 200% это проблема связанная с пробегом и возрастом а/м. На этой неделе залезем в механизм ручника. Туарег 2012гв.

18.08.2020, 17:10 (17:10)	#51
kuba1976 Пользователь Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.08.2014 Сообщений: 139 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 15 Репутация: 40	У всех так, забей.

18.08.2020, 22:12 (22:12)	#52
bbanych Местный Город: ЦЧ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2019 Сообщений: 398 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 91 Репутация: 116	тоже самое

19.08.2020, 02:19 (02:19)	#53
Андрей Фердинанд Гость Город: Чебоксары Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.05.2020 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Урррраааааа!!!!! Победилиииииии!!!!! Звездец, оказывается, какая там логика инженеров Volkswagen. Ездим на этих машинах каждый день и даже не догадываемся сколько интеллектуальных мыслей разработчиков вложено в них. А ведь я же учил своих менеджеров идеально знать все про Автомобили, которые они продают. И сам делаю открытия в нем спустя 10 лет появления его на рынке. За это я и люблю немецких производителей - продумывают все до мелочей. Теперь этот а/м мне нравится ещё больше за свою интеллектуальность. В общем, дело вот в чем=

19.08.2020, 09:08 (09:08)	#54
Romato Почетный мембер Город: CПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.09.2009 Сообщений: 2,756 Поблагодарил(а): 1,716 Благодарностей: 4,416 Репутация: 4841	Цитата: Андрей Фердинанд Урррраааааа!!!!! Победилиииииии!!!!! Звездец, оказывается, какая там логика инженеров Volkswagen. Ездим на этих машинах каждый день и даже не догадываемся сколько интеллектуальных мыслей разработчиков вложено в них. А ведь я же учил своих менеджеров идеально знать все про Автомобили, которые они продают. И сам делаю открытия в нем спустя 10 лет появления его на рынке. За это я и люблю немецких производителей - продумывают все до мелочей. Теперь этот а/м мне нравится ещё больше за свою интеллектуальность. В общем, дело вот в чем= Уже сто раз об этом говорили дело совсем не в этом.

19.08.2020, 15:53 (15:53)	#56
ARAGOND Ветеран Город: N.Novgorod Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 21.05.2012 Сообщений: 10,261 Поблагодарил(а): 8,358 Благодарностей: 29,084 Изображений в галерее: 9 Репутация: 38034	Цитата: был и есть откат после постановки на всех трех турах IMHO...вроде у многих такая "картина" - не стоит так сильно заморачиваться, ручник держит,даже на склонах

30.08.2020, 11:52 (11:52)	#57
D.V.S. Местный Город: Казань Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2015 Сообщений: 233 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 91 Репутация: 91	Андрей Фердинанд, спасибо за отчёт. Тоже хочу заняться этим вопросом, да всё времени нет. В ОДИСе видел такую регулировку ручника. Если "неофициальный сервис" в Чебоксарах, то как называется?

06.09.2020, 20:24 (22:24)	#58
Смай Новенький Город: Челябинск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.09.2020 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Андрей Фердинанд Один в один то же самое( Ещё добавлю, что после постановки в драйв и снятия с ручника машина сразу не едет. Проходит примерно 4 секунды и только после этого начинает движение. Даже если давить на газ, машина стоит - держат тормозные механизмы. Ездил к официалу сегодня - комп диагностика ничего не показала - все в норме. Нужно залезать в механизм ручника. Вот вопрос - что заставляет машину держать всю тормозную систему несколько секунд. До этого был Тигуан. Все работало идеально. И я сам несколько лет работал руководителем в официальном дилерском центре Фольксваген. Каждый день ездил на этих Авто. Прекрасно знаю как пользоваться всеми системами автомобиля. Поэтому на 200% это проблема связанная с пробегом и возрастом а/м. На этой неделе залезем в механизм ручника. Туарег 2012гв. Ещё раз нажми и отпусти тормоз.

08.09.2020, 18:11 (17:11)	#59
Golfirst Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.02.2019 Сообщений: 697 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: Андрей Фердинанд Залезли в механизм ручника. Колодки в норме. Было предположение, что включается режим помощи трогания в гору. Начали проводить компьютерную Настройку ручника. Каждое колесо (задние) отдельно. Комп начал ругаться на недостаточное давление в механизме левого заднего колеса. Вот здесь вся причина Для стравливается воздуха из системы провели процедуру отведения-сведения тормозных накладок. После этого все собрали и провели компьютерную настройку ручного тормоза. Подключаем комп и следуем рекомендациям к действиям. Нужно проехать 220 метров с остановками через 10, выполняя команды компа. И вуаля! Система работает как надо А где там воздух? Мне казалось механизм ручника работает на электромоторе.