Покупка Туарега из Шататов - Страница 3

Llik · 03.06.2008, 18:46 (17:46)

Я тоже за 4,2. У самого такой. Радости не видно конца. Разница по расходу с 3,2 около 2-хлитров (опять-таки как ездить), т.е. 50р. ВСЕГО! на за какое удовольствие! Да и по комплектации 4,2 идут практически по полной. Брал б/у. Пред этим пролазил весь форум и был готов к неприятностям. Кое-что всплыло, ну и что, я же был готов, по тихоньку исправляю.
Когда покупал то думалось - да дороже, да расход, но живем то один раз, почему себе любимому не купить игрушку и не порадоваться? Да хрен с ними с поломками, она же не постоянно ломается, тем более, что новые Туры тоже грехи имеют,только там по гарантии замучаешься менять ,а тем более ждать. А какие машины не ломаются? Наверное те , которые у меня за стеклом стоят, масштабные

Забыл добавить. Наверное правильно при покупке думать и о том как потом продавать будешь, т.е. будет коммерция на авто или нет. Если заглянуть на автоРУ, там 3.2 ТУРов как грязи, а 4,2 по пальцам пересчитать можно,соответственно шансы намного выше, если уж кто захочет такую машинку,то обязательно позвонит

Жан Тодт · 03.06.2008, 22:51 (22:51)

4.2 по моемому ремень, 3.2 - цепь, да и с 2.5 ТДИ нехрена сравнивать. Твм разница в кабылах не малая.

AMP · 03.06.2008, 23:02 (23:02)

Цитата:

Жан Тодт

4.2 по моемому ремень, 3.2 - цепь, да и с 2.5 ТДИ нехрена сравнивать. Твм разница в кабылах не малая.

ремень.. цепь... не суть совершенно. а разница в кабылах между 2.5 и 3.2 примерно та же, что и между 3.2 и 4.2 (65-70).

Жан Тодт · 03.06.2008, 23:15 (23:15)

также..... как V8 b W12...

Alex2525 · 03.06.2008, 23:37 (00:37)

Еще очень хочется пневмо-подвеску, а в США она только на 4,2 встречается...

_Alexei · 04.06.2008, 09:50 (09:50)

Цитата:

Джаггер

А как ее потом из Владика на сетке через всю страну мудохать? Не лучший выход. Или есть варианты?

На самом деле, в Москву практически никто из владика не таскает машины со штатов - гораздо проще через финляндию.

Viking · 04.06.2008, 09:56 (09:56)

Цитата:

Llik

:

Забыл добавить. Наверное правильно при покупке думать и о том как потом продавать будешь, т.е. будет коммерция на авто или нет. Если заглянуть на автоРУ, там 3.2 ТУРов как грязи, а 4,2 по пальцам пересчитать можно,соответственно шансы намного выше, если уж кто захочет такую машинку,то обязательно позвонит

Ответ прост: за 3,2 налог 11000-12000 руб., а за 4,2- 31000

Поэтому и везут в основном 3,2!

Но безусловно, основываясь на опыте А8 4,2 конечно! Чем коней больше, тем приятнее!

_Alexei · 04.06.2008, 12:56 (12:56)

Цитата:

Alex2525

Еще очень хочется пневмо-подвеску, а в США она только на 4,2 встречается...

Есть она там и на 3.2

Lion · 06.06.2008, 03:45 (02:45)

Не знаю, как бы не хвалили б/у авто из штатов, но, ИМХО, из Америки интереснее покупать все же новые,
они все равно дешевле выходят чем у наших украинских дилеров...

AMP · 06.06.2008, 14:43 (14:43)

Цитата:

Lion

Не знаю, как бы не хвалили б/у авто из штатов, но, ИМХО, из Америки интереснее покупать все же новые, они все равно дешевле выходят чем у наших украинских дилеров...

выгодно и новые и б/у. одинаково.

sas39 · 07.06.2008, 01:52 (00:52)

Цитата:

Yran

Как повезет. Не слушай тех кто говорит, что однозначно НЕ БРАТЬ. У меня сложилось мнение (из постов комрадов), что у нового Тура проблемы тоже могут возникнуть. У меня Тур полтора года как из Штатов, к счастью проблем больших не возникало. Брал у представителей Финской компании в Питере. Все через договор и предоплату всего 10%. Будет интересно пиши в личку.

Тоже год моему пиндосику (кстати если бы друзья не навязали так и ездил бы на япошках как...), проблем нет... риск есть всегда-везде... А про американцев уже дофига писали, почитай и поспрашивай тех кто эксплуатирует...

Да, а еще удивлен как много РАДИКАЛОВ... спойней надо!

gera · 14.08.2008, 18:10 (17:10)

Такой вопрос,реально приобрести американца турика в районе 800.000 нашими?и второй вопрос при покупке американца на что нужно обращать внимание в первую очередь?в Питере за такие деньги только америкосы вот я и колеблюсь.Заранее спасибо

Kalalb · 14.08.2008, 19:30 (19:30)

Цитата:

gera

Такой вопрос,реально приобрести американца турика в районе 800.000 нашими?и второй вопрос при покупке американца на что нужно обращать внимание в первую очередь?в Питере за такие деньги только америкосы вот я и колеблюсь.Заранее спасибо

Всем привет! У меня такая же ситуациия на руках 800 нашими хочу ТУРа. Вариантов нет особых, сам беру с Америки сейчас на стадии поиска подходящей. Занимается мой друг у которого диллер свой. Говорит все, в принципе, тоже самое о чем говорилось выше, но у него есть свой человек это большой плюс! Он привез машинку моему знакомому тот рад и проблем не знает. Так что надо через своих, так бы не рискнул.
После обсуждения 4,2 VS 3,2 остановил выбор на большем. Надоело на 1,6 ездить

Alegan · 15.08.2008, 11:59 (13:59)

Цитата:

Kalalb

Всем привет! У меня такая же ситуациия на руках 800 нашими хочу ТУРа. Вариантов нет особых, сам беру с Америки сейчас на стадии поиска подходящей. Занимается мой друг у которого диллер свой. Говорит все, в принципе, тоже самое о чем говорилось выше, но у него есть свой человек это большой плюс! Он привез машинку моему знакомому тот рад и проблем не знает. Так что надо через своих, так бы не рискнул.
После обсуждения 4,2 VS 3,2 остановил выбор на большем. Надоело на 1,6 ездить

Думаю, что на 4,2 - 800 не хватит

Kalalb · 15.08.2008, 13:27 (13:27)

Цитата:

Alegan

Думаю, что на 4,2 - 800 не хватит

Не знаю почему так, но цена отличается всего на пару тысяч 4,2 и 3,2. Ну добавить тоже смогу тыщенок 100

Teether · 15.08.2008, 13:35 (13:35)

Цитата:

Kalalb

Не знаю почему так, но цена отличается всего на пару тысяч 4,2 и 3,2. Ну добавить тоже смогу тыщенок 100

на 2-3 тысячи машина будет стоить дороже там и на 3,5 дороже таможня...

Kalalb · 15.08.2008, 13:42 (13:42)

Цитата:

Teether

на 2-3 тысячи машина будет стоить дороже там и на 3,5 дороже таможня...

Да, кстати, сколько будет стоить таможня? Помоему, этот вопрос выше не обсуждался.

Teether · 15.08.2008, 13:46 (13:46)

Цитата:

Kalalb

Да, кстати сколько будет стоить таможня? Помоему этот вопрос выше не обсуждался.

около 14200 $

Kalalb · 15.08.2008, 13:54 (13:54)

Цитата:

Teether

около 14200 $

Так, в принципе и прасчитывал. Моя А4 уйдет в счет растаможки

Джаггер · 15.08.2008, 14:28 (13:28)

Я брал в феврале 4.2 2004 год, полная комплектация + пневма. По деньгам вышел так.
26000$ там (пробег 80 т.км) состояние идеальное
1000$ тем кто смотрел и купил
1500$ доставка (трак по США плюс контейнер)
260$ разгрузка в Клайпеде
15100$ растаможка платеж (4200з2,25евро х 1,6)
1100$ допрасходы (бензин, билет до вильнюса, "подарки" таможне, и всякие сборы-поборы.

ИТОГО: 44960.
Если брать 05 год то выйдет на пару тыщ дороже там. Но одно но. Это полная комплектация, но неходовой цвет (зелено-серый). Если брать пустого турика (без пневмы) выйдет заметно дешевле.

Вот такой расклад.

03.06.2008, 18:46 (17:46)	#41
Llik Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.04.2008 Сообщений: 243 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 74 Изображений в галерее: 14 Репутация: 74	Я тоже за 4,2. У самого такой. Радости не видно конца. Разница по расходу с 3,2 около 2-хлитров (опять-таки как ездить), т.е. 50р. ВСЕГО! на за какое удовольствие! Да и по комплектации 4,2 идут практически по полной. Брал б/у. Пред этим пролазил весь форум и был готов к неприятностям. Кое-что всплыло, ну и что, я же был готов, по тихоньку исправляю. Когда покупал то думалось - да дороже, да расход, но живем то один раз, почему себе любимому не купить игрушку и не порадоваться? Да хрен с ними с поломками, она же не постоянно ломается, тем более, что новые Туры тоже грехи имеют,только там по гарантии замучаешься менять ,а тем более ждать. А какие машины не ломаются? Наверное те , которые у меня за стеклом стоят, масштабные Забыл добавить. Наверное правильно при покупке думать и о том как потом продавать будешь, т.е. будет коммерция на авто или нет. Если заглянуть на автоРУ, там 3.2 ТУРов как грязи, а 4,2 по пальцам пересчитать можно,соответственно шансы намного выше, если уж кто захочет такую машинку,то обязательно позвонит
	Последний раз редактировалось Spike; 03.06.2008 в 19:04. Причина: объединение

15.08.2008, 13:42 (13:42)	#57
Kalalb Новенький Город: Можайск, Бородино Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 25	Цитата: Teether на 2-3 тысячи машина будет стоить дороже там и на 3,5 дороже таможня... Да, кстати, сколько будет стоить таможня? Помоему, этот вопрос выше не обсуждался.
	Последний раз редактировалось Kalalb; 15.08.2008 в 13:46.

03.06.2008, 22:51 (22:51)	#42
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	4.2 по моемому ремень, 3.2 - цепь, да и с 2.5 ТДИ нехрена сравнивать. Твм разница в кабылах не малая.

03.06.2008, 23:02 (23:02)	#43
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Жан Тодт 4.2 по моемому ремень, 3.2 - цепь, да и с 2.5 ТДИ нехрена сравнивать. Твм разница в кабылах не малая. ремень.. цепь... не суть совершенно. а разница в кабылах между 2.5 и 3.2 примерно та же, что и между 3.2 и 4.2 (65-70).

03.06.2008, 23:15 (23:15)	#44
Жан Тодт ALCO-Инспектор Город: Тула Регистрация: 10.12.2007 Сообщений: 5,795 Поблагодарил(а): 6,587 Благодарностей: 6,238 Изображений в галерее: 15 Репутация: 10811	также..... как V8 b W12...

03.06.2008, 23:37 (00:37)	#45
Alex2525 Новенький Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.05.2008 Сообщений: 27 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Еще очень хочется пневмо-подвеску, а в США она только на 4,2 встречается...

04.06.2008, 09:50 (09:50)	#46
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: Джаггер А как ее потом из Владика на сетке через всю страну мудохать? Не лучший выход. Или есть варианты? На самом деле, в Москву практически никто из владика не таскает машины со штатов - гораздо проще через финляндию.

04.06.2008, 09:56 (09:56)	#47
Viking Пользователь Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 22.04.2008 Сообщений: 150 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 36 Репутация: 61	Цитата: Llik : Забыл добавить. Наверное правильно при покупке думать и о том как потом продавать будешь, т.е. будет коммерция на авто или нет. Если заглянуть на автоРУ, там 3.2 ТУРов как грязи, а 4,2 по пальцам пересчитать можно,соответственно шансы намного выше, если уж кто захочет такую машинку,то обязательно позвонит Ответ прост: за 3,2 налог 11000-12000 руб., а за 4,2- 31000 Поэтому и везут в основном 3,2! Но безусловно, основываясь на опыте А8 4,2 конечно! Чем коней больше, тем приятнее!

04.06.2008, 12:56 (12:56)	#48
_Alexei Заблокирован Причина: По делу. Город: Москва Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 1,679 Поблагодарил(а): 1,491 Благодарностей: 352 Изображений в галерее: 23 Репутация: 1363	Цитата: Alex2525 Еще очень хочется пневмо-подвеску, а в США она только на 4,2 встречается... Есть она там и на 3.2

06.06.2008, 03:45 (02:45)	#49
Lion Местный Причина: Город: Крым Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.09.2007 Сообщений: 1,520 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 23 Изображений в галерее: 35 Репутация: 23	Не знаю, как бы не хвалили б/у авто из штатов, но, ИМХО, из Америки интереснее покупать все же новые, они все равно дешевле выходят чем у наших украинских дилеров...

06.06.2008, 14:43 (14:43)	#50
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Lion Не знаю, как бы не хвалили б/у авто из штатов, но, ИМХО, из Америки интереснее покупать все же новые, они все равно дешевле выходят чем у наших украинских дилеров... выгодно и новые и б/у. одинаково.

07.06.2008, 01:52 (00:52)	#51
sas39 Новенький Город: калининград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.05.2007 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Yran Как повезет. Не слушай тех кто говорит, что однозначно НЕ БРАТЬ. У меня сложилось мнение (из постов комрадов), что у нового Тура проблемы тоже могут возникнуть. У меня Тур полтора года как из Штатов, к счастью проблем больших не возникало. Брал у представителей Финской компании в Питере. Все через договор и предоплату всего 10%. Будет интересно пиши в личку. Тоже год моему пиндосику (кстати если бы друзья не навязали так и ездил бы на япошках как...), проблем нет... риск есть всегда-везде... А про американцев уже дофига писали, почитай и поспрашивай тех кто эксплуатирует... Да, а еще удивлен как много РАДИКАЛОВ... спойней надо!

14.08.2008, 18:10 (17:10)	#52
gera Гость Город: Санкт-Петербург Регистрация: 08.06.2008 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Такой вопрос,реально приобрести американца турика в районе 800.000 нашими?и второй вопрос при покупке американца на что нужно обращать внимание в первую очередь?в Питере за такие деньги только америкосы вот я и колеблюсь.Заранее спасибо

14.08.2008, 19:30 (19:30)	#53
Kalalb Новенький Город: Можайск, Бородино Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 25	Цитата: gera Такой вопрос,реально приобрести американца турика в районе 800.000 нашими?и второй вопрос при покупке американца на что нужно обращать внимание в первую очередь?в Питере за такие деньги только америкосы вот я и колеблюсь.Заранее спасибо Всем привет! У меня такая же ситуациия на руках 800 нашими хочу ТУРа. Вариантов нет особых, сам беру с Америки сейчас на стадии поиска подходящей. Занимается мой друг у которого диллер свой. Говорит все, в принципе, тоже самое о чем говорилось выше, но у него есть свой человек это большой плюс! Он привез машинку моему знакомому тот рад и проблем не знает. Так что надо через своих, так бы не рискнул. После обсуждения 4,2 VS 3,2 остановил выбор на большем. Надоело на 1,6 ездить

15.08.2008, 11:59 (13:59)	#54
Alegan Бывалый Город: Челябинск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 1,633 Поблагодарил(а): 1,338 Благодарностей: 910 Репутация: 1395	Цитата: Kalalb Всем привет! У меня такая же ситуациия на руках 800 нашими хочу ТУРа. Вариантов нет особых, сам беру с Америки сейчас на стадии поиска подходящей. Занимается мой друг у которого диллер свой. Говорит все, в принципе, тоже самое о чем говорилось выше, но у него есть свой человек это большой плюс! Он привез машинку моему знакомому тот рад и проблем не знает. Так что надо через своих, так бы не рискнул. После обсуждения 4,2 VS 3,2 остановил выбор на большем. Надоело на 1,6 ездить Думаю, что на 4,2 - 800 не хватит

15.08.2008, 13:27 (13:27)	#55
Kalalb Новенький Город: Можайск, Бородино Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 25	Цитата: Alegan Думаю, что на 4,2 - 800 не хватит Не знаю почему так, но цена отличается всего на пару тысяч 4,2 и 3,2. Ну добавить тоже смогу тыщенок 100

15.08.2008, 13:35 (13:35)	#56
Teether Местный Город: Щелково-Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: Kalalb Не знаю почему так, но цена отличается всего на пару тысяч 4,2 и 3,2. Ну добавить тоже смогу тыщенок 100 на 2-3 тысячи машина будет стоить дороже там и на 3,5 дороже таможня...

15.08.2008, 13:46 (13:46)	#58
Teether Местный Город: Щелково-Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2008 Сообщений: 225 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 34 Репутация: 34	Цитата: Kalalb Да, кстати сколько будет стоить таможня? Помоему этот вопрос выше не обсуждался. около 14200 $

15.08.2008, 13:54 (13:54)	#59
Kalalb Новенький Город: Можайск, Бородино Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 25	Цитата: Teether около 14200 $ Так, в принципе и прасчитывал. Моя А4 уйдет в счет растаможки

15.08.2008, 14:28 (13:28)	#60
Джаггер Местный Город: моску Touareg 4.2 V8 Регистрация: 17.03.2008 Сообщений: 468 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 49 Репутация: 124	Я брал в феврале 4.2 2004 год, полная комплектация + пневма. По деньгам вышел так. 26000$ там (пробег 80 т.км) состояние идеальное 1000$ тем кто смотрел и купил 1500$ доставка (трак по США плюс контейнер) 260$ разгрузка в Клайпеде 15100$ растаможка платеж (4200з2,25евро х 1,6) 1100$ допрасходы (бензин, билет до вильнюса, "подарки" таможне, и всякие сборы-поборы. ИТОГО: 44960. Если брать 05 год то выйдет на пару тыщ дороже там. Но одно но. Это полная комплектация, но неходовой цвет (зелено-серый). Если брать пустого турика (без пневмы) выйдет заметно дешевле. Вот такой расклад.