Спортивная пневма - Страница 3

tula1972 · 02.03.2012, 21:40 (21:40)

Цитата:

Jujutsu

20 диски у меня, резина 274/45

.....!

...уже стёр немного по бокам?

Jujutsu · 02.03.2012, 21:59 (21:59)

Цитата:

tula1972

...уже стёр немного по бокам?

Палцы толстые в кнопочки айпед не попадают :)))

Не удалось, пока ...... 275/45 :))))

Alexx777 · 05.03.2012, 15:37 (14:37)

Цитата:

Jujutsu

[/size]

Оба на 20 дисках?! Если нет то врятли верно ваше заключение!

Нет, на спортпневме были 20", а второй с обычной пневмой на 19" колесах.
Я вот только всегда считал, что диаметр колес не зависит от размерности дисков, поскольку чем больше диск, тем меньше профиль у резины. При этом общий диаметр колеса не меняется.

Badtur · 05.03.2012, 17:22 (17:22)

Alexx777, нет , влияет.
Вот гляньте . http://avtokom.com.ua/calculator
Разница во внешнем диаметре 8мм.

Alexx777 · 05.03.2012, 18:32 (17:32)

ну да, есть разница. Но визуально 8 мм трудно отличимо. А вот разницу в 2,5 см на спортпневме я вообще не увидел. Наоборот, казалось что спортпнемва выше.

Badtur · 05.03.2012, 18:51 (18:51)

Alexx777, у меня машина в обычном режиме пневмы , выше чем до этого был NF пружинах

А должно быть наоборот ! Колеса одинаковые ! Заметил по высоте полки на стене гаража.
Вот и пойми

Антон Никитин · 25.06.2012, 21:24 (21:24)

неужели никто не заметил... Спортивная пневма опускается еще на 25 мм при достижении скорости 140 км/ч. Даже маленький щелчок реле какого то слышен... А на обычной я так понял нет. Ну это плюс ко всему ранее указанному..

K.O.T. 64 · 25.06.2012, 22:35 (22:35)

Цитата:

Антон Никитин

неужели никто не заметил... Спортивная пневма опускается еще на 25 мм при достижении скорости 140 км/ч. Даже маленький щелчок реле какого то слышен... А на обычной я так понял нет. .

есть. при достижении 140 км/ч и 190 км /ч.

Grindayzer · 02.10.2012, 09:07 (09:07)

Ребят, кто юзает спорт пневму? Как ощущения? Пожалуйста выложите фото в самом нижнем режиме (но не в погрузочном!)). Очень важно как смотрится...

Jujutsu · 02.10.2012, 18:29 (18:29)

Grindayzer, по фото врятли что увидите, ниже на 25 мм в режиме нормал

у меня в профайле в альбоме есть фото авто.

Luka66 · 02.10.2012, 19:20 (19:20)

Цитата:

Grindayzer

Ребят, кто юзает спорт пневму? Как ощущения?

Очень хорошо для динамичной езды, даже в комфортном режиме пожестче, чем в нормале обычной пневмы.

Для любителей мягкой, вальяжной езды лучше взять обычную.

szao · 02.10.2012, 19:56 (19:56)

Цитата:

Luka66

даже в комфортном режиме пожестче, чем в нормале обычной пневмы.

Производитель во внутренней док-ции прямо указывает, что режим Comfort на 100% идентичен обычной пневме в том же режиме.

tula1972 · 04.10.2012, 00:28 (00:28)

Цитата:

Grindayzer

Ребят, кто юзает спорт пневму? Как ощущения? Пожалуйста выложите фото в самом нижнем режиме (но не в погрузочном!)). Очень важно как смотрится...

Специально для вас...

Grindayzer · 08.10.2012, 09:05 (09:05)

Благодарю!, смотрится отлично.

Frolicsome · 31.10.2014, 15:23 (15:23)

Ну так что, есть у кого новые сведения по отличию спорт пневмы от обычной?

den78 · 31.10.2014, 16:32 (16:32)

Цитата:

severo

Я заказал на своего 4.2 tdi. Очень рассчитываю на следующей неделе опробовать. Как только - так сразу отпишусь! Только вот сравнить мне не с чем - раньше на пневме ездил. Кстати, планирую покатать тура на кольцевой трассе вместе с А. Львовым. Этот человек хорошо в вопросе разбирается. ;)

Удалось ли Александра привлечь на обкатку авто? ��

Petr Top · 04.11.2014, 11:54 (11:54)

Отпишу свои впечатления сравнения Спорт пневмы ГП 4.2 (зима R19, лето R20) и обычной на НФ 4.2 (сейчас R18 зима стоит, лето R21 еще не ставил).
По городу езжу в комфорте, по трассе в Нормал или спорт. Пока разницы не ощутил! НФ как-то собранней! Хотя в ГП притензий по ходовой не было.
Дождусь лета, поставлю R21 и сравню еще. Но не думаю, что посодив клубней на равные вводные колеса/диски кто-то ощутит разницу в пневме. Все имхо конечно.

Leshiy · 09.11.2014, 00:11 (23:11)

На днях спортпневму с нормала в комфорт поднял, машина даже визуально по аркам задрана, читается обратной диспропорцией по дуге арки, если раньше верхняя точка колеса была чуть ближе остального диаметра по арке, то сейчас расстояние верхней точки колеса к арке это большая величина. Да и кстати даже с моим ростом за 185см чувствуется некоторый дискомфорт в посадке в таком случае, буквально 1-2см не хватает чтобы привычно плюхнуться в кресло, для города и частых-входов выходов спортпневму считаю благом, т.к. не надо ничего делать, чтоб прижать машину пониже, ставить в спорт на обычной подвеске даже считаю делом жестковатым.

Jujutsu · 09.11.2014, 00:24 (00:24)

Цитата:

Petr Top

Отпишу свои впечатления сравнения Спорт пневмы ГП 4.2 (зима R19, лето R20) и обычной на НФ 4.2 (сейчас R18 зима стоит, лето R21 еще не ставил).
По городу езжу в комфорте, по трассе в Нормал или спорт. Пока разницы не ощутил! НФ как-то собранней! Хотя в ГП притензий по ходовой не было.
Дождусь лета, поставлю R21 и сравню еще. Но не думаю, что посодив клубней на равные вводные колеса/диски кто-то ощутит разницу в пневме. Все имхо конечно.

Лето 285/40/22, зима 275/45/21 все отлично :)))
Ни какого дискомфорта, спорт пневма.

X888oo · 21.10.2018, 19:49 (18:49)

Если прошрамно занизить пневму в режиме в спорт до уровня погрузки- так можно будет ездить или аморты на отбойниках будут лежать?

02.03.2012, 21:59 (21:59)	#42
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: tula1972 ...уже стёр немного по бокам? Палцы толстые в кнопочки айпед не попадают :))) Не удалось, пока ...... 275/45 :))))
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 05.03.2012 в 17:35.

25.06.2012, 22:35 (22:35)	#48
K.O.T. 64 Местный Город: Саратов Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.08.2011 Сообщений: 318 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 90 Репутация: 90	Цитата: Антон Никитин неужели никто не заметил... Спортивная пневма опускается еще на 25 мм при достижении скорости 140 км/ч. Даже маленький щелчок реле какого то слышен... А на обычной я так понял нет. . есть. при достижении 140 км/ч и 190 км /ч.
	Последний раз редактировалось K.O.T. 64; 25.06.2012 в 22:43.

02.10.2012, 19:20 (19:20)	#51
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Цитата: Grindayzer Ребят, кто юзает спорт пневму? Как ощущения? Очень хорошо для динамичной езды, даже в комфортном режиме пожестче, чем в нормале обычной пневмы. Для любителей мягкой, вальяжной езды лучше взять обычную.
	Последний раз редактировалось Luka66; 02.10.2012 в 19:27.

08.10.2012, 09:05 (09:05)	#54
Grindayzer Новенький Город: Москва Регистрация: 25.01.2012 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Благодарю!, смотрится отлично.
	Последний раз редактировалось Grindayzer; 09.10.2012 в 08:37.

02.03.2012, 21:40 (21:40)	#41
tula1972 Местный Город: Moscow Touareg 4.2 V8 Exclusive Регистрация: 13.02.2010 Сообщений: 526 Поблагодарил(а): 208 Благодарностей: 347 Репутация: 397	Цитата: Jujutsu 20 диски у меня, резина 274/45 .....! ...уже стёр немного по бокам?

05.03.2012, 15:37 (14:37)	#43
Alexx777 Пользователь Город: Екатеринбург Регистрация: 10.11.2009 Сообщений: 145 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 1 Репутация: 28	Цитата: Jujutsu [/size] Оба на 20 дисках?! Если нет то врятли верно ваше заключение! Нет, на спортпневме были 20", а второй с обычной пневмой на 19" колесах. Я вот только всегда считал, что диаметр колес не зависит от размерности дисков, поскольку чем больше диск, тем меньше профиль у резины. При этом общий диаметр колеса не меняется.

05.03.2012, 17:22 (17:22)	#44
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Alexx777, нет , влияет. Вот гляньте . http://avtokom.com.ua/calculator Разница во внешнем диаметре 8мм.

05.03.2012, 18:32 (17:32)	#45
Alexx777 Пользователь Город: Екатеринбург Регистрация: 10.11.2009 Сообщений: 145 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 1 Репутация: 28	ну да, есть разница. Но визуально 8 мм трудно отличимо. А вот разницу в 2,5 см на спортпневме я вообще не увидел. Наоборот, казалось что спортпнемва выше.

05.03.2012, 18:51 (18:51)	#46
Badtur Колесный маньяк Город: Mск Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 4,975 Поблагодарил(а): 2,843 Благодарностей: 2,898 Репутация: 3723	Alexx777, у меня машина в обычном режиме пневмы , выше чем до этого был NF пружинах А должно быть наоборот ! Колеса одинаковые ! Заметил по высоте полки на стене гаража. Вот и пойми

25.06.2012, 21:24 (21:24)	#47
Антон Никитин Новенький Город: Воронеж Регистрация: 15.01.2012 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 1 Репутация: 1	неужели никто не заметил... Спортивная пневма опускается еще на 25 мм при достижении скорости 140 км/ч. Даже маленький щелчок реле какого то слышен... А на обычной я так понял нет. Ну это плюс ко всему ранее указанному..

02.10.2012, 09:07 (09:07)	#49
Grindayzer Новенький Город: Москва Регистрация: 25.01.2012 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ребят, кто юзает спорт пневму? Как ощущения? Пожалуйста выложите фото в самом нижнем режиме (но не в погрузочном!)). Очень важно как смотрится...

02.10.2012, 18:29 (18:29)	#50
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Grindayzer, по фото врятли что увидите, ниже на 25 мм в режиме нормал у меня в профайле в альбоме есть фото авто.

02.10.2012, 19:56 (19:56)	#52
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,141 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Luka66 даже в комфортном режиме пожестче, чем в нормале обычной пневмы. Производитель во внутренней док-ции прямо указывает, что режим Comfort на 100% идентичен обычной пневме в том же режиме.

31.10.2014, 15:23 (15:23)	#55
Frolicsome Местный Город: Фрязино Регистрация: 10.07.2011 Сообщений: 646 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 100 Репутация: 200	Ну так что, есть у кого новые сведения по отличию спорт пневмы от обычной?

31.10.2014, 16:32 (16:32)	#56
den78 Местный Город: SPb Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2007 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 169 Изображений в галерее: 3 Репутация: 294	Цитата: severo Я заказал на своего 4.2 tdi. Очень рассчитываю на следующей неделе опробовать. Как только - так сразу отпишусь! Только вот сравнить мне не с чем - раньше на пневме ездил. Кстати, планирую покатать тура на кольцевой трассе вместе с А. Львовым. Этот человек хорошо в вопросе разбирается. ;) Удалось ли Александра привлечь на обкатку авто? ��

04.11.2014, 11:54 (11:54)	#57
Petr Top Местный Город: Marik Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2012 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 916 Благодарностей: 307 Репутация: 482	Отпишу свои впечатления сравнения Спорт пневмы ГП 4.2 (зима R19, лето R20) и обычной на НФ 4.2 (сейчас R18 зима стоит, лето R21 еще не ставил). По городу езжу в комфорте, по трассе в Нормал или спорт. Пока разницы не ощутил! НФ как-то собранней! Хотя в ГП притензий по ходовой не было. Дождусь лета, поставлю R21 и сравню еще. Но не думаю, что посодив клубней на равные вводные колеса/диски кто-то ощутит разницу в пневме. Все имхо конечно.

09.11.2014, 00:11 (23:11)	#58
Leshiy Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 16.06.2011 Сообщений: 736 Поблагодарил(а): 11 Благодарностей: 153 Репутация: 128	На днях спортпневму с нормала в комфорт поднял, машина даже визуально по аркам задрана, читается обратной диспропорцией по дуге арки, если раньше верхняя точка колеса была чуть ближе остального диаметра по арке, то сейчас расстояние верхней точки колеса к арке это большая величина. Да и кстати даже с моим ростом за 185см чувствуется некоторый дискомфорт в посадке в таком случае, буквально 1-2см не хватает чтобы привычно плюхнуться в кресло, для города и частых-входов выходов спортпневму считаю благом, т.к. не надо ничего делать, чтоб прижать машину пониже, ставить в спорт на обычной подвеске даже считаю делом жестковатым.

09.11.2014, 00:24 (00:24)	#59
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: Petr Top Отпишу свои впечатления сравнения Спорт пневмы ГП 4.2 (зима R19, лето R20) и обычной на НФ 4.2 (сейчас R18 зима стоит, лето R21 еще не ставил). По городу езжу в комфорте, по трассе в Нормал или спорт. Пока разницы не ощутил! НФ как-то собранней! Хотя в ГП притензий по ходовой не было. Дождусь лета, поставлю R21 и сравню еще. Но не думаю, что посодив клубней на равные вводные колеса/диски кто-то ощутит разницу в пневме. Все имхо конечно. Лето 285/40/22, зима 275/45/21 все отлично :))) Ни какого дискомфорта, спорт пневма.

21.10.2018, 19:49 (18:49)	#60
X888oo Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 31.01.2018 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 166 Репутация: 166	Если прошрамно занизить пневму в режиме в спорт до уровня погрузки- так можно будет ездить или аморты на отбойниках будут лежать?