ошибка G65 (вентилятор на морозе) - меняем датчик давления фреона (фото) - Страница 3

МишаНЯ23 · 27.11.2013, 14:00 (13:00)

Как-то раз попадалось на форуме, что проблему с G65 можно решить перекодированием какого-то блока. Поиском найти не смог, может кто знает. Самому пока не надо, но может кому пригодится.

Servw · 27.11.2013, 19:09 (19:09)

МишаНЯ23, кодированием можно наколдовать с датчиком температуры...

vavantuz · 03.12.2013, 06:35 (05:35)

Очень много полезного написано. Спасибо грамотным людям! Первый раз вентилятор включился при-10-12. Второй раз вчера -25.Три раза глушил,заводил. С третего раза пропеллер отключился. Завтра буду заказывать датчик.

вова 21976 · 29.12.2013, 10:48 (10:48)

НЕ МОГУ СНЯТЬ ПРАВЫЙ ДВОРНИК, ГАЙКА С ОСЬЮ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, КАК ЕЕ ЗАФИКСИРОВАТЬ?

vasya555 · 05.02.2014, 19:28 (19:28)

Я тоже при -17 завел вентиляторы включились масло не успевает нагреваться и пару раз было,подключил вагком обрыв цепи или короткое замыкание G65,заказал датчик по етке идет замена на такой 1K0959126D 1450р

Yakut8181 · 05.02.2014, 20:48 (20:48)

Доброй ночи, комрады

У меня совсем недавно была ошибка по датчику G65. Я почитал форум по этой проблеме. Съездил на диагностику кондиционера, после проверки, специалист сказал, что все в норме, работает на "отлично". Многие комрады проводили диагностику кондиционера, после чего приводили в норму уровень хладагента и масла, стирали ошибку по датчику. Ездили некоторое время, после чего заново проводили диагностику, у многих ошибок по датчику больше не было. Разговаривал со специалистом по холодильным установкам, он пояснил, что температура кипения хладагента - 21 градус по Цельсию. Соответственно появление ошибки по датчику высокого давления G65 в зимнее время возможно, а вот если летом то скорее всего действительно с датчиком могут быть проблемы. Что делать с этой проблемой решать Вам самим, я описал только свою ситуацию по датчику

tarasorama · 06.02.2014, 12:24 (12:24)

Цитата:

Yakut8181

.... появление ошибки по датчику высокого давления G65 в зимнее время возможно....

Доброго дня!
При всём уважении к Вам, ошибки по датчику быть не должно не зимой не летом!
На холоде всё сжимается и фреон кстати тоже. Так с чего зимой должно быть выше давление в системе кондиционирования?
Датчик G65 должен срабатывать только на превышение допустимого давления в контуре охлаждения. А зимой из-за низких температур и конструктивных особенностей датчика может происходить ложное срабатывание. В этом случае лучше сразу заменить. Стоит недорого, да и самому это совсем не сложно выполнить. Если один раз произошло ложное срабатывание, то будьте уверены, что и следующий раз это произойдёт, может в следующем году, при повторении морозов, может в этом. Не нужно обманывать себя, что потеплело и это не повториться.
Ключевая фраза

Цитата:

.... стирали ошибку по датчику....

- это временное решение, до следующего ложного срабатывания.
К ложному срабатыванию склонны проработавшие несколько лет определённые типы датчиков.
Датчик установлен в водоотводящем коробе и влаги там всегда хватает. Возможно проработав несколько лет нарушается герметичность этого датчика и он набирает влаги. При плюсовой температуре проблем нет, но на морозе конденсат в датчике замерзает, а лёд при расширении увеличивается в объёме и начинает давить на чувствительный элемент.

Ошибка фиксируется блоком управления климата J255. Питание датчик G65 получает от соединения в жгуте проводов моторного отсека. Это и сбило с толку.

Ошибочка вышла
УТВЕРЖДЕНИЕ НЕВЕРНО
Ошибка по датчику G65 не фиксируется по тому, что сигнал о его срабатывании передаётся в блок управления двигателя напрямую, а не по CAN-шине.
Удачи!

Павлуха · 06.02.2014, 12:45 (12:45)

tarasorama, молодец! ты уже четвертый кто это написал

Deg · 06.02.2014, 13:37 (15:37)

Цитата:

tarasorama

сигнал о его срабатывании передаётся в блок управления двигателя напрямую

А почему ошибка читается в блоке управления климатом? Собственно и стирается там же...

Павлуха · 06.02.2014, 14:09 (14:09)

Deg, потому что со слов какого то кондиционерщика по холодильникам написано!

tarasorama · 06.02.2014, 14:19 (14:19)

Цитата:

Deg

А почему ошибка читается в блоке управления климатом? Собственно и стирается там же...

Всё правильно, читается блоком климата. Блок двигателя начинает снижать температуру (считай давление) контура охлаждения кондиционера путём запуска вентиляторов.

old · 06.02.2014, 14:28 (13:28)

Не забывайте,что вентиляторы могут молотить и по вине датчика G62! A исправность G65 спокойно диагностируется.

Yakut8181 · 06.02.2014, 15:01 (15:01)

Цитата:

tarasorama

Кстати ошибка по датчику G65 не фиксируется по тому, что сигнал о его срабатывании передаётся в блок управления двигателя напрямую, а не по CAN-шине. Смотрел недавно в Else схемы по двигателю и обнаружил это.

Замена датчика это еще не решение проблемы, проблема может быть не в нем, а в кондиционере. Вы так все датчики поменяете на своей машине и не только, если будете каждую ошибку воспринимать за неисправность какого либо устройства или детали

Добавлено через 32 минуты 36 секунд
tarasorama, Вам для примера, а то Вы сразу датчик приговариете

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Номер блока управления: 7L6 907 040 AG
Компонент и/или версия: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Код мастерской: WSC 31414 790 00001
VCID: 75EA1DCD18DA17B
1 неисправность:
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - обрыв или короткое замыкание на массу – Непостоянно

Расшифровка по ошибке, могут быть другие варианты:

00819 - Датчик высокого давления (G65):
Открыть или Короткое замыкание на массу
Возможные причины:
2. Электромонтажные / разъемы с / на Датчик высокого давления (G65) неисправен
Датчик высокого давления (G65) неисправен
Возможные решения:
1. Проверьте проводку / разъемы от / до Датчик высокого давления (G65)
2. Проверьте Датчик высокого давления (G65)

00819 - Датчик высокого давления (G65): Слишком слабый сигнал
Возможные симптомы:
Климат-контроль застрял в режиме ECON
Возможные причины:
1. Недостаточно давления хладагента
2. Электромонтажные / разъемы с / на Датчик высокого давления (G65) неисправен
3. Датчик высокого давления (G65) неисправен
Возможные решения:
1. Проверьте давление хладагента
2. Проверьте измеряемое значение блоков (MVB)
3. Проверьте проводку / разъемы от / до Датчик высокого давления (G65)
4. Проверьте Датчик высокого давления (G65)

tarasorama · 06.02.2014, 15:03 (15:03)

Цитата:

Yakut8181

Замена датчика это еще не решение проблемы, проблема может быть не в нем, а в кондиционере. Вы так все датчики поменяете на своей машине и не только, если будете каждую ошибку воспринимать за неисправность какого либо устройства или детали

Просмотрел схемы ещё раз. Насчёт отдельного провода ошибался, признаю.

Сигнал датчика читает именно блок климата. В предыдущие сообщения внёс исправления, дабы не вводить в заблуждение.

ПРИВЕДЁННОЕ МНОЙ РАНЕЕ УТВЕРЖДЕНИЕ НЕВЕРНО

Цитата:

Ошибка по датчику G65 не фиксируется по тому, что сигнал о его срабатывании передаётся в блок управления двигателя напрямую, а не по CAN-шине.

Уважаю Ваше право оставаться при своём мнении, причин действительно может быть масса.

Павлуха · 06.02.2014, 15:23 (15:23)

tarasorama,

tarasorama · 06.02.2014, 15:26 (15:26)

Цитата:

old

Не забывайте,что вентиляторы могут молотить и по вине датчика G62! A исправность G65 спокойно диагностируется.

У меня были неисправны оба датчика. И всё уже было описано в том числе и внешние отличия в работе вентиляторов при исправном G65 и неисправном G62.
Если интересно, вот сообщения:
http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=10
http://www.touareg-club.net/forum/sh...7&postcount=27
Это только информация к размышлению, решение остаётся за Вами.
Удачи!

vovkas · 06.02.2014, 20:16 (20:16)

Цитата:

Yakut8181

Замена датчика это еще не решение проблемы, проблема может быть не в нем, а в кондиционере. Вы так все датчики поменяете на своей машине и не только, если будете каждую ошибку воспринимать за неисправность какого либо устройства или детали

Добавлено через 32 минуты 36 секунд
tarasorama, Вам для примера, а то Вы сразу датчик приговариете

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb
Номер блока управления: 7L6 907 040 AG
Компонент и/или версия: CLIMAtronic R/L 4331
Кодировка: 0000020
Код мастерской: WSC 31414 790 00001
VCID: 75EA1DCD18DA17B
1 неисправность:
00819 - Датчик высокого давления-G65
009 - обрыв или короткое замыкание на массу – Непостоянно

Расшифровка по ошибке, могут быть другие варианты:

00819 - Датчик высокого давления (G65):
Открыть или Короткое замыкание на массу
Возможные причины:
2. Электромонтажные / разъемы с / на Датчик высокого давления (G65) неисправен
Датчик высокого давления (G65) неисправен
Возможные решения:
1. Проверьте проводку / разъемы от / до Датчик высокого давления (G65)
2. Проверьте Датчик высокого давления (G65)

00819 - Датчик высокого давления (G65): Слишком слабый сигнал
Возможные симптомы:
Климат-контроль застрял в режиме ECON
Возможные причины:
1. Недостаточно давления хладагента
2. Электромонтажные / разъемы с / на Датчик высокого давления (G65) неисправен
3. Датчик высокого давления (G65) неисправен
Возможные решения:
1. Проверьте давление хладагента
2. Проверьте измеряемое значение блоков (MVB)
3. Проверьте проводку / разъемы от / до Датчик высокого давления (G65)
4. Проверьте Датчик высокого давления (G65)

Да,могут быть и другие проблемы, Но !
Основная причина - глюк датчика ! 99% он, ну и 1% на всё остальное...

Deg · 07.02.2014, 06:09 (08:09)

А какой датчик последний?
ЕТКА выдает 1K0959126D, а на EXIST предлагает замену 1K0959126E....если по логике следовать, то с буквой "E" более "свежий" так сказать...
У кого последняя версия ЕТКИ, гляньте, какой в итоге предлагает....

tarasorama · 07.02.2014, 12:10 (12:10)

Цитата:

Deg

А какой датчик последний?
ЕТКА выдает 1K0959126D, а на EXIST предлагает замену 1K0959126E....если по логике следовать, то с буквой "E" более "свежий" так сказать...
У кого последняя версия ЕТКИ, гляньте, какой в итоге предлагает....

Доброго дня!
Exist предлагает правильную официальную версию замены.
По последним официальным данным нужен датчик давления 1K0959126E.
Обновления в Etka двухнедельной давности.
На схеме датчик давления 1K0959126B
в 2008 году заменён на 1K0959126A,
который позже в 2010 году заменён на 1K0959126D,
который в свою очередь в 2013 году заменён 1K0959126E

как-то больно много замен для одного несчастного датчика....

Для информации: У себя ставил датчик от кушки 4L0959126. Внешне немного другой корпус, но разъём и посадочное место одинаковые. Работает два года, нареканий нет.

Удачи!

vovkas · 07.02.2014, 12:17 (12:17)

4L0 959 126
Нужно этот ставить , он не ломается от морозов...

27.11.2013, 19:09 (19:09)	#42
Servw Бывалый Город: Ижевск Touareg 3.0 V6TDI Kong Регистрация: 21.08.2012 Сообщений: 1,418 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 215 Репутация: 240	МишаНЯ23, кодированием можно наколдовать с датчиком температуры...
	Последний раз редактировалось Servw; 27.11.2013 в 19:17.

06.02.2014, 12:24 (12:24)	#47
tarasorama Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.01.2012 Сообщений: 272 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 408 Изображений в галерее: 171 Репутация: 608	Цитата: Yakut8181 .... появление ошибки по датчику высокого давления G65 в зимнее время возможно.... Доброго дня! При всём уважении к Вам, ошибки по датчику быть не должно не зимой не летом! На холоде всё сжимается и фреон кстати тоже. Так с чего зимой должно быть выше давление в системе кондиционирования? Датчик G65 должен срабатывать только на превышение допустимого давления в контуре охлаждения. А зимой из-за низких температур и конструктивных особенностей датчика может происходить ложное срабатывание. В этом случае лучше сразу заменить. Стоит недорого, да и самому это совсем не сложно выполнить. Если один раз произошло ложное срабатывание, то будьте уверены, что и следующий раз это произойдёт, может в следующем году, при повторении морозов, может в этом. Не нужно обманывать себя, что потеплело и это не повториться. Ключевая фраза Цитата: .... стирали ошибку по датчику.... - это временное решение, до следующего ложного срабатывания. К ложному срабатыванию склонны проработавшие несколько лет определённые типы датчиков. Датчик установлен в водоотводящем коробе и влаги там всегда хватает. Возможно проработав несколько лет нарушается герметичность этого датчика и он набирает влаги. При плюсовой температуре проблем нет, но на морозе конденсат в датчике замерзает, а лёд при расширении увеличивается в объёме и начинает давить на чувствительный элемент. Ошибка фиксируется блоком управления климата J255. Питание датчик G65 получает от соединения в жгуте проводов моторного отсека. Это и сбило с толку. Ошибочка вышла УТВЕРЖДЕНИЕ НЕВЕРНО Ошибка по датчику G65 не фиксируется по тому, что сигнал о его срабатывании передаётся в блок управления двигателя напрямую, а не по CAN-шине. Удачи!
	Последний раз редактировалось tarasorama; 06.02.2014 в 14:49.

06.02.2014, 14:19 (14:19)	#51
tarasorama Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.01.2012 Сообщений: 272 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 408 Изображений в галерее: 171 Репутация: 608	Цитата: Deg А почему ошибка читается в блоке управления климатом? Собственно и стирается там же... Всё правильно, читается блоком климата. Блок двигателя начинает снижать температуру (считай давление) контура охлаждения кондиционера путём запуска вентиляторов.
	Последний раз редактировалось tarasorama; 06.02.2014 в 16:01.

06.02.2014, 15:01 (15:01)	#53
Yakut8181 Бывалый Город: Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.09.2013 Сообщений: 1,662 Поблагодарил(а): 1,587 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2225	Цитата: tarasorama Кстати ошибка по датчику G65 не фиксируется по тому, что сигнал о его срабатывании передаётся в блок управления двигателя напрямую, а не по CAN-шине. Смотрел недавно в Else схемы по двигателю и обнаружил это. Замена датчика это еще не решение проблемы, проблема может быть не в нем, а в кондиционере. Вы так все датчики поменяете на своей машине и не только, если будете каждую ошибку воспринимать за неисправность какого либо устройства или детали Добавлено через 32 минуты 36 секунд tarasorama, Вам для примера, а то Вы сразу датчик приговариете Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb Номер блока управления: 7L6 907 040 AG Компонент и/или версия: CLIMAtronic R/L 4331 Кодировка: 0000020 Код мастерской: WSC 31414 790 00001 VCID: 75EA1DCD18DA17B 1 неисправность: 00819 - Датчик высокого давления-G65 009 - обрыв или короткое замыкание на массу – Непостоянно Расшифровка по ошибке, могут быть другие варианты: 00819 - Датчик высокого давления (G65): Открыть или Короткое замыкание на массу Возможные причины: 2. Электромонтажные / разъемы с / на Датчик высокого давления (G65) неисправен Датчик высокого давления (G65) неисправен Возможные решения: 1. Проверьте проводку / разъемы от / до Датчик высокого давления (G65) 2. Проверьте Датчик высокого давления (G65) 00819 - Датчик высокого давления (G65): Слишком слабый сигнал Возможные симптомы: Климат-контроль застрял в режиме ECON Возможные причины: 1. Недостаточно давления хладагента 2. Электромонтажные / разъемы с / на Датчик высокого давления (G65) неисправен 3. Датчик высокого давления (G65) неисправен Возможные решения: 1. Проверьте давление хладагента 2. Проверьте измеряемое значение блоков (MVB) 3. Проверьте проводку / разъемы от / до Датчик высокого давления (G65) 4. Проверьте Датчик высокого давления (G65)
	Последний раз редактировалось Yakut8181; 06.02.2014 в 15:01. Причина: Добавлено сообщение

06.02.2014, 15:03 (15:03)	#54
tarasorama Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.01.2012 Сообщений: 272 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 408 Изображений в галерее: 171 Репутация: 608	Цитата: Yakut8181 Замена датчика это еще не решение проблемы, проблема может быть не в нем, а в кондиционере. Вы так все датчики поменяете на своей машине и не только, если будете каждую ошибку воспринимать за неисправность какого либо устройства или детали Просмотрел схемы ещё раз. Насчёт отдельного провода ошибался, признаю. Сигнал датчика читает именно блок климата. В предыдущие сообщения внёс исправления, дабы не вводить в заблуждение. ПРИВЕДЁННОЕ МНОЙ РАНЕЕ УТВЕРЖДЕНИЕ НЕВЕРНО Цитата: Ошибка по датчику G65 не фиксируется по тому, что сигнал о его срабатывании передаётся в блок управления двигателя напрямую, а не по CAN-шине. Уважаю Ваше право оставаться при своём мнении, причин действительно может быть масса.
	Последний раз редактировалось tarasorama; 06.02.2014 в 15:15.

27.11.2013, 14:00 (13:00)	#41
МишаНЯ23 Пользователь Город: Краснодар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 117 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Как-то раз попадалось на форуме, что проблему с G65 можно решить перекодированием какого-то блока. Поиском найти не смог, может кто знает. Самому пока не надо, но может кому пригодится.

03.12.2013, 06:35 (05:35)	#43
vavantuz Местный Город: Ленинград Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.03.2011 Сообщений: 506 Поблагодарил(а): 348 Благодарностей: 202 Репутация: 227	Очень много полезного написано. Спасибо грамотным людям! Первый раз вентилятор включился при-10-12. Второй раз вчера -25.Три раза глушил,заводил. С третего раза пропеллер отключился. Завтра буду заказывать датчик.

29.12.2013, 10:48 (10:48)	#44
вова 21976 Новенький Город: архангельск Регистрация: 23.12.2012 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 0 Репутация: 0	НЕ МОГУ СНЯТЬ ПРАВЫЙ ДВОРНИК, ГАЙКА С ОСЬЮ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ, КАК ЕЕ ЗАФИКСИРОВАТЬ?

05.02.2014, 19:28 (19:28)	#45
vasya555 Новенький Город: краснодар Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.12.2011 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 4 Репутация: 29	Я тоже при -17 завел вентиляторы включились масло не успевает нагреваться и пару раз было,подключил вагком обрыв цепи или короткое замыкание G65,заказал датчик по етке идет замена на такой 1K0959126D 1450р

05.02.2014, 20:48 (20:48)	#46
Yakut8181 Бывалый Город: Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.09.2013 Сообщений: 1,662 Поблагодарил(а): 1,587 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2225	Доброй ночи, комрады У меня совсем недавно была ошибка по датчику G65. Я почитал форум по этой проблеме. Съездил на диагностику кондиционера, после проверки, специалист сказал, что все в норме, работает на "отлично". Многие комрады проводили диагностику кондиционера, после чего приводили в норму уровень хладагента и масла, стирали ошибку по датчику. Ездили некоторое время, после чего заново проводили диагностику, у многих ошибок по датчику больше не было. Разговаривал со специалистом по холодильным установкам, он пояснил, что температура кипения хладагента - 21 градус по Цельсию. Соответственно появление ошибки по датчику высокого давления G65 в зимнее время возможно, а вот если летом то скорее всего действительно с датчиком могут быть проблемы. Что делать с этой проблемой решать Вам самим, я описал только свою ситуацию по датчику

06.02.2014, 12:45 (12:45)	#48
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	tarasorama, молодец! ты уже четвертый кто это написал

06.02.2014, 13:37 (15:37)	#49
Deg Бывалый Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2008 Сообщений: 1,294 Поблагодарил(а): 178 Благодарностей: 153 Репутация: 203	Цитата: tarasorama сигнал о его срабатывании передаётся в блок управления двигателя напрямую А почему ошибка читается в блоке управления климатом? Собственно и стирается там же...

06.02.2014, 14:09 (14:09)	#50
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	Deg, потому что со слов какого то кондиционерщика по холодильникам написано!

06.02.2014, 14:28 (13:28)	#52
old Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.09.2010 Сообщений: 644 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 140 Изображений в галерее: 2 Репутация: 215	Не забывайте,что вентиляторы могут молотить и по вине датчика G62! A исправность G65 спокойно диагностируется.

06.02.2014, 15:23 (15:23)	#55
Павлуха Почетный мембер Город: Ухта Touareg 3.2 V6 Регистрация: 01.07.2012 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 243 Благодарностей: 493 Репутация: 668	tarasorama,

06.02.2014, 15:26 (15:26)	#56
tarasorama Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.01.2012 Сообщений: 272 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 408 Изображений в галерее: 171 Репутация: 608	Цитата: old Не забывайте,что вентиляторы могут молотить и по вине датчика G62! A исправность G65 спокойно диагностируется. У меня были неисправны оба датчика. И всё уже было описано в том числе и внешние отличия в работе вентиляторов при исправном G65 и неисправном G62. Если интересно, вот сообщения: http://www.touareg-club.net/forum/sh...9&postcount=10 http://www.touareg-club.net/forum/sh...7&postcount=27 Это только информация к размышлению, решение остаётся за Вами. Удачи!

06.02.2014, 20:16 (20:16)	#57
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,732 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3257	Цитата: Yakut8181 Замена датчика это еще не решение проблемы, проблема может быть не в нем, а в кондиционере. Вы так все датчики поменяете на своей машине и не только, если будете каждую ошибку воспринимать за неисправность какого либо устройства или детали Добавлено через 32 минуты 36 секунд tarasorama, Вам для примера, а то Вы сразу датчик приговариете Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 7L6-907-040.clb Номер блока управления: 7L6 907 040 AG Компонент и/или версия: CLIMAtronic R/L 4331 Кодировка: 0000020 Код мастерской: WSC 31414 790 00001 VCID: 75EA1DCD18DA17B 1 неисправность: 00819 - Датчик высокого давления-G65 009 - обрыв или короткое замыкание на массу – Непостоянно Расшифровка по ошибке, могут быть другие варианты: 00819 - Датчик высокого давления (G65): Открыть или Короткое замыкание на массу Возможные причины: 2. Электромонтажные / разъемы с / на Датчик высокого давления (G65) неисправен Датчик высокого давления (G65) неисправен Возможные решения: 1. Проверьте проводку / разъемы от / до Датчик высокого давления (G65) 2. Проверьте Датчик высокого давления (G65) 00819 - Датчик высокого давления (G65): Слишком слабый сигнал Возможные симптомы: Климат-контроль застрял в режиме ECON Возможные причины: 1. Недостаточно давления хладагента 2. Электромонтажные / разъемы с / на Датчик высокого давления (G65) неисправен 3. Датчик высокого давления (G65) неисправен Возможные решения: 1. Проверьте давление хладагента 2. Проверьте измеряемое значение блоков (MVB) 3. Проверьте проводку / разъемы от / до Датчик высокого давления (G65) 4. Проверьте Датчик высокого давления (G65) Да,могут быть и другие проблемы, Но ! Основная причина - глюк датчика ! 99% он, ну и 1% на всё остальное...

07.02.2014, 06:09 (08:09)	#58
Deg Бывалый Город: Екатеринбург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 31.07.2008 Сообщений: 1,294 Поблагодарил(а): 178 Благодарностей: 153 Репутация: 203	А какой датчик последний? ЕТКА выдает 1K0959126D, а на EXIST предлагает замену 1K0959126E....если по логике следовать, то с буквой "E" более "свежий" так сказать... У кого последняя версия ЕТКИ, гляньте, какой в итоге предлагает....

07.02.2014, 12:10 (12:10)	#59
tarasorama Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 28.01.2012 Сообщений: 272 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 408 Изображений в галерее: 171 Репутация: 608	Цитата: Deg А какой датчик последний? ЕТКА выдает 1K0959126D, а на EXIST предлагает замену 1K0959126E....если по логике следовать, то с буквой "E" более "свежий" так сказать... У кого последняя версия ЕТКИ, гляньте, какой в итоге предлагает.... Доброго дня! Exist предлагает правильную официальную версию замены. По последним официальным данным нужен датчик давления 1K0959126E. Обновления в Etka двухнедельной давности. На схеме датчик давления 1K0959126B в 2008 году заменён на 1K0959126A, который позже в 2010 году заменён на 1K0959126D, который в свою очередь в 2013 году заменён 1K0959126E как-то больно много замен для одного несчастного датчика.... Для информации: У себя ставил датчик от кушки 4L0959126. Внешне немного другой корпус, но разъём и посадочное место одинаковые. Работает два года, нареканий нет. Удачи!
	Последний раз редактировалось tarasorama; 07.02.2014 в 12:41.

07.02.2014, 12:17 (12:17)	#60
vovkas Почетный мембер Город: Петербург Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 11.01.2012 Сообщений: 2,886 Поблагодарил(а): 4,670 Благодарностей: 2,732 Изображений в галерее: 9 Репутация: 3257	4L0 959 126 Нужно этот ставить , он не ломается от морозов...