Чип-тюнинг V6 3.0 TDI

[cильвер 069]

SlavaVIC,
Оффтопик

Оффтопик

Очень познавательно однако

[Garya]

   Цитата:

Vladimir733

В том то и проблема не пробел, а рывки, газ в пол, коробка дергается туда сюда а не едет

Привет, где чип делал? Рывки это может быть отключение турбины. Смотри 3 10 11 группы. Логи в студию.

[SlavaVIC]

   Цитата:

Garya

Привет, где чип делал? Рывки это может быть отключение турбины. Смотри 3 10 11 группы. Логи в студию.

Игорян, да он несможет этого сделать. Сам же знаеш там где он делал логов недадут. это ж везде секрет))))
или сами незнают что залили, ведь на компе мастер по карте сразу все видит, и недоводит до того что бы, турбину вырубало

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Vladimir733, тебе друг к Игорю Garya прямой наводкой, он тебе снимет логи, и подскажет где че подътянуть, да и подскажет что чиповщикам сказать. без каких либо корыстей, заодно и пообщаемся.

Добавлено через 7 минут 28 секунд
Вот что бы выы примерно понимали

You Tube

You Tube

что значит воздух/топливо



Именно так отработан чип , что у меня что у Garya, только на стенде, подругому никак. и отработан он что на BKS(я), что на CASA( Garya)

и ни в одной конторе по чипу вас так ненастроят), а мы делали именнто таквсе на сдендах

You Tube

You Tube

было даже так)

You Tube

You Tube

Добавлено через 17 минут 42 секунды
и так

http://www.youtube.com/watch?v=prgyp...ature=youtu.be


и много чего еще и на моем, BKS и НА CASA Garya, были отсроеные прошивки, то что надо


ии даже так)

You Tube

You Tube

Добавлено через 17 минут 1 секунду
Я НИГОКО не рекламирую, я просо хочу сказать , что что отключить егр сажевый кат зазлонки, вырезать и то и другое, получить хороший звук и чип , стоит 22-23 тыс руб!!!. я этого не делаю, это не реклама, я знаю где это делают, и комрадам в помощь

[Vladimir733]

УУ сколько написали всего, чип делал в калужском сервисе. Они делают просто техническую работу : считали мою прошивку, отправили ее в другую контору, получили прошивку, залили ее мне. Вот и все. Обошлось 15 тыс за Чип, вихри и ЕГР. Звонил сегодня им,говорят мол покатайся, может адаптируется. Про прошивку ответы следующие: где-то в Белорусской конторе, прибавка где то 30%, графиков нет. Я честно говоря больше за вихрями ехал, влил прошивку, если до понедельника не исправится верну нафиг им прошивку и поеду по наводке Garya в Москву.Звонил в ваг доктор у них от 10т чип +7т вихри + 7т егр.

Забыл написать, вопрос надо ли физически удалять вихревые заслонки поставил их в тупик, после недолгого общения с кем то по skype сказал надо отключить сервопривода заслонок (просто фишки вытащить). Вопрос про то, что заслонки закрыты до 1600 об, а далее открываются и может быть надо их зафиксировать в открытом положении, поставил в тупик уже у калужскую контору и чел из skype.

[Vladimir733]

С помощь ваг кома можно сбросить адаптацию коробки, если можно то как ?

Добавлено через 6 минут 38 секунд
Нашел инфу это так ?

А можно ли адаптировать так? 1 шаг
Выключите зажигание.
2 шаг
Включите зажигание, но не заводите двигатель.
Должны включиться все датчики и приборы.
Если у вас запуск ключом – поверните его до конца, не нажимая педаль тормоза.
Если у вас включение кнопкой START / STOP – нажмите кнопку START один раз.
3
шаг
Нажмите педаль газа до упора в пол.
Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
4 шаг
Отпустите педаль.
Заведите двигатель
5 шаг
Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП BMW к заводским установкам.
Теперь коробка передача будет заново адаптироваться к вашему стилю езды У меня каробка zf5hp19 а они ставились на bmw volkswagen audi

[Vladimir733]

Вообщем выехал сегодня на трассу, прогнал во всех режимах. Итог такой первый рывок/провал (он всего 1 и невнятный) появляется уже на 3-й передаче при 4000 об. на 4-й передаче начинаются рывки с 3500 об, здесь уже рывков много, давишь педаль в пол и получаешь по 2-3 провала в секунду, едем дальше на 5-й передаче провалы с 3000-3500 об, на 6-й с 3000-3500 об. Скорость набрать трудно, при достижении вышеуказанных оборотов сразу провалы. Просил приятеля за мной поехать -- дымимс, при резком нажатии на гашетку черный дым из обеих труб. Что советуете забирать деньги и ехать в Мск или дать им отработать прошивку ?

[Vladimir733]

   Цитата:

Garya

Привет, где чип делал? Рывки это может быть отключение турбины. Смотри 3 10 11 группы. Логи в студию.

Привет, подключил ваг ком, не нашел такого (3я группа это вообще тормоза), вообщем вот такой график (красный - давление во впуске, зеленый обороты) добыл, может он тебе о чем скажет. Это график как раз в момент рывков

[Garya]

Vladimir733,
Привет. Я же тебе говорил что делать. Тебе нужно было всего лишь найти того кто сольет и зальет прошивку. А получилось как в сказке "... не пей козленочком станешь..."
Скиньте логи с 0 до 180 км/ч
1. Обороты
2. Давление топлива ожидаемое получаемое
3. Наддув ожидаемое получаемое
4. Расход воздуха
5. Температура на впуске.
Комрады давайте учитывать собственные ошибки и опыт.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
Любая адаптация это миф и надежда на чудо.

[Vladimir733]

Да кому скидывать то, кто мне чип делал они ничего в этом не понимают, поеду в понедельник обратно сток залью и деньги заберу

[A150.]

Я тоже планирую в среду сток залить и больше не экспериментировать.

[kstovchanin]

Владимир, могу дать контакт проверенного мастера в Калуге. Денег без результата не возьмет.

[Vladimir733]

   Цитата:

kstovchanin

Владимир, могу дать контакт проверенного мастера в Калуге. Денег без результата не возьмет.

Давай, буду благодарен

[kstovchanin]

http://adact2.ru/office/moya-stranicza/?user=280

[Vladimir733]

   Цитата:

kstovchanin

http://adact2.ru/office/moya-stranicza/?user=280

Спасибо за ссылку, но чего то дороговато у них, сказали минимум 23 тыс за отключение его и вихрей.

Добавлено через 7 минут 51 секунду
Профессионалы тюнинга, подскажите, мне мри тюнеры мозги выносят, говорят мол рывки и дым из-за того, что ЕГР они заглушили, а разьем с клапана не сняли, если и после снятия разьема будут рывки, значит необходимо физически глушить его. Так ли это ? Как мне казалось они отключают только контроль неисправности, и до чипа у меня не было проблем с его, то есть клапан полностью закрыт при снятии разьема

[kstovchanin]

18 тысяч р., устраивает Вас? Это наши партнерские цены, а 23 Вам было озвучено по общему прайсу.
Будет сделан тюнинг, отключение системы рециркуляции и вихревых заслонок. Повторюсь, оплатите только после получения положительного результата.

   Цитата:

Рывки и дым из-за того, что ЕГР они заглушили, а разьем с клапана не сняли, если и после снятия разьема будут рывки, значит необходимо физически глушить его. Так ли это?

Сомнительное утверждение.

[FDriver]

Доброго время суток . Алексей, подскажите плиз, Хочу со старого ( разбитого ) Тура 2.5 174, ВАС, чипованный снять мозги и поставить на новый такой же Туарег 2 и 5 , 174 коника и тоже ВАС, даже год выпуска тот же, могули я сам его переставить так как он не пострадал при ДТП, на другой авто, и будет ли при этом работать ваша прошивка, проконсультируйте плиз по этому вопросу, чиповался у вас в Москве на волгоградке, чуть больше года назад. Спасибо.

[kstovchanin]

Доброго. В принципе проблем нет. Моторный только нужно с иммо подружить и катайтесь на здоровье. Если самостоятельно не сделаете, направлю к ребятам.

[Vladimir733]

Ну вообще как и думал, после снятия разьема с клапана ЕГР ничего не поменялось.

[Vladimir733]

Продолжение приключений, после снятия разьема с клапана его выскочила ошибка двигателя, шнурок подсоединил, ошибка клапана егр, то есть получается его просто не отключили ? Еще вопрос, по схеме вижу, что надо отсоединять 2 разьема, я от соединил только с верхнего электромагнитного клапана

[FDriver]

   Цитата:

kstovchanin

Доброго. В принципе проблем нет. Моторный только нужно с иммо подружить и катайтесь на здоровье. Если самостоятельно не сделаете, направлю к ребятам.

Спасибо, если у самого не получится, обращусь к вашим спецам, еще раз, классно работаете и подход к клиентам на все 5 баллов. Удачи вам в вашей работе.